Шведские государственные железные дороги (Swedish: Statens Jenvägar) или SJ, первоначально Королевский совет железных дорог (Swedish: Kl. Йенвяйстирелсен), был шведским правительственным учреждением, отвечающим Еще
Шведские государственные железные дороги (Swedish: Statens Jenvägar) или SJ, первоначально Королевский совет железных дорог (Swedish: Kl. Йенвяйстирелсен), был шведским правительственным учреждением, отвечающим Еще
Шведские государственные железные дороги (Swedish: Statens Jenvägar) или SJ, первоначально Королевский совет железных дорог (Swedish: Kl. Йенвяйстирелсен), был шведским правительственным учреждением, отвечающим Еще
Hette före 1921 JÄRFVA. Det nuvarande stationshuset i trä i två våningar uppfördes 1866. Den 19 juni 1939 brann södra flygeln ned .Stationshuset rivet Namnet 1921 ändrat till ULRIKSDAL.Järva lokstation , tågsta Еще
Hette före 1921 JÄRFVA. Det nuvarande stationshuset i trä i två våningar uppfördes 1866. Den 19 juni 1939 brann södra flygeln ned .Stationshuset rivet Namnet 1921 ändrat till ULRIKSDAL.Järva lokstation under byggnation
Utanför kontorsbyggnaden vid Tomteboda, från vänster Kontorskrivare G. W. Österberg, Kontorskrivare H. J. Halmberg, Kontorskrivare H. K. Hedberg, Kontorskrivare J. A. E. Almqvist, Kontorskrivare K. A. F. Möller Еще
Шведские государственные железные дороги (Swedish: Statens Jenvägar) или SJ, первоначально Королевский совет железных дорог (Swedish: Kl. Йенвяйстирелсен), был шведским правительственным учреждением, отвечающим Еще
Шведские государственные железные дороги (Swedish: Statens Jenvägar) или SJ, первоначально Королевский совет железных дорог (Swedish: Kl. Йенвяйстирелсен), был шведским правительственным учреждением, отвечающим Еще