NASA Flow Visualization Facility, Dryden history gallery

ECN-33298-36 На этом изображении изображена пластиковая модель самолета F-18 в масштабе 1 / 48 внутри "Воды", более официально известной как NASA Dryden Flow Visualization Facility. Вода проходит через туннель в направлении нормального воздушного потока над самолетом, затем цветные красители проходят через трубки с игольчатыми клапанами. Красители текут обратно вдоль планера и по аэродинамическим поверхностям. Воздушное судно также может перемещаться по своей траектории для наблюдения за нарушениями воздушного потока, имитируя при этом реальный полет на высоких углах атаки. "Вода" в Исследовательском центре полетов НАСА в Драйдене, Эдвардс, штат Калифорния, начала функционировать в 1983 году, когда Драйден был исследовательским центром полетов под управлением Исследовательского центра Эймса в Маунтин-Вью, штат Калифорния. В качестве среды для регулирования потока жидкости вода играет значительную роль. Его использование восходит к Леонардо да Винчи (1452-1519), итальянскому инженеру, архитектору, художнику и скульптору эпохи Возрождения. В последнее время водяные туннели помогают в изучении сложных флотов и взаимодействия потоков на воздушных судах, которые генерируют сильные вихревые флоты. Распределение потоков в водных туннелях помогает определить силу вихрей, их местоположение и возможные методы контроля над ними. Дизайн Dryden Water повторил дизайн туннеля корпорации Northrop в Хоторне, штат Калифорния. Тоннель Драйден, получивший название Flow Visualization Facility, был построен для того, чтобы помочь исследователям понять аэродинамические характеристики самолетов, сконструированных таким образом, что они создают сильные вихревые потоки, особенно при высоких углах атаки. Тоннель дает результаты, которые хорошо сопоставляются с данными, полученными от летательных аппаратов в реальном полете в другом жидком воздухе. 19 декабря 1985 г. NASA Photo / Flow Visualization Facility Description

NASA: 363118main _ ECN-33298-36 В числе других применений туннеля - изучение влияния на воздушный поток таких летательных аппаратов, как зонды, зонды, пилоны, парашюты и экспериментальная арматура. Объект также помог найти оптимальные места для выброса дыма из летательных аппаратов для регулирования потока.