Угольный поезд Chesapeake & Ohio Railway приближается к Турмонду, в основном заброшенному старому угольному городку Аппалачи в Западной Вирджинии

В 2015 году фотограф-документалист Кэрол Хайсмит получила письмо от Getty Images, в котором она обвинялась в нарушении авторских прав за размещение одной из своих фотографий на собственном веб-сайте. Он потребовал выплаты в размере 120 долларов. Так Хайсмит узнала, что стоковые фотоагентства Getty и Alamy рассылали аналогичные письма с угрозами и взимали плату с пользователей ее изображений, которые она пожертвовала Библиотеке Конгресса для бесплатного использования широкой публикой. В 2016 году Хайсмит подала иск о нарушении авторских прав на 1 миллиард долларов против Алами и Гетти, заявив, что они «грубо злоупотребляли» 18 755 ее фотографиями. «Обвиняемые [Getty Images] явно незаконно присвоили щедрый подарок г-жи Хайсмит американскому народу», - говорится в жалобе. «[Они] не только незаконно взимают лицензионные сборы ... но и ложно и обманным путем позиционируют себя как исключительные правообладатели». Согласно иску, Гетти и Алами на своих веб-сайтах продавали лицензии на тысячи фотографий Хайсмит, многие из которых без ее имени и штампа с «фальшивыми водяными знаками». (подробнее: http://hyperallergic.com/314079/photographer-files-1-billion-suit-against-getty-for-licensing-her-public-domain-images/)

The train station image dataset is picked from the world's largest public domain archive. Made in two steps - first, curated set, followed by running 25 Million public domain images through image recognition, it comprises more than 50,000 train station images from all countries and times. All images are in the public domain, so there are no restrictions on the dataset usage - educational, scientific, and commercial.