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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida hilft ein Bodenunterstützungstechniker dabei, wie ein Kran einen Abschnitt der Laufflächen auf dem C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2 anhebt. Die Trittflächen werden entfernt, um Zugang zu den Getrieben zu erhalten. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2014-1956

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida installieren Bodenunterstützungstechniker neue Rollenlager auf dem C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2014-1955

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida installiert ein Bodenunterstützungstechniker ein neues Rollenlager auf dem C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2014-1954

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida sind Vorbereitungen im Gange, um die Getriebe des C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2 zu entfernen. Ein Teil der Trittflächen wurde entfernt, um den Zugang zu den Getrieben zu ermöglichen. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2014-1952

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird weiterhin daran gearbeitet, die Ritzelwellenmontage vom C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2 zu entfernen. Die Ritzelassemblies werden auf Paletten in Transportwiegen platziert und auf einem Tieflader positioniert. Sie werden zu Inspektionen und Renovierungsarbeiten an einen Verkäufer geschickt. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2014-2224

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida installieren Bodenunterstützungstechniker eine neue Wälzlagerwelle am C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2014-2215

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida helfen Bodenunterstützungstechniker dabei, wie ein Brückenkran eine der Ritzelwellen-Baugruppen vom C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2 abhebt. Die Ritzelassemblies werden auf Paletten in Transportwiegen platziert und auf einem Tieflader positioniert. Die Baugruppen werden zu einem Verkäufer zur Inspektion und Sanierung geschickt. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2014-2219

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird eine neue Wälzlagerwelle in den C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2 eingesetzt. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2014-2216

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida wurde ein Brückenkran an einer Ritzelwelle befestigt, um ihn vom C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2 zu entfernen. Ein Teil der Trittflächen des C-Wagens wurde entfernt, um den Zugang zu den Kettenrädern zu ermöglichen. Die Ritzelassemblies werden auf Paletten in Transportwiegen platziert und auf einem Tieflader positioniert. Die Baugruppen werden zu einem Verkäufer zur Inspektion und Sanierung geschickt. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2014-2226

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida hilft ein Bodenunterstützungstechniker dabei, wie ein Brückenkran eine der Ritzelwellen-Baugruppen vom C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2 abhebt. Die Ritzelassemblies werden auf Paletten in Transportwiegen platziert und auf einem Tieflader positioniert. Sie werden zu Inspektionen und Renovierungsarbeiten an einen Verkäufer geschickt. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2014-2221

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten Bodenunterstützungstechniker eine der Ritzelwellen-Baugruppen auf dem C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2 zur Demontage vor. Die Ritzelassemblies werden auf Paletten in Transportwiegen platziert und auf einem Tieflader positioniert. Sie werden zu Inspektionen und Renovierungsarbeiten an einen Verkäufer geschickt. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2014-2218

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida befestigen Bodenunterstützungstechniker einen Rollenlager-Schacht an einem Gabelstapler. Das Lager wird für den Einbau in den C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2 vorbereitet. Ein Teil der Laufflächen des C-Lastwagens wurde entfernt, um den Zugang zu den Lagern zu ermöglichen. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2014-2212

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten sich Bodenunterstützungstechniker auf die Demontage der äußeren und inneren Ritzelwellen am C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2 vor. Ein Teil der Trittflächen des C-Wagens wurde entfernt, um den Zugang zu den Kettenrädern zu ermöglichen. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2014-2217

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten sich Bodenunterstützungstechniker auf die Demontage der äußeren und inneren Ritzelwellen a Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida helfen Bodenunterstützungstechniker dabei, eine Ritzelwelle auf einer Wiege zu positionieren, während ein Brückenkran sie nach unten senkt. Das Ritzelpaket wurde vom C-LKW des Raupentransporters 2, oder CT-2, entfernt. Sie werden auf Paletten in Transportwiegen verstaut und auf einem Tieflader positioniert. Die Baugruppen werden zu einem Verkäufer zur Inspektion und Sanierung geschickt. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2014-2223

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida helfen Bodenunterstützungstechniker dabei, eine Ritzelwelle auf einer Wiege zu positionieren, währe Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Bodenunterstützungstechniker den Fortschritt, wenn ein Brückenkran eine der Ritzelwellen-Baugruppen vom C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2 wegbewegt. Die Ritzelassemblies werden auf Paletten in Transportwiegen platziert und auf einem Tieflader positioniert. Sie werden zu Inspektionen und Renovierungsarbeiten an einen Verkäufer geschickt. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2014-2222

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Bodenunterstützungstechniker den Fortschritt, wenn ein Brückenkran eine der Ritzelwellen Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida wurden die inneren und äußeren Ritzelwellen vom C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2 entfernt. Die Ritzelassemblies wurden auf Paletten in Transportwiegen platziert und auf einem Tieflader positioniert. Die Baugruppen werden zu einem Verkäufer zur Inspektion und Sanierung geschickt. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2014-2228

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida wurden die inneren und äußeren Ritzelwellen vom C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2 entfernt. Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Bodenunterstützungstechniker den Fortschritt, wenn ein Brückenkran eine Ritzelwelle vom C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2 abhebt. Ein Teil der Trittflächen des C-Wagens wurde entfernt, um den Zugang zu den Kettenrädern zu ermöglichen. Die Ritzelassemblies werden auf Paletten in Transportwiegen platziert und auf einem Tieflader positioniert. Die Baugruppen werden zu einem Verkäufer zur Inspektion und Sanierung geschickt. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2014-2227

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida verwenden Bodenunterstützungstechniker einen speziellen Arbeitsstand, um eine Lagerwelle für das Einsetzen auf den C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2 zu führen. Ein Teil der Laufflächen des C-Lastwagens wurde entfernt, um den Zugang zu den Lagern zu ermöglichen. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2014-2213

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida verwenden Bodenunterstützungstechniker einen speziellen Arbeitsstand, um eine Lagerwelle für das Einsetzen auf den C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2 zu führen. Ein Teil der Laufflächen des C-Lastwagens wurde entfernt, um den Zugang zu den Lagern zu ermöglichen. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2014-2214

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida befestigen Bodenunterstützungstechniker einen Rollenlager-Schacht an einem Gabelstapler. Das Lager wird für den Einbau in den C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2 vorbereitet. Ein Teil der Laufflächen des C-Lastwagens wurde entfernt, um den Zugang zu den Lagern zu ermöglichen. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2014-2211

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida helfen Bodenunterstützungstechniker dabei, wie ein Brückenkran eine der Ritzelwellen-Baugruppen vom C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2 abhebt. Die Ritzelassemblies werden auf Paletten in Transportwiegen platziert und auf einem Tieflader positioniert. Sie werden zu Inspektionen und Renovierungsarbeiten an einen Verkäufer geschickt. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2014-2220

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereitet sich ein Bodenunterstützungstechniker auf die Demontage einer Schachtanordnung am C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2 vor. Ein Teil der Trittflächen des C-Wagens wurde entfernt, um den Zugang zu den Kettenrädern zu ermöglichen. Die Ritzelassemblies werden auf Paletten in Transportwiegen platziert und auf einem Tieflader positioniert. Die Baugruppen werden zu einem Verkäufer zur Inspektion und Sanierung geschickt. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2014-2225

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten sich Bodenunterstützungstechniker auf die Demontage einer der Ritzelwellen-Baugruppen am C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2 vor. Ein Teil der Trittflächen des C-Wagens wurde entfernt, um den Zugang zu den Kettenrädern zu ermöglichen. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2014-2264

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten Bodenunterstützungstechniker eine der Ritzelwellen-Baugruppen auf dem C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2 zum Abtransport vor. Die Ritzelassemblies werden auf Paletten in Transportwiegen platziert und auf einem Tieflader positioniert. Sie werden zu Inspektionen und Renovierungsarbeiten an einen Verkäufer geschickt. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2014-2265

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida helfen Bodenunterstützungstechniker dabei, eine der Ritzelwellen-Baugruppen an einer Wiege zu befestigen. Alle Ritzelsätze, die vom C-LKW des Raupentransporters 2, oder CT-2, entfernt werden, werden auf Paletten in Transportwiegen platziert und auf einem Tieflader positioniert. Sie werden zu Inspektionen und Renovierungsarbeiten an einen Verkäufer geschickt. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2014-2268

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida hilft ein Bodenunterstützungstechniker dabei, eine der Ritzelwellen auf einer Wiege zu positionieren, während ein Brückenkran sie nach unten senkt. Das Ritzelpaket wurde vom C-LKW des Raupentransporters 2, oder CT-2, entfernt. Sie werden auf Paletten in Transportwiegen verstaut und auf einem Tieflader positioniert. Sie werden zu Inspektionen und Renovierungsarbeiten an einen Verkäufer geschickt. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2014-2266

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida wurden mehrere der Ritzelwellen-Baugruppen vom C-LKW des Raupentransporters 2 oder CT-2 entfernt. Die Vorbereitungen, um das verbleibende Ritzel zu entfernen, sind im Gange. Die Ritzelassemblies werden auf Paletten in Transportwiegen platziert und auf einem Tieflader positioniert. Sie werden zu Inspektionen und Renovierungsarbeiten an einen Verkäufer geschickt. In High Bay 2 wird weiter an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet. Die Modifikationen sollen sicherstellen, dass CT-2 in der Lage ist, Trägerraketen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden, wie etwa das Space Launch System der Behörde, zur Startrampe zu transportieren. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy ist für die Aufrüstung zuständig. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter: http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / crawler-transporter. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2014-2267

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center in Florida wurden die Sanddünen entlang eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B in einer sechsmonatigen Anstrengung mit 90.000 Kubikmetern Sand wiederhergestellt. Um die Erosion zu verhindern, wurden 180.000 Sträucher, darunter Gräser, Sonnenblumen, Reben, Seetrauben und Palmen gepflanzt. Ständige Stürme wie der Hurrikan Sandy im Oktober 2012, andere Wettersysteme und höhere Gezeiten zerstörten Sanddünen, die die Infrastruktur am Weltraumbahnhof schützten. Bildnachweis: NASA / Dan Casper KSC-2014-2346

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center in Florida pflanzen Don Dankert, ein Biologe in der Abteilung für Umweltmanagement der NASA, und Becky Bolt, eine Wildtierökologin bei InoMedic Health Applications Inc, den letzten Strauch unter 180.000 Pflanzen auf einem neuen 1,2 Meilen langen Küstenabschnitt in der Nähe der Startrampen 39A und B. Ständige Stürme wie der Hurrikan Sandy im Oktober 2012, andere Wettersysteme und höhere Gezeiten zerstörten Sanddünen, die die Infrastruktur am Weltraumbahnhof schützten. Bildnachweis: NASA / Dan Casper KSC-2014-2352

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center in Florida haben Don Dankert, ein biologischer Wissenschaftler im NASA Environmental Management Branch of Center Operations, und Glenn Semmel, Chef des Environmental Management Branch of Center Operations, den letzten Strauch gefunden, der unter 180.000 Pflanzen auf einem neuen 1,2 Meilen langen Küstenabschnitt in der Nähe der Startrampen 39A und B. gepflanzt wurde. Ständige Stürme wie der Hurrikan Sandy im Oktober 2012, andere Wettersysteme und höhere Gezeiten zerstörten Sanddünen, die die Infrastruktur am Weltraumbahnhof schützten. Bildnachweis: NASA / Dan Casper KSC-2014-2351

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center in Florida pflanzt Burton Summerfield, leitender Berater für institutionelles Management im Büro des stellvertretenden Direktors bei Kennedy, den letzten Strauch unter 180.000 Pflanzen auf einem neuen 1,2 Meilen langen Küstenabschnitt in der Nähe der Startrampen 39A und B. Ständige Stürme wie der Hurrikan Sandy im Oktober 2012, andere Wettersysteme und höhere Gezeiten zerstörten Sanddünen, die die Infrastruktur am Weltraumbahnhof schützten. Bildnachweis: NASA / Dan Casper KSC-2014-2353

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center in Florida spricht Don Dankert, ein biologischer Wissenschaftler im NASA Environmental Management Branch of Center Operations, ganz links, zu Gästen während der Feierlichkeiten zum Abschluss der sechsmonatigen Bemühungen zur Wiederherstellung eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B. Um die Erosion zu verhindern, wurden auf den neuen Dünen 180.000 Sträucher gepflanzt, darunter Gräser, Sonnenblumen, Reben, Seetrauben und Palmen. Ständige Stürme wie der Hurrikan Sandy im Oktober 2012, andere Wettersysteme und höhere Gezeiten zerstörten Sanddünen, die die Infrastruktur am Weltraumbahnhof schützten. Bildnachweis: NASA / Dan Casper KSC-2014-2349

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center in Florida sitzt eine kleine Krabbe auf einer restaurierten Sanddüne entlang eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B. Im Rahmen einer sechsmonatigen Anstrengung zur Verhinderung weiterer Erosion wurden 180.000 Sträucher gepflanzt, darunter Gräser, Sonnenblumen, Reben, Seetrauben und Palmen. Ständige Stürme wie der Hurrikan Sandy im Oktober 2012, andere Wettersysteme und höhere Gezeiten zerstörten Sanddünen, die die Infrastruktur am Weltraumbahnhof schützten. Bildnachweis: NASA / Dan Casper KSC-2014-2347

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center in Florida sitzt eine kleine Krabbe auf einer restaurierten Sanddüne entlang eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B. Im Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center in Florida sprachen Don Dankert, ein biologischer Wissenschaftler im NASA Environmental Management Branch of Center Operations, und Burton Summerfield, leitender Berater für Institutionelles Management im Büro des stellvertretenden Direktors von Kennedy, während der Feierlichkeiten zum Gedenken an den Abschluss einer sechsmonatigen Anstrengung zur Wiederherstellung eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B. Um die Erosion zu verhindern, wurden auf den neuen Dünen 180.000 Sträucher gepflanzt, darunter Gräser, Sonnenblumen, Reben, Seetrauben und Palmen. Ständige Stürme wie der Hurrikan Sandy im Oktober 2012, andere Wettersysteme und höhere Gezeiten zerstörten Sanddünen, die die Infrastruktur am Weltraumbahnhof schützten. Bildnachweis: NASA / Dan Casper KSC-2014-2350

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center in Florida spricht Don Dankert, ein biologischer Wissenschaftler im NASA Environmental Management Branch of Center Operations, ganz links, zu Gästen während der Feierlichkeiten zum Abschluss der sechsmonatigen Bemühungen zur Wiederherstellung eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B. Um die Erosion zu verhindern, wurden auf den neuen Dünen 180.000 Sträucher gepflanzt, darunter Gräser, Sonnenblumen, Reben, Seetrauben und Palmen. Ständige Stürme wie der Hurrikan Sandy im Oktober 2012, andere Wettersysteme und höhere Gezeiten zerstörten Sanddünen, die die Infrastruktur am Weltraumbahnhof schützten. Bildnachweis: NASA / Dan Casper KSC-2014-2348

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center in Florida inspizieren Gäste restaurierte Sanddünen entlang eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B. Ständige Stürme wie der Hurrikan Sandy im Oktober 2012, andere Wettersysteme und höhere Gezeiten zerstörten Sanddünen, die die Infrastruktur am Weltraumbahnhof schützten. Bildnachweis: NASA / Dan Casper KSC-2014-2357

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center in Florida inspizieren Gäste restaurierte Sanddünen entlang eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B. Ständige Stürme wie der Hurrikan Sandy im Oktober 2012, andere Wettersysteme und höhere Gezeiten zerstörten Sanddünen, die die Infrastruktur am Weltraumbahnhof schützten. Bildnachweis: NASA / Dan Casper KSC-2014-2356

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center in Florida untersuchen Burton Summerfield, leitender Berater für Institutionelles Management im Büro des stellvertretenden Direktors von Kennedy, ganz links, und andere restaurierte Sanddünen entlang eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B. Ständige Stürme wie der Hurrikan Sandy im Oktober 2012, andere Wettersysteme und höhere Gezeiten zerstörten Sanddünen, die die Infrastruktur am Weltraumbahnhof schützten. Bildnachweis: NASA / Dan Casper KSC-2014-2354

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center in Florida wurden die Sanddünen entlang eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B in einer sechsmonatigen Anstrengung mit 90.000 Kubikmetern Sand wiederhergestellt. Um zukünftige Erosion zu verhindern, wurden 180.000 Sträucher, darunter Gräser, Sonnenblumen, Reben, Seetrauben und Palmen gepflanzt. Ständige Stürme wie der Hurrikan Sandy im Oktober 2012, andere Wettersysteme und höhere Gezeiten zerstörten Sanddünen, die die Infrastruktur am Weltraumbahnhof schützten. Bildnachweis: NASA / Dan Casper KSC-2014-2345

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center in Florida inspizieren Gäste restaurierte Sanddünen entlang eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B. Ständige Stürme wie der Hurrikan Sandy im Oktober 2012, andere Wettersysteme und höhere Gezeiten zerstörten Sanddünen, die die Infrastruktur am Weltraumbahnhof schützten. Bildnachweis: NASA / Dan Casper KSC-2014-2355

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center in Florida wurden entlang eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B Sanddünen restauriert. Im Rahmen einer sechsmonatigen Anstrengung zur Verhinderung weiterer Erosion wurden 180.000 Sträucher gepflanzt, darunter Gräser, Sonnenblumen, Reben, Seetrauben und Palmen. Ständige Stürme wie der Hurrikan Sandy im Oktober 2012, andere Wettersysteme und höhere Gezeiten zerstörten Sanddünen, die die Infrastruktur am Weltraumbahnhof schützten. Bildnachweis: NASA / Dan Casper 2014-2818

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center in Florida wurden entlang eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B Sanddünen restauriert. Im Rahmen einer sechsmonatigen A Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center in Florida hat sich eine Schildkröte in einer restaurierten Sanddüne entlang eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B. vergraben. Im Rahmen einer sechsmonatigen Anstrengung zur Verhinderung weiterer Erosion wurden 180.000 Sträucher gepflanzt, darunter Gräser, Sonnenblumen, Reben, Seetrauben und Palmen. Ständige Stürme wie der Hurrikan Sandy im Oktober 2012, andere Wettersysteme und höhere Gezeiten zerstörten Sanddünen, die die Infrastruktur am Weltraumbahnhof schützten. Bildnachweis: NASA / Dan Casper KSC-2014-2813

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center in Florida sieht man die Brandung des Atlantiks neben Sanddünen, die entlang eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B. restauriert wurden. Im Rahmen einer sechsmonatigen Anstrengung zur Verhinderung weiterer Erosion wurden 180.000 Sträucher gepflanzt, darunter Gräser, Sonnenblumen, Reben, Seetrauben und Palmen. Ständige Stürme wie der Hurrikan Sandy im Oktober 2012, andere Wettersysteme und höhere Gezeiten zerstörten Sanddünen, die die Infrastruktur am Weltraumbahnhof schützten. Bildnachweis: NASA / Dan Casper 2014-2819

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center in Florida sieht man die Brandung des Atlantiks neben Sanddünen, die entlang eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B. res Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center in Florida wurden die Sanddünen entlang eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B in einer sechsmonatigen Anstrengung mit 90.000 Kubikmetern Sand wiederhergestellt. Um die Erosion zu verhindern, wurden 180.000 Sträucher, darunter Gräser, Sonnenblumen, Reben, Seetrauben und Palmen gepflanzt. Ständige Stürme wie der Hurrikan Sandy im Oktober 2012, andere Wettersysteme und höhere Gezeiten zerstörten Sanddünen, die die Infrastruktur am Weltraumbahnhof schützten. Bildnachweis: NASA / Dan Casper KSC-2014-2808

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CAPE CANAVERAL, Florida - Der Geologe Pete Adams von der Universität Florida spricht über eine sechsmonatige Anstrengung zur Wiederherstellung der Sanddünen entlang eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B im Kennedy Space Center in Florida. Experten der University of Florida arbeiten mit Wissenschaftlern der NASA zusammen, um die Erosion von Stränden besser zu verstehen. Ständige Stürme wie der Hurrikan Sandy im Oktober 2012, andere Wettersysteme und höhere Gezeiten zerstörten Sanddünen, die die Infrastruktur am Weltraumbahnhof schützten. Bildnachweis: NASA / Dan Casper KSC-2014-2811

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center in Florida wurden entlang eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B Sanddünen restauriert. Im Rahmen einer sechsmonatigen Anstrengung zur Verhinderung weiterer Erosion wurden 180.000 Sträucher gepflanzt, darunter Gräser, Sonnenblumen, Reben, Seetrauben und Palmen. Ständige Stürme wie der Hurrikan Sandy im Oktober 2012, andere Wettersysteme und höhere Gezeiten zerstörten Sanddünen, die die Infrastruktur am Weltraumbahnhof schützten. Bildnachweis: NASA / Dan Casper KSC-2014-2815

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CAPE CANAVERAL, Florida - Der Geologe John Jaeger von der Universität Florida spricht über eine sechsmonatige Anstrengung, die Sanddünen entlang eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B im Kennedy Space Center in Florida wiederherzustellen. Experten der University of Florida arbeiten mit Wissenschaftlern der NASA zusammen, um die Erosion von Stränden besser zu verstehen. Ständige Stürme wie der Hurrikan Sandy im Oktober 2012, andere Wettersysteme und höhere Gezeiten zerstörten Sanddünen, die die Infrastruktur am Weltraumbahnhof schützten. Bildnachweis: NASA / Dan Casper KSC-2014-2812

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Geologe John Jaeger von der Universität Florida spricht über eine sechsmonatige Anstrengung, die Sanddünen entlang eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startram Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center in Florida wurden die Sanddünen entlang eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B während einer sechsmonatigen Anstrengung restauriert. In einer gemeinsamen Anstrengung mit der NASA verwenden Geologen der Universität Florida Wetterinstrumente, um die Küsten des Zentrums zu untersuchen, um die Erosion am Strand besser zu verstehen. Ständige Stürme wie der Hurrikan Sandy im Oktober 2012, andere Wettersysteme und höhere Gezeiten zerstörten Sanddünen, die die Infrastruktur am Weltraumbahnhof schützten. Bildnachweis: NASA / Dan Casper KSC-2014-2807

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CAPE CANAVERAL, Florida - Am Kennedy Space Center in Florida untersuchen Geologen und NASA-Biologen mit einem Geländefahrzeug Sanddünen, die entlang eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B. restauriert wurden. Im Rahmen einer sechsmonatigen Anstrengung zur Verhinderung weiterer Erosion wurden 180.000 Sträucher gepflanzt, darunter Gräser, Sonnenblumen, Reben, Seetrauben und Palmen. Ständige Stürme wie der Hurrikan Sandy im Oktober 2012, andere Wettersysteme und höhere Gezeiten zerstörten Sanddünen, die die Infrastruktur am Weltraumbahnhof schützten. Bildnachweis: NASA / Dan Casper 2014-2821

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CAPE CANAVERAL, Florida - Der reiche MacKenzie, der an der University of Florida in Geologie promoviert hat, sammelt Messungen des Global Positioning Systems entlang eines restaurierten 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B. Experten der University of Florida arbeiten mit Wissenschaftlern der NASA zusammen, um die Erosion von Stränden besser zu verstehen. Ständige Stürme wie der Hurrikan Sandy im Oktober 2012, andere Wettersysteme und höhere Gezeiten zerstörten Sanddünen, die die Infrastruktur am Weltraumbahnhof schützten. Bildnachweis: NASA / Dan Casper 2014-2822

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CAPE CANAVERAL, Florida - Der Geologe John Jaeger von der Universität Florida (links) und Steve Orlando, Senior Director Media Relations an der Universität, besprechen eine sechsmonatige Anstrengung zur Wiederherstellung der Sanddünen entlang eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B am Kennedy Space Center in Florida. Experten der University of Florida arbeiten mit Wissenschaftlern der NASA zusammen, um die Erosion von Stränden besser zu verstehen. Ständige Stürme wie der Hurrikan Sandy im Oktober 2012, andere Wettersysteme und höhere Gezeiten zerstörten Sanddünen, die die Infrastruktur am Weltraumbahnhof schützten. Bildnachweis: NASA / Dan Casper 2014-2820

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center in Florida wurden entlang eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B Sanddünen restauriert. Im Rahmen einer sechsmonatigen Anstrengung zur Verhinderung weiterer Erosion wurden 180.000 Sträucher gepflanzt, darunter Gräser, Sonnenblumen, Reben, Seetrauben und Palmen. Ständige Stürme wie der Hurrikan Sandy im Oktober 2012, andere Wettersysteme und höhere Gezeiten zerstörten Sanddünen, die die Infrastruktur am Weltraumbahnhof schützten. Bildnachweis: NASA / Dan Casper KSC-2014-2814

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center in Florida wurden entlang eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B Sanddünen restauriert. Im Rahmen einer sechsmonatigen A Mehr

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CAPE CANAVERAL, Florida - Am Kennedy Space Center in Florida untersuchen Geologen und NASA-Biologen mit einem Geländefahrzeug Sanddünen, die entlang eines 1,2 Meilen langen Küstenabschnitts in der Nähe der Startrampen 39A und B. restauriert wurden. Im Rahmen einer sechsmonatigen Anstrengung zur Verhinderung weiterer Erosion wurden 180.000 Sträucher gepflanzt, darunter Gräser, Sonnenblumen, Reben, Seetrauben und Palmen. Ständige Stürme wie der Hurrikan Sandy im Oktober 2012, andere Wettersysteme und höhere Gezeiten zerstörten Sanddünen, die die Infrastruktur am Weltraumbahnhof schützten. Bildnachweis: NASA / Dan Casper 2014-2817

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CAPE CANAVERAL, Florida - Die Modifikationen an der mobilen Trägerrakete (ML) auf dem Gelände des Mobile Launcher Park am Kennedy Space Center der NASA in Florida gehen weiter. Von der Spitze des ML aus sieht man die Raupenbahn, die zu den Startrampen 39A und 39B führt. Die ML wird modifiziert und verstärkt, um Gewicht, Größe und Schub beim Start des NASA Space Launch System (SLS) und der Orion-Sonde gerecht zu werden. Im Jahr 2013 vergab die Behörde einen Auftrag an J.P. Donovan Construction Inc., Rockledge, Florida, die ML zu modifizieren, die eines der Schlüsselelemente der Bodenunterstützungsausrüstung ist, die derzeit vom Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy modernisiert wird. Für die größere, schwerere SLS-Rakete wird das bestehende 24-Fuß-Auspuffloch vergrößert und verstärkt. Die ML wird die SLS-Rakete und das Orion-Raumschiff zur Startrampe 39B für ihre erste Mission, Exploration Mission-1, im Jahr 2017 bringen. Bildnachweis: NASA / Daniel Casper KSC-2014-2891

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