visibility Similar

code Related

КЕННЕДИ-СПЕЙС-ЦЕНТЕР, ФЛА. - На площадке 39А в Космическом центре имени Кеннеди НАСА проверяется и проверяется герметичность перед испытанием внешнего бака космического корабля, назначенным на 18 декабря. Испытание было проведено в электрожгуте в главном моторном отсеке, соединенном с системой отключения двигателя, или ECO, датчиком. Прикрепленное устройство ведет в интерьер мобильной пусковой платформы, где находится испытательное оборудование. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-pd3647

КЕННЕДИ-СПЕЙС-ЦЕНТЕР, ФЛА. - На площадке 39А в Космическом центре имени Кеннеди НАСА проверяется и проверяется герметичность перед испытанием внешнего бака космического корабля, назначенным на 18 декабря. Испытание было проведено в электрожгуте в главном моторном отсеке, соединенном с системой отключения двигателя, или ECO, датчиком. Прикрепленное устройство ведет в интерьер мобильной пусковой платформы, где находится испытательное оборудование. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-pd3648

КЕННЕДИ-СПЕЙС-ЦЕНТЕР, ФЛА. - На площадке 39А в Космическом центре имени Кеннеди НАСА техник готовится к испытанию внешнего бака космического корабля, назначенному на 18 декабря. Испытание было проведено в электрожгуте в главном моторном отсеке, соединенном с системой отключения двигателя, или ECO, датчиком. Прикрепленное устройство ведет в интерьер мобильной пусковой платформы, где находится испытательное оборудование. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-pd3644

КЕННЕДИ-СПЕЙС-ЦЕНТЕР, ФЛА. - На площадке 39А в Космическом центре имени Кеннеди НАСА проверяется и проверяется герметичность перед испытанием внешнего бака космического корабля, назначенным на 18 декабря. Испытание было проведено в электрожгуте в главном моторном отсеке, соединенном с системой отключения двигателя, или ECO, датчиком. Прикрепленное устройство ведет в интерьер мобильной пусковой платформы, где находится испытательное оборудование. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-pd3649

КЕННЕДИ-СПЕЙС-ЦЕНТЕР, ФЛА. - На Launch Pad 39A проводится технический тест, в ходе которого проверяется электрический жгут в главном моторном отсеке космического корабля, соединенном с системой отключения двигателя, или ECO. Испытательный стенд ведет в интерьер мобильной пусковой платформы, где будет размещено испытательное оборудование для тестирования сенсорной системы Time Domain Reflex, или TDR. Запланированные на 6 и 9 декабря пуски были отложены из-за ложных показаний части системы ECO, которая контролирует секцию жидкого водорода в резервуаре. В зависимости от решения проблемы в системе топливных датчиков, запуск спутника из Космического центра имени Кеннеди НАСА во Флориде теперь намечен на 10 января. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-pd3624

КЕННЕДИ-СПЕЙС-ЦЕНТЕР, ФЛА. - На площадке 39А в Космическом центре имени Кеннеди НАСА проверяется и проверяется герметичность перед испытанием внешнего бака космического корабля, назначенным на 18 декабря. Испытание было проведено в электрожгуте в главном моторном отсеке, соединенном с системой отключения двигателя, или ECO, датчиком. Прикрепленное устройство ведет в интерьер мобильной пусковой платформы, где находится испытательное оборудование. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-pd3651

КЕННЕДИ-СПЕЙС-ЦЕНТЕР, ФЛА. - На Launch Pad 39A проводится технический тест, в ходе которого проверяется электрический жгут в главном моторном отсеке космического корабля, соединенном с системой отключения двигателя, или ECO. Испытательный стенд ведет в интерьер мобильной пусковой платформы, где будет размещено испытательное оборудование для тестирования сенсорной системы Time Domain Reflex, или TDR. Запланированные на 6 и 9 декабря пуски были отложены из-за ложных показаний части системы ECO, которая контролирует секцию жидкого водорода в резервуаре. В зависимости от решения проблемы в системе топливных датчиков, запуск спутника из Космического центра имени Кеннеди НАСА во Флориде теперь намечен на 10 января. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-pd3625

КЕННЕДИ-СПЕЙС-СЕНТЕР, ФЛА. - На площадке 39А в Космическом центре им. Кеннеди НАСА была создана комиссия для проведения испытаний внешнего бака космического корабля, назначенных на 18 декабря. Испытание было проведено в электрожгуте в главном моторном отсеке, соединенном с системой отключения двигателя, или ECO, датчиком. Прикрепленное устройство ведет в интерьер мобильной пусковой платформы, где находится испытательное оборудование. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-pd3645

КЕННЕДИ-СПЕЙС-ЦЕНТЕР, ФЛА. - На Launch Pad 39A в Космическом центре имени Кеннеди НАСА техник проверяет синий монитор, который будет использоваться для проверки схемы при испытании во время заправки на внешнем баке космического корабля. Испытание было проведено в электрожгуте в главном моторном отсеке, соединенном с системой отключения двигателя, или ECO, датчиком. Прикрепленное устройство ведет в интерьер мобильной пусковой платформы, где находится испытательное оборудование. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-pd3646

КЕННЕДИ-СПЕЙС-ЦЕНТЕР, ФЛА. - На площадке 39А в Космическом центре имени Кеннеди НАСА проверяется и проверяется герметичность перед испытанием внешнего бака космического корабля, назначенным на 18 декабря. Испытание было проведено в электрожгуте в главном моторном отсеке, соединенном с системой отключения двигателя, или ECO, датчиком. Прикрепленное устройство ведет в интерьер мобильной пусковой платформы, где находится испытательное оборудование. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-pd3650

description

Резюме

КЕННЕДИ-СПЕЙС-ЦЕНТЕР, ФЛА. - На площадке 39А в Космическом центре имени Кеннеди НАСА проверяется и проверяется герметичность перед испытанием внешнего бака космического корабля, назначенным на 18 декабря. Испытание было проведено в электрожгуте в главном моторном отсеке, соединенном с системой отключения двигателя, или ECO, датчиком. Прикрепленное устройство ведет в интерьер мобильной пусковой платформы, где находится испытательное оборудование. Фото: NASA / Kim Shiflett

Программа "Спейс шаттл" представляла собой программу пилотируемых ракет-носителей правительства США с 1981 по 2011 год, управляемую НАСА и официально начавшуюся в 1972 году. Система "Спейс шаттл", состоящая из орбитального корабля, запускаемого с двумя многоразовыми твердотопливными ракетами-носителями и одноразовым внешним топливным баком, - доставил до восьми астронавтов и до 50 000 фунтов (23 000 кг) полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту (НОО). Когда его миссия будет завершена, орбитальный аппарат снова войдет в атмосферу Земли и приземлится как планер. Хотя концепция была исследована с конца 1960-х годов, программа официально началась в 1972 году и была в центре внимания пилотируемых операций НАСА после последних полетов Apollo и Skylab в середине 1970-х годов. Все началось с запуска первого шаттла Columbia 12 апреля 1981 года на STS-1. и завершил свой последний полет, STS-135, которым управляла Атлантида, в июле 2011 года.

Space Shuttle Atlantis was a space shuttle that was operated by NASA as part of the Space Shuttle program. It was the fourth operational shuttle built, and the last one to be built before the program was retired in 2011. Atlantis was named after the first research vessel operated by the Woods Hole Oceanographic Institution, and it made its first flight in October 1985. Over the course of its career, Atlantis completed 33 missions and spent a total of 307 days in space. Its last mission was STS-135, which was the final mission of the Space Shuttle program. Atlantis is now on display at the Kennedy Space Center Visitor Complex in Florida. Space Shuttle Atlantis (Orbiter Vehicle Designation: OV-104) was one of the four first operational orbiters in the Space Shuttle fleet of NASA, the space agency of the United States. (The other two are Discovery and Endeavour.) Atlantis was the fourth operational shuttle built. Atlantis is named after a two-masted sailing ship that operated from 1930 to 1966 for the Woods Hole Oceanographic Institute. Atlantis performed well in 25 years of service, flying 33 missions.

Ничего не найдено.

label_outline

Тэги

ов 104 танковка эко Космический центр Кеннеди стартовая площадка контрольная работа атлантида космический шаттл атлантис бак обуздать двигатель купе моторного отсека эко датчик система сенсорная система пусковая установка Платформа пусковая платформа домен рефлектометрия рефлектометрия во временной области tdr оборудование испытательное оборудование космический шатл высокое разрешение НАСА
date_range

Дата

15/12/2007
collections

в коллекциях

Программа космических шаттлов

Space Shuttle Atlantis

The Fourth Pperational Shuttle Built
place

Месторасположение

create

Источник

NASA
link

Ссылка

https://images.nasa.gov/
copyright

Информация о правах

Public Domain Dedication (CC0)

label_outline Explore Ov 104 Tanking Eco, Time Domain Reflectometry, Tdr

The domain of Hurakan - Public domain American piano sheet music

190220-N-WI365-3060 PACIFIC OCEAN (20 февраля 2019 года)

КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, штат Флорида. - В здании космического центра НАСА им. Кеннеди во Флориде в четырех футах от пола взламывают кран-манипулятор CT-2, или CT-2, чтобы извлечь несущие узлы. После проверок будут установлены новые узлы. Офис Ground Systems Development and Operations Program в Кеннеди курирует подготовку к запуску CT-2, чтобы он мог доставить на стартовую площадку тяжелую ракету NASA Space Launch System и новый космический корабль Orion. Более 45 лет краудфандинговые аппараты использовались для транспортировки мобильной пусковой платформы и ротора "Аполло-Сатурн V", а затем космических аппаратов на площадки 39А и Б. Фото: NASA / Charisse KSC-2013-1930

Prov av vindtunnelmodell av flygplan Saab J 21 i höghastighetstunnel på Flygtekniska försöksanstalten.

Оригинальная находка описывала эту фотографию следующим образом: База: Hampton Roadstead Штат: Вирджиния (Вирджиния) Страна: Соединенные Штаты Америки (США) Оператор сцены: Дон С. Монтгомери, USN (Ret) Статус релиза: Обнародован Комбинированные цифровые графические файлы милицейской службы Эсминец класса "Спруэнс" USS ARTHUR W. Hord (DD 968) возвращается в порт приписки Норфолк, штат Вирджиния. Судно вместе с большим количеством кораблей Второго флота вышло в море во время прохождения урагана "Флойд" вдоль восточного побережья.

Хоуни Рик, Пенсильвания (живость). Фермерские угодья амишей погружаются в масло на ферме Зук

Spc. Анджелина Утанес, резервный корабль армии США

Старый ремень. Манчестер, Нью-Гемпшир

Оригинальная находка описывала эту фотографию следующим образом: База: Fargo Штат: Северная Дакота (США) Страна: Соединенные Штаты Америки (США) Оператор сцены: Пола Джонсон, ВВС США Статус релиза: Обнародован Комбинированные цифровые графические файлы милицейской службы 119-й истребитель Wing, Национальная гвардия ВВС Северной Дакоты, управляет одним из самых современных средств звукового подавления ВВС США для испытания двигателей.

Familj samlad vid julgranen, Långsele, Ångermanland

CAPE CANAVERAL, Fla. - Техника поддержки Ground следит за прогрессом, когда краудфандер-1 начинает свой путь к Launch Pad 39A в Космическом центре имени Кеннеди НАСА во Флориде. На CT-1 были установлены новые гидравлические цилиндры домкрата, выравнивания и выравнивания, или JEL, которые проходят испытания на увеличение грузоподъемности и надежности. На заднем плане видно здание ВДНХ. Программа Ground Systems Development and Operations Program в Кеннеди продолжает модернизировать краудфандер в рамках его общего технического обслуживания. CT-1 может использоваться для доставки различных ракет-носителей на стартовую площадку. Два краудфандинговых аппарата в течение 30 лет использовались для доставки мобильной пусковой платформы и космических шаттлов в Лаунч-39 для запуска космических шаттлов. Фото: NASA / Daniel Casper KSC-2013-4203

Hållfasthetsprov av flygplan Saab J 21 på Flygtekniska försöksanstalten. Vy nedifrån.

Темы

ов 104 танковка эко Космический центр Кеннеди стартовая площадка контрольная работа атлантида космический шаттл атлантис бак обуздать двигатель купе моторного отсека эко датчик система сенсорная система пусковая установка Платформа пусковая платформа домен рефлектометрия рефлектометрия во временной области tdr оборудование испытательное оборудование космический шатл высокое разрешение НАСА