accident

3,867 Medien nach Themenseite 1 von 39
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - William McLamb, Projektingenieur für Bionetik, untersucht eine Petrischale, die C. elegans nemotodes (Rundwürmer) enthält. Diese Exemplare wurden in einem Behälter der Firma Biological Research in Canisters (BRIC) gefunden, einem Mitteldeck-Experiment, das zu den Columbia-Trümmern gehörte, die in Ost-Texas gefunden wurden. Die Würmer sind Nachfahren derjenigen, die Teil eines Experiments waren, das auf der letzten Mission der Columbia, STS-107, durchgeführt wurde. Das Experiment wurde konzipiert, um eine neue synthetische Nährlösung für ein "Modell" der Internationalen Raumstation (ISS) zu verifizieren, das ausgiebig für Studien zur Genexpression der ISS verwendet werden soll. Es wurde vom Ames Research Center der NASA gesponsert. Wissenschaftler untersuchen nun das Experiment bei KSC, um festzustellen, ob es zu wissenschaftlichen Ergebnissen führen wird. Die Ermittlungen zur Unfallursache dauern an. KSC-03pd1350

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - William McLamb, Projektingenieur für Bion...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - William McLamb, Projektingenieur für Bionetik, untersucht eine Petrischale, die C. elegans nemotodes (Rundwürmer) enthält. Diese Exemplare wurden in einem Behälter der Firma Biologi... Mehr

Ein Unfall während der Fahrt, ein kniender Mann, der einen gebrochenen Sattel repariert, ein Pferd, das links pinkelt

Ein Unfall während der Fahrt, ein kniender Mann, der einen gebrochenen...

Charles Nicolas Cochin I (French, Paris 1688–1754 Paris) Public domain scan of French 18th-century print, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

The merry accident, or a print in the morning a chair, a chair, for the lady., British Cartoon Print

The merry accident, or a print in the morning a chair, a chair, for th...

Die Abbildung zeigt die bekannte Kurtisane Catherine Maria "Kitty" Fisher, die sich nach einem Sturz von ihrem Pferd auf dem Boden ausbreitete; mehrere Männer versammeln sich schnell am Schauplatz ihres Unglück... Mehr

Accident de voiage. - Public domain scenic engraving

Accident de voiage. - Public domain scenic engraving

Public domain image of military forces, cavalry, horses, horseriding, 18th-19th century war, free to use, no copyright restrictions - Picryl description.

[Schnitte] Newburyport, 23. Juli 1794. Am vergangenen Samstag ereignete sich der folgende schwermütige Unfall im Fluss Merrimack, nämlich. Ein Mr. Chase of Newton überquerte mit acht anderen in einem kleinen Boot den Fluss, sie wurden leider überholt

[Schnitte] Newburyport, 23. Juli 1794. Am vergangenen Samstag ereignet...

; Impressum 2.; rückseitig: 10-98-1009.1.44.24; rückseitig: MC # 09-82-038.154 Erhältlich auch über die Website der Library of Congress in zwei Formen: als Faksimile-Bilder und als Volltext in SGML. Nicht bei E... Mehr

Sommer. Nein. 3). Ein Verkehrsunfall [...]

Sommer. Nein. 3). Ein Verkehrsunfall [...]

Dieser Datensatz enthält nicht verifizierte Daten von der PGA Shelflist Card. Assoziierter Name auf der Visitenkarte: Bennett, W.J. Überprüfen Sie 050 und 245 Feld.

Urspårning, okänd plats. Möjligen Danmark.

Urspårning, okänd plats. Möjligen Danmark.

Urspårning, okänd plats. Möjligen Danmark. Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Hotell de pologne i Leipzig står i brand. 29-30 augusti 1846. Vykort.  Tecknat motiv. Privata bilder från brandchefen för Sundsvalls brandkår Gustaf Hellgren och hans familj.

Hotell de pologne i Leipzig står i brand. 29-30 augusti 1846. Vykort. ...

Hotell de pologne i Leipzig står i brand. 29-30 augusti 1846. Vykort. Tecknat motiv. Privata bilder från brandchefen för Sundsvalls brandkår Gustaf Hellgren och hans familj.

"Sakta Titus! Var lugn!" Lindhamn  juni 1848. En officer som kastats ur sadeln försöker lugna sin stegrande häst. Akvarell av Fritz von Dardel.

"Sakta Titus! Var lugn!" Lindhamn juni 1848. En officer som kastats u...

"Sakta Titus! Var lugn!" Lindhamn juni 1848. En officer som kastats ur sadeln försöker lugna sin stegrande häst. Akvarell av Fritz von Dardel.

"Bal hos Exc. Lewenhaupt 14 jan. 1849. Carl Otto Silverschiöld et Mlle Sibbern." Tuschteckning av Fritz von Dardel.

"Bal hos Exc. Lewenhaupt 14 jan. 1849. Carl Otto Silverschiöld et Mlle...

"Bal hos Exc. Lewenhaupt 14 jan. 1849. Carl Otto Silverschiöld et Mlle Sibbern." Tuschteckning av Fritz von Dardel.

"Ridderstolpe låter spela en ny marsch." Militärer på parad. Tusch av Fritz von Dardel, 1852

"Ridderstolpe låter spela en ny marsch." Militärer på parad. Tusch av ...

"Ridderstolpe låter spela en ny marsch." Militärer på parad. Tusch av Fritz von Dardel, 1852

Kongl. Kariol-partie från Sandefjord. Augusti 1854." Huruledes författarens skaklar och arm förderfvas. Tuschlavering av Fritz von Dardel

Kongl. Kariol-partie från Sandefjord. Augusti 1854." Huruledes författ...

Kongl. Kariol-partie från Sandefjord. Augusti 1854." Huruledes författarens skaklar och arm förderfvas. Tuschlavering av Fritz von Dardel

"Partie champêtre et halte dans un champ de de blé. 4 août 1857".  Ett hölass som välter. Akvarell av Fritz von Dardel.

"Partie champêtre et halte dans un champ de de blé. 4 août 1857". Ett...

"Partie champêtre et halte dans un champ de de blé. 4 août 1857". Ett hölass som välter. Akvarell av Fritz von Dardel.

Aquarell Tuschezeichnung von Fritz von Dardel. "Im Gegensatz zu 100.000 Feinden ...". "Fußbrücken zwischen Luleå und Jockmock Aug. 1858".

Aquarell Tuschezeichnung von Fritz von Dardel. "Im Gegensatz zu 100.00...

Aquarell Tuschezeichnung von Fritz von Dardel. "Im Gegensatz zu 100.000 Feinden ...". "Fußbrücken zwischen Luleå und Jockmock Aug. 1858".

Schrecklicher Unfall auf der Lehigh Valley Railroad in der Nähe von Allentown, Pa.

Schrecklicher Unfall auf der Lehigh Valley Railroad in der Nähe von Al...

Zugunglück bei der Annäherung an eine Eisenbahnbrücke. Illus. in: Frank Leslie's Illustrated Newspaper, 1858, 7. August, S. 155. Dieser Datensatz enthält ungeprüfte, alte Daten von der Bildunterschrift-Karte, m... Mehr

Frightful accident on the Lehigh Valley Railroad, near Allentown, Pennsylvania, July 21

Frightful accident on the Lehigh Valley Railroad, near Allentown, Penn...

Illus. in: Frank Leslie's Illustrated Newspaper, 1858, 7. August, S. 155. Ref. Kopie befindet sich möglicherweise in LOT 4429-F. Dieser Datensatz enthält nicht verifizierte, alte Daten von der Bildunterschrift-... Mehr

Verse über den Tod der Miss. Annie Lilly, eines der Opfer des Unfalls auf der North Pennsylvania Railroad. J. H. Johnson, Philadelphia

Verse über den Tod der Miss. Annie Lilly, eines der Opfer des Unfalls ...

Public domain song - scan of American song sheet, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Le ballon "Le Géant" aux environs de Nimbourg (accident du 19 octobre). D'après un croquis de M. Adrien Tournachon, sur les indications de son frère Nadar / P. Blanchard ; B. Callow Smeeton.

Le ballon "Le Géant" aux environs de Nimbourg (accident du 19 octobre)...

Periodical illustration shows Felix Nadar's balloon, "Le Geant" over a rural area in its second and final flight in 1863. High winds force the balloon to the ground, dragging the basket dangerously close to an ... Mehr

Melancholischer Unfall für einen Gentleman im hohen Leben.

Melancholischer Unfall für einen Gentleman im hohen Leben.

Public domain image related to President Abraham Lincoln, gelatin silver print, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

"Elden är lös ombord". Kung Karl XV och drottning Lovisa med uppvaktning ombord på slupen Nordstjernan, Edsviken 4 juli 1864. Tuschteckning av Fritz von Dardel.

"Elden är lös ombord". Kung Karl XV och drottning Lovisa med uppvaktni...

"Elden är lös ombord". Kung Karl XV och drottning Lovisa med uppvaktning ombord på slupen Nordstjernan, Edsviken 4 juli 1864. Tuschteckning av Fritz von Dardel.

Picryl description: Public domain image, drawing, American, 19th century, free to use, no copyright restrictions

Picryl description: Public domain image, drawing, American, 19th centu...

Picryl description: Public domain image, drawing, American, free to use, no copyright restrictions

Kvarntorpsolycka 17 januari 1966

Kvarntorpsolycka 17 januari 1966

Kvarntorpsolycka 17 januari 1966 Public domain photograph, 1900s Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description.

Der jüngste Unfall auf der Mississippi Central Railroad / nach einer Skizze von Herrn Montgomery Meigs. Oberstleutnant W.L. Stewart; Commander E.H. Williams; Lieut. Kommandant A.W. Muldaur; Der Untergang der "Oneida" bei der "Bombay".

Der jüngste Unfall auf der Mississippi Central Railroad / nach einer S...

Fünf Abbildungen: Unfall auf der Mississippi Central Railroad in der Nähe von Oxford, Mississippi. Kopf-an-Schulter-Porträts von Lieut. Kommandant W.L. Stewart, Commander E.H. Williams und Lieut. Kommandant A.W... Mehr

TGOJ - järnvägsolyckan i Rällså.

TGOJ - järnvägsolyckan i Rällså.

TGOJ - järnvägsolyckan i Rällså. Public domain photograph, 1900s Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description.

TGOJ - järnvägsolyckan i Rällså.

TGOJ - järnvägsolyckan i Rällså.

TGOJ - järnvägsolyckan i Rällså. Public domain photograph, 1900s Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description.

Översvämming Ervalla,  18 mars 1967

Översvämming Ervalla, 18 mars 1967

Översvämming Ervalla, 18 mars 1967 Public domain photograph, 1900s Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description.

TGOJ - järnvägsolyckan i Rällså.

TGOJ - järnvägsolyckan i Rällså.

TGOJ - järnvägsolyckan i Rällså. Public domain photograph, 1900s Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description.

Gyttorp 2 23 februari 1967 - örebro kuriren

Gyttorp 2 23 februari 1967 - örebro kuriren

Gyttorp 2 23 februari 1967 Public domain photograph, 1900s Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description.

TGOJ - järnvägsolyckan i Rällså.

TGOJ - järnvägsolyckan i Rällså.

TGOJ - järnvägsolyckan i Rällså. Public domain photograph, 1900s Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description.

TGOJ - järnvägsolyckan i Rällså.

TGOJ - järnvägsolyckan i Rällså.

TGOJ - järnvägsolyckan i Rällså. Public domain photograph, 1900s Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description.

Gyttorpsmäll 9 mars 1966 - örebro kuriren

Gyttorpsmäll 9 mars 1966 - örebro kuriren

Gyttorpsmäll 9 mars 1966 Public domain photograph, 1900s Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description.

OLM-2012-8-10403 Sverige. Public domain image.

OLM-2012-8-10403 Sverige. Public domain image.

OLM-2012-8-10403 Public domain photograph, 1900s Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description.

Översvämning Ervalla, 18 mars 1967

Översvämning Ervalla, 18 mars 1967

Översvämning Ervalla, 18 mars 1967 Public domain photograph, 1900s Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description.

TGOJ - järnvägsolyckan i Rällså.

TGOJ - järnvägsolyckan i Rällså.

TGOJ - järnvägsolyckan i Rällså. Public domain photograph, 1900s Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description.

OLM-2012-8-10402 Sverige. Public domain image.

OLM-2012-8-10402 Sverige. Public domain image.

OLM-2012-8-10402 Public domain photograph, 1900s Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description.

Översvämning.
Fyra byggnader. Örebro, Sverive

Översvämning. Fyra byggnader. Örebro, Sverive

Översvämning. Fyra byggnader. Public domain photograph, 1900s Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description.

TGOJ - järnvägsolyckan i Rällså.

TGOJ - järnvägsolyckan i Rällså.

TGOJ - järnvägsolyckan i Rällså. Public domain photograph, 1900s Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description.

Bild av järnvägsolyckan vid Lagerlunda 1875.

Bild av järnvägsolyckan vid Lagerlunda 1875.

Bild av järnvägsolyckan vid Lagerlunda 1875. Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Den olycksaliga natten mot den 15 november 1875. Den här natten möttes de båda nattsnälltågen mellan Stockholm och Malmö front mot front vid Lagerlunda. Olyckan inträffade strax före bron över Lagerlundaån.Det sydgående tåget nr i från Stockholm till Malmö och det norrgående tåget nr 2, skulle enligt tidtabellen mötas i Linköping klockan 00,27.Vid midnatt fick tågledaren i Linköping telegrain från Tranås som meddelade att tåg nr 2, från Malmö, var cirka en timma försenat. Han bestämde därför att flytta mötet mellan tågen till Bankeberg. Order skickades till Bankeberg där stationsinspektorn personligen mottog och kvitterade ordern om den nya mötesplatsenI Linköping fick personalen på tåg nr 1 personlig order av tågledaren att fortsätta till Bankeberg och där möta det försenade tåg nr 2.Tåget avgick från Linköping klockan 01,10 och tågledaren anmälde "tåg ut" till Bankeberg där det mottogs av stationsinspektorn.Under tiden hade stationsinspektorn i Bankeberg förberett mötet genom att tjänstgörande stationskarlen hade lagt om norra växeln till spår 2 så att tåg nr 1 skulle gå in sidospåret. Därefter gick stationskarlen till semaforen för att där lyssna till ankomstsignalen från tåg nr 2. Han hade även stränga order att under inga som helst omständigheter ställa semaforen till "kör", utan han skulle bara meddela stationsinspektorn när tåg nr 2 hördes.Strax efter det att stationsinspektorn kommit ut på plattformen gav tåg nr 2 ankomstsignal. Han sade till stationskarlen att ge sig iväg till norra växeln. Semaforen stod på stopp och ställdes inte till "kör varsamt" förrän tåg nr 2 hunnit innanför den södra växeln. Detta för att inte lokomotivföraren skulle komma in med för hög hastighet.Stationsinspektorn antog att tågpersonalen hade blivit informerade om att de skulle möta tåg nr 1 här, (vilket de inte hade blivit) men han tyckte ändå att tåget hade för hög fart varför han visade stopp med handsignallyktans gröna sken redan då tåget var vid södra ändan av plattformen. Sannolikt uppfattades signalen av lokföraren då han "blåste" upprepade bromssignaler.Tågets hastighet var dock så hög att det inte fick stopp förrän det passerat den norra växeln. Stationsinspektorn antog att lokföraren uppfattat stoppsignalen och skulle backa tillbaka till plattformen. Stationskarlen som inte hade hunnit fram till norra växeln passerades av det avstannande tåget. Tågbefälhavaren ropade en fråga ull honom om väggrindarna strax norr om stationen, en fråga som även besvarades.Nu hände något helt oväntat tåget som nästan hade stannat ökade plötsligt farten och fortsatte. Detta iakttogs från plattformen både av stationsinspektorn och en banvakt som uppehöll sig där. Banvakten skyndade efter tåget och visade upprepade stoppsignaler med sin handsignallyktas röda sken, även stationskarlen gjorde samma sak. Dessa signaler uppfattades inte från tåget, mycket på grund av den snöyra som rådde för tillfälletNågra minuter senare inträffade olyckan, strax före bron över Lagerlundaån. Båda tågen bestod av A-lok, packvagn, postvagn, en andra klass-, två första klass-, två andraklass personvagnar samt ytterligare en packvagn.Vid kollisionen reste sig tåg nr 1: s lok "SVEA" och nr 2:s lok "EINAR" upp mot varandra. "Sveas" tender kilade in sig under loket medan "Einars" tender kastades åt sidan. Båda loken totalförstördes tillsammans med två första och två andra klass personvagnar samt två post- och två packvagnar.På tåg 1 dödades lokeldaren, vagnssmörjaren samt en sta

Den olycksaliga natten mot den 15 november 1875. Den här natten möttes...

Den olycksaliga natten mot den 15 november 1875. Den här natten möttes de båda nattsnälltågen mellan Stockholm och Malmö front mot front vid Lagerlunda. Olyckan inträffade strax före bron över Lagerlundaån.Det ... Mehr

Tågolyckan vid Lagerlunda 15/11 1875. Båda inblandade loken, Statens Järnvägar, SJ A 77 "Svea" och Statens Järnvägar, SJ B 125 "Einar", skrotades efter olyckan.

Tågolyckan vid Lagerlunda 15/11 1875. Båda inblandade loken, Statens J...

Die Schwedischen Staatsbahnen (Schwedisch: Statens Järnvägar) oder SJ, ursprünglich Königliche Eisenbahnbehörde (Schwedisch: Kungl. Järnvägsstyrelsen), war die schwedische Regierungsbehörde, die für den Betrieb... Mehr

Den olycksaliga natten mot den 15 november 1875. Den här natten möttes de båda nattsnälltågen mellan Stockholm och Malmö front mot front vid Lagerlunda. Olyckan inträffade strax före bron över Lagerlundaån.Det sydgående tåget nr i från Stockholm till Malmö och det norrgående tåget nr 2, skulle enligt tidtabellen mötas i Linköping klockan 00,27. Vid midnatt fick tågledaren i Linköping telegrain från Tranås som meddelade att tåg nr2, från Malmö, var cirka en timma försenat. Han bestämde därför att flytta mötet mellan tågen till Bankeberg. Order skickades till Bankeberg där stationsinspektorn personligen mottog och kvitterade ordern om den nya mötesplatsenI Linköping fick personalen på tåg nr 1 personlig order av tågledaren att fortsätta till Bankeberg och där möta det försenade tåg nr 2.Tåget avgick från Linköping klockan 01,10 och tågledaren anmälde "tåg ut" till Bankeberg där det mottogs av stationsinspektorn.Under tiden hade stationsinspektorn i Bankeberg förberett mötet genom att tjänstgörande stationskarlen hade lagt om norra växeln till spår 2 så att tåg nr 1 skulle gå in sidospåret. Därefter gick stationskarlen till semaforen för att där lyssna till ankomstsignalen från tåg nr 2. Han hade även stränga order att under inga som helst omständigheter ställa semaforen till "kör", utan han skulle bara meddela stationsinspektorn när tåg nr 2 hördes.Strax efter det att stationsinspektorn kommit ut på plattformen gav tåg nr 2 ankomstsignal. Han sade till stationskarlen att ge sig iväg till norra växeln. Semaforen stod på stopp och ställdes inte till "kör varsamt" förrän tåg nr 2 hunnit innanför den södra växeln. Detta för att inte lokomotivföraren skulle komma in med för hög hastighet.Stationsinspektorn antog att tågpersonalen hade blivit informerade om att de skulle möta tåg nr 1 här, (vilket de inte hade blivit) men han tyckte ändå att tåget hade för hög fart varför han visade stopp med handsignallyktans gröna sken redan då tåget var vid södra ändan av plattformen. Sannolikt uppfattades signalen av lokföraren då han "blåste" upprepade bromssignaler.Tågets hastighet var dock så hög att det inte fick stopp förrän det passerat den norra växeln. Stationsinspektorn antog att lokföraren uppfattat stoppsignalen och skulle backa tillbaka till plattformen.Stationskarlen som inte hade hunnit fram till norra växeln passerades av det avstannande tåget. Tågbefälhavaren ropade en fråga ull honom om väggrindarna strax norr om stationen, en fråga som även besvarades.Nu hände något helt oväntat tåget som nästan hade stannat ökade plötsligt farten och fortsatte. Detta iakttogs från plattformen både av stationsinspektorn och en banvakt som uppehöll sig där. Banvakten skyndade efter tåget och visade upprepade stoppsignaler med sin handsignallyktas röda sken, även stationskarlen gjorde samma sak. Dessa signaler uppfattades inte från tåget, mycket på grund av den snöyra som rådde för tillfälletNågra minuter senare inträffade olyckan, strax före bron över Lagerlundaån. Båda tågen bestod av A-lok, packvagn, postvagn, en andra klass-, två första klass-, två andraklass personvagnar samt ytterligare en packvagn.Vid kollisionen reste sig tåg nr 1: s lok "SVEA" och nr 2:s lok "EINAR" upp mot varandra. "Sveas" tender kilade in sig under loket medan "Einars" tender kastades åt sidan. Båda loken totalförstördes tillsammans med två första och två andra klass personvagnar samt två post- och två packvagnar.På tåg 1 dödades lokeldaren, vagnssmörjaren samt en sta

Den olycksaliga natten mot den 15 november 1875. Den här natten möttes...

Den olycksaliga natten mot den 15 november 1875. Den här natten möttes de båda nattsnälltågen mellan Stockholm och Malmö front mot front vid Lagerlunda. Olyckan inträffade strax före bron över Lagerlundaån.Det ... Mehr

Lagerlunda olyckan 15/11 1875. Båda inblandade loken, Statens Järnvägar, SJ A 77 "Svea" och Statens Järnvägar, SJ B 125 "Einar", skrotades efter olyckan.

Lagerlunda olyckan 15/11 1875. Båda inblandade loken, Statens Järnväga...

Die Schwedischen Staatsbahnen (Schwedisch: Statens Järnvägar) oder SJ, ursprünglich Königliche Eisenbahnbehörde (Schwedisch: Kungl. Järnvägsstyrelsen), war die schwedische Regierungsbehörde, die für den Betrieb... Mehr

Söderhamn efter branden 1876 .Foto mot öster .

Söderhamn efter branden 1876 .Foto mot öster .

Söderhamn efter branden 1876 .Foto mot öster . Public domain image of 19th-century church, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Staden efter branden 1876 Sverige. Public domain image.

Staden efter branden 1876 Sverige. Public domain image.

Staden efter branden 1876 Public domain image of railroad, railway, 19th-century Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Tågolycka, okänd plats. Möjligen Danmark.

Tågolycka, okänd plats. Möjligen Danmark.

Tågolycka, okänd plats. Möjligen Danmark. Public domain photograph of car crash, accident, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

[Nach dem Unfall, Zusammenstellung der lebensrettenden Werkzeuge] / Konstantinopel, Abdullah Frères.

[Nach dem Unfall, Zusammenstellung der lebensrettenden Werkzeuge] / Ko...

In Riva. Titel aus der Bildunterschrift des Albums. Bildunterschrift: Osmanisch-Türkisch und Englisch. Nein. 43. Nein. 650. Im Album: Schiffe und Marinepersonal, Rettungsstationen in Istanbul und am Schwarzen M... Mehr

Skador efter kollision mellan en rälsbuss och ett malmtåg på Ofotenbanan.

Skador efter kollision mellan en rälsbuss och ett malmtåg på Ofotenban...

Skador efter kollision mellan en rälsbuss och ett malmtåg på Ofotenbanan.

Tågolycka i Danmark. Möjligen i Holbaek. Danske Statsbaner, DSB Qc 3868, DSB Qc 3499 samt DSB Ks 5520.

Tågolycka i Danmark. Möjligen i Holbaek. Danske Statsbaner, DSB Qc 386...

Tågolycka i Danmark. Möjligen i Holbaek. Danske Statsbaner, DSB Qc 3868, DSB Qc 3499 samt DSB Ks 5520.

Godsvagn som ligger på sidan bredvid spåret, möjligtvis efter urspårning.

Godsvagn som ligger på sidan bredvid spåret, möjligtvis efter urspårni...

Godsvagn som ligger på sidan bredvid spåret, möjligtvis efter urspårning.

Portrett av ung kvinne, Kirsti Holm Nøren

Portrett av ung kvinne, Kirsti Holm Nøren

Portrett av ung kvinne, Kirsti Holm Nøren

Den nedbrunna kyrkan Lovisa Ulrika från 1753 med kyrkogården i förgrunden. Brevkort.

Den nedbrunna kyrkan Lovisa Ulrika från 1753 med kyrkogården i förgrun...

Den nedbrunna kyrkan Lovisa Ulrika från 1753 med kyrkogården i förgrunden. Brevkort.

Göteborg - Hallandsbanan, GHB lok 12 vid bankras

Göteborg - Hallandsbanan, GHB lok 12 vid bankras

Göteborg - Hallandsbanan, GHB lok 12 vid bankras Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Luleå - Urspårning, Svenska Järnvägarna

Luleå - Urspårning, Svenska Järnvägarna

Urspårning Public domain photograph of train tracks, railroad works, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Kvart i 6 på kvällen den 1 augusti 1889 hörde linköpingsborna plötsligt domkyrkoklockorna ringa för brandlarm. Brand hade utbrutit i Linköpings Träförädlings övre fabrik och innan natten var till ända hade elden spridit sig över hela fabriksområdet och även raserat Linköpings Gjuteri.  De bägge industrierna var två av Linköpings största och som före branden tillsammans erbjudit omkring 150 personer arbete. Den medfarna bilden visar resterna av just nämnda gjuteri.

Kvart i 6 på kvällen den 1 augusti 1889 hörde linköpingsborna plötslig...

Kvart i 6 på kvällen den 1 augusti 1889 hörde linköpingsborna plötsligt domkyrkoklockorna ringa för brandlarm. Brand hade utbrutit i Linköpings Träförädlings övre fabrik och innan natten var till ända hade elde... Mehr

Norges statsbaner, NSB, explosion 2 lok

Norges statsbaner, NSB, explosion 2 lok

Railway stations in Sweden Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Kvart i 6 på kvällen den 1 augusti 1889 hörde linköpingsborna plötsligt domkyrkoklockorna ringa för brandlarm. Brand hade utbrutit i Linköpings Träförädlings övre fabrik och innan natten var till ända hade elden spridit sig över hela fabriksområdet och även raserat Linköpings Gjuteri.  De bägge industrierna var två av Linköpings största och som före branden tillsammans erbjudit omkring 150 personer arbete. Den medfarna bilden visar resterna av just nämnda gjuteri.

Kvart i 6 på kvällen den 1 augusti 1889 hörde linköpingsborna plötslig...

Kvart i 6 på kvällen den 1 augusti 1889 hörde linköpingsborna plötsligt domkyrkoklockorna ringa för brandlarm. Brand hade utbrutit i Linköpings Träförädlings övre fabrik och innan natten var till ända hade elde... Mehr

Järnvägsolycka Polcirkeln 1889, Svenska Järnvägarna

Järnvägsolycka Polcirkeln 1889, Svenska Järnvägarna

Järnvägsolycka Polcirkeln 1889 Public domain image of train car, railroad, railways, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Sverige & Norge Järnväg, S&NJ, Malmvagn SNJ 418

Sverige & Norge Järnväg, S&NJ, Malmvagn SNJ 418

Sverige & Norge Järnväg, S&NJ, Malmvagn SNJ 418

Översvämning i Östansjö. Längst till höger Lars Jonsson och hans hustru Stina. Ester Lindberg är troligen med på bilden, övriga okända.

Översvämning i Östansjö. Längst till höger Lars Jonsson och hans hustr...

Översvämning i Östansjö. Längst till höger Lars Jonsson och hans hustru Stina. Ester Lindberg är troligen med på bilden, övriga okända.

Brandkåren i Hamrånge, utryckning. Brandpump på vagn.

Brandkåren i Hamrånge, utryckning. Brandpump på vagn.

Brandkåren i Hamrånge, utryckning. Brandpump på vagn.

Lenninge: tågolycka. / Länsmuseet Gävleborg

Lenninge: tågolycka. / Länsmuseet Gävleborg

Lenninge: tågolycka. Public domain historical portrait photograph, Scandinavian, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Efter en elsdvåda på Slottsgatan 10 i Jönköping år 1890.

Efter en elsdvåda på Slottsgatan 10 i Jönköping år 1890.

Efter en elsdvåda på Slottsgatan 10 i Jönköping år 1890. Public domain photograph of 19th-century Sweden, building, landmark, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Översvämning. / Länsmuseet Gävleborg

Översvämning. / Länsmuseet Gävleborg

Översvämning. Public domain historical portrait photograph, Scandinavian, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Lenninge: tågolycka. / Länsmuseet Gävleborg

Lenninge: tågolycka. / Länsmuseet Gävleborg

Lenninge: tågolycka. Public domain photograph of a train accident, railroad, trainwreck, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Lenninge: tågolycka. / Länsmuseet Gävleborg

Lenninge: tågolycka. / Länsmuseet Gävleborg

Lenninge: tågolycka. Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Tågurspårning på "Zig Zag Railway" i Blue Mountains med ett B klass ånglok 1892.

Tågurspårning på "Zig Zag Railway" i Blue Mountains med ett B klass ån...

Tågurspårning på "Zig Zag Railway" i Blue Mountains med ett B klass ånglok 1892.

Ankunft des ersten Zuges in Cripple Creek über die Florence and Cripple Creek Railroad, 1. Juli 1894. Unfall mit dem Zug auf der Rückfahrt. Die Große Eisenbahn streikt - der erste Fleischzug, der die Chicagoer [stoc] k-yards unter Geleitschutz der Kavallerie der Vereinigten Staaten verlässt, 10. Juli 1894 / / gezeichnet von G.W. Peters nach einer Skizze von G.A. Sarg
A black and white photo of a train on its side. Train wreck steam locomotive locomotive.

A black and white photo of a train on its side. Train wreck steam loco...

A train rolling through the train station. A train that was knocked down by a train. Public domain stock photo of trains, and railroad transport.

Tågolycka i Staffanstorp., Skåne, Sverige

Tågolycka i Staffanstorp., Skåne, Sverige

Tågolycka i Staffanstorp. Public domain image of steam locomotive, railroad, railways, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Järnvägsolyckan vid Staffanstorps station på bangården.Lund-trelleborgs Järnväg,LTJ. 1875 öppnades banan för trafik. Tillhörde Lund-Trelleborgs Järnväg, LTJ mellan 1875-1919.  1919 -1940 tillhörde den Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg, LLTJ. Banan förstatligades 1940 och lades ner 1960.

Järnvägsolyckan vid Staffanstorps station på bangården.Lund-trelleborg...

Järnvägsolyckan vid Staffanstorps station på bangården.Lund-trelleborgs Järnväg,LTJ. 1875 öppnades banan för trafik. Tillhörde Lund-Trelleborgs Järnväg, LTJ mellan 1875-1919. 1919 -1940 tillhörde den Landskron... Mehr

B + 015 + 1035.PA # 001--Brief der Auto-Pneumatic Railway Signal Company an J.B. Marston D.L. & W RR--Buffalo über Unfall an Mount Morris Junction [1895.09.18] 3 Seiten
Kronprinzessin beim Betreten der königlichen Kutsche nach einem Unfall am Unabhängigkeitstag in Athen

Kronprinzessin beim Betreten der königlichen Kutsche nach einem Unfall...

Stereo urheberrechtlich geschützt durch Underwood & Underwood (J.F. Jarvis, Verlag). Dieser Datensatz enthält nicht verifizierte, alte Daten von der Bildunterschrift-Karte. Bildunterschrift: Kutschen...; Greco.... Mehr

Olycka efter sabotage av växlarna i Buddby. Loket, Uppsala - Gävle Järnväg, UGJ lok 4 "Flink" som kördes av lokförare Axel Blomkvist välte och de två vagnarna kilades delvis in i varandra.

Olycka efter sabotage av växlarna i Buddby. Loket, Uppsala - Gävle Jär...

Olycka efter sabotage av växlarna i Buddby. Loket, Uppsala - Gävle Järnväg, UGJ lok 4 "Flink" som kördes av lokförare Axel Blomkvist välte och de två vagnarna kilades delvis in i varandra.

Tågurspårning invid Nyåker. Det var så kallad Nyåkersolyckan. Loket framme på bilden är förmodligen SJ Kc3 333. Loket hette Adalsten, tillverkades 1885 av Motala Verkstad. Tillverknings nummer 77. Skrotat 1918.

Tågurspårning invid Nyåker. Det var så kallad Nyåkersolyckan. Loket fr...

Tågurspårning invid Nyåker. Det var så kallad Nyåkersolyckan. Loket framme på bilden är förmodligen SJ Kc3 333. Loket hette Adalsten, tillverkades 1885 av Motala Verkstad. Tillverknings nummer 77. Skrotat 1918.

Tågurspårning invid Nyåker. Det var så kallad Nyåkersolyckan. Loket på bilden är förmodligen SJ Kc3 333. Loket hette Adalsten, tillverkades 1885 av Motala Verkstad. Tillverknings nummer 77. Skrotat 1918.

Tågurspårning invid Nyåker. Det var så kallad Nyåkersolyckan. Loket på...

Tågurspårning invid Nyåker. Det var så kallad Nyåkersolyckan. Loket på bilden är förmodligen SJ Kc3 333. Loket hette Adalsten, tillverkades 1885 av Motala Verkstad. Tillverknings nummer 77. Skrotat 1918.

Statens Järnvägar, SJ Ä 510 Ångpanneexplosision. Ett byggnadslok med så kallad sadeltank

Statens Järnvägar, SJ Ä 510 Ångpanneexplosision. Ett byggnadslok med s...

Statens Järnvägar, SJ Ä 510 Ångpanneexplosision. Ett byggnadslok med så kallad sadeltank

Tågurspårning invid Nyåker. Det var så kallad Nyåkersolyckan. Loket på bilden är förmodligen SJ Kc3 333. Loket hette Adalsten, tillverkades 1885 av Motala Verkstad. Tillverknings nummer 77. Skrotat 1918.

Tågurspårning invid Nyåker. Det var så kallad Nyåkersolyckan. Loket på...

Tågurspårning invid Nyåker. Det var så kallad Nyåkersolyckan. Loket på bilden är förmodligen SJ Kc3 333. Loket hette Adalsten, tillverkades 1885 av Motala Verkstad. Tillverknings nummer 77. Skrotat 1918.

Statens Järnvägar, SJ Kc5 384 med tåg.Ras på bandelen Elfsbyn - Storsund 1898.

Statens Järnvägar, SJ Kc5 384 med tåg.Ras på bandelen Elfsbyn - Storsu...

Die Schwedischen Staatsbahnen (Schwedisch: Statens Järnvägar) oder SJ, ursprünglich Königliche Eisenbahnbehörde (Schwedisch: Kungl. Järnvägsstyrelsen), war die schwedische Regierungsbehörde, die für den Betrieb... Mehr

En man som ror i baktråg vid översvämmat dike.
Adolf Broström

En man som ror i baktråg vid översvämmat dike. Adolf Broström

En man som ror i baktråg vid översvämmat dike. Adolf Broström

Gävle Dala Järnväg, GDJ B 8 "August".

Gävle Dala Järnväg, GDJ B 8 "August".

Gävle Dala Järnväg, GDJ B 8 "August". Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

In Nizza, Chaues Maschine nach dem Unfall. Zwei Männer links fotografieren die Szene.

In Nizza, Chaues Maschine nach dem Unfall. Zwei Männer links fotografi...

Picryl description: Public domain image of an aircraft, aviator, 1910s-1920s, early 20th-century aviation, free to use, no copyright restrictions.

Översvämning? / Länsmuseet Gävleborg

Översvämning? / Länsmuseet Gävleborg

Översvämning? Public domain historical photograph, Galvenborg, Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Tågsammanstötningen vid Nattavaara station. Statens Järnvägar, SJ F 72 "Njord"

Tågsammanstötningen vid Nattavaara station. Statens Järnvägar, SJ F 72...

Tågsammanstötningen vid Nattavaara station. Statens Järnvägar, SJ F 72 "Njord"

Tågurspårning i Falköping. Falköping, Sweden

Tågurspårning i Falköping. Falköping, Sweden

Tågurspårning i Falköping. Public domain photograph, Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Översvämning i Hamrånge. Sverige. Public domain image.

Översvämning i Hamrånge. Sverige. Public domain image.

Översvämning i Hamrånge. Public domain historical photograph, Galvenborg, Sweden, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Falköping-Ranten. Tågolycka. Sammanstötning på växelbangården.

Falköping-Ranten. Tågolycka. Sammanstötning på växelbangården.

Falköping-Ranten. Tågolycka. Sammanstötning på växelbangården. Public domain photograph of a train car, locomotive, engine, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Statens Järnvägar, SJ Pb 315 "Dufvan" har spårat ur på linjen mellan Bergfors och Torneträsk september 1900.

Statens Järnvägar, SJ Pb 315 "Dufvan" har spårat ur på linjen mellan B...

Die Schwedischen Staatsbahnen (Schwedisch: Statens Järnvägar) oder SJ, ursprünglich Königliche Eisenbahnbehörde (Schwedisch: Kungl. Järnvägsstyrelsen), war die schwedische Regierungsbehörde, die für den Betrieb... Mehr

Accident: Brequet at Reims - Glass negative photogrpah. Public domain.

Accident: Brequet at Reims - Glass negative photogrpah. Public domain.

Public domain historical photo, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

GDJ B 8 "August". Godsvagn Öppen GDJ 43.

GDJ B 8 "August". Godsvagn Öppen GDJ 43.

GDJ B 8 "August". Godsvagn Öppen GDJ 43. Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Urspårning vid utdragsspåret vid Falköpings station.

Urspårning vid utdragsspåret vid Falköpings station.

Urspårning vid utdragsspåret vid Falköpings station. Public domain photograph of excavation, bulldozer, land management, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

LeBlanc nach Unfall, Latham.

LeBlanc nach Unfall, Latham.

A couple of men standing next to each other. Public domain portrait photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

[Pacific Mutual Life & Accident Co., Kalifornien]

[Pacific Mutual Life & Accident Co., Kalifornien]

Picryl description: Public domain image of a department store, commercial building, downtown, shopping center, 19th-20th century, free to use, no copyright restrictions.

Tågolycka, 5 personer.
Troligen urspårning vid Örebro Södra i början av 1900-talet.
Se även bilderna: 10641, 10642, 10646, 10647.

Tågolycka, 5 personer. Troligen urspårning vid Örebro Södra i början a...

Tågolycka, 5 personer. Troligen urspårning vid Örebro Södra i början av 1900-talet. Se även bilderna: 10641, 10642, 10646, 10647.

En kollision på Rantens bangård.

En kollision på Rantens bangård.

En kollision på Rantens bangård. Public domain photograph of a locomotive, train car, railroad trucks, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Accident: Paulhan at Reims - Glass negative photogrpah. Public domain.

Accident: Paulhan at Reims - Glass negative photogrpah. Public domain.

Picryl description: Public domain image of an aircraft, aviator, 1910s-1920s, early 20th-century aviation, free to use, no copyright restrictions.

Järnvägsolycka vid Falköping. Västergötland Sverige

Järnvägsolycka vid Falköping. Västergötland Sverige

Järnvägsolycka vid Falköping. Public domain image of steam locomotive, train, railways, railroad, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Ånglok, Översvämning Sverige, Svenska Järnvägarna

Ånglok, Översvämning Sverige, Svenska Järnvägarna

Översvämning Public domain image of steam locomotive, railroad, railways, Sweden, historical photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

(uppgifter saknas) Falköping, Sweden

(uppgifter saknas) Falköping, Sweden

No caption Public domain photograph of car crash, accident, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Train accident on "L" Road - Glass negative photogrpah. Public domain.

Train accident on "L" Road - Glass negative photogrpah. Public domain.

Public domain photograph of aircraft hangar, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Lastwagen nach Kollision mit Zug

Lastwagen nach Kollision mit Zug

Local call number: SP02611..Title: Truck after a collision with a train ..Date: 19__..Physical descrip: 1 photograph; color; 8 x 10 in...Series Title: Spottswood collection. ..General note: Atlantic Coast Lin... Mehr

Vorherige

of 39

Nächste