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Ein Sicherungsstift ist im Hintergrund, fast wie ein Schatten, neben dem Orbiter achtern ET-Aufsatz zu sehen. Sicherungsstifte dienen zur Sicherung von Handläufen auf den Bahnsteigen während der Arbeiten. Der deplatzierte Stift wurde bei einer Inspektion vor dem Start bemerkt, was dazu führte, dass die Entscheidung etwa 90 Minuten vor dem Start zu schrubben. Der Start wurde auf den 11. Oktober um 19: 17 Uhr verschoben KSC-00padig038

Ein Sicherungsstift ist im Hintergrund, fast wie ein Schatten, neben d...

Ein Sicherungsstift ist im Hintergrund, fast wie ein Schatten, neben dem Orbiter achtern ET-Aufsatz zu sehen. Sicherungsstifte dienen zur Sicherung von Handläufen auf den Bahnsteigen während der Arbeiten. Der d... Mehr

Am Startkomplex 40 auf der Luftstation Cape Canaveral wurde der Mobile Service Tower von der Titan IVB / Centaur mit dem Raumschiff Cassini eingefahren und markiert einen wichtigen Meilenstein in der Startabfolge. Die Bergung des Bauwerks begann etwa eine Stunde später als geplant, da es kleinere Probleme mit Bodenunterstützungsgeräten gab. Die Trägerrakete, das Cassini-Raumschiff und die angebaute Centaur-Bühne, die von einer Nutzlastverkleidung umhüllt sind, stehen insgesamt etwa 1,50 Meter hoch; am Fuß der Trägerrakete sind zwei verbesserte Feststoffraketenmotoren montiert. Der Start von Cassini auf der Reise zum Saturn und seinem Mond Titan ist während einer Fensteröffnung um 4: 55 Uhr MESZ am 13. Oktober geplant, die sich bis 7: 15 Uhr erstreckt. KSC-97PC1540

Am Startkomplex 40 auf der Luftstation Cape Canaveral wurde der Mobile...

Am Startkomplex 40 auf der Luftstation Cape Canaveral wurde der Mobile Service Tower von der Titan IVB / Centaur mit dem Raumschiff Cassini eingefahren und markiert einen wichtigen Meilenstein in der Startabfol... Mehr

Im Startkomplex 40 auf der Luftstation Cape Canaveral wird der Mobile Service Tower von der Titan IVB / Centaur mit dem Cassini-Raumschiff weggerollt und markiert einen wichtigen Meilenstein in der Startabfolge. Die Bergung des Bauwerks begann etwa eine Stunde später als geplant, da es kleinere Probleme mit Bodenunterstützungsgeräten gab. Die Countdown-Uhr für die Cassini-Mission tickte heute früh um die T-26-Stunden-Marke. Weitere anstehende Meilensteine vor dem Start sind die Aktivierung der letzten Startsequenz für das Cassini-Raumschiff an der T-180-Minuten-Marke im Countdown, auf die etwa eine Stunde später die Beladung der Titan-IVB-Centaur-Stufe mit ihrer Ergänzung aus flüssigem Wasserstoff und flüssigem Sauerstoff folgen wird. Der Start von Cassini auf der Reise zum Saturn und seinem Mond Titan ist während einer Fensteröffnung um 4: 55 Uhr MESZ am 13. Oktober geplant, die sich bis 7: 15 Uhr erstreckt. KSC-97PC1539

Im Startkomplex 40 auf der Luftstation Cape Canaveral wird der Mobile ...

Im Startkomplex 40 auf der Luftstation Cape Canaveral wird der Mobile Service Tower von der Titan IVB / Centaur mit dem Cassini-Raumschiff weggerollt und markiert einen wichtigen Meilenstein in der Startabfolge... Mehr

Im Startkomplex 40 auf der Luftstation Cape Canaveral wird der Mobile Service Tower von der Trägerrakete Titan IVB / Centaur mit dem Raumschiff Cassini weggerollt und damit ein wichtiger Countdown-Meilenstein erreicht. Dies ist der zweite Startversuch für die Saturn-Mission; ein erster Versuch am 13. Oktober wurde in erster Linie aufgrund von Bedenken über die Windverhältnisse im oberen Bereich abgebrochen. Liftoff 15. Oktober soll während einer Öffnung des Startfensters um 4: 43 Uhr EDT stattfinden und sich bis 7: 03 Uhr erstrecken KSC-97PC1541

Im Startkomplex 40 auf der Luftstation Cape Canaveral wird der Mobile ...

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Die Besatzung der Mission STS-87 verlässt das Operations and Checkout Building auf dem Weg zur Startrampe 39B, wo das Space Shuttle Columbia auf den Start zum vierten Flug der US-amerikanischen Nutzlast für Mikrogravitation und des einsatzbereiten Satelliten Spartan-201 wartet. Sie sind, von links nach rechts, von vorne nach hinten: Missionsspezialist Takao Doi, Ph.D., von der National Space Development Agency of Japan; Missionsspezialist Winston Scott (in der Nähe von Transportern); Nutzlastspezialist Leonid Kadenyuk von der National Space Agency of Ukraine; und Pilot Steven Lindsey (in der Nähe von Transportern). Auf diesem Foto fehlen Kommandant Kevin Kregel und Missionsspezialist Kalpana Chawla, Ph.D. Das Space Shuttle Columbia und seine sechsköpfige Besatzung sollen während eines zweieinhalbstündigen Startfensters starten, das um 14.46 Uhr KSC-97PC1683 öffnet.

Die Besatzung der Mission STS-87 verlässt das Operations and Checkout ...

Die Besatzung der Mission STS-87 verlässt das Operations and Checkout Building auf dem Weg zur Startrampe 39B, wo das Space Shuttle Columbia auf den Start zum vierten Flug der US-amerikanischen Nutzlast für Mik... Mehr

Die Besatzung der Mission STS-87 verlässt das Operations and Checkout Building auf dem Weg zur Startrampe 39B, wo das Space Shuttle Columbia auf den Start zum vierten Flug der US-amerikanischen Nutzlast für Mikrogravitation und des einsatzbereiten Satelliten Spartan-201 wartet. An vorderster Front, von links nach rechts, von vorne nach hinten: Missionsspezialist Kalpana Chawla, Ph.D.; Kommandant Kevin Kregel; Missionsspezialist Takao Doi, Ph.D., von der National Space Development Agency of Japan; Missionsspezialist Winston Scott; Nutzlastspezialist Leonid Kadenyuk von der National Space Agency of Ukraine; und Pilot Steven Lindsey. Das Space Shuttle Columbia und seine sechsköpfige Besatzung sollen während eines zweieinhalbstündigen Startfensters starten, das um 14.46 Uhr KSC-97PC1682 öffnet.

Die Besatzung der Mission STS-87 verlässt das Operations and Checkout ...

Die Besatzung der Mission STS-87 verlässt das Operations and Checkout Building auf dem Weg zur Startrampe 39B, wo das Space Shuttle Columbia auf den Start zum vierten Flug der US-amerikanischen Nutzlast für Mik... Mehr

Der Lunar Prospector der NASA wird in der kommerziellen Nutzlastverarbeitungsanlage Astrotech in Titusville, Florida, aus seiner Kiste geholt. Das kleine Roboter-Raumschiff, das für die NASA mit einer Athena 2-Rakete von Lockheed Martin gestartet werden soll, soll die ersten globalen Karten der kompositorischen Elemente der Mondoberfläche sowie ihrer Gravitations- und Magnetfelder liefern. Während seines Aufenthalts bei Astrotech wird Lunar Prospector mit seinem Treibstoff zur Lagekontrolle betankt und anschließend mit einer Trans-Lunar Injection Stage verbunden, einem Feststoff-Treibstoff-Oberstufenmotor. Als nächstes wird die Kombination auf ihr Gleichgewicht getestet und anschließend in eine Athena-Nasenverkleidung eingekapselt. Anschließend wird der Lunar Prospector von Astrotech zur Luftstation Cape Canaveral transportiert und mit einer Athena-Rakete gepaart. Der Start des Lunar Prospector ist für den 5. Januar 1998 um 20: 31 Uhr geplant. KSC-97PC1759

Der Lunar Prospector der NASA wird in der kommerziellen Nutzlastverarb...

Der Lunar Prospector der NASA wird in der kommerziellen Nutzlastverarbeitungsanlage Astrotech in Titusville, Florida, aus seiner Kiste geholt. Das kleine Roboter-Raumschiff, das für die NASA mit einer Athena 2-... Mehr

Der Lunar Prospector der NASA wird in der kommerziellen Nutzlastverarbeitungsanlage Astrotech in Titusville, Florida, aus seiner Kiste geholt. Das kleine Roboter-Raumschiff, das für die NASA mit einer Athena 2-Rakete von Lockheed Martin gestartet werden soll, soll die ersten globalen Karten der kompositorischen Elemente der Mondoberfläche sowie ihrer Gravitations- und Magnetfelder liefern. Während seines Aufenthalts bei Astrotech wird Lunar Prospector mit seinem Treibstoff zur Lagekontrolle betankt und anschließend mit einer Trans-Lunar Injection Stage verbunden, einem Feststoff-Treibstoff-Oberstufenmotor. Als nächstes wird die Kombination auf ihr Gleichgewicht getestet und anschließend in eine Athena-Nasenverkleidung eingekapselt. Anschließend wird der Lunar Prospector von Astrotech zur Luftstation Cape Canaveral transportiert und mit einer Athena-Rakete gepaart. Der Start des Lunar Prospector ist für den 5. Januar 1998 um 20: 31 Uhr geplant. KSC-97PC1760

Der Lunar Prospector der NASA wird in der kommerziellen Nutzlastverarb...

Der Lunar Prospector der NASA wird in der kommerziellen Nutzlastverarbeitungsanlage Astrotech in Titusville, Florida, aus seiner Kiste geholt. Das kleine Roboter-Raumschiff, das für die NASA mit einer Athena 2-... Mehr

Der Zugangsturm rund um die Athena II-Rakete für das Lunar Prospector-Raumschiff, das von Lockheed Martin für die NASA gestartet werden soll, wurde heute am Startkomplex 46 der Luftstation Cape Canaveral für letzte Vorstartvorbereitungen zurückgenommen. Die kleine Robotersonde soll die ersten globalen Karten der kompositorischen Elemente der Mondoberfläche sowie ihrer Gravitations- und Magnetfelder liefern. Der Start des Lunar Prospector ist derzeit für den 5. Januar 1998 um 20: 31 Uhr geplant. KSC-97PC1800

Der Zugangsturm rund um die Athena II-Rakete für das Lunar Prospector-...

Der Zugangsturm rund um die Athena II-Rakete für das Lunar Prospector-Raumschiff, das von Lockheed Martin für die NASA gestartet werden soll, wurde heute am Startkomplex 46 der Luftstation Cape Canaveral für le... Mehr

Der Zugangsturm rund um die Athena II-Rakete für das Lunar Prospector-Raumschiff, das von Lockheed Martin für die NASA gestartet werden soll, wurde heute am Startkomplex 46 der Luftstation Cape Canaveral für letzte Vorstartvorbereitungen zurückgenommen. Die kleine Robotersonde soll die ersten globalen Karten der kompositorischen Elemente der Mondoberfläche sowie ihrer Gravitations- und Magnetfelder liefern. Der Start des Lunar Prospector ist derzeit für den 5. Januar 1998 um 20: 31 Uhr geplant. KSC-97PC1801

Der Zugangsturm rund um die Athena II-Rakete für das Lunar Prospector-...

Der Zugangsturm rund um die Athena II-Rakete für das Lunar Prospector-Raumschiff, das von Lockheed Martin für die NASA gestartet werden soll, wurde heute am Startkomplex 46 der Luftstation Cape Canaveral für le... Mehr

Lockheed Martin Missile Systems Integration und Testpersonal schließen sich dem Lunar Prospector-Raumschiff der NASA an, dem Trans Lunar Injection Modul des Raumschiffes bei Astrotech, einer kommerziellen Nutzlastverarbeitungsanlage in Titusville, Florida. Die kleine Robotersonde, die von Lockheed Martin mit einer Athena II-Trägerrakete ins All geschossen werden soll, soll die ersten globalen Karten der kompositorischen Elemente der Mondoberfläche sowie ihrer Gravitations- und Magnetfelder liefern. Der Start des Lunar Prospector ist für den 5. Januar 1998 um 20: 31 Uhr geplant. KSC-97PC1806

Lockheed Martin Missile Systems Integration und Testpersonal schließen...

Lockheed Martin Missile Systems Integration und Testpersonal schließen sich dem Lunar Prospector-Raumschiff der NASA an, dem Trans Lunar Injection Modul des Raumschiffes bei Astrotech, einer kommerziellen Nutzl... Mehr

Lockheed Martin Missile Systems Integration und Testpersonal schließen sich der NASA Lunar Prospector Raumsonde auf dem Trans Lunar Injection Modul des Raumfahrzeugs bei Astrotech, einer kommerziellen Nutzlastverarbeitungsanlage, in Titusville, Florida, an. Die kleine Robotersonde, die von Lockheed Martin mit einer Athena II-Trägerrakete ins All geschossen werden soll, soll die ersten globalen Karten der kompositorischen Elemente der Mondoberfläche sowie ihrer Gravitations- und Magnetfelder liefern. Der Start des Lunar Prospector ist für den 5. Januar 1998 um 20: 31 Uhr geplant. KSC-97PC1807

Lockheed Martin Missile Systems Integration und Testpersonal schließen...

Lockheed Martin Missile Systems Integration und Testpersonal schließen sich der NASA Lunar Prospector Raumsonde auf dem Trans Lunar Injection Modul des Raumfahrzeugs bei Astrotech, einer kommerziellen Nutzlastv... Mehr

Techniker von Lockheed Martin Missile Systems bereiten das NASA-Raumschiff Lunar Prospector auf die Paarung mit dem Trans Lunar Injection Modul des Raumfahrzeugs in Astrotech, einer kommerziellen Nutzlastverarbeitungsanlage in Titusville, Florida, vor. Die kleine Robotersonde, die von Lockheed Martin für die NASA mit einer Athena II-Trägerrakete ins All geschossen werden soll, soll die ersten globalen Karten der kompositorischen Elemente der Mondoberfläche sowie ihrer Gravitations- und Magnetfelder liefern. Der Start des Lunar Prospector ist für den 5. Januar 1998 um 20: 31 Uhr geplant. KSC-97PC1803

Techniker von Lockheed Martin Missile Systems bereiten das NASA-Raumsc...

Techniker von Lockheed Martin Missile Systems bereiten das NASA-Raumschiff Lunar Prospector auf die Paarung mit dem Trans Lunar Injection Modul des Raumfahrzeugs in Astrotech, einer kommerziellen Nutzlastverarb... Mehr

Lockheed Martin Missile Systems Integration und Testpersonal bewegen das NASA-Raumschiff Lunar Prospector über das Trans Lunar Injection Modul des Raumschiffes bei Astrotech, einer kommerziellen Nutzlastverarbeitungsanlage in Titusville, Florida. Die kleine Robotersonde, die von Lockheed Martin mit einer Athena II-Trägerrakete ins All geschossen werden soll, soll die ersten globalen Karten der kompositorischen Elemente der Mondoberfläche sowie ihrer Gravitations- und Magnetfelder liefern. Der Start des Lunar Prospector ist für den 5. Januar 1998 um 20: 31 Uhr geplant. KSC-97PC1805

Lockheed Martin Missile Systems Integration und Testpersonal bewegen d...

Lockheed Martin Missile Systems Integration und Testpersonal bewegen das NASA-Raumschiff Lunar Prospector über das Trans Lunar Injection Modul des Raumschiffes bei Astrotech, einer kommerziellen Nutzlastverarbe... Mehr

Der Lunar Prospector der NASA bereitet sich auf die Paarung mit dem Trans Lunar Injection Modul des Raumschiffes vor, das im Hintergrund in der kommerziellen Nutzlastverarbeitungsanlage Astrotech in Titusville, Florida, zu sehen ist. Die kleine Robotersonde, die von Lockheed Martin für die NASA mit einer Athena II-Trägerrakete ins All geschossen werden soll, soll die ersten globalen Karten der kompositorischen Elemente der Mondoberfläche sowie ihrer Gravitations- und Magnetfelder liefern. Der Start des Lunar Prospector ist für den 5. Januar 1998 um 20: 31 Uhr geplant. KSC-97PC1802

Der Lunar Prospector der NASA bereitet sich auf die Paarung mit dem Tr...

Der Lunar Prospector der NASA bereitet sich auf die Paarung mit dem Trans Lunar Injection Modul des Raumschiffes vor, das im Hintergrund in der kommerziellen Nutzlastverarbeitungsanlage Astrotech in Titusville,... Mehr

Integrations- und Testpersonal von Lockheed Martin Missile Systems bereiten die NASA-Sonde Lunar Prospector auf die Paarung mit dem Trans Lunar Injection Modul der Sonde in Astrotech, einer kommerziellen Nutzlastverarbeitungsanlage in Titusville, Florida, vor. Die kleine Robotersonde, die von Lockheed Martin für die NASA mit einer Athena II-Trägerrakete ins All geschossen werden soll, soll die ersten globalen Karten der kompositorischen Elemente der Mondoberfläche sowie ihrer Gravitations- und Magnetfelder liefern. Der Start des Lunar Prospector ist für den 5. Januar 1998 um 20: 31 Uhr geplant. KSC-97PC1804

Integrations- und Testpersonal von Lockheed Martin Missile Systems ber...

Integrations- und Testpersonal von Lockheed Martin Missile Systems bereiten die NASA-Sonde Lunar Prospector auf die Paarung mit dem Trans Lunar Injection Modul der Sonde in Astrotech, einer kommerziellen Nutzla... Mehr

Der STS-89 Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D. bereitet sich darauf vor, im Rahmen des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) einen gepanzerten Mannschaftstransportwagen vom Typ M-113 zu steuern. Das TCDT wird vor jedem Space-Shuttle-Flug bei KSC abgehalten, um Crews die Möglichkeit zu geben, an simulierten Countdown-Aktivitäten teilzunehmen. Drinnen in der M-113 steht Dr. Thomas, während George Hoggard, ein Ausbildungsbeauftragter der KSC Feuerwehr, auf dem Fahrzeug sitzt. Bei der Mission STS-89 handelt es sich um die achte Kopplung des Space Shuttle an die russische Raumstation Mir. Nach dem Andocken wird Dr. Thomas zur Raumstation wechseln und David Wolf, M.D., nachfolgen, der an Bord der Endeavour zur Erde zurückkehren wird. Dr. Thomas wird bis Juni auf der Mir leben und arbeiten. STS-89 ist für einen Start am 22. Januar um 21: 48 Uhr geplant KSC-98pc119

Der STS-89 Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D. bereitet sich darau...

Der STS-89 Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D. bereitet sich darauf vor, im Rahmen des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) einen gepanzerten Mannschaftstransportwagen vom Typ M-113 zu steuern. Das ... Mehr

STS-89 Missionsspezialist Salizhan Sharipov von der russischen Raumfahrtagentur bereitet sich darauf vor, den gepanzerten Mannschaftstransportwagen M-113 im Rahmen des Terminals Countdown Demonstration Test (TCDT) zu steuern, während George Hoggard, ein Ausbildungsbeauftragter der KSC Feuerwehr, auf dem Fahrzeug sitzt. Das TCDT wird vor jedem Space-Shuttle-Flug bei KSC abgehalten, um Crews die Möglichkeit zu geben, an simulierten Countdown-Aktivitäten teilzunehmen. Bei der Mission STS-89 handelt es sich um die achte Kopplung des Space Shuttle an die russische Raumstation Mir. Nach dem Andocken wird der STS-89 Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., zur Raumstation wechseln und David Wolf, M.D., nachfolgen, der an Bord der Endeavour zur Erde zurückkehren wird. Dr. Thomas wird bis Juni auf der Mir leben und arbeiten. STS-89 ist für einen Start am 22. Januar um 21: 48 Uhr geplant KSC-98pc117

STS-89 Missionsspezialist Salizhan Sharipov von der russischen Raumfah...

STS-89 Missionsspezialist Salizhan Sharipov von der russischen Raumfahrtagentur bereitet sich darauf vor, den gepanzerten Mannschaftstransportwagen M-113 im Rahmen des Terminals Countdown Demonstration Test (TC... Mehr

Die STS-89-Besatzung posiert vor einem gepanzerten Mannschaftstransportwagen vom Typ M-113, während sie an den Aktivitäten des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) teilnimmt. Das TCDT wird vor jedem Space-Shuttle-Flug bei KSC abgehalten, um Crews die Möglichkeit zu geben, an simulierten Countdown-Aktivitäten teilzunehmen. Von links nach rechts posieren die Missionsspezialisten Michael Anderson und Bonnie Dunbar, Ph.D.; Kommandant Terrence Wilcutt; Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D.; Pilot Joe Edwards Jr.; und Missionsspezialisten Salizhan Sharipov von der russischen Raumfahrtbehörde und James Reilly, Ph.D. Bei der Mission STS-89 handelt es sich um die achte Kopplung des Space Shuttle an die russische Raumstation Mir. Nach dem Andocken wird Dr. Thomas zur Raumstation wechseln und David Wolf, M.D., nachfolgen, der an Bord der Endeavour zur Erde zurückkehren wird. Dr. Thomas wird bis Juni auf der Mir leben und arbeiten. STS-89 ist für einen Start am 22. Januar um 21: 48 Uhr geplant KSC-98pc122

Die STS-89-Besatzung posiert vor einem gepanzerten Mannschaftstranspor...

Die STS-89-Besatzung posiert vor einem gepanzerten Mannschaftstransportwagen vom Typ M-113, während sie an den Aktivitäten des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) teilnimmt. Das TCDT wird vor jedem Spa... Mehr

STS-89 Commander Terrence Wilcutt bereitet sich darauf vor, im Rahmen des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) in einem gepanzerten Mannschaftstransportwagen M-113 zu trainieren. Das TCDT wird vor jedem Space-Shuttle-Flug bei KSC abgehalten, um Crews die Möglichkeit zu geben, an simulierten Countdown-Aktivitäten teilzunehmen. Im Inneren des M-113 Fahrzeugs steht Wilcutt, während George Hoggard, ein Ausbildungsbeauftragter der KSC Feuerwehr, auf dem gepanzerten Mannschaftstransportwagen sitzt. Bei der Mission STS-89 handelt es sich um die achte Kopplung des Space Shuttle an die russische Raumstation Mir. Nach dem Andocken wird der STS-89 Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., zur Raumstation wechseln und David Wolf, M.D., nachfolgen, der an Bord der Endeavour zur Erde zurückkehren wird. Dr. Thomas wird bis Juni auf der Mir leben und arbeiten. STS-89 ist für einen Start am 22. Januar um 21: 48 Uhr geplant KSC-98pc116

STS-89 Commander Terrence Wilcutt bereitet sich darauf vor, im Rahmen ...

STS-89 Commander Terrence Wilcutt bereitet sich darauf vor, im Rahmen des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) in einem gepanzerten Mannschaftstransportwagen M-113 zu trainieren. Das TCDT wird vor jedem... Mehr

STS-89 Missionsspezialist Salizhan Sharipov von der Russischen Weltraumorganisation steuert den gepanzerten Mannschaftstransportwagen M-113 im Rahmen des Terminals Countdown Demonstration Test (TCDT), während George Hoggard, ein Ausbildungsbeauftragter der KSC Feuerwehr, freie Fahrt bekommt. Das TCDT wird vor jedem Space-Shuttle-Flug bei KSC abgehalten, um Crews die Möglichkeit zu geben, an simulierten Countdown-Aktivitäten teilzunehmen. Bei der Mission STS-89 handelt es sich um die achte Kopplung des Space Shuttle an die russische Raumstation Mir. Nach dem Andocken wird der STS-89 Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., zur Raumstation wechseln und David Wolf, M.D., nachfolgen, der an Bord der Endeavour zur Erde zurückkehren wird. Dr. Thomas wird bis Juni auf der Mir leben und arbeiten. STS-89 ist für einen Start am 22. Januar um 21: 48 Uhr geplant KSC-98pc118

STS-89 Missionsspezialist Salizhan Sharipov von der Russischen Weltrau...

STS-89 Missionsspezialist Salizhan Sharipov von der Russischen Weltraumorganisation steuert den gepanzerten Mannschaftstransportwagen M-113 im Rahmen des Terminals Countdown Demonstration Test (TCDT), während G... Mehr

STS-89 Pilot Joe Edwards Jr. bereitet sich darauf vor, einen gepanzerten Mannschaftstransportwagen vom Typ M-113 zu steuern, während George Hoggard, ein Ausbildungsoffizier der KSC Feuerwehr, den Aktivitäten des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) zusieht. Das TCDT wird vor jedem Space-Shuttle-Flug bei KSC abgehalten, um Crews die Möglichkeit zu geben, an simulierten Countdown-Aktivitäten teilzunehmen. Bei der Mission STS-89 handelt es sich um die achte Kopplung des Space Shuttle an die russische Raumstation Mir. Nach dem Andocken wird Dr. Thomas zur Raumstation wechseln und David Wolf, M.D., nachfolgen, der an Bord der Endeavour zur Erde zurückkehren wird. Dr. Thomas wird bis Juni auf der Mir leben und arbeiten. STS-89 ist für einen Start am 22. Januar um 21: 48 Uhr geplant KSC-98pc120

STS-89 Pilot Joe Edwards Jr. bereitet sich darauf vor, einen gepanzert...

STS-89 Pilot Joe Edwards Jr. bereitet sich darauf vor, einen gepanzerten Mannschaftstransportwagen vom Typ M-113 zu steuern, während George Hoggard, ein Ausbildungsoffizier der KSC Feuerwehr, den Aktivitäten de... Mehr

Die STS-89 Missionsspezialistin Bonnie Dunbar, Ph.D., bereitet sich darauf vor, im Rahmen des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) einen gepanzerten Mannschaftstransportwagen vom Typ M-113 zu steuern. Das TCDT wird vor jedem Space-Shuttle-Flug bei KSC abgehalten, um Crews die Möglichkeit zu geben, an simulierten Countdown-Aktivitäten teilzunehmen. Bei der Mission STS-89 handelt es sich um die achte Kopplung des Space Shuttle an die russische Raumstation Mir. Nach dem Andocken wird der Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., zur Raumstation wechseln und David Wolf, M.D., nachfolgen, der an Bord der Endeavour zur Erde zurückkehren wird. Dr. Thomas wird bis Juni auf der Mir leben und arbeiten. STS-89 ist für einen Start am 22. Januar um 21: 48 Uhr geplant KSC-98pc121

Die STS-89 Missionsspezialistin Bonnie Dunbar, Ph.D., bereitet sich da...

Die STS-89 Missionsspezialistin Bonnie Dunbar, Ph.D., bereitet sich darauf vor, im Rahmen des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) einen gepanzerten Mannschaftstransportwagen vom Typ M-113 zu steuern. D... Mehr

Die Crew der STS-89 posiert im weißen Raum am Eingang des Space Shuttle Endeavour auf der Startrampe 39A des KSC während des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT). Zur Crew gehören, von links nach rechts, Missionsspezialist James Reilly, Ph.D.; Pilot Joe Edwards Jr.; Kommandant Terrence Wilcutt; Missionsspezialisten Bonnie Dunbar, Ph.D., und Salizhan Sharipov von der russischen Raumfahrtbehörde. Hinten von links nach rechts die Missionsspezialisten Andrew Thomas, Ph.D., und Michael Anderson. Das TCDT wird vor jedem Space-Shuttle-Flug bei KSC abgehalten, um Crews die Möglichkeit zu geben, an simulierten Countdown-Aktivitäten teilzunehmen. Bei der Mission STS-89 handelt es sich um die achte Kopplung des Space Shuttle an die russische Raumstation Mir. Nach dem Andocken wird der Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., zur Raumstation wechseln und David Wolf, M.D., nachfolgen, der an Bord der Endeavour zur Erde zurückkehren wird. Dr. Thomas wird bis Juni auf der Mir leben und arbeiten. STS-89 ist für einen Start am 22. Januar um 21: 48 Uhr geplant KSC-98pc128

Die Crew der STS-89 posiert im weißen Raum am Eingang des Space Shuttl...

Die Crew der STS-89 posiert im weißen Raum am Eingang des Space Shuttle Endeavour auf der Startrampe 39A des KSC während des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT). Zur Crew gehören, von links nach rechts... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Der STS-89 Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., nimmt im Rahmen des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) an einer Fragestunde für die Medien teil. Das TCDT wird vor jedem Space-Shuttle-Flug bei KSC abgehalten, um Crews die Möglichkeit zu geben, an simulierten Countdown-Aktivitäten teilzunehmen. Bei der Mission STS-89 handelt es sich um die achte Kopplung des Space Shuttle an die russische Raumstation Mir. Nach dem Andocken wird Dr. Thomas zur Raumstation wechseln und David Wolf, M.D., nachfolgen, der an Bord der Endeavour zur Erde zurückkehren wird. Dr. Thomas wird bis Juni auf der Mir leben und arbeiten. STS-89 ist für einen Start am 22. Januar um 21: 48 Uhr geplant KSC-98pc126

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Der STS-89 Missionsspezialist Andrew ...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Der STS-89 Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., nimmt im Rahmen des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) an einer Fragestunde für die Medien teil. Das TCDT wird vor ... Mehr

STS-89 Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., bereitet sich im Rahmen des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) auf den Eintritt in das Space Shuttle Endeavour auf der Startrampe 39A vor. Das TCDT wird vor jedem Space-Shuttle-Flug bei KSC abgehalten, um Crews die Möglichkeit zu geben, an simulierten Countdown-Aktivitäten teilzunehmen. Bei der Mission STS-89 handelt es sich um die achte Kopplung des Space Shuttle an die russische Raumstation Mir. Nach dem Andocken wird Dr. Thomas zur Raumstation wechseln und David Wolf, M.D., nachfolgen, der an Bord der Endeavour zur Erde zurückkehren wird. Dr. Thomas wird bis Juni auf der Mir leben und arbeiten. STS-89 ist für einen Start am 22. Januar um 21: 48 Uhr geplant KSC-98pc138

STS-89 Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., bereitet sich im Rahme...

STS-89 Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., bereitet sich im Rahmen des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) auf den Eintritt in das Space Shuttle Endeavour auf der Startrampe 39A vor. Das TCDT wird... Mehr

Am Eingang des Orbiters sitzt die STS-89 Missionsspezialistin Bonnie Dunbar, Ph.D., während sie sich darauf vorbereitet, am Startrampe 39A das Space Shuttle Endeavour zu betreten, mit Hilfe von Besatzungsmitgliedern, die im Rahmen der Aktivitäten des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) aus dem weißen Raum ausgeschlossen sind. Das TCDT wird vor jedem Space-Shuttle-Flug bei KSC abgehalten, um Crews die Möglichkeit zu geben, an simulierten Countdown-Aktivitäten teilzunehmen. Bei der Mission STS-89 handelt es sich um die achte Kopplung des Space Shuttle an die russische Raumstation Mir. Nach dem Andocken wird der Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., zur Raumstation wechseln und David Wolf, M.D., nachfolgen, der an Bord der Endeavour zur Erde zurückkehren wird. Dr. Thomas wird bis Juni auf der Mir leben und arbeiten. STS-89 ist für einen Start am 22. Januar um 21: 48 Uhr geplant KSC-98pc139

Am Eingang des Orbiters sitzt die STS-89 Missionsspezialistin Bonnie D...

Am Eingang des Orbiters sitzt die STS-89 Missionsspezialistin Bonnie Dunbar, Ph.D., während sie sich darauf vorbereitet, am Startrampe 39A das Space Shuttle Endeavour zu betreten, mit Hilfe von Besatzungsmitgli... Mehr

Am Eingang des Orbiters lächelt der Missionsspezialist James Reilly, Ph.D. von STS-89, als er sich darauf vorbereitet, mit Hilfe von Besatzungsmitgliedern, die im Rahmen des Terminal Countdown Demonstrationstests (TCDT) den Startplatz 39A des Space Shuttle Endeavour zu betreten. Das TCDT wird vor jedem Space-Shuttle-Flug bei KSC abgehalten, um Crews die Möglichkeit zu geben, an simulierten Countdown-Aktivitäten teilzunehmen. Bei der Mission STS-89 handelt es sich um die achte Kopplung des Space Shuttle an die russische Raumstation Mir. Nach dem Andocken wird der Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., zur Raumstation wechseln und David Wolf, M.D., nachfolgen, der an Bord der Endeavour zur Erde zurückkehren wird. Dr. Thomas wird bis Juni auf der Mir leben und arbeiten. STS-89 ist für einen Start am 22. Januar um 21: 48 Uhr geplant KSC-98pc141

Am Eingang des Orbiters lächelt der Missionsspezialist James Reilly, P...

Am Eingang des Orbiters lächelt der Missionsspezialist James Reilly, Ph.D. von STS-89, als er sich darauf vorbereitet, mit Hilfe von Besatzungsmitgliedern, die im Rahmen des Terminal Countdown Demonstrationstes... Mehr

Unterstützt wird die Crew der Raumfähre STS-89 von dem Missionsspezialisten Salizhan Sharipov von der russischen Raumfahrtbehörde im Rahmen des Terminals Countdown Demonstration Test (TCDT). Das TCDT wird vor jedem Space-Shuttle-Flug bei KSC abgehalten, um Crews die Möglichkeit zu geben, an simulierten Countdown-Aktivitäten teilzunehmen. Bei der Mission STS-89 handelt es sich um die achte Kopplung des Space Shuttle an die russische Raumstation Mir. Nach dem Andocken wird der Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., zur Raumstation wechseln und David Wolf, M.D., nachfolgen, der an Bord der Endeavour zur Erde zurückkehren wird. Dr. Thomas wird bis Juni auf der Mir leben und arbeiten. STS-89 ist für einen Start am 22. Januar um 21: 48 Uhr geplant KSC-98pc140

Unterstützt wird die Crew der Raumfähre STS-89 von dem Missionsspezial...

Unterstützt wird die Crew der Raumfähre STS-89 von dem Missionsspezialisten Salizhan Sharipov von der russischen Raumfahrtbehörde im Rahmen des Terminals Countdown Demonstration Test (TCDT). Das TCDT wird vor j... Mehr

STS-89 Missionsspezialist Michael Anderson wird vor dem Start des Space Shuttle Endeavour mit seinem Aufstiegs- und Wiedereinstiegsanzug im weißen Raum der Startrampe 39A unterstützt. Bei der Mission STS-89 handelt es sich um die achte Kopplung des Space Shuttle an die russische Raumstation Mir. Nach dem Andocken wird der Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., zur Raumstation wechseln und David Wolf, M.D., nachfolgen, der an Bord der Endeavour zur Erde zurückkehren wird. Dr. Thomas wird bis Juni auf der Mir leben und arbeiten. STS-89 ist für einen Start am 22. Januar um 21: 48 Uhr geplant KSC-98pc230

STS-89 Missionsspezialist Michael Anderson wird vor dem Start des Spac...

STS-89 Missionsspezialist Michael Anderson wird vor dem Start des Space Shuttle Endeavour mit seinem Aufstiegs- und Wiedereinstiegsanzug im weißen Raum der Startrampe 39A unterstützt. Bei der Mission STS-89 han... Mehr

STS-89 Missionsspezialistin Bonnie Dunbar, Ph.D., wird vor dem Start des Space Shuttle Endeavour mit ihrem Aufstiegs- und Wiedereinstiegsanzug im weißen Raum der Startrampe 39A unterstützt. Bei der Mission STS-89 handelt es sich um die achte Kopplung des Space Shuttle an die russische Raumstation Mir. Nach dem Andocken wird der Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., zur Raumstation wechseln und David Wolf, M.D., nachfolgen, der an Bord der Endeavour zur Erde zurückkehren wird. Dr. Thomas wird bis Juni auf der Mir leben und arbeiten. STS-89 ist für einen Start am 22. Januar um 21: 48 Uhr geplant KSC-98pc233

STS-89 Missionsspezialistin Bonnie Dunbar, Ph.D., wird vor dem Start d...

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STS-89-Kommandant Terrence Wilcutt wird vor dem Start des Space Shuttle Endeavour mit seinem Aufstiegs- und Wiedereinstiegsanzug im weißen Raum der Startrampe 39A unterstützt. Bei der Mission STS-89 handelt es sich um die achte Kopplung des Space Shuttle an die russische Raumstation Mir. Nach dem Andocken wird der Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., zur Raumstation wechseln und David Wolf, M.D., nachfolgen, der an Bord der Endeavour zur Erde zurückkehren wird. Dr. Thomas wird bis Juni auf der Mir leben und arbeiten. STS-89 ist für einen Start am 22. Januar um 21: 48 Uhr geplant KSC-98pc236

STS-89-Kommandant Terrence Wilcutt wird vor dem Start des Space Shuttl...

STS-89-Kommandant Terrence Wilcutt wird vor dem Start des Space Shuttle Endeavour mit seinem Aufstiegs- und Wiedereinstiegsanzug im weißen Raum der Startrampe 39A unterstützt. Bei der Mission STS-89 handelt es ... Mehr

Der STS-89 Missionsspezialist James Reilly, Ph.D., wird vor dem Start des Space Shuttle Endeavour mit seinem Aufstiegs- und Wiedereinstiegsanzug im weißen Raum der Startrampe 39A unterstützt. Bei der Mission STS-89 handelt es sich um die achte Kopplung des Space Shuttle an die russische Raumstation Mir. Nach dem Andocken wird der Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., zur Raumstation wechseln und David Wolf, M.D., nachfolgen, der an Bord der Endeavour zur Erde zurückkehren wird. Dr. Thomas wird bis Juni auf der Mir leben und arbeiten. STS-89 ist für einen Start am 22. Januar um 21: 48 Uhr geplant KSC-98pc232

Der STS-89 Missionsspezialist James Reilly, Ph.D., wird vor dem Start ...

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STS-89-Pilot Joe Edwards Jr. wird vor dem Start des Space Shuttle Endeavour mit seinem Aufstiegs- und Wiedereinstiegsanzug im weißen Raum der Startrampe 39A unterstützt. Hinter Edwards steht der NASA-Anzugstechniker Jean Alexander vom Johnson Space Center. Bei der Mission STS-89 handelt es sich um die achte Kopplung des Space Shuttle an die russische Raumstation Mir. Nach dem Andocken wird der Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., zur Raumstation wechseln und David Wolf, M.D., nachfolgen, der an Bord der Endeavour zur Erde zurückkehren wird. Dr. Thomas wird bis Juni auf der Mir leben und arbeiten. STS-89 ist für einen Start am 22. Januar um 21: 48 Uhr geplant KSC-98pc234

STS-89-Pilot Joe Edwards Jr. wird vor dem Start des Space Shuttle Ende...

STS-89-Pilot Joe Edwards Jr. wird vor dem Start des Space Shuttle Endeavour mit seinem Aufstiegs- und Wiedereinstiegsanzug im weißen Raum der Startrampe 39A unterstützt. Hinter Edwards steht der NASA-Anzugstech... Mehr

STS-89 Missionsspezialist Salizhan Sharipov von der russischen Raumfahrtagentur wird vor dem Start des Space Shuttle Endeavour mit seinem Aufstiegs- und Wiedereinstiegsanzug im weißen Raum der Startrampe 39A unterstützt. Bei der Mission STS-89 handelt es sich um die achte Kopplung des Space Shuttle an die russische Raumstation Mir. Nach dem Andocken wird der Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., zur Raumstation wechseln und David Wolf, M.D., nachfolgen, der an Bord der Endeavour zur Erde zurückkehren wird. Dr. Thomas wird bis Juni auf der Mir leben und arbeiten. STS-89 ist für einen Start am 22. Januar um 21: 48 Uhr geplant KSC-98pc231

STS-89 Missionsspezialist Salizhan Sharipov von der russischen Raumfah...

STS-89 Missionsspezialist Salizhan Sharipov von der russischen Raumfahrtagentur wird vor dem Start des Space Shuttle Endeavour mit seinem Aufstiegs- und Wiedereinstiegsanzug im weißen Raum der Startrampe 39A un... Mehr

Der STS-89 Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., wird vor dem Start des Space Shuttle Endeavour mit seinem Aufstiegs- und Wiedereinstiegsanzug im weißen Raum der Startrampe 39A unterstützt. Bei der Mission STS-89 handelt es sich um die achte Kopplung des Space Shuttle an die russische Raumstation Mir. Nach dem Andocken wird Thomas zur Raumstation wechseln und Nachfolger von Dr. David Wolf werden, der an Bord der Endeavour zur Erde zurückkehren wird. Dr. Thomas wird bis Juni auf der Mir leben und arbeiten. STS-89 ist für einen Start am 22. Januar um 21: 48 Uhr geplant KSC-98pc235

Der STS-89 Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., wird vor dem Start...

Der STS-89 Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., wird vor dem Start des Space Shuttle Endeavour mit seinem Aufstiegs- und Wiedereinstiegsanzug im weißen Raum der Startrampe 39A unterstützt. Bei der Mission S... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der SPACEHAB-Anlage für einen Nutzlast-Interface-Verifikationstest (IVT) für ihre bevorstehende Mission zur Internationalen Raumstation befinden sich die (knienden) STS-96 Missionsspezialisten Julie Payette und Ellen Ochoa, Pilot Rick Husband und (stehend rechts) Missionsspezialist Dan Barry. Links erklärt James Behling mit Boeing einige der Ausrüstung, die an Bord der STS-96 sein wird. Weitere STS-96-Besatzungsmitglieder bei KSC für das IVT sind Kommandant Kent Rominger und die Missionsspezialisten Tamara Jernigan und Valery Tokarev aus Russland. Die Mission STS-96 trägt das SPACEHAB Logistics Double Modul, das über Ausrüstung zur weiteren Ausstattung des Servicemoduls der Internationalen Raumstation sowie über Ausrüstung verfügen wird, die von den frühen US-Montageflügen entladen werden kann. Es transportiert interne Logistik- und Nachschubfracht für die Ausstattung der Station sowie einen externen russischen Frachtkran, der an der Außenseite des russischen Stationssegments montiert und für Wartungsarbeiten im Weltraum verwendet wird. Der Doppelmodul-Stauraum bietet eine Kapazität von bis zu 10.000 lbs. mit der Möglichkeit, angetriebene Nutzlasten unterzubringen, vier externe Ablageplätze auf dem Dach, vier Doppelregal-Standorte (zwei angetriebene), bis zu 61 Schottwand-Mitteldeck-Ablageplätze und Bodenlager für große Unikate und Soft Stowage. STS-96 soll am 20. Mai um 9: 32 Uhr KSC-99pd0205 starten

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der SPACEHAB-Anlage für einen Nutzlas...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der SPACEHAB-Anlage für einen Nutzlast-Interface-Verifikationstest (IVT) für ihre bevorstehende Mission zur Internationalen Raumstation befinden sich die (knienden) STS-96 Missi... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der SPACEHAB-Anlage verschließt die STS-96-Missionsspezialistin Julie Payette einen Behälter, einen Teil der Ausrüstung, die auf der SPACEHAB- und der STS-96-Mission transportiert werden soll. Sie und andere Besatzungsmitglieder Kommandant Kent Rominger, Pilot Rick Husband sowie die Missionsspezialisten Ellen Ochoa, Tamara Jernigan, Dan Barry und Valery Tokarev aus Russland befinden sich bei KSC für einen Nutzlast-Interface-Verifikationstest für die bevorstehende Mission zur Internationalen Raumstation. Die Mission STS-96 trägt das SPACEHAB Logistics Double Modul, das über Ausrüstung zur weiteren Ausstattung des Servicemoduls der Internationalen Raumstation sowie über Ausrüstung verfügt, die von den frühen US-Montageflügen entladen werden kann. Der SPACEHAB transportiert interne Logistik- und Nachschubfracht für die Ausstattung der Station sowie einen externen russischen Frachtkran, der an der Außenseite des russischen Stationssegments montiert und für Wartungsarbeiten im Weltraumspaziergang verwendet wird. Der Doppelmodul-Stauraum bietet eine Kapazität von bis zu 10.000 lbs. mit der Möglichkeit, angetriebene Nutzlasten unterzubringen, vier externe Ablageplätze auf dem Dach, vier Doppelregal-Standorte (zwei angetriebene), bis zu 61 Schottwand-Mitteldeck-Ablageplätze und Bodenlager für große Unikate und Soft Stowage. STS-96 soll am 20. Mai um 9: 32 Uhr KSC-99pp0210 starten

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der SPACEHAB-Anlage verschließt die S...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der SPACEHAB-Anlage verschließt die STS-96-Missionsspezialistin Julie Payette einen Behälter, einen Teil der Ausrüstung, die auf der SPACEHAB- und der STS-96-Mission transportie... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der SPACEHAB-Anlage lernen (von links) STS-96-Missionsspezialistin Julie Payette, Pilot Rick Husband und Missionsspezialistin Ellen Ochoa die Sequential Shunt Unit (SSU) vor ihnen von Lynn Ashby (ganz rechts) mit dem Johnson Space Center kennen. Die STS-96-Besatzung befindet sich bei KSC für einen Nutzlast-Interface-Verification-Test (IVT) für ihre bevorstehende Mission zur Internationalen Raumstation. Weitere Besatzungsmitglieder des IVT bei KSC sind Kommandant Kent Rominger und die Missionsspezialisten Tamara Jernigan, Dan Barry und Valery Tokarev aus Russland. Die SSU ist Teil der Ladung der Mission STS-96, die das SPACEHAB Logistics Double Modul trägt, mit Ausrüstung zur weiteren Ausstattung des Servicemoduls der Internationalen Raumstation und Ausrüstung, die von den frühen US-Montageflügen entladen werden kann. Der SPACEHAB transportiert interne Logistik- und Nachschubfracht für die Ausstattung der Station sowie einen externen russischen Frachtkran, der an der Außenseite des russischen Stationssegments montiert und für Wartungsarbeiten im Weltraumspaziergang verwendet wird. Der Doppelmodul-Stauraum bietet eine Kapazität von bis zu 10.000 lbs. mit der Möglichkeit, angetriebene Nutzlasten unterzubringen, vier externe Ablageplätze auf dem Dach, vier Doppelregal-Standorte (zwei angetriebene), bis zu 61 Schottwand-Mitteldeck-Ablageplätze und Bodenlager für große Unikate und Soft Stowage. STS-96 soll am 20. Mai um 9: 32 Uhr KSC-99pd0206 starten

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der SPACEHAB-Anlage lernen (von links...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der SPACEHAB-Anlage lernen (von links) STS-96-Missionsspezialistin Julie Payette, Pilot Rick Husband und Missionsspezialistin Ellen Ochoa die Sequential Shunt Unit (SSU) vor ihn... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Während eines Nutzlast-Interface-Verification-Tests (IVT) in der SPACEHAB-Anlage hören STS-96-Pilot Rick Husband und Missionsspezialistin Ellen Ochoa (links) und Missionsspezialistin Julie Payette (ganz rechts) Khristal Parker (Zweite von rechts) mit Boeing zu, wie sie die Ausrüstung vor sich erklären. Weitere Besatzungsmitglieder des IVT bei KSC sind Kommandant Kent Rominger und die Missionsspezialisten Tamara Jernigan, Dan Barry und Valery Tokarev aus Russland. Die SSU ist Teil der Ladung der Mission STS-96, die das SPACEHAB Logistics Double Modul trägt, mit Ausrüstung zur weiteren Ausstattung des Servicemoduls der Internationalen Raumstation und Ausrüstung, die von den frühen US-Montageflügen entladen werden kann. Der SPACEHAB transportiert interne Logistik- und Nachschubfracht für die Ausstattung der Station sowie einen externen russischen Frachtkran, der an der Außenseite des russischen Stationssegments montiert und für Wartungsarbeiten im Weltraumspaziergang verwendet wird. Der Doppelmodul-Stauraum bietet eine Kapazität von bis zu 10.000 lbs. mit der Möglichkeit, angetriebene Nutzlasten unterzubringen, vier externe Ablageplätze auf dem Dach, vier Doppelregal-Standorte (zwei angetriebene), bis zu 61 Schottwand-Mitteldeck-Ablageplätze und Bodenlager für große Unikate und Soft Stowage. STS-96 soll am 20. Mai um 9: 32 Uhr KSC-99pd0213 starten

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Während eines Nutzlast-Interface-Verific...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Während eines Nutzlast-Interface-Verification-Tests (IVT) in der SPACEHAB-Anlage hören STS-96-Pilot Rick Husband und Missionsspezialistin Ellen Ochoa (links) und Missionsspezialist... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Plattform neben dem SPACEHAB Logistics Double Modul in der SPACEHAB Facility posieren die STS-96 Crew (von links) die Missionsspezialisten Dan Barry, Tamara Jernigan, Valery Tokarev aus Russland und Julie Payette, Pilot Rick Husband, Missionsspezialistin Ellen Ochoa und Kommandant Kent Rominger. Die Crew befindet sich bei KSC für einen Nutzlast-Interface-Verifizierungstest für ihre bevorstehende Mission zur Internationalen Raumstation. Die Mission STS-96 trägt das SPACEHAB Logistics Double Modul, das über Ausrüstung zur weiteren Ausstattung des Servicemoduls der Internationalen Raumstation sowie über Ausrüstung verfügen wird, die von den frühen US-Montageflügen entladen werden kann. Es transportiert interne Logistik- und Nachschubfracht für die Ausstattung der Station sowie einen externen russischen Frachtkran, der an der Außenseite des russischen Stationssegments montiert und für Wartungsarbeiten im Weltraum verwendet wird. Der Doppelmodul-Stauraum bietet eine Kapazität von bis zu 10.000 lbs. mit der Möglichkeit, angetriebene Nutzlasten unterzubringen, vier externe Ablageplätze auf dem Dach, vier Doppelregal-Standorte (zwei angetriebene), bis zu 61 Schottwand-Mitteldeck-Ablageplätze und Bodenlager für große Unikate und Soft Stowage. STS-96 soll am 20. Mai um 9: 32 Uhr KSC-99pp0203 starten

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Plattform neben dem SPACEHAB Log...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Plattform neben dem SPACEHAB Logistics Double Modul in der SPACEHAB Facility posieren die STS-96 Crew (von links) die Missionsspezialisten Dan Barry, Tamara Jernigan, Valer... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der SPACEHAB-Anlage untersucht die STS-96-Crew Ausrüstung als Teil eines Nutzlast-Interface-Verifikationstests (IVT) für ihre bevorstehende Mission zur Internationalen Raumstation. Von links Missionsspezialistin Ellen Ochoa (hinter der geöffneten Lagerabdeckung), Kommandant Kent Rominger, Pilot Rick Husband (in der Hand einen Lithiumhydroxidkanister) und Missionsspezialisten Dan Barry, Valery Tokarev aus Russland und Julie Payette. Im Hintergrund die TTI-Dolmetscherin Valentina Maydell. Das andere Crewmitglied des IVT beim KSC ist Missionsspezialistin Tamara Jernigan. Die Mission STS-96 trägt das SPACEHAB Logistics Double Modul, das über Ausrüstung zur weiteren Ausstattung des Servicemoduls der Internationalen Raumstation sowie über Ausrüstung verfügt, die von den frühen US-Montageflügen entladen werden kann. Der SPACEHAB transportiert interne Logistik- und Nachschubfracht für die Ausstattung der Station sowie einen externen russischen Frachtkran, der an der Außenseite des russischen Stationssegments montiert und für Wartungsarbeiten im Weltraumspaziergang verwendet wird. Der Doppelmodul-Stauraum bietet eine Kapazität von bis zu 10.000 lbs. mit der Möglichkeit, angetriebene Nutzlasten unterzubringen, vier externe Ablageplätze auf dem Dach, vier Doppelregal-Standorte (zwei angetriebene), bis zu 61 Schottwand-Mitteldeck-Ablageplätze und Bodenlager für große Unikate und Soft Stowage. STS-96 soll am 20. Mai um 9: 32 Uhr KSC-99pd0209 starten

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der SPACEHAB-Anlage untersucht die ST...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der SPACEHAB-Anlage untersucht die STS-96-Crew Ausrüstung als Teil eines Nutzlast-Interface-Verifikationstests (IVT) für ihre bevorstehende Mission zur Internationalen Raumstati... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Während eines Nutzlast-Interface-Verification-Tests (IVT) in der SPACEHAB-Anlage überprüft die STS-96-Missionsspezialistin Tamara Jernigan Anweisungen, während Missionsspezialist Dan Barry von der Sequential Shunt Unit (SSU) vor ihm zu anderen Geräten aufblickt, auf die Lynn Ashby (rechts) vom Johnson Space Center zeigt. Weitere Besatzungsmitglieder des IVT bei KSC sind Kommandant Kent Rominger, Pilot Rick Husband und die Missionsspezialisten Ellen Ochoa, Julie Payette und Valery Tokarev aus Russland. Die SSU ist Teil der Ladung der Mission STS-96, die das SPACEHAB Logistics Double Modul trägt, mit Ausrüstung zur weiteren Ausstattung des Servicemoduls der Internationalen Raumstation und Ausrüstung, die von den frühen US-Montageflügen entladen werden kann. Der SPACEHAB transportiert interne Logistik- und Nachschubfracht für die Ausstattung der Station sowie einen externen russischen Frachtkran, der an der Außenseite des russischen Stationssegments montiert und für Wartungsarbeiten im Weltraumspaziergang verwendet wird. Der Doppelmodul-Stauraum bietet eine Kapazität von bis zu 10.000 lbs. mit der Möglichkeit, angetriebene Nutzlasten unterzubringen, vier externe Ablageplätze auf dem Dach, vier Doppelregal-Standorte (zwei angetriebene), bis zu 61 Schottwand-Mitteldeck-Ablageplätze und Bodenlager für große Unikate und Soft Stowage. STS-96 soll am 20. Mai um 9: 32 Uhr KSC-99pp0212 starten

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Während eines Nutzlast-Interface-Verific...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Während eines Nutzlast-Interface-Verification-Tests (IVT) in der SPACEHAB-Anlage überprüft die STS-96-Missionsspezialistin Tamara Jernigan Anweisungen, während Missionsspezialist D... Mehr

In der SPACEHAB-Anlage diskutieren die STS-96 Missionsspezialisten Dan Barry und Tamara Jernigan Vorgehensweisen während eines Nutzlast-Interface-Verifikationstests (IVT) für ihre bevorstehende Mission zur Internationalen Raumstation. Weitere STS-96-Crewmitglieder bei KSC für die IVT sind Kommandant Kent Rominger, Pilot Rick Husband und die Missionsspezialisten Ellen Ochoa, Julie Payette und Valery Tokarev aus Russland. Die Mission STS-96 trägt das SPACEHAB Logistics Double Modul, das über Ausrüstung zur weiteren Ausstattung des Servicemoduls der Internationalen Raumstation sowie über Ausrüstung verfügen wird, die von den frühen US-Montageflügen entladen werden kann. Es transportiert interne Logistik- und Nachschubfracht für die Ausstattung der Station sowie einen externen russischen Frachtkran, der an der Außenseite des russischen Stationssegments montiert und für Wartungsarbeiten im Weltraum verwendet wird. Der Doppelmodul-Stauraum bietet eine Kapazität von bis zu 10.000 lbs. mit der Möglichkeit, angetriebene Nutzlasten unterzubringen, vier externe Ablageplätze auf dem Dach, vier Doppelregal-Standorte (zwei angetriebene), bis zu 61 Schottwand-Mitteldeck-Ablageplätze und Bodenlager für große Unikate und Soft Stowage. STS-96 soll am 20. Mai um 9: 32 Uhr KSC-99pd0202 starten

In der SPACEHAB-Anlage diskutieren die STS-96 Missionsspezialisten Dan...

In der SPACEHAB-Anlage diskutieren die STS-96 Missionsspezialisten Dan Barry und Tamara Jernigan Vorgehensweisen während eines Nutzlast-Interface-Verifikationstests (IVT) für ihre bevorstehende Mission zur Inte... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der SPACEHAB-Anlage hören der russische STS-96-Missionsspezialist Valery Tokarev (links) und Kommandant Kent Rominger (zweiter von rechts) Lynn Ashby (ganz rechts) mit JSC zu, wie sie während eines Nutzlast-Interface-Verification-Tests (IVT) über die SPACEHAB-Ausrüstung sprechen. Im Hintergrund hinter Tokarev steht die TTI-Dolmetscherin Valentina Maydell. Weitere STS-96-Crewmitglieder bei KSC für das IVT sind Pilot Rick Husband und die Missionsspezialisten Dan Barry, Ellen Ochoa, Tamara Jernigan und Julie Payette. Die Mission STS-96 trägt das SPACEHAB Logistics Double Modul, das über Ausrüstung zur weiteren Ausstattung des Servicemoduls der Internationalen Raumstation sowie über Ausrüstung verfügen wird, die von den frühen US-Montageflügen entladen werden kann. Es transportiert interne Logistik- und Nachschubfracht für die Ausstattung der Station sowie einen externen russischen Frachtkran, der an der Außenseite des russischen Stationssegments montiert und für Wartungsarbeiten im Weltraum verwendet wird. Der Doppelmodul-Stauraum bietet eine Kapazität von bis zu 10.000 lbs. mit der Möglichkeit, angetriebene Nutzlasten unterzubringen, vier externe Ablageplätze auf dem Dach, vier Doppelregal-Standorte (zwei angetriebene), bis zu 61 Schottwand-Mitteldeck-Ablageplätze und Bodenlager für große Unikate und Soft Stowage. STS-96 soll am 20. Mai um 9: 32 Uhr KSC-99pp0201 starten

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der SPACEHAB-Anlage hören der russisc...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der SPACEHAB-Anlage hören der russische STS-96-Missionsspezialist Valery Tokarev (links) und Kommandant Kent Rominger (zweiter von rechts) Lynn Ashby (ganz rechts) mit JSC zu, w... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Während eines Nutzlast-Interface-Verification-Tests (IVT) in der SPACEHAB-Anlage lernen der russische STS-96-Missionsspezialist Valery Tokarev (zweiter von links) und Kommandant Kent Rominger von Lynn Ashby (ganz rechts) mit dem Johnson Space Center die Sequential Shunt Unit (SSU) vor ihnen kennen. Ganz links sieht die TTI-Dolmetscherin Valentina Maydell zu. Weitere Crewmitglieder des IVT bei KSC sind Pilot Rick Husband und die Missionsspezialisten Ellen Ochoa, Tamara Jernigan, Dan Barry und Julie Payette. Die SSU ist Teil der Ladung der Mission STS-96, die das SPACEHAB Logistics Double Modul trägt, mit Ausrüstung zur weiteren Ausstattung des Servicemoduls der Internationalen Raumstation und Ausrüstung, die von den frühen US-Montageflügen entladen werden kann. Der SPACEHAB transportiert interne Logistik- und Nachschubfracht für die Ausstattung der Station sowie einen externen russischen Frachtkran, der an der Außenseite des russischen Stationssegments montiert und für Wartungsarbeiten im Weltraumspaziergang verwendet wird. Der Doppelmodul-Stauraum bietet eine Kapazität von bis zu 10.000 lbs. mit der Möglichkeit, angetriebene Nutzlasten unterzubringen, vier externe Ablageplätze auf dem Dach, vier Doppelregal-Standorte (zwei angetriebene), bis zu 61 Schottwand-Mitteldeck-Ablageplätze und Bodenlager für große Unikate und Soft Stowage. STS-96 soll am 20. Mai um 9: 32 Uhr KSC-99pd0214 starten

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Während eines Nutzlast-Interface-Verific...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Während eines Nutzlast-Interface-Verification-Tests (IVT) in der SPACEHAB-Anlage lernen der russische STS-96-Missionsspezialist Valery Tokarev (zweiter von links) und Kommandant Ke... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der SPACEHAB-Anlage für einen Nutzlast-Interface-Verifikationstest (IVT) für ihre bevorstehende Mission zur Internationalen Raumstation sind (von links nach rechts) die Missionsspezialisten Valery Tokarev, Julie Payette (mit einem Lithiumhydroxid-Kanister) und Dan Barry. Weitere Crewmitglieder des IVT bei KSC sind Kommandant Kent Rominger, Pilot Rick Husband und die Missionsspezialisten Ellen Ochoa und Tamara Jernigan. Die Mission STS-96 trägt das SPACEHAB Logistics Double Modul, das über Ausrüstung zur weiteren Ausstattung des Servicemoduls der Internationalen Raumstation sowie über Ausrüstung verfügt, die von den frühen US-Montageflügen entladen werden kann. Der SPACEHAB transportiert interne Logistik- und Nachschubfracht für die Ausstattung der Station sowie einen externen russischen Frachtkran, der an der Außenseite des russischen Stationssegments montiert und für Wartungsarbeiten im Weltraumspaziergang verwendet wird. Der Doppelmodul-Stauraum bietet eine Kapazität von bis zu 10.000 lbs. mit der Möglichkeit, angetriebene Nutzlasten unterzubringen, vier externe Ablageplätze auf dem Dach, vier Doppelregal-Standorte (zwei angetriebene), bis zu 61 Schottwand-Mitteldeck-Ablageplätze und Bodenlager für große Unikate und Soft Stowage. STS-96 soll am 20. Mai um 9: 32 Uhr KSC-99pp0208 starten

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der SPACEHAB-Anlage für einen Nutzlas...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der SPACEHAB-Anlage für einen Nutzlast-Interface-Verifikationstest (IVT) für ihre bevorstehende Mission zur Internationalen Raumstation sind (von links nach rechts) die Missions... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der SPACEHAB-Anlage spricht James Behling mit Boeing während eines Nutzlast-Interface-Verification-Tests (IVT) über Ausrüstung für die Mission STS-96. Beobachtet werden (von links) die Missionsspezialisten Ellen Ochoa, Julie Payette und Dan Berry sowie Pilot Rick Husband. Weitere STS-96-Besatzungsmitglieder bei KSC für das IVT sind Kommandant Kent Rominger und die Missionsspezialisten Tamara Jernigan und Valery Tokarev aus Russland. Die Mission STS-96 trägt das SPACEHAB Logistics Double Modul, das über Ausrüstung zur weiteren Ausstattung des Servicemoduls der Internationalen Raumstation sowie über Ausrüstung verfügen wird, die von den frühen US-Montageflügen entladen werden kann. Es transportiert interne Logistik- und Nachschubfracht für die Ausstattung der Station sowie einen externen russischen Frachtkran, der an der Außenseite des russischen Stationssegments montiert und für Wartungsarbeiten im Weltraum verwendet wird. Der Doppelmodul-Stauraum bietet eine Kapazität von bis zu 10.000 lbs. mit der Möglichkeit, angetriebene Nutzlasten unterzubringen, vier externe Ablageplätze auf dem Dach, vier Doppelregal-Standorte (zwei angetriebene), bis zu 61 Schottwand-Mitteldeck-Ablageplätze und Bodenlager für große Unikate und Soft Stowage. STS-96 soll am 20. Mai um 9: 32 Uhr KSC-99pp0204 starten

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der SPACEHAB-Anlage spricht James Beh...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der SPACEHAB-Anlage spricht James Behling mit Boeing während eines Nutzlast-Interface-Verification-Tests (IVT) über Ausrüstung für die Mission STS-96. Beobachtet werden (von lin... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der SPACEHAB-Anlage bearbeiten (von links nach rechts) STS-96-Pilot Rick Husband und die Missionsspezialisten Julie Payette und Ellen Ochoa die Gurte der Sequential Shunt Unit (SSU) vor ihnen. Die STS-96-Besatzung befindet sich bei KSC für einen Nutzlast-Interface-Verification-Test (IVT) für ihre bevorstehende Mission zur Internationalen Raumstation. Weitere Besatzungsmitglieder des IVT bei KSC sind Kommandant Kent Rominger und die Missionsspezialisten Tamara Jernigan, Dan Barry und Valery Tokarev aus Russland. Die SSU ist Teil der Ladung der Mission STS-96, die das SPACEHAB Logistics Double Modul trägt, mit Ausrüstung zur weiteren Ausstattung des Servicemoduls der Internationalen Raumstation und Ausrüstung, die von den frühen US-Montageflügen entladen werden kann. Der SPACEHAB transportiert interne Logistik- und Nachschubfracht für die Ausstattung der Station sowie einen externen russischen Frachtkran, der an der Außenseite des russischen Stationssegments montiert und für Wartungsarbeiten im Weltraumspaziergang verwendet wird. Der Doppelmodul-Stauraum bietet eine Kapazität von bis zu 10.000 lbs. mit der Möglichkeit, angetriebene Nutzlasten unterzubringen, vier externe Ablageplätze auf dem Dach, vier Doppelregal-Standorte (zwei angetriebene), bis zu 61 Schottwand-Mitteldeck-Ablageplätze und Bodenlager für große Unikate und Soft Stowage. STS-96 soll am 20. Mai um 9: 32 Uhr KSC-99pd0207 starten

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der SPACEHAB-Anlage bearbeiten (von links nach rechts) STS-96-Pilot Rick Husband und die Missionsspezialisten Julie Payette und Ellen Ochoa die Gurte der Sequential Shunt Unit (... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der SPACEHAB-Anlage schauen sich die STS-96-Besatzungsmitglieder während eines Nutzlast-Interface-Verifikationstests (IVT) die Ausrüstung für ihre bevorstehende Mission zur Internationalen Raumstation an. Von links Khristal Parker mit Boeing; Missionsspezialist Dan Barry, Pilot Rick Husband, Missionsspezialistin Tamara Jernigan und ganz rechts Missionsspezialistin Julie Payette. Im Hintergrund ist ein unbekannter Arbeiter zu sehen. Ebenfalls für den IVT beim KSC sind Kommandant Kent Rominger und die Missionsspezialisten Ellen Ochoa und Valery Tokarev aus Russland. Die Mission STS-96 trägt das SPACEHAB Logistics Double Modul, das über Ausrüstung zur weiteren Ausstattung des Servicemoduls der Internationalen Raumstation sowie über Ausrüstung verfügen wird, die von den frühen US-Montageflügen entladen werden kann. Es transportiert interne Logistik- und Nachschubfracht für die Ausstattung der Station sowie einen externen russischen Frachtkran, der an der Außenseite des russischen Stationssegments montiert und für Wartungsarbeiten im Weltraum verwendet wird. Der Doppelmodul-Stauraum bietet eine Kapazität von bis zu 10.000 lbs. mit der Möglichkeit, angetriebene Nutzlasten unterzubringen, vier externe Ablageplätze auf dem Dach, vier Doppelregal-Standorte (zwei angetriebene), bis zu 61 Schottwand-Mitteldeck-Ablageplätze und Bodenlager für große Unikate und Soft Stowage. STS-96 soll am 20. Mai um 9: 32 Uhr KSC-99pp0200 starten

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der SPACEHAB-Anlage schauen sich die ...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der SPACEHAB-Anlage schauen sich die STS-96-Besatzungsmitglieder während eines Nutzlast-Interface-Verifikationstests (IVT) die Ausrüstung für ihre bevorstehende Mission zur Inte... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Missionsspezialist Valery Tokarev (im Vordergrund) der russischen Raumfahrtagentur STS-96 schließt in der SPACEHAB-Anlage einen Behälter, der Teil der Ausrüstung ist, die sich im SPACEHAB-Modul der Mission STS-96 befinden wird. Hinter Tokarev stehen Missionsspezialist Dan Barry (links) und Pilot Rick Husband (rechts). Weitere Besatzungsmitglieder bei KSC für einen Nutzlast-Interface-Verifizierungstest für die bevorstehende Mission zur Internationalen Raumstation sind Kommandant Kent Rominger und die Missionsspezialisten Ellen Ochoa, Tamara Jernigan und Julie Payette. Die Mission STS-96 trägt das SPACEHAB Logistics Double Modul, das über Ausrüstung zur weiteren Ausstattung des Servicemoduls der Internationalen Raumstation sowie über Ausrüstung verfügt, die von den frühen US-Montageflügen entladen werden kann. Der SPACEHAB transportiert interne Logistik- und Nachschubfracht für die Ausstattung der Station sowie einen externen russischen Frachtkran, der an der Außenseite des russischen Stationssegments montiert und für Wartungsarbeiten im Weltraumspaziergang verwendet wird. Der Doppelmodul-Stauraum bietet eine Kapazität von bis zu 10.000 lbs. mit der Möglichkeit, angetriebene Nutzlasten unterzubringen, vier externe Ablageplätze auf dem Dach, vier Doppelregal-Standorte (zwei angetriebene), bis zu 61 Schottwand-Mitteldeck-Ablageplätze und Bodenlager für große Unikate und Soft Stowage. STS-96 soll am 20. Mai um 9: 32 Uhr KSC-99pp0211 starten

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Missionsspezialist Valery Tokarev (i...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Missionsspezialist Valery Tokarev (im Vordergrund) der russischen Raumfahrtagentur STS-96 schließt in der SPACEHAB-Anlage einen Behälter, der Teil der Ausrüstung ist, die sich ... Mehr

Auf der Startrampe 39B sind zwei durch Hagel verursachte Löcher am externen Tank (ET) des Space Shuttle Discovery zu sehen. Links vom Tank befindet sich einer der Feststoffraketen-Booster. Arbeiter untersuchen die Schäden und potenziellen Probleme beim Start durch Eisbildung in den Löchern, die sich über den gesamten Tank auf bis zu 150 belaufen können. Die durchschnittliche Größe der Löcher beträgt einen halben Zoll im Durchmesser und einen Zehntel Zoll tief. Der externe Tank enthält den flüssigen Wasserstoffbrennstoff und den flüssigen Sauerstoffoxidator und versorgt die drei Space-Shuttle-Haupttriebwerke im Orbiter während des Starts und des Aufstiegs unter Druck. Das ET-Wärmeschutzsystem besteht aus aufgesprühter Schaumdämmung. Die Shuttle Discovery soll am 20. Mai um 9: 32 Uhr KSC-99pp0517 starten.

Auf der Startrampe 39B sind zwei durch Hagel verursachte Löcher am ext...

Auf der Startrampe 39B sind zwei durch Hagel verursachte Löcher am externen Tank (ET) des Space Shuttle Discovery zu sehen. Links vom Tank befindet sich einer der Feststoffraketen-Booster. Arbeiter untersuchen ... Mehr

Ein Loch, das durch die jüngsten Hagelstürme entstanden ist, wird als Nummer eins auf der Oberfläche des externen Tanks (ET) identifiziert, der mit dem Space Shuttle Discovery an der Startrampe 39B verbunden ist. Arbeiter untersuchen die Schäden und potenziellen Probleme beim Start durch Eisbildung in den Löchern, die sich über den gesamten Tank auf bis zu 150 belaufen können. Die durchschnittliche Größe der Löcher beträgt einen halben Zoll im Durchmesser und einen Zehntel Zoll tief. Der externe Tank enthält den flüssigen Wasserstoffbrennstoff und den flüssigen Sauerstoffoxidator und versorgt die drei Space-Shuttle-Haupttriebwerke im Orbiter während des Starts und des Aufstiegs unter Druck. Das ET-Wärmeschutzsystem besteht aus aufgesprühter Schaumdämmung. Die Shuttle Discovery soll am 20. Mai um 9: 32 Uhr KSC-99pp0515 starten.

Ein Loch, das durch die jüngsten Hagelstürme entstanden ist, wird als ...

Ein Loch, das durch die jüngsten Hagelstürme entstanden ist, wird als Nummer eins auf der Oberfläche des externen Tanks (ET) identifiziert, der mit dem Space Shuttle Discovery an der Startrampe 39B verbunden is... Mehr

Ein Loch, das durch die jüngsten Hagelstürme entstanden ist, wird als Nummer zwei auf der Oberfläche des externen Tanks (ET) identifiziert, der mit dem Space Shuttle Discovery an der Startrampe 39B verbunden ist. Arbeiter untersuchen die Schäden und potenziellen Probleme beim Start durch Eisbildung in den Löchern, die sich über den gesamten Tank auf bis zu 150 belaufen können. Die durchschnittliche Größe der Löcher beträgt einen halben Zoll im Durchmesser und einen Zehntel Zoll tief. Der externe Tank enthält den flüssigen Wasserstoffbrennstoff und den flüssigen Sauerstoffoxidator und versorgt die drei Space-Shuttle-Haupttriebwerke im Orbiter während des Starts und des Aufstiegs unter Druck. Das ET-Wärmeschutzsystem besteht aus aufgesprühter Schaumdämmung. Die Shuttle Discovery soll am 20. Mai um 9: 32 Uhr KSC-99pp0516 starten.

Ein Loch, das durch die jüngsten Hagelstürme entstanden ist, wird als ...

Ein Loch, das durch die jüngsten Hagelstürme entstanden ist, wird als Nummer zwei auf der Oberfläche des externen Tanks (ET) identifiziert, der mit dem Space Shuttle Discovery an der Startrampe 39B verbunden is... Mehr

Auf der Startrampe 39B zeigt Mike Barber, Sicherheitsbeauftragter der United Space Alliance, auf eines der Löcher, die durch Hagel auf dem externen Tank (ET) des Space Shuttle Discovery verursacht wurden. Arbeiter untersuchen die Schäden und potenziellen Probleme beim Start durch Eisbildung in den Löchern, die sich über den gesamten Tank auf bis zu 150 belaufen können. Die durchschnittliche Größe der Löcher beträgt einen halben Zoll im Durchmesser und einen Zehntel Zoll tief. Der externe Tank enthält den flüssigen Wasserstoffbrennstoff und den flüssigen Sauerstoffoxidator und versorgt die drei Space-Shuttle-Haupttriebwerke im Orbiter während des Starts und des Aufstiegs unter Druck. Das ET-Wärmeschutzsystem besteht aus aufgesprühter Schaumdämmung. Die Shuttle Discovery soll am 20. Mai um 9: 32 Uhr KSC-99pp0518 starten.

Auf der Startrampe 39B zeigt Mike Barber, Sicherheitsbeauftragter der ...

Auf der Startrampe 39B zeigt Mike Barber, Sicherheitsbeauftragter der United Space Alliance, auf eines der Löcher, die durch Hagel auf dem externen Tank (ET) des Space Shuttle Discovery verursacht wurden. Arbei... Mehr

Auf der Startrampe 39B ist die Spitze des externen Tanks (ET), der mit dem Space Shuttle Discovery verbunden ist, mit fast einem Dutzend sichtbarer Schäden durch die jüngsten Hagelstürme übersät. Arbeiter untersuchen die Schäden und potenziellen Probleme beim Start durch Eisbildung in den Löchern, die sich über den gesamten Tank auf bis zu 150 belaufen können. Die durchschnittliche Größe der Dellen beträgt einen halben Zoll im Durchmesser und einen Zehntel Zoll tief. Der externe Tank enthält den flüssigen Wasserstoffbrennstoff und den flüssigen Sauerstoffoxidator und versorgt die drei Space-Shuttle-Haupttriebwerke im Orbiter während des Starts und des Aufstiegs unter Druck. Das ET-Wärmeschutzsystem besteht aus aufgesprühter Schaumdämmung. Die Shuttle Discovery soll am 20. Mai um 9: 32 Uhr KSC-99pp0514 starten.

Auf der Startrampe 39B ist die Spitze des externen Tanks (ET), der mit...

Auf der Startrampe 39B ist die Spitze des externen Tanks (ET), der mit dem Space Shuttle Discovery verbunden ist, mit fast einem Dutzend sichtbarer Schäden durch die jüngsten Hagelstürme übersät. Arbeiter unter... Mehr

Augenblicke vor dem Start sind unter den Triebwerken des Space Shuttle Columbia Funken der externen Zünder zu sehen. Die Zünder verbrennen eine Wasserstoffkonzentration außerhalb des Orbiters in der Nähe der Hauptmotoren. Ein Wolkeneffekt hinter dem Feststoffraketen-Booster und dem linken Zugriffsarm des Shuttle wird durch Sprühnebel aus dem Wasserüberschwemmungssystem erzeugt. Der Start der STS-93 wurde im Countdown auf die T-7 Sekunde verschoben, weil ein Hinweis auf eine hohe Wasserstoffkonzentration in einem hinteren Triebwerksraum vorlag. Die Messung erwies sich als Fehlalarm. Der Start ist für den 22. Juli um 12: 28 Uhr KSC-99pasparklers geplant

Augenblicke vor dem Start sind unter den Triebwerken des Space Shuttle...

Augenblicke vor dem Start sind unter den Triebwerken des Space Shuttle Columbia Funken der externen Zünder zu sehen. Die Zünder verbrennen eine Wasserstoffkonzentration außerhalb des Orbiters in der Nähe der Ha... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- In der Nähe der Startrampe 39A genießt STS-99-Missionsspezialistin Janice Voss ein Wiedersehen mit ihrem Freund und Astronautenkollegen Andrew Thomas am Tag vor dem erwarteten Start ihrer Mission. STS-99, bekannt als Shuttle Radar Topography Mission (SRTM), soll um 12.47 Uhr EST von der Startrampe 39A abheben. Das SRTM wird einen neuen Kurs abstecken, um konkurrenzlose 3-D-Bilder von der Erdoberfläche zu produzieren, wobei zwei Antennen und ein 200 Fuß langer, aus der Nutzlastbucht herausragender Mast aus der Raumstation verwendet werden. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Diese Messungen könnten nicht nur zur Erstellung besserer Karten beitragen, sondern auch zu verbesserten Wasserabflussmodellen, realistischeren Flugsimulatoren, besseren Standorten für Mobilfunkmasten und verbesserter Navigationssicherheit führen. Die Mission wird voraussichtlich 11 Tage dauern, wobei die Endeavour am Freitag, den 11. Februar um 16: 55 Uhr bei KSC-00pp0126 landen wird.

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- In der Nähe der Startrampe 39A genieß...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- In der Nähe der Startrampe 39A genießt STS-99-Missionsspezialistin Janice Voss ein Wiedersehen mit ihrem Freund und Astronautenkollegen Andrew Thomas am Tag vor dem erwarteten S... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von STS-99 genießt Pilot Dominic Gorie ein Wiedersehen mit seiner Frau Wendy in der Nähe der Startrampe 39A, wo sich Familie und Freunde versammelt haben, um die Besatzung zu begrüßen. STS-99, bekannt als Shuttle Radar Topography Mission (SRTM), soll um 12.47 Uhr EST von der Startrampe 39A abheben. Das SRTM wird einen neuen Kurs abstecken, um konkurrenzlose 3-D-Bilder von der Erdoberfläche zu produzieren, wobei zwei Antennen und ein 200 Fuß langer, aus der Nutzlastbucht herausragender Mast aus der Raumstation verwendet werden. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Diese Messungen könnten nicht nur zur Erstellung besserer Karten beitragen, sondern auch zu verbesserten Wasserabflussmodellen, realistischeren Flugsimulatoren, besseren Standorten für Mobilfunkmasten und verbesserter Navigationssicherheit führen. Die Mission wird voraussichtlich 11 Tage dauern, wobei die Endeavour am Freitag, den 11. Februar um 16: 55 Uhr bei KSC landen wird. KSC00pp0130

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von S...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von STS-99 genießt Pilot Dominic Gorie ein Wiedersehen mit seiner Frau Wendy in der Nähe der Startrampe 39A, wo sich Familie und Freunde versamme... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von STS-99 genießt Kommandant Kevin Kregel ein Wiedersehen mit seiner Frau Jeanne in der Nähe der Startrampe 39A, wo sich Familie und Freunde versammelt haben, um die Besatzung zu begrüßen. STS-99, bekannt als Shuttle Radar Topography Mission (SRTM), soll um 12.47 Uhr EST von der Startrampe 39A abheben. Das SRTM wird einen neuen Kurs abstecken, um konkurrenzlose 3-D-Bilder von der Erdoberfläche zu produzieren, wobei zwei Antennen und ein 200 Fuß langer, aus der Nutzlastbucht herausragender Mast aus der Raumstation verwendet werden. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Diese Messungen könnten nicht nur zur Erstellung besserer Karten beitragen, sondern auch zu verbesserten Wasserabflussmodellen, realistischeren Flugsimulatoren, besseren Standorten für Mobilfunkmasten und verbesserter Navigationssicherheit führen. Die Mission wird voraussichtlich 11 Tage dauern, wobei die Endeavour am Freitag, den 11. Februar um 16: 55 Uhr bei KSC landen wird. KSC00pp0131

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KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von STS-99 genießt Kommandant Kevin Kregel ein Wiedersehen mit seiner Frau Jeanne in der Nähe der Startrampe 39A, wo sich Familie und Freunde ver... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von STS-99 genießt Pilot Dominic Gorie ein Wiedersehen mit seiner Frau Wendy in der Nähe der Startrampe 39A, wo sich Familie und Freunde versammelt haben, um die Besatzung zu begrüßen. STS-99, bekannt als Shuttle Radar Topography Mission (SRTM), soll um 12.47 Uhr EST von der Startrampe 39A abheben. Das SRTM wird einen neuen Kurs abstecken, um konkurrenzlose 3-D-Bilder von der Erdoberfläche zu produzieren, wobei zwei Antennen und ein 200 Fuß langer, aus der Nutzlastbucht herausragender Mast aus der Raumstation verwendet werden. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Diese Messungen könnten nicht nur zur Erstellung besserer Karten beitragen, sondern auch zu verbesserten Wasserabflussmodellen, realistischeren Flugsimulatoren, besseren Standorten für Mobilfunkmasten und verbesserter Navigationssicherheit führen. Die Mission wird voraussichtlich 11 Tage dauern, wobei die Endeavour am Freitag, den 11. Februar um 16: 55 Uhr auf KSC-00pp0130 landen wird.

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von S...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von STS-99 genießt Pilot Dominic Gorie ein Wiedersehen mit seiner Frau Wendy in der Nähe der Startrampe 39A, wo sich Familie und Freunde versamme... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von STS-99 genießt Missionsspezialist Mamoru Mohri (rechts) ein Wiedersehen mit seiner Frau Akiko in der Nähe der Startrampe 39A. STS-99, bekannt als Shuttle Radar Topography Mission (SRTM), soll um 12.47 Uhr EST von der Startrampe 39A abheben. Das SRTM wird einen neuen Kurs abstecken, um konkurrenzlose 3-D-Bilder von der Erdoberfläche zu produzieren, wobei zwei Antennen und ein 200 Fuß langer, aus der Nutzlastbucht herausragender Mast aus der Raumstation verwendet werden. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Diese Messungen könnten nicht nur zur Erstellung besserer Karten beitragen, sondern auch zu verbesserten Wasserabflussmodellen, realistischeren Flugsimulatoren, besseren Standorten für Mobilfunkmasten und verbesserter Navigationssicherheit führen. Die Mission wird voraussichtlich 11 Tage dauern, wobei die Endeavour am Freitag, den 11. Februar um 16: 55 Uhr auf KSC-00pp0127 landen wird.

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KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von STS-99 genießt Missionsspezialist Mamoru Mohri (rechts) ein Wiedersehen mit seiner Frau Akiko in der Nähe der Startrampe 39A. STS-99, bekannt... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- In der Nähe der Startrampe 39A genießt STS-99-Missionsspezialistin Janice Voss ein Wiedersehen mit ihrem Freund und Astronautenkollegen Andrew Thomas am Tag vor dem erwarteten Start ihrer Mission. STS-99, bekannt als Shuttle Radar Topography Mission (SRTM), soll um 12.47 Uhr EST von der Startrampe 39A abheben. Das SRTM wird einen neuen Kurs abstecken, um konkurrenzlose 3-D-Bilder von der Erdoberfläche zu produzieren, wobei zwei Antennen und ein 200 Fuß langer, aus der Nutzlastbucht herausragender Mast aus der Raumstation verwendet werden. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Diese Messungen könnten nicht nur zur Erstellung besserer Karten beitragen, sondern auch zu verbesserten Wasserabflussmodellen, realistischeren Flugsimulatoren, besseren Standorten für Mobilfunkmasten und verbesserter Navigationssicherheit führen. Die Mission wird voraussichtlich 11 Tage dauern, wobei die Endeavour am Freitag, den 11. Februar um 16: 55 Uhr bei KSC landen wird. KSC00pp0126

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- In der Nähe der Startrampe 39A genieß...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- In der Nähe der Startrampe 39A genießt STS-99-Missionsspezialistin Janice Voss ein Wiedersehen mit ihrem Freund und Astronautenkollegen Andrew Thomas am Tag vor dem erwarteten S... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von STS-99 genießt Missionsspezialist Mamoru Mohri (rechts) ein Wiedersehen mit seiner Frau Akiko in der Nähe der Startrampe 39A. STS-99, bekannt als Shuttle Radar Topography Mission (SRTM), soll um 12.47 Uhr EST von der Startrampe 39A abheben. Das SRTM wird einen neuen Kurs abstecken, um konkurrenzlose 3-D-Bilder von der Erdoberfläche zu produzieren, wobei zwei Antennen und ein 200 Fuß langer, aus der Nutzlastbucht herausragender Mast aus der Raumstation verwendet werden. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Diese Messungen könnten nicht nur zur Erstellung besserer Karten beitragen, sondern auch zu verbesserten Wasserabflussmodellen, realistischeren Flugsimulatoren, besseren Standorten für Mobilfunkmasten und verbesserter Navigationssicherheit führen. Die Mission wird voraussichtlich 11 Tage dauern, wobei die Endeavour am Freitag, den 11. Februar um 16: 55 Uhr bei KSC landen wird. KSC00pp0127

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von S...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von STS-99 genießt Missionsspezialist Mamoru Mohri (rechts) ein Wiedersehen mit seiner Frau Akiko in der Nähe der Startrampe 39A. STS-99, bekannt... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von STS-99 genießt Kommandant Kevin Kregel ein Wiedersehen mit seiner Frau Jeanne in der Nähe der Startrampe 39A, wo sich Familie und Freunde versammelt haben, um die Besatzung zu begrüßen. STS-99, bekannt als Shuttle Radar Topography Mission (SRTM), soll um 12.47 Uhr EST von der Startrampe 39A abheben. Das SRTM wird einen neuen Kurs abstecken, um konkurrenzlose 3-D-Bilder von der Erdoberfläche zu produzieren, wobei zwei Antennen und ein 200 Fuß langer, aus der Nutzlastbucht herausragender Mast aus der Raumstation verwendet werden. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Diese Messungen könnten nicht nur zur Erstellung besserer Karten beitragen, sondern auch zu verbesserten Wasserabflussmodellen, realistischeren Flugsimulatoren, besseren Standorten für Mobilfunkmasten und verbesserter Navigationssicherheit führen. Die Mission wird voraussichtlich 11 Tage dauern, wobei die Endeavour am Freitag, den 11. Februar um 16: 55 Uhr auf KSC-00pp0131 landen wird.

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von S...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von STS-99 genießt Kommandant Kevin Kregel ein Wiedersehen mit seiner Frau Jeanne in der Nähe der Startrampe 39A, wo sich Familie und Freunde ver... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von STS-99 posiert Missionsspezialistin Janet Lynn Kavandi in der Nähe der Startrampe 39A für Fotografen, wo sich Familie und Freunde versammelt haben, um die Besatzung zu begrüßen. STS-99, bekannt als Shuttle Radar Topography Mission (SRTM), soll um 12.47 Uhr EST von der Startrampe 39A abheben. Das SRTM wird einen neuen Kurs abstecken, um konkurrenzlose 3-D-Bilder von der Erdoberfläche zu produzieren, wobei zwei Antennen und ein 200 Fuß langer, aus der Nutzlastbucht herausragender Mast aus der Raumstation verwendet werden. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Diese Messungen könnten nicht nur zur Erstellung besserer Karten beitragen, sondern auch zu verbesserten Wasserabflussmodellen, realistischeren Flugsimulatoren, besseren Standorten für Mobilfunkmasten und verbesserter Navigationssicherheit führen. Die Mission wird voraussichtlich 11 Tage dauern, wobei die Endeavour am Freitag, den 11. Februar um 16: 55 Uhr bei KSC landen wird. KSC00pp0128

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von S...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von STS-99 posiert Missionsspezialistin Janet Lynn Kavandi in der Nähe der Startrampe 39A für Fotografen, wo sich Familie und Freunde versammelt ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von STS-99 posiert Missionsspezialistin Janet Lynn Kavandi in der Nähe der Startrampe 39A für Fotografen, wo sich Familie und Freunde versammelt haben, um die Besatzung zu begrüßen. STS-99, bekannt als Shuttle Radar Topography Mission (SRTM), soll um 12.47 Uhr EST von der Startrampe 39A abheben. Das SRTM wird einen neuen Kurs abstecken, um konkurrenzlose 3-D-Bilder von der Erdoberfläche zu produzieren, wobei zwei Antennen und ein 200 Fuß langer, aus der Nutzlastbucht herausragender Mast aus der Raumstation verwendet werden. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Diese Messungen könnten nicht nur zur Erstellung besserer Karten beitragen, sondern auch zu verbesserten Wasserabflussmodellen, realistischeren Flugsimulatoren, besseren Standorten für Mobilfunkmasten und verbesserter Navigationssicherheit führen. Die Mission wird voraussichtlich 11 Tage dauern, wobei die Endeavour am Freitag, den 11. Februar um 16: 55 Uhr auf KSC-00pp0128 landen wird.

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von S...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von STS-99 posiert Missionsspezialistin Janet Lynn Kavandi in der Nähe der Startrampe 39A für Fotografen, wo sich Familie und Freunde versammelt ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von STS-99 genießt Missionsspezialist Gerhard Thiele ein Wiedersehen mit seiner Frau in der Nähe der Startrampe 39A, wo sich Familie und Freunde versammelt haben, um die Besatzung zu begrüßen. STS-99, bekannt als Shuttle Radar Topography Mission (SRTM), soll um 12.47 Uhr EST von der Startrampe 39A abheben. Das SRTM wird einen neuen Kurs abstecken, um konkurrenzlose 3-D-Bilder von der Erdoberfläche zu produzieren, wobei zwei Antennen und ein 200 Fuß langer, aus der Nutzlastbucht herausragender Mast aus der Raumstation verwendet werden. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Diese Messungen könnten nicht nur zur Erstellung besserer Karten beitragen, sondern auch zu verbesserten Wasserabflussmodellen, realistischeren Flugsimulatoren, besseren Standorten für Mobilfunkmasten und verbesserter Navigationssicherheit führen. Die Mission wird voraussichtlich 11 Tage dauern, wobei die Endeavour am Freitag, den 11. Februar um 16: 55 Uhr bei KSC-00pp0129 landen wird.

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von S...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von STS-99 genießt Missionsspezialist Gerhard Thiele ein Wiedersehen mit seiner Frau in der Nähe der Startrampe 39A, wo sich Familie und Freunde ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von STS-99 genießt Missionsspezialist Gerhard Thiele ein Wiedersehen mit seiner Frau in der Nähe der Startrampe 39A, wo sich Familie und Freunde versammelt haben, um die Besatzung zu begrüßen. STS-99, bekannt als Shuttle Radar Topography Mission (SRTM), soll um 12.47 Uhr EST von der Startrampe 39A abheben. Das SRTM wird einen neuen Kurs abstecken, um konkurrenzlose 3-D-Bilder von der Erdoberfläche zu produzieren, wobei zwei Antennen und ein 200 Fuß langer, aus der Nutzlastbucht herausragender Mast aus der Raumstation verwendet werden. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Diese Messungen könnten nicht nur zur Erstellung besserer Karten beitragen, sondern auch zu verbesserten Wasserabflussmodellen, realistischeren Flugsimulatoren, besseren Standorten für Mobilfunkmasten und verbesserter Navigationssicherheit führen. Die Mission wird voraussichtlich 11 Tage dauern, wobei die Endeavour am Freitag, den 11. Februar um 16: 55 Uhr bei KSC landen wird. KSC00pp0129

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von S...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Am Tag vor dem erwarteten Start von STS-99 genießt Missionsspezialist Gerhard Thiele ein Wiedersehen mit seiner Frau in der Nähe der Startrampe 39A, wo sich Familie und Freunde ... Mehr

STS-92-Pilotin Pamela Ann Melroy verlässt den Astrovan auf seiner Rückkehr in das Operations- und Kassengebäude. Hinter ihr steht Missionsspezialist Koichi Wakata aus Japan. Der geplante Start zur Internationalen Raumstation (ISS) wurde etwa 90 Minuten vor dem Start abgebrochen. Die Mission wird der fünfte Flug für den Bau der ISS sein. Die Nutzlast umfasst die Integrierte Fachwerkstruktur Z-1 und den dritten Pressurized Matating Adapter. Während der 11-tägigen Mission sind vier extravagante Aktivitäten (EVAs) oder Weltraumspaziergänge geplant. Das Z-1-Fachwerk ist das erste von zehn, das zum Rückgrat der Internationalen Raumstation wird und sich irgendwann über die Länge eines Fußballfeldes erstrecken wird. PMA-3 wird einen Shuttle-Andockplatz für Solaranlagen auf dem sechsten Flug zur ISS und Laboranlagen auf dem siebten Flug zur ISS bereitstellen. Der Start wurde für den 11. Oktober um 19: 17 Uhr KSC-00pp1532 verschoben.

STS-92-Pilotin Pamela Ann Melroy verlässt den Astrovan auf seiner Rück...

STS-92-Pilotin Pamela Ann Melroy verlässt den Astrovan auf seiner Rückkehr in das Operations- und Kassengebäude. Hinter ihr steht Missionsspezialist Koichi Wakata aus Japan. Der geplante Start zur International... Mehr

STS-92-Kommandant Brian Duffy hält in der Tür des Astrovan inne, bevor er das Operations- und Kassengebäude verlässt. Das Fahrzeug bringt die Besatzung zurück, nachdem der geplante Start zur Internationalen Raumstation (ISS) etwa 90 Minuten vor dem Start verpatzt wurde. Die Mission wird der fünfte Flug für den Bau der ISS sein. Die Nutzlast umfasst die Integrierte Fachwerkstruktur Z-1 und den dritten Pressurized Matating Adapter. Während der 11-tägigen Mission sind vier extravagante Aktivitäten (EVAs) oder Weltraumspaziergänge geplant. Das Z-1-Fachwerk ist das erste von zehn, das zum Rückgrat der Internationalen Raumstation wird und sich irgendwann über die Länge eines Fußballfeldes erstrecken wird. PMA-3 wird einen Shuttle-Andockplatz für Solaranlagen auf dem sechsten Flug zur ISS und Laboranlagen auf dem siebten Flug zur ISS bereitstellen. Der Start wurde für den 11. Oktober um 19: 17 Uhr KSC-00pp1534 verschoben.

STS-92-Kommandant Brian Duffy hält in der Tür des Astrovan inne, bevor...

STS-92-Kommandant Brian Duffy hält in der Tür des Astrovan inne, bevor er das Operations- und Kassengebäude verlässt. Das Fahrzeug bringt die Besatzung zurück, nachdem der geplante Start zur Internationalen Rau... Mehr

Der japanische Missionsspezialist Koichi Wakata verlässt den Astrovan nach seiner Rückkehr in das Operations- und Kassengebäude. Hinter ihm steht Missionsspezialist Leroy Chiao. Der geplante Start zur Internationalen Raumstation (ISS) wurde etwa 90 Minuten vor dem Start abgebrochen. Die Mission wird der fünfte Flug für den Bau der ISS sein. Die Nutzlast umfasst die Integrierte Fachwerkstruktur Z-1 und den dritten Pressurized Matating Adapter. Während der 11-tägigen Mission sind vier extravagante Aktivitäten (EVAs) oder Weltraumspaziergänge geplant. Das Z-1-Fachwerk ist das erste von zehn, das zum Rückgrat der Internationalen Raumstation wird und sich irgendwann über die Länge eines Fußballfeldes erstrecken wird. PMA-3 wird einen Shuttle-Andockplatz für Solaranlagen auf dem sechsten Flug zur ISS und Laboranlagen auf dem siebten Flug zur ISS bereitstellen. Der Start wurde für den 11. Oktober um 19: 17 Uhr KSC-00pp1533 verschoben.

Der japanische Missionsspezialist Koichi Wakata verlässt den Astrovan ...

Der japanische Missionsspezialist Koichi Wakata verlässt den Astrovan nach seiner Rückkehr in das Operations- und Kassengebäude. Hinter ihm steht Missionsspezialist Leroy Chiao. Der geplante Start zur Internati... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Eine (außer Sichtweite geratene) humorvolle Frage der Medien sorgt bei der STS-98-Besatzung während einer Besprechung auf der Startrampe 39A für ein Lächeln. Von links nach rechts stehen Pilot Mark Polansky, Missionsspezialist Thomas Jones (mit Mikrofon), Kommandant Ken Cockrell und die Missionsspezialisten Marsha Ivins und Robert Curbeam. Alle sind bei KSC, um an den Vorführungstests zum Terminal Countdown teilzunehmen, zu denen Notfalltraining und ein simulierter Startcountdown gehören. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast die USA Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau der ISS. Der Start von STS-98 ist für den 19. Januar um 2: 11 Uhr vorgesehen. KSC01pp0045

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Eine (außer Sichtweite geratene) humorvo...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Eine (außer Sichtweite geratene) humorvolle Frage der Medien sorgt bei der STS-98-Besatzung während einer Besprechung auf der Startrampe 39A für ein Lächeln. Von links nach rechts ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Vier Besatzungsmitglieder der STS-98 posieren auf der Startrampe 39A für ein Foto. Von links nach rechts stehen Missionsspezialist Robert Curbeam, Pilot Mark Polansky, Kommandant Ken Cockrell und Missionsspezialist Thomas Jones. Nicht im Bild ist Missionsspezialistin Marsha Ivins. Die Besatzung ist bei KSC, um an den Vorführungstests für den Terminal Countdown teilzunehmen, zu denen Notfalltraining und ein simulierter Startcountdown gehören. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast die USA Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau der ISS. Der Start von STS-98 ist für den 19. Januar um 2: 11 Uhr vorgesehen. KSC01pp0042

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Vier Besatzungsmitglieder der STS-98 posi...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Vier Besatzungsmitglieder der STS-98 posieren auf der Startrampe 39A für ein Foto. Von links nach rechts stehen Missionsspezialist Robert Curbeam, Pilot Mark Polansky, Kommandant Ke... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-98 Commander Ken Cockrell beantwortet während eines Briefing auf der Startrampe 39A eine Frage der Medien. Weitere Crewmitglieder sind Pilot Mark Polansky, Missionsspezialist Thomas Jones, [Cockrell] und die Missionsspezialisten Marsha Ivins und Robert Curbeam. Alle sind bei KSC, um an den Vorführungstests zum Terminal Countdown teilzunehmen, zu denen Notfalltraining und ein simulierter Startcountdown gehören. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast die USA Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau der ISS. Der Start von STS-98 ist für den 19. Januar um 2: 11 Uhr vorgesehen. KSC01pp0044

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-98 Commander Ken Cockrell beantworte...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-98 Commander Ken Cockrell beantwortet während eines Briefing auf der Startrampe 39A eine Frage der Medien. Weitere Crewmitglieder sind Pilot Mark Polansky, Missionsspezialist T... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-98-Kommandant Ken Cockrell platziert das Missionspatch am Eingang zum Orbiter Atlantis. Er und der Rest der Crew Pilot Mark Polansky und Mission Specialists Thomas Jones, Marsha Ivins und Robert Curbeam sind t KSC, um an den Vorführungstests für den Terminal Countdown teilzunehmen, zu denen Notfalltraining und ein simulierter Startcountdown gehören. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast die USA Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau der ISS. Der Start von STS-98 ist für den 19. Januar um 2: 11 Uhr vorgesehen. KSC01pp0049

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-98-Kommandant Ken Cockrell platziert...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-98-Kommandant Ken Cockrell platziert das Missionspatch am Eingang zum Orbiter Atlantis. Er und der Rest der Crew Pilot Mark Polansky und Mission Specialists Thomas Jones, Marsh... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Eingang zum Orbiter Atlantis sitzen (von links nach rechts) die STS-98 Missionsspezialisten Thomas Jones und Marsha Ivins sowie Kommandant Ken Cockrell. Darunter befindet sich das Missionspatch, das Cockrell gerade dort platziert hat. Links stehen Missionsspezialist Robert Curbeam und rechts Pilot Mark Polansky. Die Besatzung ist bei KSC, um an den Vorführungstests für den Terminal Countdown teilzunehmen, zu denen Notfalltraining und ein simulierter Startcountdown gehören. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast die USA Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau der ISS. Der Start von STS-98 ist für den 19. Januar um 2: 11 Uhr vorgesehen. KSC01pp0050

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Eingang zum Orbiter Atlantis sitzen (...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Eingang zum Orbiter Atlantis sitzen (von links nach rechts) die STS-98 Missionsspezialisten Thomas Jones und Marsha Ivins sowie Kommandant Ken Cockrell. Darunter befindet sich d... Mehr

Auf der 195-Fuß-Ebene der Fixed Service Structure beobachtet die STS-98-Besatzung, wie ein Gleitdrahtkorb in die Landezone fällt. Der Korb wurde von Missionsspezialist Robert Curbeam (Mitte) freigegeben; links Pilot Mark Polansky. Der Korb ist Teil der Notfallausrüstung von der Startrampe. Andere (nicht abgebildete) Teilnehmer an der Notfallschulung sind Commander Ken Cockrell und die Missionsspezialisten Thomas Jones und Marsha Ivins. Die Besatzung ist bei KSC, um an den Vorführungstests für den Terminal Countdown teilzunehmen, zu denen das Notfallausstiegstraining und ein simulierter Startcountdown auf der Startrampe gehören. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast die USA Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau der ISS. Der Start von STS-98 ist für den 19. Januar um 2: 11 Uhr vorgesehen. KSC01pp0052

Auf der 195-Fuß-Ebene der Fixed Service Structure beobachtet die STS-9...

Auf der 195-Fuß-Ebene der Fixed Service Structure beobachtet die STS-98-Besatzung, wie ein Gleitdrahtkorb in die Landezone fällt. Der Korb wurde von Missionsspezialist Robert Curbeam (Mitte) freigegeben; links ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- In der Gleitkorblandezone am Startplatz 39A trifft sich die STS-98-Besatzung zu einem Medienbriefing. Mit dem Mikrofon spricht Missionsspezialist Robert Curbeam über einige seiner Aktivitäten während der Mission. Die anderen sind (von links nach rechts) Pilot Mark Polansky, Missionsspezialist Thomas Jones, Kommandant Ken Cockrell und Missionsspezialist Marsha Ivins. Die Landezone bietet dem Personal an Bord des Space Shuttle und dem Orbiter-Zugangsarm bis 30 Sekunden vor dem Start einen Fluchtweg. Sie sind bei KSC, um an den Testaktivitäten im Terminal Countdown teilzunehmen, zu denen auch ein simulierter Startcountdown gehört. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast die USA Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau der ISS. Der Start von STS-98 ist für den 19. Januar um 2: 11 Uhr vorgesehen. KSC01padig012

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- In der Gleitkorblandezone am Startpla...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- In der Gleitkorblandezone am Startplatz 39A trifft sich die STS-98-Besatzung zu einem Medienbriefing. Mit dem Mikrofon spricht Missionsspezialist Robert Curbeam über einige sein... Mehr

Die Crew von STS-98 hört auf Anweisungen zur Verwendung des Gleitdrahtkorbs, der Teil der Notausrüstung von der Startrampe ist. Auf der 195 Fuß hohen Ebene der Fixed Service Structure befinden sich die Missionsspezialisten Marsha Ivins und Thomas Jones, Commander Ken Cockrell, Pilot Mark Polansky und Missionsspezialist Robert Curbeam. Die Besatzung ist bei KSC, um an den Vorführungstests für den Terminal Countdown teilzunehmen, zu denen ein Notfallausstiegstraining und ein simulierter Startcountdown auf der Startrampe gehören. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast die USA Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau der ISS. Der Start von STS-98 ist für den 19. Januar um 2: 11 Uhr vorgesehen. KSC01pp0051

Die Crew von STS-98 hört auf Anweisungen zur Verwendung des Gleitdraht...

Die Crew von STS-98 hört auf Anweisungen zur Verwendung des Gleitdrahtkorbs, der Teil der Notausrüstung von der Startrampe ist. Auf der 195 Fuß hohen Ebene der Fixed Service Structure befinden sich die Missions... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Während einer Medienbesprechung auf der Startrampe 39A beschreibt die STS-98 Missionsspezialistin Marsha Ivins (Zweite von rechts), wie der Roboterarm die Nutzlast aus der Bucht des Orbiters heben und in Position für die Befestigung an der Internationalen Raumstation manövrieren wird. Die anderen Crewmitglieder sind (von links nach rechts) Pilot Mark Polansky, Missionsspezialist Thomas Jones, Kommandant Ken Cockrell und Robert Curbeam. Alle sind bei KSC, um an den Vorführungstests zum Terminal Countdown teilzunehmen, zu denen Notfalltraining und ein simulierter Startcountdown gehören. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast die USA Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau der ISS. Der Start von STS-98 ist für den 19. Januar um 2: 11 Uhr vorgesehen. KSC01pp0046

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Während einer Medienbesprechung auf der ...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Während einer Medienbesprechung auf der Startrampe 39A beschreibt die STS-98 Missionsspezialistin Marsha Ivins (Zweite von rechts), wie der Roboterarm die Nutzlast aus der Bucht de... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-98 spricht bei einem Briefing auf der Startrampe 39A mit der Presse. Kommandant Ken Cockrell hält das Mikrofon und beantwortet eine Frage zur Mission. Die anderen Crewmitglieder sind (von links nach rechts) Pilot Mark Polansky, Missionsspezialist Thomas Jones, [Cockrell] und Missionsspezialisten Marsha Ivins und Robert Curbeam. Sie sind bei KSC, um an den Vorführungstests für den Terminal Countdown teilzunehmen, zu denen Notfalltraining und ein simulierter Startcountdown gehören. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast die USA Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau der ISS. Der Start von STS-98 ist für den 19. Januar um 2: 11 Uhr vorgesehen. KSC01pp0043

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-98 spricht bei einem Br...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-98 spricht bei einem Briefing auf der Startrampe 39A mit der Presse. Kommandant Ken Cockrell hält das Mikrofon und beantwortet eine Frage zur Mission. Die anderen ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA - Nach einem Medienbriefing auf der Startrampe 39A posiert die STS-98-Besatzung in der Gleitkorb-Landezone. Von links nach rechts stehen Pilot Mark Polansky, Missionsspezialist Thomas Jones, Kommandant Ken Cockrell und die Missionsspezialisten Marsha Ivins und Robert Curbeam. Alle sind bei KSC, um an den Vorführungstests zum Terminal Countdown teilzunehmen, zu denen Notfalltraining und ein simulierter Startcountdown gehören. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast die USA Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau der ISS. Der Start von STS-98 ist für den 19. Januar um 2: 11 Uhr vorgesehen. KSC01pp0047

KENNEDY SPACE CENTER, FLA - Nach einem Medienbriefing auf der Startram...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA - Nach einem Medienbriefing auf der Startrampe 39A posiert die STS-98-Besatzung in der Gleitkorb-Landezone. Von links nach rechts stehen Pilot Mark Polansky, Missionsspezialist Thomas ... Mehr

Die STS-98 Missionsspezialistin Marsha Ivins wartet im Weißen Saal vor dem Eingang nach Atlantis. Die Besatzung ist bei KSC, um an den Vorführungstests für den Terminal Countdown teilzunehmen, zu denen Notfalltraining und ein simulierter Startcountdown gehören. Die anderen Besatzungsmitglieder sind Pilot Mark Polansky, Missionsspezialist Thomas Jones, Kommandant Ken Cockrell und Missionsspezialist Robert Curbeam. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast die USA Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau der ISS. Der Start von STS-98 ist für den 19. Januar um 2: 11 Uhr vorgesehen. KSC01pp0048

Die STS-98 Missionsspezialistin Marsha Ivins wartet im Weißen Saal vor...

Die STS-98 Missionsspezialistin Marsha Ivins wartet im Weißen Saal vor dem Eingang nach Atlantis. Die Besatzung ist bei KSC, um an den Vorführungstests für den Terminal Countdown teilzunehmen, zu denen Notfallt... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Die Crew der STS-98 spricht bei einem Briefing auf der Startrampe 39A mit der Presse. Mit dem Mikrofon spricht Commander Ken Cockrell über die EVAs der Mission. Die anderen Crewmitglieder sind (von links nach rechts) Pilot Mark Polansky, Missionsspezialist Thomas Jones, [Cockrell] und Missionsspezialisten Marsha Ivins und Robert Curbeam. Sie sind bei KSC, um an den Testaktivitäten im Terminal Countdown teilzunehmen, zu denen auch ein simulierter Startcountdown gehört. STS-98 ist der siebte Bauflug zur Internationalen Raumstation und trägt als Nutzlast die USA Lab Destiny, ein Schlüsselelement beim Bau der ISS. Der Start von STS-98 ist für den 19. Januar um 2: 11 Uhr vorgesehen. KSC01padig014

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Die Crew der STS-98 spricht bei einem...

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Die Crew der STS-98 spricht bei einem Briefing auf der Startrampe 39A mit der Presse. Mit dem Mikrofon spricht Commander Ken Cockrell über die EVAs der Mission. Die anderen Crew... Mehr

Im Weißen Raum vor dem Start wird die STS-98 Missionsspezialistin Marsha Ivins von einem verschlossenen Besatzungsmitglied umarmt, bevor sie das Space Shuttle Atlantis betritt. Der Weiße Raum ist ein ökologisch kontrollierter Raum am Ende des Orbiter Access Arms. Atlantis trägt die USA Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul im Wachstum der Raumstation. Das Schicksal wird mit dem Roboterarm des Shuttles am Knoten Unity auf der Raumstation befestigt. Drei Weltraumspaziergänge sind erforderlich, um die geplanten Bauarbeiten während der 11-tägigen Mission abzuschließen. Diese Mission markiert den siebten Shuttle-Flug zur Raumstation, den 23. Flug der Atlantis und den 102. Flug insgesamt im Space Shuttle-Programm der NASA. Die geplante Landung ist beim KSC am 18. Februar gegen 13 Uhr KSC01pp0295

Im Weißen Raum vor dem Start wird die STS-98 Missionsspezialistin Mars...

Im Weißen Raum vor dem Start wird die STS-98 Missionsspezialistin Marsha Ivins von einem verschlossenen Besatzungsmitglied umarmt, bevor sie das Space Shuttle Atlantis betritt. Der Weiße Raum ist ein ökologisch... Mehr

Im Weißen Saal mit der verschlossenen Crew sendet der STS-98 Missionsspezialist Robert Curbeam eine Nachricht an seine Frau, bevor er das Space Shuttle Atlantis zum Start betritt. Der Weiße Raum ist ein ökologisch kontrollierter Raum am Ende des Orbiter Access Arms. Atlantis trägt die USA Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul im Wachstum der Raumstation. Das Schicksal wird mit dem Roboterarm des Shuttles am Knoten Unity auf der Raumstation befestigt. Drei Weltraumspaziergänge sind erforderlich, um die geplanten Bauarbeiten während der 11-tägigen Mission abzuschließen. Diese Mission markiert den siebten Shuttle-Flug zur Raumstation, den 23. Flug der Atlantis und den 102. Flug insgesamt im Space Shuttle-Programm der NASA. Die geplante Landung ist beim KSC am 18. Februar gegen 13 Uhr KSC01pp0294

Im Weißen Saal mit der verschlossenen Crew sendet der STS-98 Missionss...

Im Weißen Saal mit der verschlossenen Crew sendet der STS-98 Missionsspezialist Robert Curbeam eine Nachricht an seine Frau, bevor er das Space Shuttle Atlantis zum Start betritt. Der Weiße Raum ist ein ökologi... Mehr

Die verschlossene Besatzung im Weißen Raum hilft STS-98-Kommandant Ken Cockrell mit dem letzten Koffer, bevor er zum Start in das Space Shuttle Atlantis einsteigt. Der Weiße Raum ist ein ökologisch kontrollierter Raum am Ende des Orbiter Access Arms. Atlantis trägt die USA Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul im Wachstum der Raumstation. Das Schicksal wird mit dem Roboterarm des Shuttles am Knoten Unity auf der Raumstation befestigt. Drei Weltraumspaziergänge sind erforderlich, um die geplanten Bauarbeiten während der 11-tägigen Mission abzuschließen. Diese Mission markiert den siebten Shuttle-Flug zur Raumstation, den 23. Flug der Atlantis und den 102. Flug insgesamt im Space Shuttle-Programm der NASA. Die geplante Landung ist beim KSC am 18. Februar gegen 13 Uhr KSC01pp0291

Die verschlossene Besatzung im Weißen Raum hilft STS-98-Kommandant Ken...

Die verschlossene Besatzung im Weißen Raum hilft STS-98-Kommandant Ken Cockrell mit dem letzten Koffer, bevor er zum Start in das Space Shuttle Atlantis einsteigt. Der Weiße Raum ist ein ökologisch kontrolliert... Mehr

Im Weißen Saal mit der verschlossenen Crew unterzieht sich STS-98-Pilot Mark Polansky freudig letzten Anzugvorbereitungen, bevor er das Space Shuttle Atlantis zum Start betritt. Der Weiße Raum ist ein ökologisch kontrollierter Raum am Ende des Orbiter Access Arms. Atlantis trägt die USA Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul im Wachstum der Raumstation. Das Schicksal wird mit dem Roboterarm des Shuttles am Knoten Unity auf der Raumstation befestigt. Drei Weltraumspaziergänge sind erforderlich, um die geplanten Bauarbeiten während der 11-tägigen Mission abzuschließen. Diese Mission markiert den siebten Shuttle-Flug zur Raumstation, den 23. Flug der Atlantis und den 102. Flug insgesamt im Space Shuttle-Programm der NASA. Die geplante Landung ist beim KSC am 18. Februar gegen 13 Uhr KSC01pp0293

Im Weißen Saal mit der verschlossenen Crew unterzieht sich STS-98-Pilo...

Im Weißen Saal mit der verschlossenen Crew unterzieht sich STS-98-Pilot Mark Polansky freudig letzten Anzugvorbereitungen, bevor er das Space Shuttle Atlantis zum Start betritt. Der Weiße Raum ist ein ökologisc... Mehr

Im Weißen Saal mit der verschlossenen Besatzung zeigt der STS-98 Missionsspezialist Thomas Jones seiner Familie eine Nachricht, bevor er das Space Shuttle Atlantis zum Start betritt. Der Weiße Raum ist ein ökologisch kontrollierter Raum am Ende des Orbiter Access Arms. Atlantis trägt die USA Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul im Wachstum der Raumstation. Das Schicksal wird mit dem Roboterarm des Shuttles am Knoten Unity auf der Raumstation befestigt. Drei Weltraumspaziergänge sind erforderlich, um die geplanten Bauarbeiten während der 11-tägigen Mission abzuschließen. Diese Mission markiert den siebten Shuttle-Flug zur Raumstation, den 23. Flug der Atlantis und den 102. Flug insgesamt im Space Shuttle-Programm der NASA. Die geplante Landung ist beim KSC am 18. Februar gegen 13 Uhr KSC01pp0292

Im Weißen Saal mit der verschlossenen Besatzung zeigt der STS-98 Missi...

Im Weißen Saal mit der verschlossenen Besatzung zeigt der STS-98 Missionsspezialist Thomas Jones seiner Familie eine Nachricht, bevor er das Space Shuttle Atlantis zum Start betritt. Der Weiße Raum ist ein ökol... Mehr

Das Space Shuttle Atlantis rast auf der Mission STS-98 von der Startrampe 39A in den Himmel. Der Start erfolgte um 18: 13: 02 Uhr EST. Zusammen mit einer fünfköpfigen Besatzung trägt Atlantis die USA Laboratory Destiny, ein Schlüsselmodul im Wachstum der Raumstation. Das Schicksal wird mit dem Roboterarm des Shuttles am Knoten Unity auf der Raumstation befestigt. Drei Weltraumspaziergänge sind erforderlich, um die geplanten Bauarbeiten während der 11-tägigen Mission abzuschließen. Diese Mission markiert den siebten Shuttle-Flug zur Raumstation, den 23. Flug der Atlantis und den 102. Flug insgesamt im Space Shuttle-Programm der NASA. Die geplante Landung ist beim KSC am 18. Februar gegen 13 Uhr KSC01pp0290

Das Space Shuttle Atlantis rast auf der Mission STS-98 von der Startra...

Das Space Shuttle Atlantis rast auf der Mission STS-98 von der Startrampe 39A in den Himmel. Der Start erfolgte um 18: 13: 02 Uhr EST. Zusammen mit einer fünfköpfigen Besatzung trägt Atlantis die USA Laboratory... Mehr

STS-102 Commander James Wetherbee nimmt letzte Anpassungen an seinem Start- und Einstiegsanzug vor, bevor er mit der Startrampe 39B zum Space Shuttle Discovery aufbricht. Diese Mission ist Wetherbees fünfter Shuttle-Flug. Discovery soll am 8. März um 6: 42 Uhr EST starten und das Mehrzweck-Logistikmodul Leonardo zur Internationalen Raumstation bringen. Leonardo ist das primäre Liefersystem zur Wiederherstellung und Rückführung von Stationsfracht, das eine druckbelastete Umgebung erfordert. Es wird bis zu 10 Tonnen Laborgestelle liefern, die mit Geräten, Experimenten und Vorräten für die Ausstattung der neu installierten USA gefüllt sind. Laboratorium Schicksal. Außerdem sind die drei Besatzungsmitglieder Mission Specialists James Voss, Susan Helms und der russische Kosmonaut Juri Ussatschew die Besatzung der Expedition Zwei, die die Expedition Eins auf der Station ersetzt. Die Entdeckung wird am 20. März um 2: 02 Uhr KSC01pp0424 beim KSC erwartet.

STS-102 Commander James Wetherbee nimmt letzte Anpassungen an seinem S...

STS-102 Commander James Wetherbee nimmt letzte Anpassungen an seinem Start- und Einstiegsanzug vor, bevor er mit der Startrampe 39B zum Space Shuttle Discovery aufbricht. Diese Mission ist Wetherbees fünfter Sh... Mehr