Similar
Air Station Kodiak HC-130 Hercules airplane
D-MAXT Private Dallach D3 Sunwheel
A small red and yellow airplane sitting on top of a grass covered field. Aircraft double decker oldtimer.
RWD 5 SP-AGJ. Aviation in Poland
באפס, פלוגה 20-ZKlugerPhotos-00132kv-090717068512a594
Britain's New "Spitfire". Great Depression public domain photograph.
Curtiss B-2 28-398, Space and Aviation museum SDASM
A man standing on top of a small airplane. War Production FSA/OWI Photograph
ETH-BIB-Fokker in der Sahara-Tschadseeflug 1930-31-LBS MH02-08-0405
Related
XV-15 "Ротор" (НАСА-703) в Исследовательском центре Амес
X-14A NASA 234 hover rampage at the NASA Ames Research Center, Moffett Field, CA ARC-1962-A-29976
XV-15 "Ротор" (НАСА-703) в Исследовательском центре Амес
XV-15 "Ротор" (НАСА-703) в Исследовательском центре Амес
Ames Research Center momument (front) sign ARC-1983-AC83-16-1
XV-15 "Ротор" (NASA-703) в Исследовательском центре Амес, вертолетный режим ARC-1985-AC85-0186-35
XV-15 "Ротор" (NASA-703) в полете в Исследовательском центре Амес
XV-15 "Ротор" (NASA-703) в полете в Исследовательском центре Амес
Ames Research Center momument (front) sign ARC-1983-AC83-16-2
X-14A над рамами в Исследовательском центре Амеса ARC-1962-A-29966
Резюме
X-14A over ramp at Ames Research Center
Public domain photograph of NASA experimental aircraft, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description
Самолеты X представляют собой серию экспериментальных самолетов и ракет Соединенных Штатов, используемых для тестирования и оценки новых технологий и аэродинамических концепций. У них есть обозначение X, которое указывает на исследовательскую миссию в системе обозначений самолетов США. Первый, Bell X-1, стал широко известен в 1947 году после того, как стал первым самолетом, преодолевшим звуковой барьер в горизонтальном полете. Большинство X-самолетов эксплуатируются Национальным консультативным комитетом по аэронавтике (NACA) или, позднее, Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA), часто совместно с ВВС США. Большинство испытаний X-самолета проводилось на базе ВВС Эдвардс. Некоторые из X-самолетов были широко разрекламированы, в то время как другие разрабатывались в секрете. Ожидается, что большинство X-самолетов не пойдет в серийное производство.