visibility Similar

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Inside Orbital Sciences’ Building 1555 at Vandenberg Air Force Base in California, the Pegasus XL launch vehicle is ready for mating with the Space Technology 5 (ST5) spacecraft. The ST5 contains three microsatellites with miniaturized redundant components and technologies. Each will validate New Millennium Program selected technologies, such as the Cold Gas Micro-Thruster and X-Band Transponder Communication System. After deployment from the Pegasus, the micro-satellites will be positioned in a “string of pearls” constellation that demonstrates the ability to position them to perform simultaneous multi-point measurements of the magnetic field using highly sensitive magnetometers. The data will help scientists understand and map the intensity and direction of the Earth’s magnetic field, its relation to space weather events, and affects on our planet. With such missions, NASA hopes to improve scientists’ ability to accurately forecast space weather and minimize its harmful effects on space- and ground-based systems. Launch of ST5 is scheduled no earlier than March 6 from Vandenberg Air Force Base. KSC-06pd0337

NUSTAR/Pegasus Fairing Installation 2012-3028

Brayton Power Conversion Unit and Engineering Model Ion Thruster

IR-100 EXHIBIT MATERIAL, NASA Technology Images

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Calif. – The canister containing the interstage adapter, or ISA, for NASA's Soil Moisture Active Passive mission, or SMAP, is lifted out of its transportation trailer in the high bay of the Building 836 hangar on south Vandenberg Air Force Base in California. A United Launch Alliance Delta II rocket will loft SMAP into orbit from Vandenberg's Space Launch Complex 2. The ISA connects the Delta II first and second stages and encloses the second stage engine and thrust section. The spacecraft will provide global measurements of soil moisture and its freeze/thaw state. These measurements will be used to enhance understanding of processes that link the water, energy and carbon cycles, and to extend the capabilities of weather and climate prediction models. The data returned also will be used to quantify net carbon flux in boreal landscapes and to develop improved flood prediction and drought monitoring capabilities. Launch is scheduled for November 2014. To learn more about SMAP, visit http://smap.jpl.nasa.gov. Photo credit: NASA/Randy Beaudoin KSC-2014-3172

CFM56/F108 jet engine - A large jet engine sitting on top of a trailer

JT-15D ENGINE WITH TURBULENCE CONTROL DEVICE

NASA's Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) spacecraft LEND

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - The second stage of the Delta II rocket is prepared for lifting up the launch tower on Pad 17-A, Cape Canaveral Air Force Station. It will be mated to the first stage in preparation for the launch of the Mars Exploration Rover 2 (MER-A). The MER Mission consists of two identical rovers designed to cover roughly 110 yards each Martian day over various terrain. Each rover will carry five scientific instruments that will allow it to search for evidence of liquid water that may have been present in the planet's past. Identical to each other, the rovers will land at different regions of Mars. Launch date for this first of NASA's two Mars Exploration Rover missions is scheduled June 5. KSC-03pd1321

code Related

КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, ФЛА. - Вторая ступень, портовый разгонный блок и космический адаптер, оставшиеся ступени для разгонного блока Delta IV Heavy компании United Launch Alliance для предстоящего пилотируемого полета НАСА Exploration Fly Test-1, или EFT-1, с космическим кораблем Orion, были доставлены в контейнерах на станцию Space Launch 37 на мысе Канаверал во Флориде. Внутри объекта техника расчищает верхнюю ступень. Сегменты прибыли на барже к причалу Форпост армии США в Порт-Канаверал. На HIF все три ступени разгонного блока будут обработаны и проверены, прежде чем будут перемещены на близлежащую стартовую площадку и подняты в положение. Космический адаптер соединит Orion с ULA Delta IV, а также соединит Orion с новой ракетой НАСА Space Launch System во время ее первой миссии в 2017 году. Во время миссии EFT-1 "Орион" полетит в космос дальше, чем любой пилотируемый космический корабль за более чем 40 лет. Данные, собранные в ходе полета, повлияют на проектные решения, проверят существующие компьютерные модели и инновационные новые подходы к разработке космических систем, а также снизят общие риски и затраты на последующие полеты "Ориона". Подъем Orion на EFT-1 запланирован на осень 2014 года. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-2432

КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, ФЛА. - Вторая ступень, портовый разгонный блок и адаптер космического корабля, оставшиеся ступени для разгонного блока Delta IV Heavy компании United Launch Alliance для предстоящего пилотируемого полета НАСА Exploration Fly Test-1, или EFT-1, с космическим кораблем Orion, были доставлены в контейнерах на станцию Space Launch 37 на мысе Канаверал во Флориде для распаковки. Сегменты прибыли на барже к причалу Форпост армии США в Порт-Канаверал. На HIF все три ступени разгонного блока будут обработаны и проверены, прежде чем будут перемещены на близлежащую стартовую площадку и подняты в положение. Космический адаптер соединит Orion с ULA Delta IV, а также соединит Orion с новой ракетой НАСА Space Launch System во время ее первой миссии в 2017 году. Во время миссии EFT-1 "Орион" полетит в космос дальше, чем любой пилотируемый космический корабль за более чем 40 лет. Данные, собранные в ходе полета, повлияют на проектные решения, проверят существующие компьютерные модели и инновационные новые подходы к разработке космических систем, а также снизят общие риски и затраты на последующие полеты "Ориона". Подъем Orion на EFT-1 запланирован на осень 2014 года. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-2431

КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, штат Флорида. - Ракета-носитель с разгонным блоком для ракеты-носителя Delta IV Heavy компании United Launch Alliance для испытательного полета Test-1, или EFT-1, находится на орбитальной станции Space Launch 37 на мысе Канаверал во Флориде. Портовый ускоритель присоединяется к двум другим ускорителям Delta IV Heavy, уже находящимся в HIF. Верхняя ступень и адаптер космического корабля прибыли вместе с разгонным блоком на барже к причалу Форпост армии США в Порт-Канаверал и были доставлены в HIF 6 мая. На HIF все три ступени разгонного блока будут обработаны и проверены, прежде чем будут перемещены на близлежащую стартовую площадку и подняты в положение. Космический адаптер соединит Orion с ULA Delta IV, а также соединит Orion с новой ракетой НАСА Space Launch System во время ее первой миссии в 2017 году. Во время миссии EFT-1 "Орион" полетит в космос дальше, чем любой пилотируемый космический корабль за более чем 40 лет. Данные, собранные в ходе полета, повлияют на проектные решения, проверят существующие компьютерные модели и инновационные новые подходы к разработке космических систем, а также снизят общие риски и затраты на последующие полеты "Ориона". Подъем Orion на EFT-1 запланирован на осень 2014 года. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-2558

КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, ФЛА. - Вторая ступень, портовый разгонный блок и адаптер космического корабля, оставшиеся ступени для разгонного блока Delta IV Heavy компании United Launch Alliance для предстоящего пилотируемого полета НАСА Exploration Fly Test-1, или EFT-1, с космическим кораблем Orion, были доставлены в контейнерах на станцию Space Launch 37 на мысе Канаверал во Флориде для распаковки. Сегменты прибыли на барже к причалу Форпост армии США в Порт-Канаверал. На HIF все три ступени разгонного блока будут обработаны и проверены, прежде чем будут перемещены на близлежащую стартовую площадку и подняты в положение. Космический адаптер соединит Orion с ULA Delta IV, а также соединит Orion с новой ракетой НАСА Space Launch System во время ее первой миссии в 2017 году. Во время миссии EFT-1 "Орион" полетит в космос дальше, чем любой пилотируемый космический корабль за более чем 40 лет. Данные, собранные в ходе полета, повлияют на проектные решения, проверят существующие компьютерные модели и инновационные новые подходы к разработке космических систем, а также снизят общие риски и затраты на последующие полеты "Ориона". Подъем Orion на EFT-1 запланирован на осень 2014 года. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-2430

КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, ФЛА. - Баржа прибывает к причалу Форпост Армии США в Порт-Канаверал во Флориде со второй ступенью, портовым разгонным блоком и адаптером космического корабля, оставшимися ступенями для разгонного блока Delta IV Heavy компании United Launch Alliance для предстоящей миссии НАСА Exploration Flight Test-1, или EFT-1, с космическим кораблем Orion. Их разгрузят в контейнеры и отправят в Центр управления полетами, или HIF, в Space Launch 37 на мысе Канаверал. На HIF все три ступени разгонного блока будут обработаны и проверены, прежде чем будут перемещены на близлежащую стартовую площадку и подняты в положение. Космический адаптер соединит Orion с ULA Delta IV, а также соединит Orion с новой ракетой НАСА Space Launch System во время ее первой миссии в 2017 году. Во время миссии EFT-1 "Орион" полетит в космос дальше, чем любой пилотируемый космический корабль за более чем 40 лет. Данные, собранные в ходе полета, повлияют на проектные решения, проверят существующие компьютерные модели и инновационные новые подходы к разработке космических систем, а также снизят общие риски и затраты на последующие полеты "Ориона". Подъем Orion на EFT-1 запланирован на осень 2014 года. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-2416

КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, ФЛА. - Вторая ступень, портовый разгонный блок и космический адаптер, оставшиеся ступени для разгонного блока Delta IV Heavy компании United Launch Alliance для предстоящего пилотируемого полета НАСА Exploration Fly Test-1, или EFT-1, с космическим кораблем Orion, были доставлены в контейнерах на станцию Space Launch 37 на мысе Канаверал во Флориде. Сегменты прибыли на барже к причалу Форпост армии США в Порт-Канаверал. На HIF все три ступени разгонного блока будут обработаны и проверены, прежде чем будут перемещены на близлежащую стартовую площадку и подняты в положение. Космический адаптер соединит Orion с ULA Delta IV, а также соединит Orion с новой ракетой НАСА Space Launch System во время ее первой миссии в 2017 году. Во время миссии EFT-1 "Орион" полетит в космос дальше, чем любой пилотируемый космический корабль за более чем 40 лет. Данные, собранные в ходе полета, повлияют на проектные решения, проверят существующие компьютерные модели и инновационные новые подходы к разработке космических систем, а также снизят общие риски и затраты на последующие полеты "Ориона". Подъем Orion на EFT-1 запланирован на осень 2014 года. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-2428

КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, ФЛА. - Вторая ступень, портовый разгонный блок и космический адаптер, оставшиеся ступени для разгонного блока Delta IV Heavy компании United Launch Alliance для предстоящего пилотируемого полета НАСА Exploration Fly Test-1, или EFT-1, с космическим кораблем Orion, были доставлены в контейнерах на станцию Space Launch 37 на мысе Канаверал во Флориде. Внутри объекта техника расчищает верхнюю ступень. Сегменты прибыли на барже к причалу Форпост армии США в Порт-Канаверал. На HIF все три ступени разгонного блока будут обработаны и проверены, прежде чем будут перемещены на близлежащую стартовую площадку и подняты в положение. Космический адаптер соединит Orion с ULA Delta IV, а также соединит Orion с новой ракетой НАСА Space Launch System во время ее первой миссии в 2017 году. Во время миссии EFT-1 "Орион" полетит в космос дальше, чем любой пилотируемый космический корабль за более чем 40 лет. Данные, собранные в ходе полета, повлияют на проектные решения, проверят существующие компьютерные модели и инновационные новые подходы к разработке космических систем, а также снизят общие риски и затраты на последующие полеты "Ориона". Подъем Orion на EFT-1 запланирован на осень 2014 года. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-2433

КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, ФЛА. - Вторая ступень, портовый разгонный блок и адаптер космического корабля, оставшиеся ступени для разгонного блока Delta IV Heavy компании United Launch Alliance для предстоящего пилотируемого полета НАСА Exploration Fly Test-1, или EFT-1, с космическим кораблем Orion, были доставлены в контейнерах на станцию Space Launch 37 на мысе Канаверал во Флориде для распаковки. Сегменты прибыли на барже к причалу Форпост армии США в Порт-Канаверал. На HIF все три ступени разгонного блока будут обработаны и проверены, прежде чем будут перемещены на близлежащую стартовую площадку и подняты в положение. Космический адаптер соединит Orion с ULA Delta IV, а также соединит Orion с новой ракетой НАСА Space Launch System во время ее первой миссии в 2017 году. Во время миссии EFT-1 "Орион" полетит в космос дальше, чем любой пилотируемый космический корабль за более чем 40 лет. Данные, собранные в ходе полета, повлияют на проектные решения, проверят существующие компьютерные модели и инновационные новые подходы к разработке космических систем, а также снизят общие риски и затраты на последующие полеты "Ориона". Подъем Orion на EFT-1 запланирован на осень 2014 года. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-2429

КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, ФЛА. - Портовый ускоритель для United Launch Alliance Delta IV Heavy for Exploration Flight Test-1, или EFT-1, выгружается с баржи на причале Форпост армии США в Порт-Канаверал во Флориде и будет отправлен на базу ВВС на мысе Канаверал. Разгонный блок и космический аппарат прибыли вместе с разгонным блоком и были отправлены на Международную космическую станцию 6 мая. На HIF все три ступени разгонного блока будут обработаны и проверены, прежде чем будут перемещены на близлежащую стартовую площадку и подняты в положение. Космический адаптер соединит Orion с ULA Delta IV, а также соединит Orion с новой ракетой НАСА Space Launch System во время ее первой миссии в 2017 году. Во время миссии EFT-1 "Орион" полетит в космос дальше, чем любой пилотируемый космический корабль за более чем 40 лет. Данные, собранные в ходе полета, повлияют на проектные решения, проверят существующие компьютерные модели и инновационные новые подходы к разработке космических систем, а также снизят общие риски и затраты на последующие полеты "Ориона". Подъем Orion на EFT-1 запланирован на осень 2014 года. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-2539

КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, ФЛА. - Вторая ступень, портовый разгонный блок и космический адаптер, оставшиеся ступени для разгонного блока Delta IV Heavy компании United Launch Alliance для предстоящего пилотируемого полета НАСА Exploration Fly Test-1, или EFT-1, с космическим кораблем Orion, были доставлены в контейнерах на станцию Space Launch 37 на мысе Канаверал во Флориде. Внутри объекта техника разворачивает портовый ускоритель. Сегменты прибыли на барже к причалу Форпост армии США в Порт-Канаверал. На HIF все три ступени разгонного блока будут обработаны и проверены, прежде чем будут перемещены на близлежащую стартовую площадку и подняты в положение. Космический адаптер соединит Orion с ULA Delta IV, а также соединит Orion с новой ракетой НАСА Space Launch System во время ее первой миссии в 2017 году. Во время миссии EFT-1 "Орион" полетит в космос дальше, чем любой пилотируемый космический корабль за более чем 40 лет. Данные, собранные в ходе полета, повлияют на проектные решения, проверят существующие компьютерные модели и инновационные новые подходы к разработке космических систем, а также снизят общие риски и затраты на последующие полеты "Ориона". Подъем Orion на EFT-1 запланирован на осень 2014 года. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-2434

description

Резюме

КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, ФЛА. - Вторая ступень, портовый разгонный блок и космический адаптер, оставшиеся ступени для разгонного блока Delta IV Heavy компании United Launch Alliance для предстоящего пилотируемого полета НАСА Exploration Fly Test-1, или EFT-1, с космическим кораблем Orion, были доставлены в контейнерах на станцию Space Launch 37 на мысе Канаверал во Флориде. Внутри объекта техника разворачивает портовый ускоритель. Сегменты прибыли на барже к причалу Форпост армии США в Порт-Канаверал. На HIF все три ступени разгонного блока будут обработаны и проверены, прежде чем будут перемещены на близлежащую стартовую площадку и подняты в положение. Космический адаптер соединит Orion с ULA Delta IV, а также соединит Orion с новой ракетой НАСА Space Launch System во время ее первой миссии в 2017 году. Во время миссии EFT-1 "Орион" полетит в космос дальше, чем любой пилотируемый космический корабль за более чем 40 лет. Данные, собранные в ходе полета, повлияют на проектные решения, проверят существующие компьютерные модели и инновационные новые подходы к разработке космических систем, а также снизят общие риски и затраты на последующие полеты "Ориона". Подъем Orion на EFT-1 запланирован на осень 2014 года. Фото: NASA / Kim Shiflett

Ничего не найдено.

label_outline

Тэги

EFT 1 Ula Boosters Pad 37 HIF Космический центр Кеннеди мыс Канаверал сцена вторая стадия порт усилитель усилитель портов космический корабль адаптер адаптер космического корабля дельта тяжелый запустить тяжелые ускорители альянса дельта iv исследование полет разведочные летные испытания Eft Орион космический корабль Орион контейнеры горизонтальный интеграция объект горизонтальной интеграции привет космический стартовый комплекс станция мыс Канаверал военно-воздушная база техники без ящика техники распаковывают сегменты баржа армия застава причал армейская застава пристань порт Канаверал три ступени бустера Ула ула дельта iv ракета система космическая пусковая система первая миссия влияние решения влиять на проектные решения компьютер модели компьютерные модели подходы разработка разработка космических систем риски риски миссии расходы Орион полеты взлет Осень воздушные силы стартовая площадка испытательный полет высокое разрешение ракетные двигатели ракетная техника НАСА
date_range

Дата

06/05/2014
place

Месторасположение

Kennedy Space Center / Cape Canaveral Air Force Station Fire Station 2 ,  28.52650, -80.67093
create

Источник

NASA
link

Ссылка

https://images.nasa.gov/
copyright

Информация о правах

Public Domain Dedication (CC0)

label_outline Explore Technicians Uncrate, Eft 1 Ula Boosters Pad 37 Hif, Launch Alliance Delta Iv Heavy Boosters

Оригинальная находка описывала эту фотографию следующим образом: Правообладатель иллюстрации Scene Image caption Пилот вертолета специальных операций ВВС США, капитан Билл Дензел читает лекции в JROTC в средней школе Брентвуд, штат Нью-Йорк, 11 мая 00 года. Пилот вертолета специального назначения ВВС США, капитан Билл Деннис читает лекцию в JROTC в средней школе Брентвуд, штат Нью-Йорк, 11 мая 00 года. 2 мая 99 года, находясь в составе 55-й эскадрильи специального назначения, ЦПТ Дени и его экипаж мужественно спасли пилота F-16C, оказавшегося в ловушке в глубине территории Сербии. Это была первая в истории миссия, в ходе которой силы специальных операций отработали и успешно разгромили действующую интегрированную систему ПВО решительных военных. Во время операции "Союзные силы" специальный вертолет "Опс" Денисова был заранее размещен глубоко внутри Боснии-Герцеговины.

КЕННЕДИ-СПЕЙС-СЕНТЕР, ФЛА. - Новые ракеты-носители прибыли на космодром "Вертикаль" на мысе Канаверал, где завершается сборка ракеты-носителя Lockheed Martin Atlas V. На борту New Horizons находятся семь научных приборов, которые будут описывать глобальную геологию и геоморфологию Луны и ее спутника Харона, картировать состав их поверхности и температуру, а также изучать сложную атмосферу. После этого пролеты объектов Койпера из еще более отдаленных уголков Солнечной системы могут быть предприняты в рамках расширенной миссии. "Новые горизонты" - первая миссия в программе НАСА New Frontiers, предусматривающей полеты к планетам среднего класса. Космический аппарат, разработанный для НАСА Лабораторией прикладных исследований Университета Джонса Хопкинса в Лореле, штат Массачусетс, будет запущен на борту ракеты Lockheed Martin Atlas V и пролетит мимо Земли и Харона уже летом 2015 года. KSC-pd2637

КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, ФЛА Бывший астронавт НАСА Том Джонс обсуждает с юным гостем проблемы астероидов и метеоритов во время торжественного открытия выставки "Большие огненные шары" в Космическом центре имени Кеннеди НАСА во Флориде. В "Больших огненных шарах" рассказывается об обитателях нашей Солнечной системы, астероидах и кометах, а также об их возможных последствиях и рисках. Экспозиция площадью 1500 квадратных футов, расположенная в Восточной галерее театра IMAX в комплексе "Экспоцентр", включает в себя несколько интерактивных дисплеев, реальные метеориты и модели астероидов-реплик. Экспозиция является продукцией Национального центра интерактивных технологий Института космических наук. Это передвижная выставка, которая также финансируется НАСА и Национальным научным фондом. Фото: NASA / Daniel Casper KSC-2014-3133

CAPE CANAVERAL, Fla. <unk> Внутри здания VAB, или VAB, в Космическом центре имени Кеннеди НАСА во Флориде, NASA и строители наблюдают за тем, как журавль тянет 175-тонный кран к полу пересадочного узла. Кран был повернут, чтобы было легче опустить его с Level 16. Для повышения надежности, точности и безопасности крана будет проведена модернизация его 45-летнего управления. Ground Systems Development and Operations Program курирует разработку и модификацию VAB. Кран будет установлен таким образом, чтобы он мог поддерживать подъемные потребности НАСА и других космических аппаратов, в том числе космической системы "Лаунч" агентства и космического корабля "Орион". Фото: NASA / Daniel Casper KSC-2014-4028

Высокоэнергетическая обсерватория (НЭО)

Переход от "Ангары" к БФФ

CAPE CANAVERAL, Fla. <unk> Внутри здания VAS в Космическом центре имени Кеннеди НАСА во Флориде инженеры и техники готовят наземные испытания системы Launch Abort System, или LAS, панели Ogive и имитатора модуля экипажа Orion для демонстрационных испытаний GIZMO. Техника перемещает к макету GIZMO - пневматический балансировочный манипулятор, который будет использоваться для установки модуля экипажа и летных люков LAS для полета без экипажа Exploration Fly Test-1 и Exploration Mission-1. Программа Ground Systems Development and Operations Program проводит тестирование, чтобы продемонстрировать, что GIZMO может соответствовать требованиям к охвату и обработке задач. "Орион" - космический корабль, предназначенный для доставки астронавтов на еще не освоенные человеком планеты, в том числе на астероид и Марс. Он будет обладать способностью к аварийному торможению в составе экипажа во время космического путешествия и обеспечивать безопасное возвращение из дальнего космоса. Первый непилотируемый испытательный полет "Ориона" запланирован на конец этого года на ракете Delta IV, а в 2017 году - на ракете NASA Space Launch System. Для получения дополнительной информации посетите сайт http: / / www.nasa.gov / orion. Фото: NASA / Daniel Casper KSC-2014-2360

КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, штат Флорида. Клеон Ласефилд, менеджер программы "Орион" компании "Локхид Мартин" (справа), помогает отметить Т-6 месяцев и отсчитывает время до запуска "Ориона" на испытательном полете-1, или EFT-1, в высотном отсеке "Операции и Чейз-билдинг" Космического центра имени Кеннеди НАСА во Флориде. За его спиной - модуль экипажа, уложенный на служебный модуль в камере окончательной сборки и монтажа системы. EFT-1 предоставит инженерам данные о способности теплового щита защитить Orion и его будущие экипажи от 4000-градусной жары при входе в атмосферу и океанского разлива после возвращения космического корабля из космоса. Данные, собранные во время полета, будут использованы при принятии решений о совершенствовании конструкции теплозащитной оболочки и других систем Orion, а также подтвердят достоверность существующих компьютерных моделей и новых подходов к проектированию и разработке космических систем. Этот процесс имеет решающее значение для снижения общих рисков и затрат будущих миссий Orion. "Орион" - космический корабль, предназначенный для доставки астронавтов на еще не освоенные человеком планеты, в том числе на астероид и Марс. Он будет обладать способностью к аварийному торможению в составе экипажа во время космического путешествия и обеспечивать безопасное возвращение из дальнего космоса. Первый непилотируемый испытательный полет "Ориона" запланирован на конец этого года, когда ракета Delta IV будет запущена со станции ВВС на мысе Канаверал во Флориде на высоту 3600 миль над поверхностью Земли. Двухорбитальные четырехчасовые летные испытания помогут инженерам оценить системы, критически важные для безопасности экипажа, в том числе теплоизоляцию, парашютную систему и систему прерывания запуска. Для получения дополнительной информации посетите сайт http: / / www.nasa.gov / orion. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-2959

CAPE CANAVERAL, Fla. Стальные конструкции окружают High Bay 3 внутри здания VAB, или VAB, в Космическом центре имени Кеннеди НАСА во Флориде. На видном месте - 175-тонный журавль. Баннеры обращают внимание на тяжесть Saturn V, Space Launch System, или SLS, и блеск на стальной конструкции. В VAB ведутся модификации для подготовки High Bay 3 к новой системе платформ. Модификации являются частью общецентральной инициативы по переоснащению в рамках программы разработки и эксплуатации систем Ground. В настоящее время High Bay 3 переоборудован для модернизации космической системы НАСА и ряда других космических аппаратов. Более подробную информацию можно получить на сайте http: / / www.nasa.gov / systems / ground / index.md Фото: NASA / Diamond Gerondidakis KSC-2014-3264

CAPE CANAVERAL, Fla. Кран используется для подъема последнего большого стального маяка для установки на базе Mobile Launcher, или ML, на площадке Mobile Launcher Park в Космическом центре имени Кеннеди НАСА во Флориде. ML модифицируется и укрепляется, чтобы уменьшить вес, размер и толщину при запуске космических аппаратов НАСА Space Launch System, или SLS, и Orion. В 2013 году агентство заключило контракт с J.P. Donovan Construction Inc. of Rockledge, Fla., на модификацию ML, который является одним из ключевых элементов оборудования наземного обеспечения, разрабатываемого в рамках программы Ground Systems Development and Operations Program в Кеннеди. Существующее 24-футовое выхлопное отверстие расширяется и укрепляется для более крупной и тяжелой ракеты SLS. ML доставит ракету SLS и космический корабль Orion на площадку Launch Pad 39B для своей первой миссии без экипажа Exploration Mission-1 в 2018 году. Фото: NASA / Daniel Casper KSC-2014-4070

КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, штат Флорида. - Внутри высокого отсека "Операции и Чейз Билдинг" Космического центра имени Кеннеди НАСА во Флориде модуль экипажа "Ориона" установлен на служебный модуль в ячейке окончательной сборки и системной сборки. Глава НАСА Чарли Болден пообщался с представителями СМИ во время мероприятия, посвященного шестимесячному юбилею запуска космического корабля Orion on Exploration Flight Test-1, или EFT-1. В ходе летных испытаний инженеры получат данные о способности теплового щита защитить "Орион" и его будущие экипажи от 4000-градусной жары при входе в атмосферу и океанского разлива после возвращения космического корабля из космоса. Данные, собранные во время полета, будут использованы при принятии решений о совершенствовании конструкции теплозащитной оболочки и других систем Orion, а также подтвердят достоверность существующих компьютерных моделей и новых подходов к проектированию и разработке космических систем. Этот процесс имеет решающее значение для снижения общих рисков и затрат будущих миссий Orion. "Орион" - космический корабль, предназначенный для доставки астронавтов на еще не освоенные человеком планеты, в том числе на астероид и Марс. Он будет обладать способностью к аварийному торможению в составе экипажа во время космического путешествия и обеспечивать безопасное возвращение из дальнего космоса. Первый непилотируемый испытательный полет "Ориона" запланирован на конец этого года, когда ракета Delta IV будет запущена со станции ВВС на мысе Канаверал во Флориде на высоту 3600 миль над поверхностью Земли. Двухорбитальные четырехчасовые летные испытания помогут инженерам оценить системы, критически важные для безопасности экипажа, в том числе теплоизоляцию, парашютную систему и систему прерывания запуска. Для получения дополнительной информации посетите сайт http: / / www.nasa.gov / orion. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-2966

CAPE CANAVERAL, Fla. Модификации продолжаются на Mobile Launcher, или ML, на площадке Mobile Launcher Park в Космическом центре имени Кеннеди НАСА во Флориде. ML модифицируется и укрепляется, чтобы уменьшить вес, размер и толщину при запуске космических аппаратов НАСА Space Launch System, или SLS, и Orion. В 2013 году агентство заключило контракт с J.P. Donovan Construction Inc. of Rockledge, Fla., на модификацию ML, который является одним из ключевых элементов оборудования наземного обеспечения, разрабатываемого в рамках программы Ground Systems Development and Operations Program в Кеннеди. Существующее 24-футовое выхлопное отверстие расширяется и укрепляется для более крупной и тяжелой ракеты SLS. ML доставит ракету SLS и космический корабль Orion на площадку Launch Pad 39B для своей первой миссии Exploration Mission-1 в 2017 году. Фото: NASA / Diamond Gerondidakis KSC-2014-3379

Темы

EFT 1 Ula Boosters Pad 37 HIF Космический центр Кеннеди мыс Канаверал сцена вторая стадия порт усилитель усилитель портов космический корабль адаптер адаптер космического корабля дельта тяжелый запустить тяжелые ускорители альянса дельта iv исследование полет разведочные летные испытания Eft Орион космический корабль Орион контейнеры горизонтальный интеграция объект горизонтальной интеграции привет космический стартовый комплекс станция мыс Канаверал военно-воздушная база техники без ящика техники распаковывают сегменты баржа армия застава причал армейская застава пристань порт Канаверал три ступени бустера Ула ула дельта iv ракета система космическая пусковая система первая миссия влияние решения влиять на проектные решения компьютер модели компьютерные модели подходы разработка разработка космических систем риски риски миссии расходы Орион полеты взлет Осень воздушные силы стартовая площадка испытательный полет высокое разрешение ракетные двигатели ракетная техника НАСА