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![Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt:
[Vollständige] Bildunterschrift: 129th Rescue Wing Command Chief Master Sergeant David Dunlap, die Repräsentantin der Vereinigten Staaten Anna G. Eshoo vom 14. Congressional District, Kalifornien, Major General Paul D. Monroe, der Adjutant General und Kommandeur der kalifornischen Nationalgarde, und Colonel Tommy Williams, Kommandeur des 129th Rescue Wing, diskutieren eine Preisverleihung des Bronzesterns, die auf dem Moffett Federal Airfield, Kalifornien, stattfindet. 129th Rescue Wing Command CHIEF MASTER Sergeant David Dunlap, die US-Repräsentantin Anna G. Eshoo vom 14. Congressional District, Kalifornien, Generalmajor Paul D. Monroe, der Adjutant General und Kommandeur der kalifornischen Nationalgarde, und Oberst Tommy Williams, Kommandeur des 129th Rescue Wing, besprechen eine Preisverleihung des Bronzesterns, die auf dem Moffett Federal Airfield, Kalifornien, stattfindet. Der Repräsentant Eshoo war maßgeblich an den Bemühungen beteiligt, Leutnant Sciaroni den Bronzestern für seine Taten während des Zweiten Weltkriegs zu verleihen.](https://cache.getarchive.net/Prod/thumb/cdn10/L3Bob3RvLzIwMDAvMTIvMTgvMTI5dGgtcmVzY3VlLXdpbmctY29tbWFuZC1jaGllZi1tYXN0ZXItc2VyZ2VhbnQtZGF2aWQtZHVubGFwLXVuaXRlZC1zdGF0ZXMtODFjYmQxLTY0MC5qcGc%3D/40/26/webp "Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt:
[Vollständige] Bildunterschrift: 129th Rescue Wing Command Chief Master Sergeant David Dunlap, die Repräsentantin der Vereinigten Staaten Anna G. Eshoo vom 14. Congressional District, Kalifornien, Major General Paul D. Monroe, der Adjutant General und Kommandeur der kalifornischen Nationalgarde, und Colonel Tommy Williams, Kommandeur des 129th Rescue Wing, diskutieren eine Preisverleihung des Bronzesterns, die auf dem Moffett Federal Airfield, Kalifornien, stattfindet. 129th Rescue Wing Command CHIEF MASTER Sergeant David Dunlap, die US-Repräsentantin Anna G. Eshoo vom 14. Congressional District, Kalifornien, Generalmajor Paul D. Monroe, der Adjutant General und Kommandeur der kalifornischen Nationalgarde, und Oberst Tommy Williams, Kommandeur des 129th Rescue Wing, besprechen eine Preisverleihung des Bronzesterns, die auf dem Moffett Federal Airfield, Kalifornien, stattfindet. Der Repräsentant Eshoo war maßgeblich an den Bemühungen beteiligt, Leutnant Sciaroni den Bronzestern für seine Taten während des Zweiten Weltkriegs zu verleihen.")
Dummy Oscar ready for Army Air Corps anniversary. Washington, D.C., June 30. Dummy Oscar, jauntily attired in the now antiquated army aviator's uniform of the first decade of the 20th century, sits clasping the sticks of the army's first airplane in readiness for the 30th anniversary of the birth of the Army Air Corps early in August. Paul Garber, Assistant Curator in charge of the Smithsonian aircraft collection, is shown with the dummy in the plane built by the Wright Brothers and accepted by the government in 1909. The plane now in the Smithsonian Institution is the same one used in the test flights at Fort Meyer, Virginia by Orville Wright
Zusammenfassung
Picryl description: Public domain image of an aircraft, aviator, 1910s-1920s, early 20th-century aviation, free to use, no copyright restrictions.
Wright-Brüder Die Wright-Brüder Orville (19. August 1871 - 30. Januar 1948) und Wilbur (16. April 1867 - 30. Mai 1912) waren zwei amerikanische Brüder, Erfinder und Pioniere der Luftfahrt, denen die Erfindung, der Bau und das Fliegen des ersten erfolgreichen Flugzeugs der Welt zugeschrieben werden. Obwohl sie nicht die ersten waren, die Experimentalflugzeuge bauten und flogen, waren die Gebrüder Wright die ersten, die Flugzeugsteuerungen erfanden, die Starrflügelflüge ermöglichten. Orville Wright
Schwerer als Luft: Von den ersten bemannten Flügen, die schwerer als Luft waren, bis zu den Anfängen der modernen Luftfahrt.
Flugzeuge und Luftschiffe über der National Mall, dem Washington Monument, dem Potomac River und Umgebung.
Collection - Am 17. Dezember 1903 führten sie den ersten kontrollierten, nachhaltigen Flug eines motorisierten Flugzeugs durch, das schwerer war als Luft, vier Meilen südlich von Kitty Hawk, North Carolina. "Wenn wir alle davon ausgehen würden, dass das, was als wahr akzeptiert wird, wirklich wahr ist, gäbe es wenig Hoffnung auf Fortschritte".
Collection - Schwerer als Luft: Von den ersten Flügen zur kommerziellen Luftfahrt
Schwerer als Luft: Von den ersten bemannten Flügen, die schwerer als Luft waren, bis zu den Anfängen der modernen Luftfahrt.Collection - Flieger und Flugzeuge in DC
National Capital: Die gute alte Zeit der Luftfahrt
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