Similar
A Halter Marine Mark V combatant craft is offloaded from a USAF C-5A Galaxy of the 439th Air Wing at Naval Air Station Jacksonville. It will undergo testing and evaluation on Tampa Bay. The 57-ton water jet-powered craft has a 5 man crew and can carry 16 SEALS. It has a 50 knot speed and 500 nautical mile range
U.S. Air Force Airmen exit a U.S. Air Force C-17 Globemaster
U.S. Air Force (USAF), U.S. Navy (USN), U.S. Marine
Two U.S. Air Force F-35A Lightning II fighter jets,
U.S. Navy personnel begin recovering an EA-18G Growler
A KC-10 sits on the flight line during the biennial
U.S. Airmen from the 60th Medical Readiness Flight
A U.S. Air Force fighter pilot with the 157th Fighter
Japanese locals watch as Yoshihide Muroya performs
Related
Полиция безопасности ВВС США охраняет 37-й самолет F-117A Tactical Fighter Wing, представленный на Парижском авиасалоне 1991 года. Бомба с лазерным наведением Paveway II находится на постаменте перед самолетом.
Полиция безопасности ВВС США стоит на параде у 37-го истребительного авиакрыла F-117A, выставленного на Парижском авиасалоне в 1991 году. Перед самолетом две бомбы с лазерным наведением Paveway II.
Оригинальная находка описывала эту фотографию следующим образом: База: Раф Лемут Страна: Шотландия (SCT) Оператор сцены: MSGT Don C. Sutherland Статус релиза: Обнародован Комбинированные цифровые графические файлы милицейской службы
Оригинальная находка описывала эту фотографию следующим образом: База: Париж Страна: Франция (FRA) Оператор сцены: JO2 Пит Хаакос Статус релиза: Обнародован Комбинированные цифровые графические файлы милицейской службы
Оригинальная находка описывала эту фотографию следующим образом: База: Moody Air Force Base Государство: Грузия (GA) Страна: Соединенные Штаты Америки (США) Оператор сцены: SRA Дэвид К. Дэвис Статус релиза: Обнародован Комбинированные цифровые графические файлы милицейской службы
Четыре пилота стоят рядом с истребительной эскадрильей 137 (VFA 137) F / A-18A Hornet, представленной на Парижском авиасалоне 1991 года.
Оригинальная находка описывала эту фотографию следующим образом: База: Париж Страна: Франция (FRA) Оператор сцены: JO2 Пит Хаакос Статус релиза: Обнародован Комбинированные цифровые графические файлы милицейской службы
Оригинальная находка описывала эту фотографию следующим образом: База: Париж Страна: Франция (FRA) Оператор сцены: JO1 Пит Хакос Статус релиза: Обнародован Комбинированные цифровые графические файлы милицейской службы
Вид слева спереди самолета FB-111A 715-й бомбардировочной эскадрильи, припаркованного на линии полета во время соревнований по бомбардировке Стратегическим командованием авиации Proud Shield
Самолет F-117A Stealth Fighter стоит на линии полета в рамках статической экспозиции на Парижском авиасалоне. Перед самолетом выставлена бомба с лазерным наведением.
Резюме
В оригинальном поисковом пособии эта фотография описывалась как: База: Париж Страна: Франция (FRA) Оператор камеры сцены: JO2 Hatzakos Статус выпуска: выпущен в общий доступ к файлам цифровых фотографий военной службы
В 1964 году русский математик Петр Уфимцев впервые высказал идею о том, что уровень отражения радара от самолета зависит от конфигурации его кромки, а не от размера. Основываясь на работе немецкого физика Арнольда Зоммерфельда, Уфимцев продемонстрировал, что радиолокационная сигнатура самолета может быть уменьшена. К 1970-м годам аналитик Lockheed Денис Оверхолзер обнаружил бумагу Уфимцева, и F-117 Nighthawk родился как черный проект, сверхсекретная программа Пентагона. F-117 имеет радиолокационное сечение около 0,001 м2 (0,0108 кв. Фута). На F-117A нет радара, и наличие на нем какого-либо оборудования для обнаружения радаров засекречено. F-117 также снижает инфракрасную сигнатуру, не имеет форсажных камер и ограничен дозвуковой скоростью. Однако полученная конструкция делает самолет аэродинамически нестабильным и требует постоянных корректировок полета от системы полета по проводам для поддержания управляемого полета. Пилот, который летал на нем, пока это был секретный проект, заявил, что, когда он впервые увидел фотографию F-117, он «сразу хихикнул и подумал, что это явно не может летать». У него низкая тяга двигателя из-за потерь на входе и выходе, малое удлинение крыла и угол стреловидности 50 ° для отклонения радиолокационных волн в стороны. Суперкомпьютеры позволили последующим самолетам, таким как B-2, использовать изогнутые поверхности при сохранении малозаметности. Пилоты 558 Nighthawk называли себя «бандитами», например «Bandit 17», где 17 - это порядковый номер их первого полета на F-117. Самолет использовался во время вторжения в Панаму, войны в Персидском заливе в 1991 году и впервые был сбит в Сербии 27 марта 1999 года устаревшей зенитной ракетой советского производства СА-3 (С-125 "Нева"). Пилот был поднят группой спасателей ВВС США. По словам командира сербского зенитного подразделения, они заметили самолет на радаре, когда его двери бомбового отсека открылись, что повысило его радиолокационную заметность. Сербы пригласили россиян осмотреть останки самолета, поставив под угрозу технологию малозаметности. Хотя официально F-117 выведен из эксплуатации, парк F-117 остается нетронутым, и с 2019 года некоторые из самолетов периодически используются.
- An F-117A Stealth Fighter aircraft stands on the flight line as part of a ...
- Jets on static display in Fairchild AFB, WA (#2) - Virtual Globetrotting
- Static display aircraft at sunrise [Image 1 of 7] - DVIDS
- Aircraft Static Display Health | Medical Standards and Guidelines
- Static Aircraft Displays - A Waymarking.com Category
- 132 F117a Images - US National Archives & DVIDS
- 23 F 117a aircraft Images - US National Archives & DVIDS
- Самолет F-117A Stealth Fighter стоит на линии полета в рамках ...
- Ein Stealth-Kampfflugzeug vom Typ F-117A steht als Teil einer ...
- 805 Stealth Изображения - GetArchive