Эта страница переведена нe полностью. Нажмите на кнопку "перевести" чтобы загрузить перевод.

visibility Similar

code Related

1940. Fiat G50. (Foto: T. Thoreé). Götaverkens flygavdelning monterade på drygt 14 dagar 16 st Fiat G50 i "Blå Hangaren" på Torslanda. Närmast i bild FA24 som avgick till Västerås via Karlsborg (för att flygas till Finland). Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.

Funkisbil. Gustaf L.M Ericssons Venus-Volvo.Från Idrottsbladet 23 november 1933 hämtas: "Det här är Sveriges just nu mest omtalade bil, nämligen Gustaf L.M.-Ericssons Volvo, med dess hos Nordbergs byggda strömlinjekaross. Vagnen är byggd på ett standard chassie, men dess yttre avviker från allt som förut skådats i det här landet och även dess inre skiljer sig från allt som förut åstadkommits i karosseribyggnadsbranschen."

F6 Karlsborg. Flygdagen 1969. Längst fram i mitten: Från vänster: Generallöjtnant Stig Norén, fru Birgit Turing (som tilldelades Aftonbladets medalj för svensk flygargärning), chefen F6 N.O. Hansson. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.

Lambohovs säteri från ovan 1935. Den välproportionerade huvudbyggnaden med flyglar uppfördes under åren 1762-1766. Beställare var översten och tidvis regementschefen vid Östgöta infanteriregemente, Fredrik Carl Sinclair. För ritningarna stod Jaen Eric Rehn. Vid tiden för bilden ägdes godset av major Fredrik Cederbaum och dennes maka Ellen Ingeborg, född Vennberg.

F6 Karlsborg februari 1940. Italienska flygplanet Fiat G50 i F6 tygverkstad. Alla planen, ca 30 st utom de 2 första mellanlandade på F6 för skottställning och prov med vapeninstallation vilket utfördes av den italienske mekanikern Passeri. De flygplan som hämtades i Trollhättan (ca 16 st), flögs till Karlsborg samt vidare till Västerås för överlämning till finska förare, utfördes av förare ur F6: Fanj. Gottfrid Lundberg, Fanj. Nils Ellenfors och serg. Henry Pehrson. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.

Компания в автомобиле. Возможно, произведено на автомобильном заводе Густава Эрикссона.

Herr af Forselles bil, LaSalle. LaSalle var ett amerikanskt bilmärke som tillverkades av General Motors i Detroit, Michigan mellan 1927 och 1940.Bilden är tagen från stadsgården (stadsgårdskajen). Längst till höger i bilden skymtar vi Prins Eugens Waldemarsudde.

Flygfoto över stationenHette före 1/10 1900 "Karlskoga". Stationen anlades 1870. Tvåvånings stationshus i tegel. Bostadslägenheten renoverades 1948. Stationen fjärrstyrd (fr Hallsberg) sedan 1974. NBJ hade lokstall här. Öppnad 1/12 1873 som "Karlskoga" station, böt namn till "Strömtorp" 1/10 1900, blev lastplats 22/5 1966, men var kvar som trafikteknisk station. Slopad som lastplats, men kvar som trafikteknisk station 18/6 1973. Stationshuset sålt 1977

Funkisbil. Gustaf L.M Ericssons Venus-Volvo.Från Idrottsbladet 23 november 1933 hämtas: "Det här är Sveriges just nu mest omtalade bil, nämligen Gustaf L.M.-Ericssons Volvo, med dess hos Nordbergs byggda strömlinjekaross. Vagnen är byggd på ett standard chassie, men dess yttre avviker från allt som förut skådats i det här landet och även dess inre skiljer sig från allt som förut åstadkommits i karosseribyggnadsbranschen."

Феллайни. Л.М. Эрикссон Венера Вольво. Из Идроттсблата, 23 ноября, для скачивания: "Это Швеция на данный момент самый обсуждаемый автомобиль, а именно LM Ericsson, Volvo, со своим по крайней мере построенным кузовом. Прицеп построен на стандартном шасси, но его конструкция отличается от всего, что мы видели раньше в этой стране, а также его интерьер отличается от всего, что было достигнуто ранее в кузовной конструкции ".

description

Резюме

Funkisbil. Gustaf L.M Ericssons Venus-Volvo. Från Idrottsbladet 23 november 1933 hämtas: "Det här är Sveriges just nu mest omtalade bil, nämligen Gustaf L.M.-Ericssons Volvo, med dess hos Nordbergs byggda strömlinjekaross. Vagnen är byggd på ett standard chassie, men dess yttre avviker från allt som förut skådats i det här landet och även dess inre skiljer sig från allt som förut åstadkommits i karosseribyggnadsbranschen."

Вещи на колесах от Tekniska. Шведский национальный музей науки и техники (Swedish: Tekniska) - это шведский музей в Стокгольме. Это крупнейший в Швеции музей технологий, и у него есть национальная хартия, которая отвечает за сохранение шведского культурного наследия, связанного с технологической и промышленной историей. Его галереи занимают около 10 тысяч квадратных метров, а музей ежегодно посещают около 350 тысяч человек. Экспозиция состоит из более чем 50 тысяч предметов и артефактов, 600 метров архивных записей и документов, 200 тысяч рисунков, 620 тысяч изображений и чуть более 50 тысяч книг. Национальный музей науки и техники также документирует технологии, процессы, истории и мемуары, чтобы сохранить их для будущих поколений.

Commercial Auto Sales Catalogs

We at GetArchive are exploring new methods of image metadata augmentation and verification. Our goal is to make it possible to find images on any topic. In particular, we are trying to verify and fix historic periodization. This collection is made of historic photographs of automobiles that look as if they were taken in the 1940s. The collection is made with aid of a neural image recognition network dealing with the whole image composition rather than with the car model - some cars may be dated incorrectly. Although, while this method is surprisingly good for the purpose of dating and tagging, a certain percentage of images (less than 8%) may not represent automobile, but other vehicle type or visually similar object. Naturally, our next step should be creating numerous datasets for a particular car years&models, but as of September 2022, we found no use to justify the effort.

label_outline

Тэги

средство передвижения автомобиль автомобили Текниска Museet техника Швеция Автомобили 1940-х годов автомобиль Erricson Эриксон 1940 с 40 с
date_range

Дата

1933
collections

в коллекциях

Вещи на колесах от Tekniska, Швеция

Вещи на колесах от Tekniska, Швеция

Коммерческие каталоги

Early automobiles manufacturers catalogs of 1910-1920

Cars of 1940s

Cars from 1940s and cars that look like if they were around in 1940s.
place

Месторасположение

sweden
create

Источник

Tekniska museet
link

Ссылка

http://europeana.eu/
copyright

Информация о правах

Public Domain Marked

label_outline Explore Erricson, Erickson, Tekniska

Темы

средство передвижения автомобиль автомобили Текниска Museet техника Швеция Автомобили 1940-х годов автомобиль Erricson Эриксон 1940 с 40 с