Эта страница переведена нe полностью. Нажмите на кнопку "перевести" чтобы загрузить перевод.

visibility Similar

code Related

The Street railway journal (1903) (14574820179)

description

Резюме

Identifier: streetrailwayjo211903newy (find matches)

Title: The Street railway journal

Year: 1884 (1880s)

Authors:

Subjects: Street-railroads Electric railroads Transportation

Publisher: New York : McGraw Pub. Co.

Contributing Library: Smithsonian Libraries

Digitizing Sponsor: Smithsonian Libraries

Text Appearing Before Image:

le as such, but we want to see fairplay. The public expects, and rightfully, that street railway com-panies will do their best to give good and adequate service, butit ought to be ready to meet them half way, to lend a hand inovercoming the difficulties that may exist, and to assume anattitude of helpfulness instead of getting in the way of improve-ments. It should give as well as take, and display some of thealtruistic tendencies that it is so ready to demand. 314 STREET RAILWAY JOURNAL. (Vol. XXL No. 9. THE ELECTRIC LOCOMOTIVES ON THE WESTERN RAILWAYOF FRANCE A short description was published in this paper about twomonths ago of the experiments which have l.)ecn made during that the company sliould favor the operation of trains l)y elec-tric locomotives rather than by the multiple-unit system, andshould have endeavored to keep the character of the passengercars of its electric trains as uniform as possible with those usedon the steam trains. For this reason the original contract for

Text Appearing After Image:

ELECTRIC LOCOMOTIVE AND TRAIN ON THE PARIS-VERSAILLES LINE

Ничего не найдено.

label_outline

Тэги

ouest 5001 to 5010 etat 001 to 010 sncf bb 1800 журнал уличной железной дороги 1903 г. книжные иллюстрации транспорт промышленная история уличные железные дороги легкая железная дорога электрифицированные трамваи паровой трамвай история техники электрические железные дороги электровозы изображения из интернет-архива
date_range

Дата

1903
create

Источник

Smithsonian Libraries
link

Ссылка

http://commons.wikimedia.org/
copyright

Информация о правах

public domain

label_outline Explore The Street Railway Journal 1903, Steam Tram, Electric Locomotives

Lokstall i Kiruna., Svenska Järnvägarna

Локомотив произведен для Norges Statsbaner, NSB El 10.2509. Фотография, вероятно, сделана в Vagn & Maskinfabriken в Фалуне, которая была частью ASJ, Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna.

Преобразование. Фабрика игрушек. Стефани Севе и Энн Манеман переключили свое мастерство с производства игрушечных поездов в мирное время на сборку гильз от парашютов для армий демократии. Вместе с другими рабочими этого восточного завода они обратили свое мастерство на насущные нужды дня и во многих случаях позаботились о том, чтобы техника, которую они использовали, выполняла самую важную работу дяди Сэма сегодня. Здесь они собирают корпуса парашютных факелов, используя те же электрические отвертки, которые раньше использовались в локомотивах игрушечных поездов. A. C. Gilbert Company, New Haven, Connecticut

Nordmark - Klarälvens Järnvägar, NKlJ ellok 32.

Några modeller av tåg och vagnar i modellhallen.

Personal vid ellok. Loket har nummer 118 51.

Förarhytt, Lokförare Sverige, Svenska Järnvägarna

Statens Järnvägar, SJ Du 138 på linjen mellan Gävle och Hagaström.

Nordmark–Klarälvens Järnvägar, NKlJ ellok 41 med personvagnar vid Motjärnshyttan på sträckan mellan Stjälpet och Sundsjön.

Ларри Сирлз, инженер 75-й логистической службы готовности

ASEA i Västerås 1947. Sverige. Public domain image.

Train station Stavsjö station. - Public domain photograph.

Темы

ouest 5001 to 5010 etat 001 to 010 sncf bb 1800 журнал уличной железной дороги 1903 г. книжные иллюстрации транспорт промышленная история уличные железные дороги легкая железная дорога электрифицированные трамваи паровой трамвай история техники электрические железные дороги электровозы изображения из интернет-архива