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Die ursprüngliche Datenbank beschreibt dies wie folgt: Titel: Elizabeth Zimmerman besucht das Joint Field Office in Nashville Produktionsdatum: 06 / 09 / 2010 Bildunterschrift: Nashville, Tennessee, 9. Juni 2010 - Bundeskoordinatorin Gracia Szczech hält eine Sondersitzung ab, um Elizabeth Zimmerman (l.), Assistenzadministratorin der FEMA Recovery Directorate, über die Erholung von Tennessee nach schweren Stürmen und Überschwemmungen Anfang Mai 2010 auf dem Laufenden zu halten. David Fine / FEMA Name des Fotografen: David Fine Stadt / Bundesstaat: Nashville, TN Katastrophen: Schwere Stürme, Überschwemmungen, Geradeauswinde und Tornados in Tennessee (DR-1909) Katastrophenarten: Überschwemmungen ^ Schwerer Sturm Kategorien: Katastrophenschutzzentrum ^ FEMA Veranstaltung ^ Sonderveranstaltung Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

Die ursprüngliche Datenbank beschreibt dies wie folgt: Titel: Elizabe...

Überflutung ^ Schwerer Sturm - Nashville, Tennessee, 9. Juni 2010 -- Die Koordinationsbeauftragte des Bundes, Gracia Szczech, hält eine Sondersitzung ab, um Elizabeth Zimmerman (l.), die stellvertretende Verwal... Mehr

Ballıkpınar Village. Turkey

Ballıkpınar Village. Turkey

Ballıkpınar ist ein Dorf 12 Kilometer vom Bezirk Gölbaşı entfernt. Die Geschichte des Dorfes lässt sich bis in die Mitte des 19. Jahrhunderts zurückverfolgen. Mehrere tatarische Familien, die die Krim verlassen... Mehr

Opera Square. Turkey - A black and white photo of a city

Opera Square. Turkey - A black and white photo of a city

Der Atatürk-Boulevard, direkt neben dem Ministerium für Kultur und Tourismus, kreuzt sich mit der Atilla-Allee (heute Talat-Pascha-Boulevard). Die Atilla Avenue ist eine steile Straße; auf der rechten Seite bef... Mehr

Musiki Muallim Mektebi (wörtlich Musiklehrerschule, später Staatliches Konservatorium Ankara), 1930er Jahre

Musiki Muallim Mektebi (wörtlich Musiklehrerschule, später Staatliches...

Die Musiklehrerschule wurde am 1. November 1924 unter der Schirmherrschaft des Bildungsministeriums gegründet. Der erste Direktor der Schule war Zeki Güngör, der auch der erste Dirigent des Präsidenten-Sinfonie... Mehr

Musiki Muallim Mektebi (wörtlich Musiklehrerschule, später Staatliches Konservatorium Ankara), 1930er Jahre

Musiki Muallim Mektebi (wörtlich Musiklehrerschule, später Staatliches...

Die Musiklehrerschule wurde am 1. November 1924 unter der Schirmherrschaft des Bildungsministeriums gegründet. Der erste Direktor der Schule war Zeki Güngör, der auch der erste Dirigent des Präsidenten-Sinfonie... Mehr

Ethnography Museum of Ankara, 1930s. Turkey

Ethnography Museum of Ankara, 1930s. Turkey

Obwohl Arif Hikmey Bey kein Datum nennen konnte, muss es die letzten Tage des Jahres 1925 oder die ersten Monate des Jahres 1926 sein. Es müssen so kalte Monate sein, denn der Architekt erinnert sich an die eis... Mehr

Port of Izmir. Turkey - A black and white photo of a harbor with boats

Port of Izmir. Turkey - A black and white photo of a harbor with boats

İzmir Limanında Yükleme

Atatürk-Boulevard, Gesundheitsministerium, Jungengymnasium Ankara [Stone Maktab / Taş Mektep], Numune-Krankenhaus, 1930er Jahre

Atatürk-Boulevard, Gesundheitsministerium, Jungengymnasium Ankara [Sto...

Szene aus der Yenişehir (Neue Stadt): Das Gebäude des Gesundheitsministeriums war eines der ersten Beispiele moderner Architektur in Ankara. Es war das erste spektakuläre Bauwerk des Bezirks. Das Gelände, das s... Mehr

Siegesdenkmal auf dem Ulus-Platz, 1. Türkische Große Nationalversammlung, 1930er Jahre

Siegesdenkmal auf dem Ulus-Platz, 1. Türkische Große Nationalversammlu...

Istanbul wurde von den Alliierten Mächten des 1. Weltkriegs besetzt, die als Sieger hervorgingen. Drei Tage nach der Besetzung wurde beschlossen, eine Versammlung einzuberufen. Es wurde beschlossen, dass die Ve... Mehr

Banks Street (Atatürk Boulevard) das Gebäude der Ziraat Bankası (Landwirtschaftsbank), 1930er Jahre

Banks Street (Atatürk Boulevard) das Gebäude der Ziraat Bankası (Landw...

Das Gebäude der Generaldirektion der Ziraat Bank wurde vom italienischen Architekten Guilio Mongeri entworfen und zwischen 1926 und 1929 erbaut. Früher befand sich auf dem Gelände das zweistöckige Gebäude der D... Mehr

Republic Boulevard, late 1930s. Turkey

Republic Boulevard, late 1930s. Turkey

Die Straße den Ankara-Bahnhof hinauf wurde "Station" genannt und die Station unterhalb des Ulus-Platzes "Kamutay" (Generalversammlung der Großen Türkischen Nationalversammlung) wurde 1935 unter dem Namen "Boule... Mehr

Bosphorus of the Istanbul. Turkey

Bosphorus of the Istanbul. Turkey

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Ethnography Museum of Ankara, 1930s. Turkey

Ethnography Museum of Ankara, 1930s. Turkey

Der Atatürk-Boulevard, direkt neben dem Ministerium für Kultur und Tourismus, kreuzt sich mit der Atilla-Allee (heute Talat-Pascha-Boulevard). Die Atilla Avenue ist eine steile Straße; auf der rechten Seite bef... Mehr

Musiki Muallim Mektebi (wörtlich Musiklehrerschule, später Staatliches Konservatorium Ankara), 1930er Jahre

Musiki Muallim Mektebi (wörtlich Musiklehrerschule, später Staatliches...

Die Musiklehrerschule wurde am 1. November 1924 unter der Schirmherrschaft des Bildungsministeriums gegründet. Der erste Direktor der Schule war Zeki Güngör, der auch der erste Dirigent des Präsidenten-Sinfonie... Mehr

Atatürk-Boulevard, Ministerium für auswärtige Angelegenheiten (derzeit Ministerium für Kultur und Tourismus), 1930er Jahre

Atatürk-Boulevard, Ministerium für auswärtige Angelegenheiten (derzeit...

Wenn man den Gençlik-Park (Jugendpark) verlässt, sieht man das Gebäude des Außenministeriums auf der anderen Seite des Atatürk-Boulevards. Gegenwärtig wird das Gebäude vom Ministerium für Kultur und Tourismus g... Mehr

Residents of Ballıkpınar Village, movie screening, 1930s. Turkey

Residents of Ballıkpınar Village, movie screening, 1930s. Turkey

Das Volkshaus von Ankara versuchte, den Bewohnern von Ankara in bestimmten Fragen zu helfen. In den 1930er Jahren fanden in Kaffeehäusern mangels Kinosälen Filmvorführungen statt. Früher zeigten sie Filme nicht... Mehr

Banks Street (Atatürk Boulevard) das Gebäude der Ziraat Bankası (Landwirtschaftsbank), 1930er Jahre

Banks Street (Atatürk Boulevard) das Gebäude der Ziraat Bankası (Landw...

Das Gebäude der Generaldirektion der Ziraat Bank wurde vom italienischen Architekten Guilio Mongeri entworfen und zwischen 1926 und 1929 erbaut. Früher befand sich auf dem Gelände das zweistöckige Gebäude der D... Mehr

Gazi Institute of Education, 1930s. Turkey

Gazi Institute of Education, 1930s. Turkey

Am 8. August 1927 wurde das Gelände der Gazi Mustafa Kemal Male Teachers 'Training School [Gazi Institute of Education] in Ankara aufgebrochen. Das Gebäude wurde vom Architekten Kemaleddin Bey entworfen, später... Mehr

Atatürk Boulevard, Exhibition House (Sergi Evi), 1934. Turkey

Atatürk Boulevard, Exhibition House (Sergi Evi), 1934. Turkey

1933 beschloss die Nationale Wirtschafts- und Sparvereinigung, ein Ausstellungsgebäude zur Präsentation nationaler Produkte zu errichten, und veranstaltete einen internationalen Wettbewerb für mögliche Projekte... Mehr

Boulevard der Republik vom Siegesdenkmal auf dem Ulus-Platz bis zum Bahnhof Ankara, 1937

Boulevard der Republik vom Siegesdenkmal auf dem Ulus-Platz bis zum Ba...

Der Platz wurde Taşhan-Platz, Platz der nationalen Souveränität, öffentlicher Platz und schließlich Ulus-Platz genannt. Vom Ulus-Platz aus erstreckt sich der Boulevard der Republik bis zum Bahnhof Ankara. .Das ... Mehr

The city view from atop the Ankara Castle, 1937. Turkey

The city view from atop the Ankara Castle, 1937. Turkey

Ein Burgtor steht offen. Das Foto aus dem offenen Tor zeigt das langsam entstehende neue Gesicht der Altstadt: Auf der Seite des Anafartalar-Boulevards, des Işıklar-Boulevards und der Konya-Straße entstehen Woh... Mehr

Republic Boulevard, Garden of Shooting Gallery 1938. Turkey

Republic Boulevard, Garden of Shooting Gallery 1938. Turkey

Auf diesem Foto sieht man die Straße, die vom Bahnhof Ankara in die Innenstadt führt. Die auf dem Foto abgebildeten Zelte müssen den Arbeitern des Kulturparks (Jugendpark) gehört haben. Der Schießstand, der zur... Mehr

Atatürk Forest Farm ‘Black Sea Pool’, 1939. Turkey

Atatürk Forest Farm ‘Black Sea Pool’, 1939. Turkey

Früher kamen die Menschen in Ankara mit Autos, Bussen und dem Zug zum Gazi (Ghazi) Forest Farm. Bei schönem Wetter würden sie sich nicht einmal erkennen und einfach nur gehen. Das kleine, hübsche Bahnhofsgebäud... Mehr

Atatürk Forest Farm, 1939. Turkey

Atatürk Forest Farm, 1939. Turkey

Zu Beginn des Frühlings 1925 äußerte Atatürk gegenüber einer Gruppe von Landwirten seinen Wunsch, in Ankara einen Bauernhof zu bauen. Er bat sie, einen geeigneten Platz für den Hof zu finden. Das gesamte Flugze... Mehr

Atatürk Forest Farm, Pasteurized Milk Factory, workers, 1939. Turkey

Atatürk Forest Farm, Pasteurized Milk Factory, workers, 1939. Turkey

Die Wein- und Saftfabrik und die Bierfabrik wurden 1925 bzw. 1933 gegründet. Pasteurisierte Milchfabrik, Joghurt-, Butter- und Käsefabriken wurden eröffnet. Die Eisfabrik konnte täglich 4 Tonnen Eis produzieren... Mehr

Atatürk-Boulevard, Ministerium für auswärtige Angelegenheiten (derzeit Ministerium für Kultur und Tourismus), 1940er Jahre

Atatürk-Boulevard, Ministerium für auswärtige Angelegenheiten (derzeit...

Dieses Foto wurde vor dem Großen Theater aufgenommen; das Gebäude auf der anderen Straßenseite ist das Außenministerium. Ein Bus ist unterwegs. Es ist einer der Busse, die in den Farben oliv und weiß aus der So... Mehr

Cibali Cigaratte Factory, İstanbul, 1940's. Turkey

Cibali Cigaratte Factory, İstanbul, 1940's. Turkey

Cibali Sigara Fabrikası, İstanbul, 1940'lı yıllar. Public domain photograph of people working, worker, workforce, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

State Neighbourhood (Devlet Mahallesi), 1940s. Turkey

State Neighbourhood (Devlet Mahallesi), 1940s. Turkey

Das dreieckige Grundstück, das im Bauplan von Hermann Jansen dargestellt ist, wurde der Staatlichen Nachbarschaft (Devlet Mahallesi) zugewiesen. Die von Clemens Holzmeister entworfenen Gebäude des Ministeriums ... Mehr

19 May Square, Ankara Railway Station, 1940s. Turkey

19 May Square, Ankara Railway Station, 1940s. Turkey

Die Eisenbahnlinie zwischen Istanbul und Ankara wurde am 27. November 1892 in Betrieb genommen. Der erste Bahnhof war ein kleines und bescheidenes Bauwerk und wurde mit einer Zeremonie eingeweiht. Die Einwohner... Mehr

Ulus Square in the night, 1940s. Turkey

Ulus Square in the night, 1940s. Turkey

Dieses Foto wurde nach 1941 aufgenommen. Dieses Foto, das in einer schönen Nacht aufgenommen wurde, zeigt den Ulus-Platz und die Çankırı-Straße. Das Generaldirektorat der Türkiye İş Bankası (Türkische Geschäfts... Mehr

Atatürk-Boulevard, Generaldirektion des Türkischen Roten Halbmonds (Kızılay Genel Müdürlüğü), 1940er Jahre

Atatürk-Boulevard, Generaldirektion des Türkischen Roten Halbmonds (Kı...

Auf dem Atatürk-Boulevard, der neben dem Gebäude der Generaldirektion des Türkischen Roten Halbmonds beginnt, stehen die ersten viergeschossigen Wohnblöcke des Bezirks Yenişehir nebeneinander: Alemdar, Kocabeyo... Mehr

Atatürk Boulevard, Fakultät für Sprache, Geschichte und Geographie, Mädcheninstitut Ismet Pascha, 1940er Jahre

Atatürk Boulevard, Fakultät für Sprache, Geschichte und Geographie, Mä...

Die andere Seite des Atatürk-Boulevards ist von der Jenisehir (Neue Stadt) aus zu sehen. Studentinnen gehen in Richtung Jenisehir. Die Zufluchtsinsel des Boulevards beherbergt Blumen, Akazien, Kiefern und Rossk... Mehr

Presidential Villa, 1940s. Turkey

Presidential Villa, 1940s. Turkey

Die Präsidentenvilla wurde zwischen 1930 und 1932 erbaut. Holzmeister schrieb manchmal seine Beobachtungen zum Bau der Villa, seine Begegnung mit Atatürk und die Gespräche, die sie miteinander führten, auf, und... Mehr

Der Garten der 2. Großen Türkischen Nationalversammlung, Ende der 1940er Jahre

Der Garten der 2. Großen Türkischen Nationalversammlung, Ende der 1940...

Im Ankara-Buch des von Hüseyin Ortak verfassten Türkei-Reiseführers wird der weite und grüne Garten der Großen Türkischen Nationalversammlung kurz beschrieben: ".. Der Versammlungspark ist auch der Garten der G... Mehr

Atatürk Boulevard, Radio House, 1940s. Turkey

Atatürk Boulevard, Radio House, 1940s. Turkey

Während der Tage, als das Foto gemacht wurde, übertrug das Ankara Radio House live. Jeden Samstag wurde das Programm des Radio Kids Club ausgestrahlt. Der Radiosender Ankara begann 1927 im Untergeschoss des Ank... Mehr

Atatürk-Boulevard, Zentralbank der Republik Türkei, 1940er Jahre

Atatürk-Boulevard, Zentralbank der Republik Türkei, 1940er Jahre

Gegenüber der Post and Telegraph Administration, am Eingang der İnebolu Street, kann man ein öffentliches Gebäude sehen, das von einem ausländischen Architekten entworfen wurde. Ein Werk des österreichischen Ar... Mehr

Güven-Park und Güven-Denkmal (das Monument der Sicherheit), 1940er Jahre

Güven-Park und Güven-Denkmal (das Monument der Sicherheit), 1940er Jah...

Im Bauplan von Jansen wurde ein Grundstück, das sich am Nordende von Devlet Mahallesi (Staatliche Nachbarschaft) und in der Nähe des Generaldirektorats des Türkischen Roten Halbmonds befand, als Park ausgewiese... Mehr

19. Mai Platz, Bahnhof Ankara, Bahnhofsclub, Gebäude der Generaldirektion der Staatsbahnen, 1940er Jahre

19. Mai Platz, Bahnhof Ankara, Bahnhofsclub, Gebäude der Generaldirekt...

Die Eisenbahnlinie zwischen Istanbul und Ankara wurde am 27. November 1892 in Betrieb genommen. Der erste Bahnhof war ein kleines und bescheidenes Bauwerk und wurde mit einer Zeremonie eingeweiht. Die Einwohner... Mehr

Atatürk Boulevard, Radio House, 1940s. Turkey

Atatürk Boulevard, Radio House, 1940s. Turkey

Während der Tage, als das Foto gemacht wurde, übertrug das Ankara Radio House live. Jeden Samstag wurde das Programm des Radio Kids Club ausgestrahlt. Der Radiosender Ankara begann 1927 im Untergeschoss des Ank... Mehr

Kızılay and Güven Parks, Cemil Uybadın Villa, 1940s. Turkey

Kızılay and Güven Parks, Cemil Uybadın Villa, 1940s. Turkey

Das Foto wurde von der obersten Etage des Generaldirektorats des Türkischen Roten Halbmonds aufgenommen. Wir sehen den Kızılay-Park, den Güven-Park und das Güven-Denkmal. Auch die linke Linie des Atatürk-Boulev... Mehr

2nd Turkish Grand National Assembly, late 1940s. Turkey

2nd Turkish Grand National Assembly, late 1940s. Turkey

Im Ankara-Buch des von Hüseyin Orak verfassten Türkei-Reiseführers wird der weite und grüne Garten der Großen Türkischen Nationalversammlung kurz beschrieben:.. Der Versammlungspark ist auch der Garten der Groß... Mehr

Old Houses of Ankara, 1940's. Turkey

Old Houses of Ankara, 1940's. Turkey

Damals bestand das alte Ankara lediglich aus einer Burg auf einem Hügel mit Häusern, die um den Hügel herum verstreut lagen, Basaren und Marktplätzen. Das Schloss würde den beobachtenden Augen durch die Geschic... Mehr

Atatürk Boulevard, Generaldirektion des Türkischen Roten Halbmonds (Kızılay Genel Müdürlüğü), Yenişehir Wohnblocks, 1950er Jahre

Atatürk Boulevard, Generaldirektion des Türkischen Roten Halbmonds (Kı...

Auf dem Atatürk-Boulevard, der neben dem Gebäude der Generaldirektion des Türkischen Roten Halbmonds beginnt, stehen die ersten viergeschossigen Wohnblöcke des Bezirks Yenişehir nebeneinander: Alemdar, Kocabeyo... Mehr

Ankara Castle, early 1950s. Turkey

Ankara Castle, early 1950s. Turkey

Damals bestand das alte Ankara lediglich aus einer Burg auf einem Hügel mit Häusern, die um den Hügel herum verstreut lagen, Basaren und Marktplätzen. Das Schloss würde den beobachtenden Augen durch die Geschic... Mehr

Anafartalar Boulevard, Köklü Office Building and shops, 1950s. Turkey

Anafartalar Boulevard, Köklü Office Building and shops, 1950s. Turkey

Wenn man auf der anderen Straßenseite am Büyük Apartman (Großes Gebäude) am Anafartalar Boulevard vorbeigeht, stößt man auf das Gebäude der Stadtverwaltung Ankara des Architekten Nezih Eldem, das 1949 fertigges... Mehr

Gençlik Parkı (Youth Park), 1950s. Turkey

Gençlik Parkı (Youth Park), 1950s. Turkey

Der deutsche Stadtplaner und Architekt Hermann Jansen, der 1928 in die Türkei kam, entwarf einen Flächennutzungsplan für Ankara. Der Flächennutzungsplan von Ankara wurde 1932 verabschiedet. Der Plan enthüllte, ... Mehr

Atatürk-Boulevard, Großes Kino und Bürogebäude, 1950er Jahre

Atatürk-Boulevard, Großes Kino und Bürogebäude, 1950er Jahre

Von links nach rechts: Großes Filmtheater und (Versprechen) Wohnhaus von Turgut Demirdağ und Bulvar Wohnhaus der Familie Öztrak. Es ist noch nicht auf dem Foto, aber İşçi Sigortaları Hanı (Arbeiterversicherungs... Mehr

Bent Stream, 1950s. Turkey

Bent Stream, 1950s. Turkey

Damals bestand das alte Ankara lediglich aus einer Burg auf einem Hügel mit Häusern, die um den Hügel herum verstreut lagen, Basaren und Marktplätzen. Das Schloss würde den beobachtenden Augen durch die Geschic... Mehr

Gençlik Parkı (Youth Park), 1950s. Turkey

Gençlik Parkı (Youth Park), 1950s. Turkey

Alle Bereiche des täglichen Lebens wurden in Ankara diversifiziert. Neben den Becken des Orman Çiftliği (Waldbauernhof) und des Çubuk-Staudamms brachte der Gençlik Parkı (Jugendpark) beinahe ein Meer in die Mit... Mehr

Atatürk Boulevard, Great Theatre (Ankara Opera House), 1952. Turkey

Atatürk Boulevard, Great Theatre (Ankara Opera House), 1952. Turkey

Das Gebäude der Türkischen Staatsoper und des Balletts wurde am Abend des 2. April 1948 mit einem Konzert mit Werken von Ahmed Adnan Saygun, Necil Kâzım Akses, Ulvi Cemal Erkin und Cemal Reşit Rey in Ankara ein... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - NASA-Testdirektor Ted Mosteller (Mitte) informiert die Medien über den Firing Room 4 (FR4), der seit zwei Jahren renoviert wird. FR4 ist nun der primäre Abschussraum für alle verbleibenden Shuttle-Starts und wird auch täglich für die Betriebsführung in den Orbiter Processing Facilities und für die integrierte Verarbeitung des Shuttles verwendet. Der Brandraum umfasst nun schalldämmende Wände und Böden, neue Feuchtigkeitskontrolle, Feuerlöschsysteme und -konsolen, Auflagetische mit Computerstationen, Kommunikationssysteme und Laptop-Computer-Anschlüsse. FR 4 verfügt außerdem über Strom- und Computernetzwerkanschlüsse und ein neu verbessertes Subsystem für Checkout, Control und Monitor. Die Renovierung ist Teil des 2003 begonnenen Projekts Launch Processing System Extended Survivability. Das Launch Processing System der United Space Alliance leitete das FR 4-Projekt für die NASA. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-06pd1203

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - NASA-Testdirektor Ted Mosteller (Mitte) i...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - NASA-Testdirektor Ted Mosteller (Mitte) informiert die Medien über den Firing Room 4 (FR4), der seit zwei Jahren renoviert wird. FR4 ist nun der primäre Abschussraum für alle verble... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida fängt das Triebwerk des Lander-Prototyps Project Morpheus während eines Anbindetests am Nordende der Shuttle-Landeeinrichtung an zu feuern. Während des Tests wird der Lander mit einem Kran 20 Fuß angehoben und wird weitere 10 Fuß aufsteigen, 10 Fuß rückwärts manövrieren und dann vorwärts fliegen und in seine ursprüngliche Position sinken, wo er am Ende der Leine auf einer transportablen Startplattform landet. Die Tests des Lander-Prototyps wurden im Johnson Space Center der NASA in Houston durchgeführt, um sich auf die Tests im Kennedy-Labor vorzubereiten. Die Landeeinrichtung wird dem Lander die Art von Feld bieten, die für realistische Tests notwendig ist, komplett mit Steinen, Kratern und Gefahren, die es zu vermeiden gilt. Morpheus nutzt eine autonome Lande- und Gefahrenvermeidungstechnologie, oder ALHAT, Nutzlast, die es ihm ermöglicht, während seines Sinkflugs zwischen Felsen, Kratern und anderen Gefahren zu leeren Landestellen zu navigieren. Das Projekt Morpheus wird von der Abteilung Advanced Exploration Systems (AES) der NASA-Abteilung für bemannte Exploration und Operationen geleitet. Die Bemühungen von AES sind bahnbrechend für neue Ansätze zur raschen Entwicklung von Prototypsystemen, zur Demonstration zentraler Fähigkeiten und zur Validierung operativer Konzepte für zukünftige bemannte Missionen außerhalb der Erdumlaufbahn. Weitere Informationen über Project Morpheus finden Sie unter http: / / morpheuslander.jsc.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / Daniel Casper KSC-2013-4285

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida fängt das Triebwerk des Lander-Prototyps Project Morpheus während eines Anbindetests am Nordende der Shuttle-Landeeinrichtung an zu feuern. ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Lander Morpheus der NASA, ein vertikales Testbettfahrzeug, wird von seinem Kassengebäude für eine kurze Reise zu einer Startposition an der Shuttle Landing Facility (SLF) im Kennedy Space Center in Florida transportiert. Morpheus ist darauf ausgelegt, neue grüne Antriebssysteme und autonome Landungen sowie eine autonome Landungs- und Gefahrenabwehrtechnologie (ALHAT) zu demonstrieren. Im Johnson Space Center der NASA in Houston laufen zur Vorbereitung auf den ersten freien Flug die Tests für den Lander-Prototyp. Das SLF-Gelände wird dem Lander das Feld zur Verfügung stellen, das für realistische Tests erforderlich ist. Das Projekt Morpheus ist eines von 20 kleinen Projekten, die das Programm Advanced Exploration Systems (AES) des NASA-Missionsdirektorats für bemannte Exploration und Betrieb umfassen. AES projiziert bahnbrechende neue Ansätze zur raschen Entwicklung von Prototypsystemen, demonstriert Schlüsselfähigkeiten und validiert Betriebskonzepte für zukünftige bemannte Missionen außerhalb der Erdumlaufbahn. Weitere Informationen zum Projekt Morpheus finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / johnson / exploration / morpheus / index.html Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2012-4110

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Lander Morpheus der NASA, ein vertikales...

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Lander Morpheus der NASA, ein vertikales Testbettfahrzeug, wird von seinem Kassengebäude für eine kurze Reise zu einer Startposition an der Shuttle Landing Facility (SLF) im Kenned... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Marc Seibert, Ingenieur am Kennedy Space Center, überreicht den Kommunikationspreis an die Teammitglieder der University of New Hampshire während der Preisverleihung des Robotic Mining Competition 2014 der NASA innerhalb der Attraktion Space Shuttle Atlantis im Kennedy Space Center Visitor Complex in Florida. Das Team bewegte mit seinem Roboter 10 Kilogramm simulierten Marsbodens und nutzte dabei die geringste Kommunikationskraft. Mehr als 35 Teams von Colleges und Universitäten aus den USA entwarfen und bauten ferngesteuerte Roboter für den Bergbauwettbewerb. Der Wettbewerb ist ein Projekt der NASA-Direktion für menschliche Exploration und Operationen, das darauf ausgelegt ist, Studenten in den Bereichen Naturwissenschaften, Technologie, Ingenieurwesen und Mathematik oder STEM einzubinden und zu halten, indem es die Möglichkeiten für studentische Forschung und Design erweitert. Mit ihren ferngesteuerten Robotern manövrieren und graben die Teams in einem überdimensionalen Sandkasten, der mit zerkleinertem Material gefüllt ist, das Merkmale aufweist, die denen des Marsbodens ähneln. Das Ziel der Herausforderung besteht darin, herauszufinden, welcher Roboter des Teams innerhalb einer vorgegebenen Zeitspanne die meisten Regolith sammeln und bewegen kann. Der Wettbewerb umfasst Bergbau vor Ort, das Schreiben einer systemtechnischen Arbeit, die Durchführung von Projekten zur Öffentlichkeitsarbeit für K-12-Schüler, Diavorträge und Demonstrationen sowie Teamgeist. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / nasarmc. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett 2014-2685

CAPE CANAVERAL, Florida - Marc Seibert, Ingenieur am Kennedy Space Cen...

CAPE CANAVERAL, Florida - Marc Seibert, Ingenieur am Kennedy Space Center, überreicht den Kommunikationspreis an die Teammitglieder der University of New Hampshire während der Preisverleihung des Robotic Mining... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- John J. "Tip" Talone (rechts) posiert mit Shuttle-Startdirektor Mike Leinbach und seiner Frau während des jährlichen Debus Award Banketts des National Space Club. Talone erhielt die Auszeichnung, die geschaffen wurde, um bedeutende Leistungen der amerikanischen Luft- und Raumfahrt in Florida zu würdigen. Die Veranstaltung fand im Dr. Kurt H. Debus Konferenzraum im Besucherzentrum statt. Talone ist Direktor der Direktion Internationale Raumstation / Nutzlastverarbeitung bei KSC, die für die Vorstart- und Startvorbereitungen für alle Shuttle-Nutzlasten verantwortlich ist. Er wurde für seine herausragenden persönlichen und professionellen Bemühungen zur Unterstützung des US-Raumfahrtprogramms geehrt, insbesondere in seiner aktuellen Rolle. Die Auszeichnung wurde vom National Space Club Florida Committee ins Leben gerufen, um bedeutende Leistungen und Beiträge zu würdigen, die in Florida für die amerikanische Luft- und Raumfahrt geleistet wurden. Es ist nach Dr. Kurt H. Debus benannt, dem ersten Direktor des KSC von 1962 bis 1974. KSC-04pd0683

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- John J. "Tip" Talone (rechts) posiert mi...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- John J. "Tip" Talone (rechts) posiert mit Shuttle-Startdirektor Mike Leinbach und seiner Frau während des jährlichen Debus Award Banketts des National Space Club. Talone erhielt di... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Beim Bau des Gefahrenfeldes für das Landegerät Project Morpheus in der Nähe der Shuttle Landing Facility (SLF) am Kennedy Space Center der NASA in Florida werden kontinuierliche Fortschritte erzielt. Die Erprobung des Landeprototyps läuft im Johnson Space Center der NASA in Houston in Vorbereitung auf seinen ersten freien Flug. Das SLF wird dem Lander das Feld zur Verfügung stellen, das für realistische Tests notwendig ist, komplett mit Steinen, Kratern und Gefahren, die es zu vermeiden gilt. Morpheus nutzt eine autonome Lande- und Gefahrenvermeidungstechnologie, oder ALHAT, Nutzlast, die es ihm ermöglicht, während seines Sinkflugs zwischen Felsen, Kratern und anderen Gefahren zu leeren Landestellen zu navigieren. Das Projekt Morpheus ist eines von 20 kleinen Projekten, die das Programm Advanced Exploration Systems (AES) des NASA-Missionsdirektorats für bemannte Exploration und Betrieb umfassen. AES projiziert bahnbrechende neue Ansätze zur raschen Entwicklung von Prototypsystemen, demonstriert Schlüsselfähigkeiten und validiert Betriebskonzepte für zukünftige bemannte Missionen außerhalb der Erdumlaufbahn. Weitere Informationen über Project Morpheus finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / johnson / exploration / morpheus / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-3659

CAPE CANAVERAL, Florida - Beim Bau des Gefahrenfeldes für das Landeger...

CAPE CANAVERAL, Florida - Beim Bau des Gefahrenfeldes für das Landegerät Project Morpheus in der Nähe der Shuttle Landing Facility (SLF) am Kennedy Space Center der NASA in Florida werden kontinuierliche Fortsc... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Von links sprechen Chirold Epp, die autonome Landungs- und Gefahrenabwehrtechnologie, oder ALHAT, Projektleiter, und Jon Olansen, Morpheus-Projektleiter, mit Medienvertretern in der Nähe des Nordende der Shuttle-Landeeinrichtung im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Medien sahen Morpheus auch in einer Anlage in der Nähe der Landeeinrichtung. Das Projekt Morpheus testet das ALHAT der NASA und ein Triebwerk, das mit flüssigem Sauerstoff und Methan betrieben wird, die grüne Treibstoffe sind. Diese neuen Fähigkeiten könnten in zukünftigen Bemühungen genutzt werden, Fracht auf die Planetenoberflächen zu bringen. Die Landeeinrichtung bietet dem Lander die Art von Feld, die für realistische Tests notwendig ist, komplett mit Steinen, Kratern und Gefahren, die es zu vermeiden gilt. Die ALHAT-Nutzlast von Morpheus ermöglicht es ihm, sich während seines Sinkflugs an freie Landestellen zwischen Felsen, Kratern und anderen Gefahren zu navigieren. Das Projekt Morpheus wird von der Abteilung Advanced Exploration Systems (AES) der NASA-Abteilung für bemannte Exploration und Operationen geleitet. Die Bemühungen von AES sind bahnbrechend für neue Ansätze zur raschen Entwicklung von Prototypsystemen, zur Demonstration zentraler Fähigkeiten und zur Validierung operativer Konzepte für zukünftige bemannte Missionen außerhalb der Erdumlaufbahn. Weitere Informationen über Project Morpheus finden Sie unter http: / / morpheuslander.jsc.nasa.gov /. Bildnachweis: NASA / Frankie Martin KSC-2014-2644

CAPE CANAVERAL, Florida - Von links sprechen Chirold Epp, die autonome...

CAPE CANAVERAL, Florida - Von links sprechen Chirold Epp, die autonome Landungs- und Gefahrenabwehrtechnologie, oder ALHAT, Projektleiter, und Jon Olansen, Morpheus-Projektleiter, mit Medienvertretern in der Nä... Mehr

Forschungswissenschaftler Gary Stutte zeigt eine Weizenprobe, die Teil der Bodentests für das erste Pflanzenexperiment der Internationalen Raumstation ist, das im Oktober 2001 stattfinden soll. Die Nutzlasttests sind eine von vielen Studien, die in der Abteilung für Biologische Wissenschaften der Direktion für Raumfahrttechnik und -technologie am Kennedy Space Center durchgeführt werden. Zu den Tätigkeits- und Forschungsbereichen der Branche gehören Life Sciences Space Shuttle Nutzlasten, bioregenerative Lebenserhaltung für die langfristige Raumfahrt und die ökologisch-ökologische Betreuung von KSC-00pp0691

Forschungswissenschaftler Gary Stutte zeigt eine Weizenprobe, die Teil...

Forschungswissenschaftler Gary Stutte zeigt eine Weizenprobe, die Teil der Bodentests für das erste Pflanzenexperiment der Internationalen Raumstation ist, das im Oktober 2001 stattfinden soll. Die Nutzlasttest... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Gefahrengebiet für den Lander des Projekts Morpheus liegt günstig in der Nähe der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida. In der Ferne liegt das 525 Fuß hohe Gebäude der Fahrzeugmontage. Die Erprobung des Landeprototyps läuft im Johnson Space Center der NASA in Houston in Vorbereitung auf seinen ersten freien Flug. Das SLF wird dem Lander das Feld zur Verfügung stellen, das für realistische Tests notwendig ist, komplett mit Steinen, Kratern und Gefahren, die es zu vermeiden gilt. Morpheus nutzt eine autonome Lande- und Gefahrenvermeidungstechnologie, oder ALHAT, Nutzlast, die es ihm ermöglicht, während seines Sinkflugs zwischen Felsen, Kratern und anderen Gefahren zu leeren Landestellen zu navigieren. Das Projekt Morpheus ist eines von 20 kleinen Projekten, die das Programm Advanced Exploration Systems (AES) des NASA-Missionsdirektorats für bemannte Exploration und Betrieb umfassen. AES projiziert bahnbrechende neue Ansätze zur raschen Entwicklung von Prototypsystemen, demonstriert Schlüsselfähigkeiten und validiert Betriebskonzepte für zukünftige bemannte Missionen außerhalb der Erdumlaufbahn. Weitere Informationen über Project Morpheus finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / johnson / exploration / morpheus / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-3360

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Gefahrengebiet für den Lander des Projek...

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Gefahrengebiet für den Lander des Projekts Morpheus liegt günstig in der Nähe der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida. In der Ferne liegt das 525 F... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Bei den Vorbereitungen für den Bau der Startplattform für das Landegerät Project Morpheus im Zentrum der Shuttle Landing Facility (SLF) am Kennedy Space Center der NASA in Florida werden kontinuierliche Fortschritte erzielt. Die Erprobung des Landeprototyps läuft im Johnson Space Center der NASA in Houston in Vorbereitung auf seinen ersten freien Flug. Das SLF wird dem Lander das Feld zur Verfügung stellen, das für realistische Tests notwendig ist, komplett mit Steinen, Kratern und Gefahren, die es zu vermeiden gilt. Morpheus nutzt eine autonome Lande- und Gefahrenvermeidungstechnologie, oder ALHAT, Nutzlast, die es ihm ermöglicht, während seines Sinkflugs zwischen Felsen, Kratern und anderen Gefahren zu leeren Landestellen zu navigieren. Das Projekt Morpheus ist eines von 20 kleinen Projekten, die das Programm Advanced Exploration Systems (AES) des NASA-Missionsdirektorats für bemannte Exploration und Betrieb umfassen. AES projiziert bahnbrechende neue Ansätze zur raschen Entwicklung von Prototypsystemen, demonstriert Schlüsselfähigkeiten und validiert Betriebskonzepte für zukünftige bemannte Missionen außerhalb der Erdumlaufbahn. Weitere Informationen über Project Morpheus finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / johnson / exploration / morpheus / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-3747

CAPE CANAVERAL, Florida - Bei den Vorbereitungen für den Bau der Start...

CAPE CANAVERAL, Florida - Bei den Vorbereitungen für den Bau der Startplattform für das Landegerät Project Morpheus im Zentrum der Shuttle Landing Facility (SLF) am Kennedy Space Center der NASA in Florida werd... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Lander des NASA-Projekts Morpheus Prototyp wird zum kostenlosen Flugtest Nummer 15 im Kennedy Space Center der NASA in Florida an das Nordende der Shuttle Landing Facility transportiert. Der Lander wird über einen Flammengraben vom Boden abheben und mit seiner autonomen Lande- und Gefahrenvermeidungstechnologie, den ALHAT-Sensoren, das Gefahrenfeld überwachen, um sichere Landestellen zu ermitteln. Das Projekt Morpheus testet das ALHAT der NASA und ein Triebwerk, das mit flüssigem Sauerstoff und Methan betrieben wird, die grüne Treibstoffe sind. Diese neuen Fähigkeiten könnten in zukünftigen Bemühungen genutzt werden, Fracht auf die Planetenoberflächen zu bringen. Das Projekt Morpheus wird von der Abteilung Advanced Exploration Systems (AES) der NASA-Abteilung für bemannte Exploration und Operationen geleitet. Weitere Informationen über Project Morpheus finden Sie unter http: / / morpheuslander.jsc.nasa.gov /. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2014-4799

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Lander des NASA-Projekts Morpheus Protot...

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Lander des NASA-Projekts Morpheus Prototyp wird zum kostenlosen Flugtest Nummer 15 im Kennedy Space Center der NASA in Florida an das Nordende der Shuttle Landing Facility transpor... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der NASA-Lander-Prototyp Project Morpheus ist für den Transport zum Nordende der Shuttle Landing Facility für den Freiflugtest Nummer 15 im Kennedy Space Center der NASA in Florida vorbereitet. Der Lander wird über einen Flammengraben vom Boden abheben und mit seiner autonomen Lande- und Gefahrenvermeidungstechnologie, den ALHAT-Sensoren, das Gefahrenfeld überwachen, um sichere Landestellen zu ermitteln. Das Projekt Morpheus testet das ALHAT der NASA und ein Triebwerk, das mit flüssigem Sauerstoff und Methan betrieben wird, die grüne Treibstoffe sind. Diese neuen Fähigkeiten könnten in zukünftigen Bemühungen genutzt werden, Fracht auf die Planetenoberflächen zu bringen. Das Projekt Morpheus wird von der Abteilung Advanced Exploration Systems (AES) der NASA-Abteilung für bemannte Exploration und Operationen geleitet. Weitere Informationen über Project Morpheus finden Sie unter http: / / morpheuslander.jsc.nasa.gov /. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2014-4804

CAPE CANAVERAL, Florida - Der NASA-Lander-Prototyp Project Morpheus is...

CAPE CANAVERAL, Florida - Der NASA-Lander-Prototyp Project Morpheus ist für den Transport zum Nordende der Shuttle Landing Facility für den Freiflugtest Nummer 15 im Kennedy Space Center der NASA in Florida vor... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Während einer Medienveranstaltung im Kennedy Space Center der NASA in Florida, um den neuesten Abschnitt der Internationalen Raumstation, den Tranquility Node, vorzustellen, spricht STS-130-Kommandant George Zamka zu den Medien und Gästen. Ruhe wird der Station während der STS-130-Mission des Space Shuttle Endeavour gebracht, die für Februar 2010 geplant ist. Rechts von Zamka sind Russ Romanella, Direktor der Direktion für Raumfahrt und Nutzlastverarbeitung, STS-130 Pilot Terry Virts und die Missionsspezialisten Stephen Robinson und Kathryn Hire, Philippe Deloo, Projektleiter von ISS Nodes bei der Europäischen Weltraumorganisation, und Rafael Garcia, Projektleiter von ISS Nodes und Express Logistics Carrier beim Johnson Space Center der NASA anwesend. Manager der NASA, der Europäischen Weltraumorganisation, Thales Alenia Space und Boeing - den Organisationen, die am Bau und an der Verarbeitung des Flugmoduls beteiligt sind - standen während der Veranstaltung für Fragen und Antworten zur Verfügung. Ruhe wird der Station während der STS-130-Mission des Space Shuttle Endeavour gebracht, die für Februar 2010 geplant ist. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-3614

CAPE CANAVERAL, Florida - Während einer Medienveranstaltung im Kennedy...

CAPE CANAVERAL, Florida - Während einer Medienveranstaltung im Kennedy Space Center der NASA in Florida, um den neuesten Abschnitt der Internationalen Raumstation, den Tranquility Node, vorzustellen, spricht ST... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Am nördlichen Ende der Shuttle Landing Facility (SLF) im Kennedy Space Center in Florida, dem Morpheus-Lander der NASA, wird ein vertikales Testbettfahrzeug getestet. Eine mit Felsen und Kratern gefüllte Planetenlandschaft wurde errichtet, damit Ingenieure das System der autonomen Landung und Gefahrenabwehr (ALHAT) auf dem Lander des Projekts Morpheus testen können. Im Johnson Space Center der NASA in Houston laufen zur Vorbereitung auf den ersten freien Flug die Tests für den Lander-Prototyp. Das SLF-Gelände wird dem Lander das Feld zur Verfügung stellen, das für realistische Tests erforderlich ist. Das Projekt Morpheus ist eines von 20 kleinen Projekten, die das Programm Advanced Exploration Systems (AES) des NASA-Missionsdirektorats für bemannte Exploration und Betrieb umfassen. AES projiziert bahnbrechende neue Ansätze zur raschen Entwicklung von Prototypsystemen, demonstriert Schlüsselfähigkeiten und validiert Betriebskonzepte für zukünftige bemannte Missionen außerhalb der Erdumlaufbahn. Weitere Informationen zum Projekt Morpheus finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / johnson / exploration / morpheus / index.html Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-4163

CAPE CANAVERAL, Florida - Am nördlichen Ende der Shuttle Landing Facil...

CAPE CANAVERAL, Florida - Am nördlichen Ende der Shuttle Landing Facility (SLF) im Kennedy Space Center in Florida, dem Morpheus-Lander der NASA, wird ein vertikales Testbettfahrzeug getestet. Eine mit Felsen u... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Techniker bereitet den Lander des Project Morpheus Prototyps für einen zweiten Freiflugtest am Nordende der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida vor. Die Tests des Lander-Prototyps wurden im Johnson Space Center der NASA in Houston durchgeführt, um sich auf die Tests im Kennedy-Labor vorzubereiten. Das Projekt Morpheus integriert die automatisierte Lande- und Gefahrenabwehrtechnologie der NASA (ALHAT) mit einem Triebwerk, das mit flüssigem Sauerstoff und Methan oder grünen Treibstoffen betrieben wird, in einen voll funktionsfähigen Lander, der Fracht zu anderen Planetenoberflächen transportieren könnte. Die Landeeinrichtung wird dem Lander die Art von Feld bieten, die für realistische Tests notwendig ist, komplett mit Steinen, Kratern und Gefahren, die es zu vermeiden gilt. Die ALHAT-Nutzlast von Morpheus ermöglicht es ihm, sich während seines Sinkflugs an freie Landestellen zwischen Felsen, Kratern und anderen Gefahren zu navigieren. Das Projekt Morpheus wird von der Abteilung Advanced Exploration Systems (AES) der NASA-Abteilung für bemannte Exploration und Operationen geleitet. Die Bemühungen von AES sind bahnbrechend für neue Ansätze zur raschen Entwicklung von Prototypsystemen, zur Demonstration zentraler Fähigkeiten und zur Validierung operativer Konzepte für zukünftige bemannte Missionen außerhalb der Erdumlaufbahn. Weitere Informationen über Project Morpheus finden Sie unter http: / / morpheuslander.jsc.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2013-4368

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Techniker bereitet den Lander des Projec...

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Techniker bereitet den Lander des Project Morpheus Prototyps für einen zweiten Freiflugtest am Nordende der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida vor... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Rob Mueller, links, leitender NASA-Technologe im Büro für Oberflächensysteme im Engineering and Technology Directorate des Kennedy Space Center, spricht mit dem ehemaligen NASA-Apollo-Astronauten Buzz Aldrin während einer Vorführung des Regolith Advanced Surface System Operations Robot (RASSOR) an der automatisierten Lande- und Gefahrenabwehrtechnologie oder ALHAT, einem Gefahrenfeld am Nordende der Shuttle Landing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida. Die Veranstaltung wurde abgehalten, um bekannt zu geben, dass Moon Express Inc., Moffett Field, Kalifornien, ausgewählt wurde, Kennedy-Einrichtungen für die NASA-Initiative Lunar Cargo Transportation and Landing by Soft Touchdown, oder Lunar CATALYST, zu nutzen. Moon Express entwickelt einen Lander mit Kapazitäten, die die Lieferung von Nutzlasten zur Mondoberfläche sowie neue Wissenschafts- und Explorationsmissionen ermöglichen, die für die NASA und wissenschaftliche und akademische Gemeinschaften von Interesse sind. Moon Express wird seine Aktivitäten in Kennedy stationieren und das Morpheus ALHAT-Feld und einen Hangar in der Nähe für CATALYST-Tests nutzen. Die Abteilung Advanced Exploration Systems der Direktion für bemannte Exploration und Operationen der NASA verwaltet Lunar CATALYST. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2014-4377

CAPE CANAVERAL, Florida - Rob Mueller, links, leitender NASA-Technolog...

CAPE CANAVERAL, Florida - Rob Mueller, links, leitender NASA-Technologe im Büro für Oberflächensysteme im Engineering and Technology Directorate des Kennedy Space Center, spricht mit dem ehemaligen NASA-Apollo-... Mehr

Forschungsassistentin Trisha Bruno führt im Hangar L der Luftwaffenstation Cape Canaveral eine Analyse von Kartoffelproben durch. Die Forschungen, die sie durchführt, sind eine von vielen Studien an der Abteilung für Biologische Wissenschaften in der Direktion für Raumfahrttechnik und -technologie am Kennedy Space Center. Zu den Tätigkeits- und Forschungsbereichen der Branche gehören Life Sciences Space Shuttle Nutzlasten, bioregenerative Lebenserhaltung für die langfristige Raumfahrt und die ökologisch-ökologische Betreuung von KSC-00pp0694

Forschungsassistentin Trisha Bruno führt im Hangar L der Luftwaffensta...

Forschungsassistentin Trisha Bruno führt im Hangar L der Luftwaffenstation Cape Canaveral eine Analyse von Kartoffelproben durch. Die Forschungen, die sie durchführt, sind eine von vielen Studien an der Abteilu... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeiten Techniker am Aufbau einer beweglichen Startplattform für den Lander des Projekts Morpheus im Mittelfeld der Shuttle Landing Facility (SLF). Die Erprobung des Landeprototyps läuft im Johnson Space Center der NASA in Houston in Vorbereitung auf den Freiflug. Das SLF wird dem Lander das Feld zur Verfügung stellen, das für realistische Tests notwendig ist, komplett mit Steinen, Kratern und Gefahren, die es zu vermeiden gilt. Morpheus nutzt eine autonome Lande- und Gefahrenvermeidungstechnologie, oder ALHAT, Nutzlast, die es ihm ermöglicht, während seines Sinkflugs zwischen Felsen, Kratern und anderen Gefahren zu leeren Landestellen zu navigieren. Das Projekt Morpheus ist eines von 20 kleinen Projekten, die das Programm Advanced Exploration Systems (AES) des NASA-Missionsdirektorats für bemannte Exploration und Betrieb umfassen. AES projiziert bahnbrechende neue Ansätze zur raschen Entwicklung von Prototypsystemen, demonstriert Schlüsselfähigkeiten und validiert Betriebskonzepte für zukünftige bemannte Missionen außerhalb der Erdumlaufbahn. Weitere Informationen über Project Morpheus finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / johnson / exploration / morpheus / index.html. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2013-3109

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeiten Techniker am Aufbau einer beweglichen Startplattform für den Lander des Projekts Morpheus im Mittelfeld der Shuttle Landing Facilit... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Ingenieure und Techniker bereiten auf einer Startrampe am Nordende der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida den Lander-Prototyp des NASA-Projekts Morpheus für den Freiflugtest Nummer 15 vor. Der Lander wird über einen Flammengraben vom Boden abheben und mit seiner autonomen Lande- und Gefahrenvermeidungstechnologie, den ALHAT-Sensoren, das Gefahrenfeld überwachen, um sichere Landestellen zu ermitteln. Das Projekt Morpheus testet das ALHAT der NASA und ein Triebwerk, das mit flüssigem Sauerstoff und Methan betrieben wird, die grüne Treibstoffe sind. Diese neuen Fähigkeiten könnten in zukünftigen Bemühungen genutzt werden, Fracht auf die Planetenoberflächen zu bringen. Das Projekt Morpheus wird von der Abteilung Advanced Exploration Systems (AES) der NASA-Abteilung für bemannte Exploration und Operationen geleitet. Weitere Informationen über Project Morpheus finden Sie unter http: / / morpheuslander.jsc.nasa.gov /. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2014-4802

CAPE CANAVERAL, Florida - Ingenieure und Techniker bereiten auf einer ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Ingenieure und Techniker bereiten auf einer Startrampe am Nordende der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida den Lander-Prototyp des NASA-Projekts Morphe... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida liegt Rauch in der Luft, als das Triebwerk des Lander-Prototyps Project Morpheus während eines Anbindetests am Nordende der Shuttle-Landeeinrichtung brennt. Während des Tests wurde der Lander mit einem Kran 20 Fuß angehoben, stieg dann weitere 10 Fuß auf, manövrierte 10 Fuß rückwärts und flog dann vorwärts. Es wird in seine ursprüngliche Position absteigen und am Ende der Leine auf einer transportablen Startplattform landen. Die Tests des Lander-Prototyps wurden im Johnson Space Center der NASA in Houston durchgeführt, um sich auf die Tests im Kennedy-Labor vorzubereiten. Die Landeeinrichtung wird dem Lander die Art von Feld bieten, die für realistische Tests notwendig ist, komplett mit Steinen, Kratern und Gefahren, die es zu vermeiden gilt. Morpheus nutzt eine autonome Lande- und Gefahrenvermeidungstechnologie, oder ALHAT, Nutzlast, die es ihm ermöglicht, während seines Sinkflugs zwischen Felsen, Kratern und anderen Gefahren zu leeren Landestellen zu navigieren. Das Projekt Morpheus wird von der Abteilung Advanced Exploration Systems (AES) der NASA-Abteilung für bemannte Exploration und Operationen geleitet. Die Bemühungen von AES sind bahnbrechend für neue Ansätze zur raschen Entwicklung von Prototypsystemen, zur Demonstration zentraler Fähigkeiten und zur Validierung operativer Konzepte für zukünftige bemannte Missionen außerhalb der Erdumlaufbahn. Weitere Informationen über Project Morpheus finden Sie unter http: / / morpheuslander.jsc.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / Daniel Casper KSC-2013-4289

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida liegt Rauch in der Luft, als das Triebwerk des Lander-Prototyps Project Morpheus während eines Anbindetests am Nordende der Shuttle-Landeein... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der erste Freiflugtest des NASA-Lander-Prototyps Morpheus wurde an der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida durchgeführt. Der 98-sekündige Test begann um 22.02 Uhr MESZ, als der Lander Morpheus vom Boden aus über einen Flammengraben startete und mehr als 800 Fuß in die Höhe stieg. Das Fahrzeug mit seiner autonomen Lande- und Gefahrenvermeidungstechnologie, den ALHAT-Sensoren, vermaß das Gefahrenfeld, um sichere Landestellen zu ermitteln. Morpheus flog dann vorwärts und rückwärts und legte dabei etwa 1.300 Fuß zurück, während er eine 78 Fuß lange Umleitung durchführte, um ein Gefahrenausweichungsmanöver zu simulieren. Anschließend stieg der Lander ab und landete auf einem dafür vorgesehenen Pad im Testfeld. Das Projekt Morpheus testet das ALHAT der NASA und ein Triebwerk, das mit flüssigem Sauerstoff und Methan betrieben wird, die grüne Treibstoffe sind. Diese neuen Fähigkeiten könnten in zukünftigen Bemühungen genutzt werden, Fracht auf die Planetenoberflächen zu bringen. Die Landeeinrichtung bietet dem Lander die Art von Feld, die für realistische Tests notwendig ist, komplett mit Steinen, Kratern und Gefahren, die es zu vermeiden gilt. Die ALHAT-Nutzlast von Morpheus ermöglicht es ihm, sich während seines Sinkflugs an freie Landestellen zwischen Felsen, Kratern und anderen Gefahren zu navigieren. Das Projekt Morpheus wird von der Abteilung Advanced Exploration Systems (AES) der NASA-Abteilung für bemannte Exploration und Operationen geleitet. Die Bemühungen von AES sind bahnbrechend für neue Ansätze zur raschen Entwicklung von Prototypsystemen, zur Demonstration zentraler Fähigkeiten und zur Validierung operativer Konzepte für zukünftige bemannte Missionen außerhalb der Erdumlaufbahn. Weitere Informationen über Project Morpheus finden Sie unter http: / / morpheuslander.jsc.nasa.gov /. Bildnachweis: NASA / Mike Chambers KSC-2014-2707

CAPE CANAVERAL, Florida - Der erste Freiflugtest des NASA-Lander-Proto...

CAPE CANAVERAL, Florida - Der erste Freiflugtest des NASA-Lander-Prototyps Morpheus wurde an der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida durchgeführt. Der 98-sekündige Test begann u... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Lander Morpheus der NASA, ein vertikales Testbettfahrzeug, wird in ein Gebäude der Shuttle Landing Facility (SLF) im Kennedy Space Center in Florida verlegt. Morpheus ist darauf ausgelegt, neue grüne Antriebssysteme und autonome Landungen sowie eine autonome Landungs- und Gefahrenabwehrtechnologie (ALHAT) zu demonstrieren. Im Johnson Space Center der NASA in Houston laufen zur Vorbereitung auf den ersten freien Flug die Tests für den Lander-Prototyp. Das SLF-Gelände wird dem Lander das Feld zur Verfügung stellen, das für realistische Tests erforderlich ist. Das Projekt Morpheus ist eines von 20 kleinen Projekten, die das Programm Advanced Exploration Systems (AES) des NASA-Missionsdirektorats für bemannte Exploration und Betrieb umfassen. AES projiziert bahnbrechende neue Ansätze zur raschen Entwicklung von Prototypsystemen, demonstriert Schlüsselfähigkeiten und validiert Betriebskonzepte für zukünftige bemannte Missionen außerhalb der Erdumlaufbahn. Weitere Informationen zum Projekt Morpheus finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / johnson / exploration / morpheus / index.html Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-2012-4029

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Lander Morpheus der NASA, ein vertikales...

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Lander Morpheus der NASA, ein vertikales Testbettfahrzeug, wird in ein Gebäude der Shuttle Landing Facility (SLF) im Kennedy Space Center in Florida verlegt. Morpheus ist darauf au... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Am Neo Liquid Propellant Testbed in einer Anlage in der Nähe der Shuttle Landing Facility des Kennedy Space Center in Florida arbeiten Ingenieure am Aufbau der Neo-Testvorrichtung und eines Injektor 71-Triebwerks, das unterkühlte Treibmittel verwendet. NASA-Ingenieure arbeiten im Rahmen des Ausbildungsprogramms der Raketenuniversität des Engineering Directorate an der Konstruktion und Montage des Neo Liquid Propellant Testbed. Bildnachweis: NASA / Frankie Martin KSC-2012-6223

CAPE CANAVERAL, Florida - Am Neo Liquid Propellant Testbed in einer An...

CAPE CANAVERAL, Florida - Am Neo Liquid Propellant Testbed in einer Anlage in der Nähe der Shuttle Landing Facility des Kennedy Space Center in Florida arbeiten Ingenieure am Aufbau der Neo-Testvorrichtung und ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Tom Engler, stellvertretender Direktor des Planungs- und Entwicklungsdirektorats des Kennedy Space Center, spricht im Rahmen einer Open House-Veranstaltung im Hangar N der Cape Canaveral Air Force Station in Florida zu Medienvertretern, um das einjährige Jubiläum der Partnerschaft von PaR Systems mit Kennedy zu feiern. Im Rahmen eines 15-Jahres-Mietvertrages nutzt PaR Systems den Hangar N und seine einzigartige zerstörungsfreie Prüftechnik. Hinter Engler steht die robotergestützte Inspektionszelle, in der sich ein automatisches Röntgensystem befindet, mit dem einst die hinteren Ränder der Feststoffraketenbooster für das Space Shuttle abgetastet wurden. Das Partnerschaftsabkommen wurde von Kennedys Direktion für Planung und Entwicklung des Zentrums geschlossen. Das Abkommen ist nur ein Beispiel für die Art von Partnerschaften, die Kennedy anstrebt, um einen Weltraumbahnhof mit mehreren Benutzern zu schaffen. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2014-1939

CAPE CANAVERAL, Florida - Tom Engler, stellvertretender Direktor des P...

CAPE CANAVERAL, Florida - Tom Engler, stellvertretender Direktor des Planungs- und Entwicklungsdirektorats des Kennedy Space Center, spricht im Rahmen einer Open House-Veranstaltung im Hangar N der Cape Canaver... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der NASA-Lander-Prototyp Project Morpheus führte einen Freiflugtest von einer Startrampe am Nordende der Shuttle Landing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida durch. Der 97-sekündige Test begann um 14: 30 Uhr MESZ, als der Lander Morpheus vom Boden aus über einen Flammengraben startete und mehr als 800 Fuß in die Höhe stieg. Das Fahrzeug mit seiner kürzlich installierten autonomen Lande- und Gefahrenvermeidungstechnologie (ALHAT) überprüfte das Gefahrenfeld, um sichere Landestellen zu ermitteln. Morpheus flog dann vorwärts und rückwärts und legte dabei etwa 1.300 Fuß zurück, während er eine 78 Fuß lange Umleitung durchführte, um ein Gefahrenausweichungsmanöver zu simulieren. Der Lander stürzte ab und landete auf einem dafür vorgesehenen Polster im Gefahrenbereich ALHAT. Das Projekt Morpheus testet das ALHAT der NASA und ein Triebwerk, das mit flüssigem Sauerstoff und Methan betrieben wird, die grüne Treibstoffe sind. Diese neuen Fähigkeiten könnten in zukünftigen Bemühungen genutzt werden, Fracht auf die Planetenoberflächen zu bringen. Die Landeeinrichtung bietet dem Lander die Art von Feld, die für realistische Tests notwendig ist, komplett mit Steinen, Kratern und Gefahren, die es zu vermeiden gilt. Die ALHAT-Nutzlast von Morpheus ermöglicht es ihm, sich während seines Sinkflugs an freie Landestellen zwischen Felsen, Kratern und anderen Gefahren zu navigieren. Das Projekt Morpheus wird von der Abteilung Advanced Exploration Systems (AES) der NASA-Abteilung für bemannte Exploration und Operationen geleitet. Die Bemühungen von AES sind bahnbrechend für neue Ansätze zur raschen Entwicklung von Prototypsystemen, zur Demonstration zentraler Fähigkeiten und zur Validierung operativer Konzepte für zukünftige bemannte Missionen außerhalb der Erdumlaufbahn. Weitere Informationen über Project Morpheus finden Sie unter http: / / morpheuslander.jsc.nasa.gov /. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-2665

CAPE CANAVERAL, Florida - Der NASA-Lander-Prototyp Project Morpheus fü...

CAPE CANAVERAL, Florida - Der NASA-Lander-Prototyp Project Morpheus führte einen Freiflugtest von einer Startrampe am Nordende der Shuttle Landing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida durch. Der... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der erste freie Flug des Lander-Prototypen Project Morpheus wurde an der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida durchgeführt. Rauch erfüllt die Luft, als das Triebwerk brennt und der Lander Morpheus vom Boden aus über einen Flammengraben gestartet wird. Während des 54-sekündigen Tests stieg er etwa 50 Fuß in die Höhe und schwebte für etwa 15 Sekunden. Der Lander flog dann vorwärts und landete etwa 20 Meter vom Startpunkt entfernt auf seiner Startrampe. Die Tests des Lander-Prototyps wurden im Johnson Space Center der NASA in Houston durchgeführt, um sich auf die Tests im Kennedy-Labor vorzubereiten. Das Projekt Morpheus integriert die automatisierte Lande- und Gefahrenabwehrtechnologie der NASA (ALHAT) mit einem Triebwerk, das mit flüssigem Sauerstoff und Methan oder grünen Treibstoffen betrieben wird, in einen voll funktionsfähigen Lander, der Fracht zu Asteroiden und anderen Planetenoberflächen transportieren könnte. Die Landeeinrichtung wird dem Lander die Art von Feld bieten, die für realistische Tests notwendig ist, komplett mit Steinen, Kratern und Gefahren, die es zu vermeiden gilt. Die ALHAT-Nutzlast von Morpheus ermöglicht es ihm, sich während seines Sinkflugs an freie Landestellen zwischen Felsen, Kratern und anderen Gefahren zu navigieren. Das Projekt Morpheus wird von der Abteilung Advanced Exploration Systems (AES) der NASA-Abteilung für bemannte Exploration und Operationen geleitet. Die Bemühungen von AES sind bahnbrechend für neue Ansätze zur raschen Entwicklung von Prototypsystemen, zur Demonstration zentraler Fähigkeiten und zur Validierung operativer Konzepte für zukünftige bemannte Missionen außerhalb der Erdumlaufbahn. Weitere Informationen über Project Morpheus finden Sie unter http: / / morpheuslander.jsc.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2013-4325

CAPE CANAVERAL, Florida - Der erste freie Flug des Lander-Prototypen P...

CAPE CANAVERAL, Florida - Der erste freie Flug des Lander-Prototypen Project Morpheus wurde an der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida durchgeführt. Rauch erfüllt die Luft, als ... Mehr

Jan Zysko (links) und Rich Mizell (rechts) testen einen Personal Cabin Pressure Altitude Monitor in einer Höhenkammer auf der Tyndall Air Force Base in Florida. Zysko erfand den pager-großen Monitor, der Träger vor einem potenziell gefährlichen oder sich verschlechternden Zustand der Kabinendruckhöhe warnt, der zu lebensbedrohlicher Hypoxie führen kann. Zysko ist Leiter der Abteilung für Daten- und elektronische Systeme der KSC Raumfahrttechnik und -technologie. Mizell ist Shuttle-Verfahrensingenieur. Der Monitor, der das Interesse von Organisationen wie der Federal Aviation Administration für den Einsatz in Verkehrsflugzeugen und Privatflugzeugen geweckt hat, wurde ursprünglich entwickelt, um den Besatzungsmitgliedern von Space Shuttles und Raumstationen eine unabhängige Benachrichtigung über eventuelle Depressionen zu bieten KSC-00padig049

Jan Zysko (links) und Rich Mizell (rechts) testen einen Personal Cabin...

Jan Zysko (links) und Rich Mizell (rechts) testen einen Personal Cabin Pressure Altitude Monitor in einer Höhenkammer auf der Tyndall Air Force Base in Florida. Zysko erfand den pager-großen Monitor, der Träger... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der erste freie Flug des Lander-Prototypen Project Morpheus wurde an der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida durchgeführt. Rauch erfüllt die Luft, als das Triebwerk brennt und der Lander Morpheus vom Boden aus über einen Flammengraben gestartet wird. Während des 54-sekündigen Tests stieg er etwa 50 Fuß in die Höhe und schwebte für etwa 15 Sekunden. Der Lander flog dann vorwärts und landete etwa 20 Meter vom Startpunkt entfernt auf seiner Startrampe. Die Tests des Lander-Prototyps wurden im Johnson Space Center der NASA in Houston durchgeführt, um sich auf die Tests im Kennedy-Labor vorzubereiten. Das Projekt Morpheus integriert die automatisierte Lande- und Gefahrenabwehrtechnologie der NASA (ALHAT) mit einem Triebwerk, das mit flüssigem Sauerstoff und Methan oder grünen Treibstoffen betrieben wird, in einen voll funktionsfähigen Lander, der Fracht zu Asteroiden und anderen Planetenoberflächen transportieren könnte. Die Landeeinrichtung wird dem Lander die Art von Feld bieten, die für realistische Tests notwendig ist, komplett mit Steinen, Kratern und Gefahren, die es zu vermeiden gilt. Die ALHAT-Nutzlast von Morpheus ermöglicht es ihm, sich während seines Sinkflugs an freie Landestellen zwischen Felsen, Kratern und anderen Gefahren zu navigieren. Das Projekt Morpheus wird von der Abteilung Advanced Exploration Systems (AES) der NASA-Abteilung für bemannte Exploration und Operationen geleitet. Die Bemühungen von AES sind bahnbrechend für neue Ansätze zur raschen Entwicklung von Prototypsystemen, zur Demonstration zentraler Fähigkeiten und zur Validierung operativer Konzepte für zukünftige bemannte Missionen außerhalb der Erdumlaufbahn. Weitere Informationen über Project Morpheus finden Sie unter http: / / morpheuslander.jsc.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2013-4324

CAPE CANAVERAL, Florida - Der erste freie Flug des Lander-Prototypen P...

CAPE CANAVERAL, Florida - Der erste freie Flug des Lander-Prototypen Project Morpheus wurde an der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida durchgeführt. Rauch erfüllt die Luft, als ... Mehr

Der Forscher Vadim Rygalov beschreibt ein neues Niederdruck-Wasserrecycling-Experiment, das dazu beitragen soll, die Wachstumsbedingungen von Pflanzen auf dem Mars zu simulieren. Die Forschungen, die er durchführt, sind eine von vielen Studien an der Abteilung für Biologische Wissenschaften in der Direktion für Raumfahrttechnik und -technologie am Kennedy Space Center. Zu den Tätigkeits- und Forschungsbereichen der Branche gehören Life Sciences Space Shuttle Nutzlasten, bioregenerative Lebenserhaltung für die langfristige Raumfahrt und die ökologisch-ökologische Betreuung von KSC-00pp0692

Der Forscher Vadim Rygalov beschreibt ein neues Niederdruck-Wasserrecy...

Der Forscher Vadim Rygalov beschreibt ein neues Niederdruck-Wasserrecycling-Experiment, das dazu beitragen soll, die Wachstumsbedingungen von Pflanzen auf dem Mars zu simulieren. Die Forschungen, die er durchfü... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Martin Wilson (links, im Vordergrund), Betriebsleiter des Thermal Protection Systems (TPS) der United Space Alliance (USA), führt (von Mitte) William Readdy, NASA-Administrator Sean O 'Keefe, Center Director James Kennedy und Michael E. Wetmore, Leiter der Shuttle Processing. Das TPSF, das die TPS-Fliesen, Decken und alle internen Thermokontrollsysteme für die Space Shuttles herstellt, ist derzeit fast völlig unbrauchbar, nachdem es während des Hurrikans Frances, der vom 4. bis 5. September über Zentralflorida fegte, etwa 35 Prozent seines Daches verloren hat. O 'Keefe und Readdy besuchen KSC, um die Schäden zu begutachten, die KSC-Einrichtungen durch den Hurrikan erlitten haben. Der Sturm am Tag der Arbeit verursachte auch erhebliche Schäden im Gebäude der Fahrzeugmontage und in der Leitzentrale der Verarbeitung. Darüber hinaus wurden die Betriebs- und Kassengebäude, die Vertikale Verarbeitungsanlage, der Hangar AE, der Hangar S und der Hangar AF Small Parts Facility jeweils erheblich beschädigt. Gut geschützt und unversehrt blieben jedoch die drei Space Shuttle-Orbiter der NASA - Discovery, Atlantis und Endeavour - zusammen mit den Shuttle-Startrampen, der gesamten kritischen Flugausrüstung für die Orbiter und die Internationale Raumstation sowie das Swift-Raumschiff der NASA, das auf seinen Start im Oktober wartet. KSC-04pd1850

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Martin Wilson (links, im Vordergrund), Be...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Martin Wilson (links, im Vordergrund), Betriebsleiter des Thermal Protection Systems (TPS) der United Space Alliance (USA), führt (von Mitte) William Readdy, NASA-Administrator Sean... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida spricht der Direktor der technischen Direktion des Zentrums, Pat Simpkins, mit Arbeitern der Launch Equipment Test Facility (LETF), die kürzlich eine umfassende, vier Jahre dauernde Modernisierung im Wert von 35 Millionen Dollar durchlaufen hat. Das LETF wurde in den 1970er Jahren gegründet, um die Qualifizierung der Nabel- und T-0-Mechanismen des Space Shuttle Program zu unterstützen. Im Laufe der Jahre hat es die Entwicklung von Systemen für Shuttle und die Internationale Raumstation, Delta und Atlas-Raketen sowie verschiedene Forschungs- und Entwicklungsprogramme unterstützt. Der LETF verfügt über einzigartige Fähigkeiten, sich zu einem vielseitigen Test- und Entwicklungsbereich zu entwickeln, der ein breites Spektrum an Programmen unterstützt. Informationen zu den Zukunftsplänen der NASA finden Sie unter www.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2010-4510

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida spricht der Direktor der technischen Direktion des Zentrums, Pat Simpkins, mit Arbeitern der Launch Equipment Test Facility (LETF), die kürz... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Ingenieure und Techniker bereiten den Lander des Project Morpheus Prototyps für einen zweiten Freiflugtest am Nordende der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida vor. Die Tests des Lander-Prototyps wurden im Johnson Space Center der NASA in Houston durchgeführt, um sich auf die Tests im Kennedy-Labor vorzubereiten. Das Projekt Morpheus integriert die automatisierte Lande- und Gefahrenabwehrtechnologie der NASA (ALHAT) mit einem Triebwerk, das mit flüssigem Sauerstoff und Methan oder grünen Treibstoffen betrieben wird, in einen voll funktionsfähigen Lander, der Fracht zu anderen Planetenoberflächen transportieren könnte. Die Landeeinrichtung wird dem Lander die Art von Feld bieten, die für realistische Tests notwendig ist, komplett mit Steinen, Kratern und Gefahren, die es zu vermeiden gilt. Die ALHAT-Nutzlast von Morpheus ermöglicht es ihm, sich während seines Sinkflugs an freie Landestellen zwischen Felsen, Kratern und anderen Gefahren zu navigieren. Das Projekt Morpheus wird von der Abteilung Advanced Exploration Systems (AES) der NASA-Abteilung für bemannte Exploration und Operationen geleitet. Die Bemühungen von AES sind bahnbrechend für neue Ansätze zur raschen Entwicklung von Prototypsystemen, zur Demonstration zentraler Fähigkeiten und zur Validierung operativer Konzepte für zukünftige bemannte Missionen außerhalb der Erdumlaufbahn. Weitere Informationen über Project Morpheus finden Sie unter http: / / morpheuslander.jsc.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2013-4369

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CAPE CANAVERAL, Florida - Ingenieure und Techniker bereiten den Lander des Project Morpheus Prototyps für einen zweiten Freiflugtest am Nordende der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in ... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Aufnahmedatum: 19.12.1974 Fotograf: JOHN MARTON Schlüsselwörter: Larsen Scan Fotografien zu Agenturaktivitäten, Einrichtungen und Personal

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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Aufnahmedatum: 16.01.1975 Fotograf: DONALD HÜBLER Schlüsselwörter: Larsen Scan Fotografien zu Agenturaktivitäten, Einrichtungen und Personal

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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Aufnahmedatum: 16.01.1975 Fotograf: DONALD HÜBLER Schlüsselwörter: Larsen Scan Fotografien zu Agenturaktivitäten, Einrichtungen und Personal

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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Aufnahmedatum: 8.1.1976 Fotograf: Martin BROWN Schlüsselwörter: Larsen Scan Standort Gebäude Nr.: 49 Fotografien zu Agenturaktivitäten, Einrichtungen und Personal

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MATERIALIEN UND STRECKE M & S MÖBELZIMMER - POWDERLABOR - TECHNISCHE DIENSTLEISTUNGEN JAHRESBUCH

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Aufnahmedatum: 8.1.1976 Fotograf: Martin BROWN Schlüsselwörter: c1976 _ 00100s 1976 _ 00150.jpg Larsen Scan Standort Gebäude Nr.: 49 Fotografien zu Agenturaktivitäten, Einrichtungen und Personal

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OFFICE OF MR AULT - ST & M SPACE MATERIALS AND MATERIALS DIRECTORATE

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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Aufnahmedatum: 19.8.1976 Fotograf: DONALD HÜBLER Schlüsselwörter: Larsen Scan Fotografien zu Agenturaktivitäten, Einrichtungen und Personal

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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Aufnahmedatum: 11.10.1977 Fotograf: DONALD HÜBLER Schlüsselwörter: Larsen Scan Fotografien zu Agenturaktivitäten, Einrichtungen und Personal

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