Passagerarångfartyget GRIPSHOLM av Mariefred på slip Vid Ekenbergs Varv Public domain photograph of steamboat, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description Public domain photograph of a s Еще
3 mast fullriggaren [anges som bark i andra sammanhang] Abraham Rydberg (I) vid utrustningskajen Alkärret, Djurgården, Sthlm. [tveksam geografisk hänvisning]. Svahns saml nr 635
Interiör från varvsarbetarhem i Oskarshamn år 1911. Plåtslagaren Per Sjöström (1880-1962) och hans fru Anna med barnen (fr.v.) Kerstin, Hillevi, Karin, Hans och Nils i "rummet" i familjens bostad i varvsarbetar Еще
Стокгольмский Strandvägskajen осенью 1890-х годов Рослага и финские лодки с дровами расположены в двойные и тройные ряды. Эта по-прежнему резкая и беспорядочная часть Страндвэгена подходила для лесных хозяйств Еще
Utsikt över Slussen från Mosebacke på 1880-talet. Obs! Katarinahissen ännu ej byggd. Tyska kyrkans torn ej återuppfört efter branden.Originalkopia finns.
Hamnbild från Stockholm tagen omkring 1885 föreställande t.v. Logårdstrappan s/s "Härnösand II", s/s "Nordstjernan" och ångslupen "Bergsund" (personalbåt) närmast Strömkajen s/s "Norrtelje" byggd 1882. Slupen f Еще
Vy över Stockholm från Mälarsidan, Skinnarviksbergen.Vid Riddarhuskajen ligger passagerarångfartyget Tjust med (flera oidentifierade fartyg), Nya Södertalje (2 fr.v.), Nya Hållsviken (3 fr.v.), Sjöfröken (4 fr.v.).
Двухкорпусное судно CALAIS-DOUVRES of Calais, находящееся в Дувре в 1880-е гг. Два корпуса удерживались вместе железной рамой. Лопастные колеса сидят между корпусом. 4 дымохода. Прямое давление пара. 600 грн. С Еще
Dubbelskrovhjulångfärjan CALAIS-DOUVRES liggande i Dover 1881De båda skroven höllos tillsammans av järnspant. Paddelhjulen sittande mellan skroven. 4 skorstenar. Direkt ångtryck. 600 hkr. Farten var 13 knop. To Еще
Foto visande lastångfartyget "MARMION" av West Hartlepool på slipen Södra varvet Stockholm år 1882. [Mer troligt Finnboda Slip]På resa från Söderhamn till Lynn med plank strandade fartyget vid Svensbergen utanf Еще
Passagerarångfartyget Robert Thorbun förtöjd vid hamn i Uddevalla utanför hamnstationen som var ändstation och huvudstation för dåvarande Uddevalla-Vänersborg-Herrjunga Järnväg och Udevalla Lelången Banan.