Fedmont Way & the Berkshey Property Travel, East of College Avenue between Dwight Way & U.C. Мемориальный стадион, Беркли, округ Аламеда, Калифорния

Значение: Проектирование Адмонт-авеню и прилегающего кампуса Калифорнийского университета, а также жилых трамвайных путей имеет большое значение по нескольким причинам. Олмстед находился в Калифорнии в решающий момент своей карьеры. Недавно он завершил проектирование Центрального парка в Нью-Йорке вместе с Калвертом Во, он покинул Санитарную комиссию США, и он стремился исследовать свое будущее, возможно, покинув область ландшафтного дизайна. Возможность управлять золотодобывающей операцией, казалось, сулила новую возможность. Во просил его вернуться в Нью-Йорк и поработать в парке Прайвет в Бруклине. Но его дизайнерская работа и проживание в золотой стране Калифорнии в поместье Марипоса помогли ему прояснить свои мысли и привести его к выводу, что он продолжит свою карьеру в ландшафтном дизайне. Дизайнерская работа, которую он проделал для Berkshey Property Travel, то есть проектирование кампуса, жилой зоны и дорог, изогнутых до топографии, важна сама по себе. Высота дорог, форма жилых кварталов, отношение частных кварталов друг к другу, а также возможности для красивых видов и прогулок - все это отражает гражданские и дизайнерские принципы Олмстеда. (Hallinan: 2004, 28) Письменный отчет Олмстеда попечителям, сопровождающий его проект, представляет его видение собственности. Эти важные детали дизайна и идеи лягут в основу его последующей работы в Нью-Йорке. Это особенно важно в его самых известных пригородах Риверсайд, Иллинойс и Друид-Хиллз, Джорджия. Идеи широких дорог, изогнутых до земли, разделенных или контролируемых подъездных дорог, изогнутых линий участков, видов и перспектив, а также выложенных деревьями пространств, включая парки и зоны отдыха, были новыми для мышления городского планирования. Номер обследования: HALS CA-2

Даты постройки: прибл. Инициативная конструкция 1865 года

Даты постройки: прибл. Он, без сомнения, был знаком с парком Ллуэллин, заложенным Александром Джексоном Дэвисом или, возможно, даже Глендейлом, штат Огайо (1851), также заложенным с кривым узором улиц, сформированным в соответствии с топографией, а также с лондонскими примерами Джона Нэша и Джеймса Пеннеторна. Многие города на восточном побережье Олмстеда были выложены по схеме сетки с простыми квадратными открытыми пространствами, как, например, Нью-Хавен, где он некоторое время посещал Яле. Он жил в Сан-Франциско, когда впервые приехал в Калифорнию, и, таким образом, был хорошо знаком с узором улицы, наложенным на очень холмистую местность. Он порвал с такими формами, чтобы создать новые модели, предназначенные для улучшения жизни жителей этих новых планируемых общин. 1865- ca. 1868- ca. Подпольная работа 1878 года

дорожные и придорожные элементы развитие недвижимости развитие земли колледжи бульвары Беркли предгорье путь предгорный путь имущество тракт участок земли в Беркли колледж College Avenue Дуайт Дуайт путь мемориал стадион мемориальный стадион Аламеда округ Аламеда Калифорния спортивный калифорнийский спорт Уильям Ф. Бордман горнодобывающий калифорнийский сельскохозяйственный колледж колледж калифорнии Пол Долинский Фредрика Дротос Кэти Гарретт Обзор исторических американских ландшафтов Чарльз Л Хаггинс Майкл Келли национальный фонд сохранения исторического наследия Глава Северной Калифорнии в обзоре исторических ландшафтов Америки Фредерик Лольмстед Крис Патилло юридическая школа боальта Калифорнийский город Беркли Калифорнийский университет Ноэль Вернон Фото сверхвысокое разрешение высокое разрешение библиотека Конгресса

1868

Library of Congress

http://www.loc.gov/

No known restrictions on images made by the U.S. Government; images copied from other sources may be restricted. http://www.loc.gov/rr/print/res/114_habs.html