Similar
TURBOPROP MODEL FAILURE IN THE 8X6 FOOT WIND TUNNEL
ICING AND ANTI-ICING OF ENGINE INLET DUCT FOR B-58 AIRPLANE
N + 2 Nozzle Test. NASA public domain image colelction.
V/STOL VERTICAL / SHORT TAKE OFF LANDING MODEL IN THE 10X10 FOOT WIND TUNNEL
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In Orbiter Processing Facility bay 3, United Space Alliance and B.F. Goodrich technicians work on the starboard landing gear assembly of space shuttle Discovery. They will replace a leaking dynamic seal in Discovery's right main-gear strut. The struts act as shock absorbers during the shuttle's landing. Engineers determined the observed leak of hydraulic fluid in the main landing gear strut exceeded specification and could not be reduced to an acceptable rate. Removing the strut and replacing seals require disconnecting and replacing the brakes and tires, disconnecting and reconnecting instruments and other requirements to allow access to the strut. Discovery had been scheduled to roll over Sept. 19 from its processing hangar to the Vehicle Assembly Building. A new rollover date will be set after technicians determine how long replacing the seal will take. Photo credit: NASA/George Shelton KSC-07pd2494
Republic of Singapore Air Force Military Expert One
NASA Photographer Prepares to Film a Mercury Capsule
Gemini Model in the 10- by 10-Foot Supersonic Wind Tunnel
Air Force and civilian personnel prepare to remove an F108-CF-100 turbofan engine mounted on an ETU-111/E multipurpose trailer from the cargo compartment of a KC-135 Stratotanker aircraft. The F108-CF-100 engine has been selected by the Air Force for the KC-135R re-engine program
Related
Летчики 71-го авиационного полка (АМУ)
Летчик 71-го авиационного полка (АМУ)
Летчик 71-го авиационного полка (АМУ)
Летчики 75-го авиационного полка (АМУ)
Летчик 74-го авиаполка ВВС США (AMU)
Летчик 71-го авиационного полка (АМУ)
Летчик 71-го авиационного полка (АМУ),
Летчик 71-го авиационного полка (АМУ)
Летчик 71-го авиационного полка (АМУ)
Летчики 74-го авиационного полка (АМУ)
Резюме
Летчики 74-го авиакрыла (АМУ) ремонтируют турбовинтовой двигатель (ТФ) -34 на А-10С Thunderbolt II 16 июля 2018 года на авиабазе Муди в штате Гавайи. Ремонтники 74-го АМУ устранили неисправность двигателя ТФ-34 за 48 часов эксплуатации. (фото ВВС США летчика 1-го класса Юджина Оливера)
Тэги
летчики
грузия
ремонт
командование воздушного боя
уклоняться
а 10
бородавочник
cas
соотв
9-я воздушная армия
угрюмая военно-воздушная база
10 c thunderbolt ii
сопровождающий
ВВС США
Обслуживание
usaf
непосредственная авиационная поддержка
летающие тигры
девятые воздушные силы
винт
74-я истребительная эскадрилья
мафб
летчики на поле боя
74-е авиационное подразделение
23 d крыло
75-я истребительная эскадрилья
23-я истребительная группа
23 крыло
команда угрюмая
нападение спасение преобладает
76-я истребительная эскадрилья
турбо вентилятор 34 двигатель
летчик 1-го класса юджин оливер
23-е крыло по связям с общественностью
га
74-й амулет продолжает борьбу летающих тигров
двид
высокое разрешение
ВВС США
Дата
16/07/2018
Месторасположение
Источник
Defense Visual Information Distribution Service
Ссылка
Информация о правах
Public Domain Dedication. Public Use Notice of Limitations: https://www.dvidshub.net/about/copyright