Similar
Marsh Rainbow Arch Bridge, West Eighth Street North, Newton, Jasper County, IA
Vägbro på linjen mellan Söderhamn och Sundsvall C.
Snälltåget passerar Ekenbergs banvaktstuga.
Linha do bonde para o Farol da Barra
Enafors station 1928., Svenska Järnvägarna
Dayville, Sterescope Card, Boston Public Library
Cable car on James Street, Seattle, ca 1910 (MOHAI 2375)
C4366-C4380--Near Cortland, NY--Kellogg Road crossing
Linjebild, på sträckan mellan Hässleholm och Finja. Elektrifieringsarbete påbörjat. Omonterad kontaktledningsstolpe ligger vid sidan av spåret.
Related
Подарок; Барбара Барретт; 2018; (DLC / PP-2018: 112) Является частью проекта Carol M. Highteth 's America в архиве Carol M. Highteth. Часть моста Old Trails через реку Колорадо, который когда-то нес ныне заброшенный участок дороги U.S. 66 через Топок, штат Аризона, в Нидлс, штат Калифорния. Он служил автомобильным мостом до тех пор, пока другой пролет, Красный Рок-мост, бывший железнодорожный мост, не был переделан под автостраду.
Мосты. Мост на автостраде Норрис, который был построен администрацией долины Теннесси в качестве строительной дороги, а затем передан штату как часть системы автомагистралей. Мост выполнен из бетона, а на сухопутной стороне фундамента он укреплен для того, чтобы встретить заполнение автострады. Note, also, comments on K 4203
Мосты. Простой, благородный проект при строительстве пешеходного моста в маленьком городке, пострадавшем от затопления городского ручья, когда он стал частью водохранилища. Этот мост, расположенный в Мерфи, Северная Каролина, получил ежегодную премию Американского института стали за все мосты стоимостью менее двухсот тысяч долларов.
Мосты. Простой, благородный проект при строительстве пешеходного моста в маленьком городке, пострадавшем от затопления городского ручья, когда он стал частью водохранилища. Этот мост, расположенный в Мерфи, Северная Каролина, получил ежегодную премию Американского института стали за все мосты стоимостью менее двухсот тысяч долларов.
Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Темп. Мосты. Мост на автостраде Норрис, который был построен администрацией долины Теннесси в качестве строительной дороги, а затем передан штату как часть системы автомагистралей. Мост выполнен из бетона, а на сухопутной стороне фундамента он укреплен для того, чтобы встретить заполнение автострады.
Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Темп. Мосты. Автодорожный мост через рукав озера Норрис, который был разработан Управлением долины Теннесси (Tennessey Valley Authority) совместно с местными властями для рекреационных целей.
Мосты. Автодорожный мост через рукав озера Норрис, который был разработан Управлением долины Теннесси (Tennessey Valley Authority) совместно с местными властями для рекреационных целей. Обратите внимание, что, как и на всех мостах, где важен обзор, парапет состоит из сплошной части и открытого рельса, чтобы обеспечить хороший обзор.
Линк-мост, самый большой двухэтажный мост в мире, Чикаго, штат Иллинойс.
В настоящее время (по состоянию на 2015 год) закрыт и частный мост Этнавилль, построенный в 1891 году, который соединил остров Уилинг (часть Уилинга, Западная Вирджиния) с нынешним портом Брайтон, штат Огайо, через задний канал реки Огайо.
Построен в 1883 году мостами Олден и Лассиг и железными дорогами Чикаго для Чикагской и Северо-Западной железной дороги и перестроен в 1910 году для использования на автомагистралях компанией Lassig Plant of the American Bridge Company, пролет был определен в Cultural Resource Management в Висконсине (план управления культурными ресурсами штата) как один из лучших примеров пони Уоррена двойного пересечения с инкрустированными конечностями.
Резюме
Дорожный мост в Поплар-Гроув, с его целостностью в значительной степени нетронутой, имеет большое значение как прекрасный пример все более редкого, позднего
Мостовой тип девятнадцатого и начала двадцатого века. Номер обследования: HAER WI-98
Даты постройки: 1883 год
Даты постройки: 1910 год
Дата постройки / сооружения: 1996 год Мост Поплар-Гроув-Роуд, Чикаго и Северо-Западная железная дорога, Ливан, округ Додж, штат Висконсин Значение: Дорожный мост Поплар-Гроув использует однопролетную двухполосную ферму Уоррена с двойным пересечением.
Тэги
тополь
мост
Тополевой рощи автомобильный мост
Чикаго
северо-западный
железная дорога
Северо-Западная железная дорога
уклоняться
округ Додж
железнодорожные пути
Иллинойс
Висконсин
автомобильный мост
фермы Уоррена
мосты фермы пони
клепаные соединения
транспорт
Кевин Абинг
Олденский и Лассигский мосты и металлургический завод
американская мостовая компания
Чикаго и Северо-Западная железная дорога
исторический американский инженерный рекорд
Государственная дорожная комиссия
john n vogel
Департамент транспорта штата Висконсин
Фото
сверхвысокое разрешение
высокое разрешение
птица
библиотека Конгресса
Дата
1969 - 1980
Авторы
Historic American Engineering Record, creator
Alden & Lassig Bridge & Iron Works
Месторасположение
Lebanon
,
43.25528, -88.62677
Источник
Library of Congress
Ссылка
Информация о правах
No known restrictions on images made by the U.S. Government; images copied from other sources may be restricted. http://www.loc.gov/rr/print/res/114_habs.html