Эта страница переведена нe полностью. Нажмите на кнопку "перевести" чтобы загрузить перевод.

visibility Similar

code Related

Gustavsbergs hamn år 1873. På fotot ses hjulångaren Wermdö (första båten i Gustavsbergsflottan), ångbåten Gustafsberg I samt en brigg av Figeholm.

Drottninggatan 22 i Norrköping valåret 1948. På bottenvåningen syns skyltfönsterutställningar för Liljegrens damkonfektion och där bredvid Hedberg & Skoglunds fritidskläder. Ovanvåningen inrymmer Folkpartiets valbyrå. Vy mot sydväst.

Pershyttan. Råslagarstuga, skjul för de arbetare, råslagare, som krossade malmen för hand till lämplig storlek för rostugnen. I stugan fanns en gjuten bergslagsugn med årtalet 1791.

Sommaro herrgårds då kvarstående paviljong år 1921. Huvudbyggnaden brann ner år 1892.

Utsikt över Åmmeberg 1898. Längst till vänster gamla vaskverket, till höger rosthytta och malmmagasin för Åmmebergs Zinkgruvor.

Испытание шлифовальными машинами для бетона на участке между Херрштабергом и Оби. 1921-1922 гг.

Vackert belägen invid sjön Hövern ligger det väl behållna Björkviks säteri. Huvudbyggnaden till säteriet uppfördes under 1600-talets mitt och är ett vackert exempel på en svensk karolinergård. Här dokumenterad från ovan 1935.

Huset på bilden är det gamla skolhuset i Abisko byggt 1911 och som gjordes om till lärar- och vaktmästarbostäder när den nya skolan byggdes på 1920- talet.

В 1939 году в качестве меры на случай непредвиденных обстоятельств требуется очистка от ветра. Грузовики выстроились в линию вдоль Карлбергсгатана, тюрьма за пределами изображения справа.

Hallsberg lokstallar år 1880Från vänster K6 nr 242 tillverkat år 1877Lokstallarna voro uppförda i östra änden av bangården. År 1898 uppfördes nya lokstallat i bangårdens västra ände.

description

Резюме

Hallsberg lokstallar år 1880Från vänster K6 nr 242 tillverkat år 1877Lokstallarna voro uppförda i östra änden av bangården. År 1898 uppfördes nya lokstallat i bangårdens västra ände.

This image dataset is generated from our world's largest public domain image database. Made in two steps (manual, and image recognition), it comprises of more than 35,000 images of all types and sizes - an astonishing number if keep in mind that the total number of steam locomotives ever built was just one order of magnitude larger. All images are in the public domain, so there is no limitation on the dataset usage - educational, scientific, or commercial. Please contact us if you need a dataset like this, we may already have it, or, we can make one for you, often in 24 hours or less.

The train station image dataset is picked from the world's largest public domain archive. Made in two steps - first, curated set, followed by running 25 Million public domain images through image recognition, it comprises more than 50,000 train station images from all countries and times. All images are in the public domain, so there are no restrictions on the dataset usage - educational, scientific, and commercial.

label_outline

Тэги

Sverige Närke нарке Эребру Orebro Hallsberg локсталь Godsvagn Vändskiva Вандскива Англок англок järnvägsmuseet грузовой вагон железнодорожный музей локомотивы откуда персонал Швеция пятое колесо паровоз высокое разрешение двигатель Паровые двигатели вокзалы
date_range

Дата

01/01/1880
collections

в коллекциях

Steam Locomotives

Picryl's own visual recognition dataset for steam locomotives. Enjoy!

50K Train Stations

Collection of train stations.
create

Источник

Digital museum
link

Ссылка

https://digitaltmuseum.org/
copyright

Информация о правах

No known restrictions on publication.

label_outline Explore Vandskiva, Fifth Wheel, Vandskiva

Темы

Sverige Närke нарке Эребру Orebro Hallsberg локсталь Godsvagn Vändskiva Вандскива Англок англок järnvägsmuseet грузовой вагон железнодорожный музей локомотивы откуда персонал Швеция пятое колесо паровоз высокое разрешение двигатель Паровые двигатели вокзалы