Similar
The historic Rogue River (23638432510)
Tweede Van Brienenoordbrug naar zijn plaats gevaren, naast de oude brug
Morristown VT Former15ABridge
Halicz, Gesprengte Dnjesterbrücke instandgesetzt; (BildID 15432525)
Uppförande av Järnvägsbro över Indalsälven på linjen mellan Östersund och Lit.
Hermann Rückwardt - Bahnbrücke Liesenstr, 1897
Wisconsin-Michigan Railroad Bridge, Spanning Menominee River, on County Trunk Highway "JJ", Wagner, Marinette County, WI
Freeport Bridge, Spanning Upper Iowa River, Decorah, Winneshiek County, IA
Bridge No. 5930, Spanning Mississippi River at Trunk Highway 43, Winona, Winona County, MN
Related
Подарок; Барбара Барретт; 2018; (DLC / PP-2018: 112) Является частью проекта Carol M. Highteth 's America в архиве Carol M. Highteth. Часть моста Old Trails через реку Колорадо, который когда-то нес ныне заброшенный участок дороги U.S. 66 через Топок, штат Аризона, в Нидлс, штат Калифорния. Он служил автомобильным мостом до тех пор, пока другой пролет, Красный Рок-мост, бывший железнодорожный мост, не был переделан под автостраду.
Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Темп. Мосты. Мост на автостраде Норрис, который был построен администрацией долины Теннесси в качестве строительной дороги, а затем передан штату как часть системы автомагистралей. Мост выполнен из бетона, а на сухопутной стороне фундамента он укреплен для того, чтобы встретить заполнение автострады.
Мосты. Простой, благородный проект при строительстве пешеходного моста в маленьком городке, пострадавшем от затопления городского ручья, когда он стал частью водохранилища. Этот мост, расположенный в Мерфи, Северная Каролина, получил ежегодную премию Американского института стали за все мосты стоимостью менее двухсот тысяч долларов.
Мосты. Простой, благородный проект при строительстве пешеходного моста в маленьком городке, пострадавшем от затопления городского ручья, когда он стал частью водохранилища. Этот мост, расположенный в Мерфи, Северная Каролина, получил ежегодную премию Американского института стали за все мосты стоимостью менее двухсот тысяч долларов.
Мосты. Автодорожный мост через рукав озера Норрис, который был разработан Управлением долины Теннесси (Tennessey Valley Authority) совместно с местными властями для рекреационных целей. Обратите внимание, что, как и на всех мостах, где важен обзор, парапет состоит из сплошной части и открытого рельса, чтобы обеспечить хороший обзор.
В настоящее время (по состоянию на 2015 год) закрыт и частный мост Этнавилль, построенный в 1891 году, который соединил остров Уилинг (часть Уилинга, Западная Вирджиния) с нынешним портом Брайтон, штат Огайо, через задний канал реки Огайо.
Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Темп. Мосты. Автодорожный мост через рукав озера Норрис, который был разработан Управлением долины Теннесси (Tennessey Valley Authority) совместно с местными властями для рекреационных целей.
Мбаппе моста Милфорд-Свинг в Милфорде, штат Нью-Гемпшир. 200-футовый железный подвесный пешеходный мост, построенный в 1889 году, пересекает реку Сухеган и до сих пор используется для пешеходного движения. Мост плохо плыл, когда был занят, отсюда и название
De Schoterbrug (later genaamd de Verspronckbrug) over de Schotersingel bij het Staten Bolwerk, met rechts op de foto de bouw van het spoorwegviaduct, z, Inventarisnummer NL-HlmNHA 1100 KNA006007782
Построен в 1883 году мостами Олден и Лассиг и железными дорогами Чикаго для Чикагской и Северо-Западной железной дороги и перестроен в 1910 году для использования на автомагистралях компанией Lassig Plant of the American Bridge Company, пролет был определен в Cultural Resource Management в Висконсине (план управления культурными ресурсами штата) как один из лучших примеров пони Уоррена двойного пересечения с инкрустированными конечностями.
Резюме
Дорожный мост в Поплар-Гроув, с его целостностью в значительной степени нетронутой, имеет большое значение как прекрасный пример все более редкого, позднего
Мостовой тип девятнадцатого и начала двадцатого века. Номер обследования: HAER WI-98
Даты постройки: 1883 год
Даты постройки: 1910 год
Дата постройки / сооружения: 1996 год Мост Поплар-Гроув-Роуд, Чикаго и Северо-Западная железная дорога, Ливан, округ Додж, штат Висконсин Значение: Дорожный мост Поплар-Гроув использует однопролетную двухполосную ферму Уоррена с двойным пересечением.
Ничего не найдено.
Тэги
тополь
мост
Тополевой рощи автомобильный мост
Чикаго
северо-западный
железная дорога
Северо-Западная железная дорога
уклоняться
округ Додж
Иллинойс
Висконсин
автомобильный мост
фермы Уоррена
мосты фермы пони
клепаные соединения
транспорт
Кевин Абинг
Олденский и Лассигский мосты и металлургический завод
американская мостовая компания
Чикаго и Северо-Западная железная дорога
исторический американский инженерный рекорд
Государственная дорожная комиссия
john n vogel
Департамент транспорта штата Висконсин
Фото
сверхвысокое разрешение
высокое разрешение
птица
инфраструктура
библиотека Конгресса
Дата
1969 - 1980
Авторы
Historic American Engineering Record, creator
Alden & Lassig Bridge & Iron Works
Месторасположение
Lebanon
,
43.25528, -88.62677
Источник
Library of Congress
Ссылка
Информация о правах
No known restrictions on images made by the U.S. Government; images copied from other sources may be restricted. http://www.loc.gov/rr/print/res/114_habs.html