visibility Similar

code Related

XV-15 "Ротор" (NASA-703) в конверсионном полете в Исследовательском центре Амес

description

Резюме

XV-15 "Ротор" (NASA-703) в конверсионном полете в Исследовательском центре Амес

Самолеты X представляют собой серию экспериментальных самолетов и ракет Соединенных Штатов, используемых для тестирования и оценки новых технологий и аэродинамических концепций. У них есть обозначение X, которое указывает на исследовательскую миссию в системе обозначений самолетов США. Первый, Bell X-1, стал широко известен в 1947 году после того, как стал первым самолетом, преодолевшим звуковой барьер в горизонтальном полете. Большинство X-самолетов эксплуатируются Национальным консультативным комитетом по аэронавтике (NACA) или, позднее, Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA), часто совместно с ВВС США. Большинство испытаний X-самолета проводилось на базе ВВС Эдвардс. Некоторые из X-самолетов были широко разрекламированы, в то время как другие разрабатывались в секрете. Ожидается, что большинство X-самолетов не пойдет в серийное производство.

Ничего не найдено.

label_outline

Тэги

XV 15 конвертоплан дуга Ларри Сэммонс исследовательский центр Эймса наклон ротор наклонный ротор преобразование полет conversion flight Эймс исследовать центр арка исследовательского центра Эймса высокое разрешение xv 15 поворотный ротор ames research center arc 1985 ac 85 0186 22 НАСА 703 НАСА
date_range

Дата

12/03/1985
collections

в коллекциях

X Самолеты

X серия экспериментальных самолетов США
place

Месторасположение

create

Источник

NASA
link

Ссылка

https://images.nasa.gov/
copyright

Информация о правах

Public Domain Dedication (CC0)

label_outline Explore Ames Research Center Arc, Xv 15 Tilt Rotor, Nasa 703

Более подробная информация о FSA / OWI доступна на сайте http: / / hh.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Копия фильма на рулоне SIS 30, кадр 1531. Преобразование. Напольное восковое растение. Один из немногих токарных станков, купленных небольшой восточной производственной фирмой. Не имея возможности приобрести много новой техники, владелец компании установил и переоборудовал старое оборудование для производства военной техники по субподряду. Первые заказы были доставлены через тридцать дней после заключения контракта, что является поразительно коротким сроком, учитывая, что на конверсию машин ушло две недели.

Корпус морской пехоты США, младший капрал. Дэвид Снапп, минометчик

Генерал-майор Рид Хемсворт, заместитель командующего Командования специальных операций (SOCOM) по мобильности и бывший командующий 193-й группой специальных операций Wing подписывает номер EC-130E Hercules 63-7783 после церемонии депонирования в качестве полковника (в отставке) Никки Берджака, бывшего командующего 193-й тактической военной группой. Самолет является первым самолетом, снятым с вооружения в рамках конверсии на C-130J

Оригинальная находка описывала эту фотографию следующим образом: Тематическая операция / серия: JOINT ENDEAVOR База: Comanche Base Страна: Босния и Герцеговина (БиГ) Оператор сцены: СПЕЦИАЛИСТ Марла Дэвис Статус релиза: Обнародован Комбинированные цифровые графические файлы милицейской службы Два припаркованных вертолета AH-64 Apache армии США, 2-я эскадрилья, 6-я кавалерия, в Команче Базе, расположенной недалеко от Тузлы, Босния-Герцеговина. AH-64 на переднем плане имеет маркировку IFOR, и экипаж спускается вниз по роторным огням.

Старший капитан ВВС США С. Уиткомб, Кристофер

Оригинальная находка описывала эту фотографию следующим образом: Правообладатель иллюстрации Scene Image caption Грузовой автомобиль M35A2 грузоподъемностью 2 с половиной тонны тащит по правому борту грузовой корабль ВМС США "Гордон". Грузовой автомобиль М35А2 грузоподъемностью 2 с половиной тонны тащит по правому борту грузовой корабль ВМС США "Гордон". USS Gordon - первое крупнотоннажное среднескоростное грузовое судно военно-морских сил США (USN), или LMSR. USS Gordon - бывший коммерческий танкер, который был переоборудован в Military Sealift Command ВМС США, чтобы сделать его идеальным для погрузки, транспортировки и разгрузки боевой техники армии США и Корпуса морской пехоты США. Его длина составляет более 300 ярдов, а вместимость - более 300.000 квадратных футов.

181030-N-PH222-1142 MEDITERRANEAN SEA (30 октября 2018 года)

184-дюймовый циклотронный дефлектор. Фотография сделана 17 сентября. 184 "-818 Печатный исследователь / Проект: Проект конверсии

Вертолет UH-1Y Venom Корпуса морской пехоты США

Обзор 184-дюймовой циклотронной конструкции, сделанный 18 мая 1942 года. Print Следователь / Проект: Проект "Конверсия" [фото: Дональд Кейси]

Американские марины приписаны к эскадрилье тяжелых вертолетов морской пехоты

184-дюймовый циклотронный осциллятор, конверсия калутрона, вид ямы под терминалом, нижняя катушка. Фотография сделана 10 апреля. 184 "-443 Печатный исследователь / Проект: Проект конверсии

Темы

XV 15 конвертоплан дуга Ларри Сэммонс исследовательский центр Эймса наклон ротор наклонный ротор преобразование полет conversion flight Эймс исследовать центр арка исследовательского центра Эймса высокое разрешение xv 15 поворотный ротор ames research center arc 1985 ac 85 0186 22 НАСА 703 НАСА