Similar
A white lighthouse with a red light on top of it. Lighthouse light night.
Cape Saint George Lighthouse, Cape St. George , Apalachicola, Franklin County, FL
Pensacola Lighthouse, San Carlos Road, Pensacola, Escambia County, FL
Bureau of Land Management Jupiter Inlet Lighthouse ONA (9312656809)
Brown lighthouse lighthouse statue architecture building. A small brown and white lighthouse on a rock
Fire Island Lighthouse, Fire Island National Seashore, 2015.
A red and white lighthouse sitting in the middle of a lush green field. Lighthouse pellworm pellwormer lighthouse lighthouse.
Sunset Lighthouse by Annette Hanna
A red lighthouse with a flag on top of it. free photos free images.
Related
КЕННЕДИ-СПЕЙС-ЦЕНТЕР, ФЛА. - Кран готов поднять переоборудованную полосу на вершину маяка на мысе Канаверал, перекрыв тем самым более чем годовую работу по восстановлению 150-летнего маяка. Работы включали в себя пескоструйную обработку металлической оболочки и засыпку коррозионных ям эпоксидной смолой, перепланировку балкона и ремонт полосы. Для продолжения реставрации Фонд маяка на мысе Канаверал планирует перестроить помещения смотрителя маяка по сравнению с первоначальными планами, а также выделить место для его архивов и обустроить место для встреч. Единственный маяк в стране, эксплуатируемый военно-воздушными силами, он начал ориентировать моряков в 1868 году. Проникающее море заставило его переместиться вглубь суши, и в 1894 году он был вновь освещен на своем нынешнем месте. Передислокацию спонсировало 45-е космическое крыло ВВС США, представители которого заявили, что хотят помочь сохранить историю региона. Оригинальная брусчатая крыша, которая хранилась с момента ее демонтажа много лет назад, была восстановлена и снова возвышается над маяком. Береговая охрана США продолжает нести ответственность за оптику, или свет, дальность действия которого достигает 22 морских миль. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-74
КЕННЕДИ-СПЕЙС-СЕНТЕР, ФЛА. - Кран начинает кружить над реконструированной полосой на вершине маяка на мысе Канаверал, перекрывая более чем годовую работу по восстановлению 150-летнего маяка. Работы включали в себя пескоструйную обработку металлической оболочки и засыпку коррозионных ям эпоксидной смолой, перепланировку балкона и ремонт полосы. Для продолжения реставрации Фонд маяка на мысе Канаверал планирует перестроить помещения смотрителя маяка по сравнению с первоначальными планами, а также выделить место для его архивов и обустроить место для встреч. Единственный маяк в стране, эксплуатируемый военно-воздушными силами, он начал ориентировать моряков в 1868 году. Проникающее море заставило его переместиться вглубь суши, и в 1894 году он был вновь освещен на своем нынешнем месте. Передислокацию спонсировало 45-е космическое крыло ВВС США, представители которого заявили, что хотят помочь сохранить историю региона. Оригинальная брусчатая крыша, которая хранилась с момента ее демонтажа много лет назад, была восстановлена и снова возвышается над маяком. Береговая охрана США продолжает нести ответственность за оптику, или свет, дальность действия которого достигает 22 морских миль. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-78
КЕННЕДИ-СПЕЙС-ЦЕНТЕР, ФЛА. - Кран прокладывает реконструированную полосу на вершине маяка на мысе Канаверал, перекрывая более чем годовую работу по восстановлению 150-летнего маяка. Работы включали в себя пескоструйную обработку металлической оболочки и засыпку коррозионных ям эпоксидной смолой, перепланировку балкона и ремонт полосы. Для продолжения реставрации Фонд маяка на мысе Канаверал планирует перестроить помещения смотрителя маяка по сравнению с первоначальными планами, а также выделить место для его архивов и обустроить место для встреч. Единственный маяк в стране, эксплуатируемый военно-воздушными силами, он начал ориентировать моряков в 1868 году. Проникающее море заставило его переместиться вглубь суши, и в 1894 году он был вновь освещен на своем нынешнем месте. Передислокацию спонсировало 45-е космическое крыло ВВС США, представители которого заявили, что хотят помочь сохранить историю региона. Оригинальная брусчатая крыша, которая хранилась с момента ее демонтажа много лет назад, была восстановлена и снова возвышается над маяком. Береговая охрана США продолжает нести ответственность за оптику, или свет, дальность действия которого достигает 22 морских миль. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-80
КЕННЕДИ-СПЕЙС-СЕНТЕР, ФЛА. - Кран поднимает переоборудованную полосу, чтобы установить ее на вершине маяка на мысе Канаверал, перекрывая более чем годовую работу по восстановлению 150-летнего маяка стоимостью 1 миллион долларов. Работы включали в себя пескоструйную обработку металлической оболочки и засыпку коррозионных ям эпоксидной смолой, перепланировку балкона и ремонт полосы. Для продолжения реставрации Фонд маяка на мысе Канаверал планирует перестроить помещения смотрителя маяка по сравнению с первоначальными планами, а также выделить место для его архивов и обустроить место для встреч. Единственный маяк в стране, эксплуатируемый военно-воздушными силами, он начал ориентировать моряков в 1868 году. Проникающее море заставило его переместиться вглубь суши, и в 1894 году он был вновь освещен на своем нынешнем месте. Передислокацию спонсировало 45-е космическое крыло ВВС США, представители которого заявили, что хотят помочь сохранить историю региона. Оригинальная брусчатая крыша, которая хранилась с момента ее демонтажа много лет назад, была восстановлена и снова возвышается над маяком. Береговая охрана США продолжает нести ответственность за оптику, или свет, дальность действия которого достигает 22 морских миль. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-75
КЕННЕДИ-СПЕЙС-СЕНТЕР, ФЛА. - Кран поднимает переоборудованную полосу, чтобы установить ее на вершине маяка на мысе Канаверал, перекрывая более чем годовую работу по восстановлению 150-летнего маяка стоимостью 1 миллион долларов. Работы включали в себя пескоструйную обработку металлической оболочки и засыпку коррозионных ям эпоксидной смолой, перепланировку балкона и ремонт полосы. Для продолжения реставрации Фонд маяка на мысе Канаверал планирует перестроить помещения смотрителя маяка по сравнению с первоначальными планами, а также выделить место для его архивов и обустроить место для встреч. Единственный маяк в стране, эксплуатируемый военно-воздушными силами, он начал ориентировать моряков в 1868 году. Проникающее море заставило его переместиться вглубь суши, и в 1894 году он был вновь освещен на своем нынешнем месте. Передислокацию спонсировало 45-е космическое крыло ВВС США, представители которого заявили, что хотят помочь сохранить историю региона. Оригинальная брусчатая крыша, которая хранилась с момента ее демонтажа много лет назад, была восстановлена и снова возвышается над маяком. Береговая охрана США продолжает нести ответственность за оптику, или свет, дальность действия которого достигает 22 морских миль. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-77
КЕННЕДИ-СПЕЙС-СЕНТЕР, ФЛА. - Рабочие помогают вести реконструированную полосу на вершине маяка на мысе Канаверал, перекрывая более чем годовую работу по восстановлению 150-летнего маяка. Работы включали в себя пескоструйную обработку металлической оболочки и засыпку коррозионных ям эпоксидной смолой, перепланировку балкона и ремонт полосы. Для продолжения реставрации Фонд маяка на мысе Канаверал планирует перестроить помещения смотрителя маяка по сравнению с первоначальными планами, а также выделить место для его архивов и обустроить место для встреч. Единственный маяк в стране, эксплуатируемый военно-воздушными силами, он начал ориентировать моряков в 1868 году. Проникающее море заставило его переместиться вглубь суши, и в 1894 году он был вновь освещен на своем нынешнем месте. Передислокацию спонсировало 45-е космическое крыло ВВС США, представители которого заявили, что хотят помочь сохранить историю региона. Оригинальная брусчатая крыша, которая хранилась с момента ее демонтажа много лет назад, была восстановлена и снова возвышается над маяком. Береговая охрана США продолжает нести ответственность за оптику, или свет, дальность действия которого достигает 22 морских миль. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-79
КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, ФЛА. - В Лаунч-Хикс 39 в Космическом центре имени Кеннеди НАСА во Флориде этот журавль в течение двух дней поднял все наружные стены Северной и Южной Америки. Бетонные плиты по обе стороны стен объекта из пенопласта высокой плотности предотвратят передачу теплового излучения между стенами и внутренними помещениями. Для укрепления бетонных стен объекта используется метод уплотнительного строительства. При таком подходе верхний слой бетона для стеновых панелей заливается и выравнивается по площади здания. Затем поверх неповрежденного бетона укладывают предсушильные листы, а через предсушильные отверстия вставляют пескосоляную смесь из бетона и инсулина. Затем заливается структурный wythe. После выздоровления эти панели поднимаются вверх, образуя антураж здания. Объект будет иметь двухэтажное административное здание, в котором разместятся менеджеры, механики и техники, которые заправляют космические корабли в Кеннеди, а также одноэтажный цех площадью 1800 квадратных футов для хранения криогенного оборудования для перекачки топлива. Новый объект будет оснащен высокоэффективными крышами и стенами, кондиционером Cool Dry Queen с технологией рекуперации энергии, эффективным освещением и другими экологичными элементами. Объект претендует на получение платиновой сертификации Совета по зеленому строительству США (Leadership in Energy and Environmental Design, LEED). В случае успеха, Fellants North станет первым объектом Кеннеди, получившим наивысший рейтинг LEED после завершения строительства летом 2010 года. Объект был спроектирован для НАСА компанией Jones Edmunds and Associates. Фото: NASA / Jim KSC-2010-1160
КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, ФЛА. - В Космическом центре имени Кеннеди НАСА во Флориде в Лоунч-Хиллз-39 поднята на место последняя внешняя стена Северной и Массачусетской обсерваторий. Бетонные плиты по обе стороны стен объекта из пенопласта высокой плотности предотвратят передачу теплового излучения между стенами и внутренними помещениями. Для укрепления бетонных стен объекта используется метод уплотнительного строительства. При таком подходе верхний слой бетона для стеновых панелей заливается и выравнивается по площади здания. Затем поверх неповрежденного бетона укладывают предсушильные листы, а через предсушильные отверстия вставляют пескосоляную смесь из бетона и инсулина. Затем заливается структурный wythe. После выздоровления эти панели поднимаются вверх, образуя антураж здания. Объект будет иметь двухэтажное административное здание, в котором разместятся менеджеры, механики и техники, которые заправляют космические корабли в Кеннеди, а также одноэтажный цех площадью 1800 квадратных футов для хранения криогенного оборудования для перекачки топлива. Новый объект будет оснащен высокоэффективными крышами и стенами, кондиционером Cool Dry Queen с технологией рекуперации энергии, эффективным освещением и другими экологичными элементами. Объект претендует на получение платиновой сертификации Совета по зеленому строительству США (Leadership in Energy and Environmental Design, LEED). В случае успеха, Fellants North станет первым объектом Кеннеди, получившим наивысший рейтинг LEED после завершения строительства летом 2010 года. Объект был спроектирован для НАСА компанией Jones Edmunds and Associates. Фото: NASA / Jim KSC-2010-1156
КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, ФЛА. - В Космическом центре им. Кеннеди НАСА во Флориде в Лаунч-Хиллз-39 были подняты на свои места все стены Северной и Массачусетской обсерватории. Бетонные плиты по обе стороны стен объекта из пенопласта высокой плотности предотвратят передачу теплового излучения между стенами и внутренними помещениями. Для укрепления бетонных стен объекта используется метод уплотнительного строительства. При таком подходе верхний слой бетона для стеновых панелей заливается и выравнивается по площади здания. Затем поверх неповрежденного бетона укладывают предсушильные листы, а через предсушильные отверстия вставляют пескосоляную смесь из бетона и инсулина. Затем заливается структурный wythe. После выздоровления эти панели поднимаются вверх, образуя антураж здания. Объект будет иметь двухэтажное административное здание, в котором разместятся менеджеры, механики и техники, которые заправляют космические корабли в Кеннеди, а также одноэтажный цех площадью 1800 квадратных футов для хранения криогенного оборудования для перекачки топлива. Новый объект будет оснащен высокоэффективными крышами и стенами, кондиционером Cool Dry Queen с технологией рекуперации энергии, эффективным освещением и другими экологичными элементами. Объект претендует на получение платиновой сертификации Совета по зеленому строительству США (Leadership in Energy and Environmental Design, LEED). В случае успеха, Fellants North станет первым объектом Кеннеди, получившим наивысший рейтинг LEED после завершения строительства летом 2010 года. Объект был спроектирован для НАСА компанией Jones Edmunds and Associates. Фото: NASA / Jim KSC-2010-1157
КЕННЕДИ-СПЕЙС-СЕНТЕР, ФЛА. - Кран поднимает переоборудованную полосу, чтобы установить ее на вершине маяка на мысе Канаверал, перекрывая более чем годовую работу по восстановлению 150-летнего маяка стоимостью 1 миллион долларов. Работы включали в себя пескоструйную обработку металлической оболочки и засыпку коррозионных ям эпоксидной смолой, перепланировку балкона и ремонт полосы. Для продолжения реставрации Фонд маяка на мысе Канаверал планирует перестроить помещения смотрителя маяка по сравнению с первоначальными планами, а также выделить место для его архивов и обустроить место для встреч. Единственный маяк в стране, эксплуатируемый военно-воздушными силами, он начал ориентировать моряков в 1868 году. Проникающее море заставило его переместиться вглубь суши, и в 1894 году он был вновь освещен на своем нынешнем месте. Передислокацию спонсировало 45-е космическое крыло ВВС США, представители которого заявили, что хотят помочь сохранить историю региона. Оригинальная брусчатая крыша, которая хранилась с момента ее демонтажа много лет назад, была восстановлена и снова возвышается над маяком. Береговая охрана США продолжает нести ответственность за оптику, или свет, дальность действия которого достигает 22 морских миль. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-76
Резюме
КЕННЕДИ-СПЕЙС-СЕНТЕР, ФЛА. - Кран поднимает переоборудованную полосу, чтобы установить ее на вершине маяка на мысе Канаверал, перекрывая более чем годовую работу по восстановлению 150-летнего маяка стоимостью 1 миллион долларов. Работы включали в себя пескоструйную обработку металлической оболочки и засыпку коррозионных ям эпоксидной смолой, перепланировку балкона и ремонт полосы. Для продолжения реставрации Фонд маяка на мысе Канаверал планирует перестроить помещения смотрителя маяка по сравнению с первоначальными планами, а также выделить место для его архивов и обустроить место для встреч. Единственный маяк в стране, эксплуатируемый военно-воздушными силами, он начал ориентировать моряков в 1868 году. Проникающее море заставило его переместиться вглубь суши, и в 1894 году он был вновь освещен на своем нынешнем месте. Передислокацию спонсировало 45-е космическое крыло ВВС США, представители которого заявили, что хотят помочь сохранить историю региона. Оригинальная брусчатая крыша, которая хранилась с момента ее демонтажа много лет назад, была восстановлена и снова возвышается над маяком. Береговая охрана США продолжает нести ответственность за оптику, или свет, дальность действия которого достигает 22 морских миль. Фото: NASA / Kim Shiflett
The collection/dataset uses media from the world's largest public domain source Picryl.com. It is made in two steps - first manually picked, and then, found semi-automatically, with aid of image recognition, it comprises of more than 5,000 images. Everything in the collection is in the public domain, so there is no limitation on the dataset usage - educational, scientific, or commercial.
Ничего не найдено.
Тэги
Космический центр Кеннеди
фонарь
маяк
мыс канаверал маяк
год
миллион
восстановление
миллион реставраций
маяк
оболочка
коррозия
ямы
коррозионные ямы
балкон
Фонд
планы
планы фундамента маяка на мысе канаверал
хранитель
смотритель маяка
четверти
нация
воздушные силы
моряки
море
ремонт
должностные лица
латунь
крыша
латунная крыша
место хранения
вершины
навигация
Береговая охрана
свет
мыс Канаверал
высокое разрешение
НАСА
Флорида
Дата
2000 - 2020
в коллекциях
Месторасположение
Источник
NASA
Ссылка
Информация о правах
Public Domain Dedication (CC0)