Richard G. Ewers, NASA history collection

В мае 1998 года Ричард Г. (Дик) Эверс стал пилотом летного отделения Исследовательского центра полетов НАСА в Драйдене, Эдвардс, Калифорния. Его летные обязанности сосредоточены на эксплуатации самолетов Airborne Science DC-8 и Systems Research F / A-18, но он также поддерживает квалификацию в King Air и T-34C. Он имеет более 32 лет и почти 9000 часов военного и гражданского летного опыта на всех типах самолетов, от реактивных истребителей до бомбардировщиков. Эверс пришел в NASA Dryden с должности инженера-испытателя в подразделении Northrop Grumman по разработке и системам (ранее Westinghouse Systems Group). Он провел восемь с половиной лет с радаром для летных испытаний Westinghouse и перспективными инфракрасными системами, разрабатываемыми для военного и гражданского использования. До перехода на работу в Westinghouse Эверс более 21 года служил истребителем и летчиком-испытателем Корпуса морской пехоты США, летал на самолетах F-4, A-4 и F / A-18. В 1969-70 годах проходил летную подготовку на военно-морской авиабазе Пенсакола, штат Флорида. Впоследствии он был приписан к эскадрильям истребителей и штурмовиков, а затем в течение двух лет командовал эскадрильей F-4S. Кроме того, его полеты включали боевую службу во Вьетнаме и оперативные обмены с эскадрильями военно-морских и военно-воздушных сил США, летающими на F-4 по всему миру, в том числе с авианосцами. Эверс окончил университет в США Военно-морское испытательное училище в 1981 году, а затем два раза служил летчиком-испытателем в Военно-морском авиационном испытательном центре в Патуксент-Ривер, штат Мэриленд. Большая часть его опыта летных испытаний была связана с F / A-18 Hornet. Он уволился из корпуса морской пехоты в 1989 году в звании подполковника. Эверс окончил Военно-воздушную академию США в 1968 году по специальности инженер-механик. В 1970 году он получил степень магистра наук в области навигационных систем в Университете Западной Флориды. NASA: NIX _ EC98-44820-2