1,348 Forms Bild: PICRYL Public Domain-Suche}

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Arbeiter der Orbiter Processing Facility heben die Kinnblende aus verstärktem Kohlenstoff (RCC) an, um sie auf Discovery zu installieren. Das Kinnpanel ist der lächelnde Abschnitt des RCC direkt unter der Nasenkappe, der eine thermische Barriere beim Wiedereintritt bietet. Die Nasenhaube mit Kinnschutz wurde im Sommer 2003 aus dem Fahrzeug entfernt und an den Verkäufer zurückgegeben, wo sie zahlreichen Formen der zerstörungsfreien Beurteilung unterzogen wurde. Diese Tests umfassten Röntgen, Ultraschall und Wirbelstrom, um seine strukturelle Integrität vor der Neuinstallation zu gewährleisten. Discovery ist frühestens im März 2005 als Return to Flight-Fahrzeug für die Mission STS-114 vorgesehen. KSC-04pd1424

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Arbeiter der Orbiter Processing Facility heben die Kinnblende aus verstärktem Kohlenstoff (RCC) an, um sie auf Discovery zu installieren. Das Kinnpanel ist der lächelnde Abschnitt d Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Mitarbeiter der Orbiter Processing Facility überprüfen die Platzierung der Kinnblende aus verstärktem Kohlenstoff (RCC) auf Discovery. . Das Kinnpanel ist der lächelnde Abschnitt des RCC direkt unter der Nasenkappe, der eine thermische Barriere beim Wiedereintritt bietet. Die Nasenhaube mit Kinnschutz wurde im Sommer 2003 aus dem Fahrzeug entfernt und an den Verkäufer zurückgegeben, wo sie zahlreichen Formen der zerstörungsfreien Beurteilung unterzogen wurde. Diese Tests umfassten Röntgen, Ultraschall und Wirbelstrom, um seine strukturelle Integrität vor der Neuinstallation zu gewährleisten. Discovery ist frühestens im März 2005 als Return to Flight-Fahrzeug für die Mission STS-114 vorgesehen. KSC-04pd1426

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Mitarbeiter der Orbiter Processing Facility überprüfen die Platzierung der Kinnblende aus verstärktem Kohlenstoff (RCC) auf Discovery. . Das Kinnpanel ist der lächelnde Abschnitt de Mehr

S114-E-6560 (3. August 2005) --- Eine dicke Wolkendecke bildet den Hintergrund für dieses Bild mit dem in Italien gebauten Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello (MPLM) und dem Canadarm2 der Internationalen Raumstation. Dieses Bild wurde von Astronaut Stephen K. Robinson (außer Rahmen), Missionsspezialist der STS-114, während der heutigen Sitzung der extravaganten Aktivität (EVA) aufgenommen. s114e6560

S114-E-6560 (3. August 2005) --- Eine dicke Wolkendecke bildet den Hintergrund für dieses Bild mit dem in Italien gebauten Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello (MPLM) und dem Canadarm2 der Internationalen Raumstat Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - - - Arbeiter in der Orbiter Processing Facility schließen die Installation der Kohlefaserplatte auf Discovery ab. Das Kinnpanel ist der lächelnde Abschnitt des RCC direkt unter der Nasenkappe, der eine thermische Barriere beim Wiedereintritt bietet. Die Nasenhaube mit Kinnschutz wurde im Sommer 2003 aus dem Fahrzeug entfernt und an den Verkäufer zurückgegeben, wo sie zahlreichen Formen der zerstörungsfreien Beurteilung unterzogen wurde. Diese Tests umfassten Röntgen, Ultraschall und Wirbelstrom, um seine strukturelle Integrität vor der Neuinstallation zu gewährleisten. Discovery ist frühestens im März 2005 als Return to Flight-Fahrzeug für die Mission STS-114 vorgesehen. KSC-04pd1428

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - - - Arbeiter in der Orbiter Processing Facility schließen die Installation der Kohlefaserplatte auf Discovery ab. Das Kinnpanel ist der lächelnde Abschnitt des RCC direkt unter der Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Arbeiter in der Orbiter Processing Facility bereiten die Kinnblende aus verstärktem Kohlenstoff (RCC) für die Installation auf Discovery vor. Das Kinnpanel ist der lächelnde Abschnitt des RCC direkt unter der Nasenkappe, der eine thermische Barriere beim Wiedereintritt bietet. Die Nasenhaube mit Kinnschutz wurde im Sommer 2003 aus dem Fahrzeug entfernt und an den Verkäufer zurückgegeben, wo sie zahlreichen Formen der zerstörungsfreien Beurteilung unterzogen wurde. Diese Tests umfassten Röntgen, Ultraschall und Wirbelstrom, um seine strukturelle Integrität vor der Neuinstallation zu gewährleisten. Discovery ist frühestens im März 2005 als Return to Flight-Fahrzeug für die Mission STS-114 vorgesehen. KSC-04pd1423

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Arbeiter in der Orbiter Processing Facility bereiten die Kinnblende aus verstärktem Kohlenstoff (RCC) für die Installation auf Discovery vor. Das Kinnpanel ist der lächelnde Abschni Mehr

JOHNSON SPACE CENTER, Houston - Das STS-114 Patch-Design bedeutet die Rückkehr des Space Shuttle zum Flug und ehrt das Andenken an die Crew der Columbia STS-107. Das blaue Shuttle, das über dem Erdhorizont aufsteigt, umfasst das Columbia-Sternbild mit sieben Sternen, das an das STS-107-Patch erinnert und der sieben Mitglieder dieser Mission gedenkt. Die Crew von STS-114 wird die Erinnerung an ihre Freunde auf der Columbia und das Vermächtnis ihrer Mission zurück in den Erdorbit tragen. Das dominante Gestaltungselement des STS-114-Patches ist der Planet Erde, der die Einheit und Hingabe der vielen Menschen repräsentiert, deren Bemühungen es dem Shuttle ermöglichen, sicher zum Flug zurückzukehren. Vor dem Hintergrund der Erde in der Nacht stellt die blaue Umlaufbahn die Internationale Raumstation (ISS) dar, auf der die EVA-Besatzungsmitglieder benannt sind. Die rote Sonne auf der Umlaufbahn steht für den Beitrag der japanischen Weltraumorganisation zur Mission und zum ISS-Programm. Die mehrfarbige Shuttle-Wolke repräsentiert das breite Spektrum an Herausforderungen für diese Mission, darunter Inspektions- und Reparaturexperimente im Shuttle sowie Nachschub und Reparatur der Internationalen Raumstation. Das Design der NASA-Abzeichen für Shuttle-Flüge ist den Astronauten und anderen offiziellen Zwecken vorbehalten, die der NASA-Administrator genehmigen kann. Die öffentliche Verfügbarkeit wurde nur in Form von Illustrationen durch die verschiedenen Nachrichtenmedien genehmigt. Wann und ob es zu einer Änderung dieser Politik kommt, die nicht vorhergesehen wird, wird öffentlich bekannt gegeben. KSC-02pd2065

JOHNSON SPACE CENTER, Houston - Das STS-114 Patch-Design bedeutet die Rückkehr des Space Shuttle zum Flug und ehrt das Andenken an die Crew der Columbia STS-107. Das blaue Shuttle, das über dem Erdhorizont aufs Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - - Mitarbeiter der Orbiter Processing Facility überprüfen die Platzierung der Kinnplatte aus verstärktem Kohlenstoff auf Discovery. Das Kinnpanel ist der lächelnde Abschnitt des RCC direkt unter der Nasenkappe, der eine thermische Barriere beim Wiedereintritt bietet. Die Nasenhaube mit Kinnschutz wurde im Sommer 2003 aus dem Fahrzeug entfernt und an den Verkäufer zurückgegeben, wo sie zahlreichen Formen der zerstörungsfreien Beurteilung unterzogen wurde. Diese Tests umfassten Röntgen, Ultraschall und Wirbelstrom, um seine strukturelle Integrität vor der Neuinstallation zu gewährleisten. Discovery ist frühestens im März 2005 als Return to Flight-Fahrzeug für die Mission STS-114 vorgesehen. KSC-04pd1427

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - - Mitarbeiter der Orbiter Processing Facility überprüfen die Platzierung der Kinnplatte aus verstärktem Kohlenstoff auf Discovery. Das Kinnpanel ist der lächelnde Abschnitt des RCC Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Arbeiter der Orbiter Processing Facility heben die Kinnblende aus verstärktem Kohlenstoff (RCC) auf Discovery an. Das Kinnpanel ist der lächelnde Abschnitt des RCC direkt unter der Nasenkappe, der eine thermische Barriere beim Wiedereintritt bietet. Die Nasenhaube mit Kinnschutz wurde im Sommer 2003 aus dem Fahrzeug entfernt und an den Verkäufer zurückgegeben, wo sie zahlreichen Formen der zerstörungsfreien Beurteilung unterzogen wurde. Diese Tests umfassten Röntgen, Ultraschall und Wirbelstrom, um seine strukturelle Integrität vor der Neuinstallation zu gewährleisten. Discovery ist frühestens im März 2005 als Return to Flight-Fahrzeug für die Mission STS-114 vorgesehen. KSC-04pd1425

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Arbeiter der Orbiter Processing Facility heben die Kinnblende aus verstärktem Kohlenstoff (RCC) auf Discovery an. Das Kinnpanel ist der lächelnde Abschnitt des RCC direkt unter der Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Durch Rauch und Dampf auftauchend hebt die Boeing Delta II Rakete mit dem Deep Impact Raumschiff der NASA um 13.47 Uhr EST von der Startrampe 17-B, Cape Canaveral Air Force Station, Florida ab. Eine NASA Discovery Mission, Deep Impact, steuert auf den Weltraum zu und ein Rendezvous 83 Millionen Meilen von der Erde entfernt mit dem Kometen Tempel 1 an. Nachdem die Raumsonde Deep Impact am 4. Juli 2005 ein drei mal drei Meter großes Projektil (Impaktor) losgelassen hat, um auf die Oberfläche zu stürzen, wird sie die Geheimnisse des Kometen-Inneren enthüllen, indem sie Bilder und Daten darüber sammelt, wie sich der Krater bildet, Tiefe und Durchmesser des Kraters sowie die Zusammensetzung des Kraterinneren und jegliches herausgeworfene Material misst und die Veränderungen der natürlichen Ausgasung bestimmt, die durch den Einschlag hervorgerufen werden. Es wird die Daten durch die Antennen des Deep Space Network zur Erde zurückschicken. KSC-05pp0138

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Durch Rauch und Dampf auftauchend hebt die Boeing Delta II Rakete mit dem Deep Impact Raumschiff der NASA um 13.47 Uhr EST von der Startrampe 17-B, Cape Canaveral Air Force Station, Mehr

PFC der US-Armee. Leal Williams vom 253. Ingenieurbataillon arbeitet an Betonformen während eines Bauprojekts auf dem Luftwaffenstützpunkt Karshi-Khanabad, Usbekistan, am 12. Januar 2005. Die 253. Ingenieure haben im vergangenen Jahr zahlreiche Verbesserungen auf der Basis vorgenommen. (USAF PHOTO von TECH. SGT. Scott T. Sturkol) (Veröffentlichung)

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Karshni-Khanabad Land: Usbekistan (UZB) Kameramann: TSGT Scott Sturkol, USAF Veröffentlichungsstatus: Ver Mehr

Teilnehmer verschiedener Delegationen füllen beim Fuerzas Aliadas Humanitarias Seminar 2005 (FA-HUM 2005) im Hafen von Spanien in Trinidad Anmeldeformulare aus. FA-HUM 2005 ist ein Seminar für humanitäre Hilfe und Katastrophenhilfe, das sich auf regionale Zusammenarbeit, Kooperation und Eindämmung von Naturkatastrophen und vom Menschen verursachten Katastrophen konzentriert. Einhundertsiebzig Vertreter aus 22 Ländern sind bei dem Seminar vertreten, bei dem die Verteidigungsstreitkräfte von Trinidad und Tobago und das US Southern Command (USSOUTHCOM) Gastgeber sind.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Ausgangsbasis: Hafen von Spanien Land: Trinidad Und Tobago (TTO) Kameramann: Juan Torrez-Diaz, CIV Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht Mehr

[Hurrikan Rita] Lake Charles, LA, 30. September 2005 -- Ein Metallmast, der in der Mitte einrastet, bildet ein umgekehrtes "V" über einer Nachbarschaftsstraße. Der Hurrikan Rita hat tausende Einwohner im Südwesten Louisianas ohne Strom gelassen. Win Henderson / FEMA

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

[Hurrikan Katrina] Long Beach, Miss., 22. Oktober 2005 -- Casey Weaver von Haynes Electric aus Gulfport, Miss. (im Eimer) arbeitet an den elektrischen Verteilungsleitungen der Zeltstadt, die gerade in Long Beach gebaut wird. Die FEMA setzt viele Formen temporärer Unterkünfte ein, um den Bewohnern zu helfen, die durch Hurrikan Katrina vertrieben wurden. FEMA / Mark Wolfe

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

[Hurrikan Katrina] Long Beach, Miss., 22. Oktober 2005 -- Das Innere einer der Einheiten in der im Bau befindlichen Zeltstadt in Long Beach. Die FEMA setzt viele Formen temporärer Unterkünfte ein, um den Bewohnern zu helfen, die durch Hurrikan Katrina vertrieben wurden. FEMA / Mark Wolfe

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

[Hurrikan Katrina] Long Beach, Miss., 22. Oktober 2005 -- In Long Beach wird derzeit eine optionale Notunterkunft gebaut. Die FEMA setzt viele Formen temporärer Unterkünfte ein, um den Bewohnern zu helfen, die durch Hurrikan Katrina vertrieben wurden. FEMA / Mark Wolfe

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

[Hurrikan Katrina] Long Beach, Miss., 22. Oktober 2005 -- In jeder der im Bau befindlichen Zeltstädte in Long Beach werden Wärmepumpen installiert. Die FEMA setzt viele Formen temporärer Unterkünfte ein, um den Bewohnern zu helfen, die durch Hurrikan Katrina vertrieben wurden. FEMA / Mark Wolfe

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

[Hurrikan Katrina] Long Beach, Miss., 22. Oktober 2005 -- Casey Weaver von Haynes Electric aus Gulfport, Miss. (im Eimer) arbeitet an den elektrischen Verteilungsleitungen der Zeltstadt, die gerade in Long Beach gebaut wird. Die FEMA setzt viele Formen temporärer Unterkünfte ein, um den Bewohnern zu helfen, die durch Hurrikan Katrina vertrieben wurden. FEMA / Mark Wolfe

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

[Hurrikan Wilma] Islamorada, Florida, 3. November 2005 -- Carolyn Whitfield, Center, beide von der Florida Agency for Workforce Inovation, spricht mit Bewohnern über Katastrophenhilfe bei Arbeitslosigkeit im Disaster Recovery Center der katholischen Kirche von San Pedro. Dem Zentrum stehen verschiedene Vertreter der Bundesstaaten und des Bundes zur Verfügung, um verschiedene Formen der Hilfe für die vom Hurrikan Wilma betroffenen Bewohner zu erörtern. Jocelyn Augustino / FEMA

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

Islamorada, Florida, 3. November 2005 -- Die FEMA-Spezialistin für individuelle Hilfe, Carolyn Harrison, eine von der IRS geliehene Freiwillige, gibt Bewerberinformationen im Disaster Recovery Center ein, das in der katholischen Kirche von San Pedro eingerichtet wurde. Dem Zentrum stehen verschiedene Vertreter der Bundesstaaten und des Bundes zur Verfügung, um verschiedene Formen der Hilfe für die vom Hurrikan Wilma betroffenen Bewohner zu erörtern. Jocelyn Augustino / FEMA

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

Islamorada, Florida, 3. November 2005 - Der Kreditspezialist für Kleinunternehmen, Cedric Holland, hilft bei der Eingabe von Bewerberinformationen im Disaster Recovery Center, das in der katholischen Kirche von San Pedro eingerichtet wurde. Dem Zentrum stehen verschiedene Vertreter der Bundesstaaten und des Bundes zur Verfügung, um verschiedene Formen der Hilfe für die vom Hurrikan Wilma betroffenen Bewohner zu erörtern. Jocelyn Augustino / FEMA

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

[Hurrikan Wilma] Marathon, Florida, 3. November 2005 - Kim Bundy, Kreditspezialistin für Kleinunternehmen, hilft bei der Eingabe von Bewerberinformationen im Disaster Recovery Center an der San Pablo Church. Dem Zentrum stehen verschiedene Vertreter der Bundesstaaten und des Bundes zur Verfügung, um verschiedene Formen der Hilfe für die vom Hurrikan Wilma betroffenen Bewohner zu erörtern. Jocelyn Augustino / FEMA

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

[Hurrikan Wilma] Marathon, Florida, 3. November 2005 - Angel Vega, Kreditspezialist für Kleinunternehmen, durchläuft die Bewerberinformationen im Disaster Recovery Center an der San Pablo Church. Dem Zentrum stehen verschiedene Vertreter der Bundesstaaten und des Bundes zur Verfügung, um verschiedene Formen der Hilfe für die vom Hurrikan Wilma betroffenen Bewohner zu erörtern. Jocelyn Augustino / FEMA

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

Islamorada, Florida, 3. November 2005 -- Der FEMA-Spezialist für individuelle Hilfe, Mark Beckman, ein Freiwilliger, der bei der NASA arbeitet, gibt Bewerberinformationen im Disaster Recovery Center ein, das in der katholischen Kirche von San Pedro eingerichtet wurde. Dem Zentrum stehen verschiedene Vertreter der Bundesstaaten und des Bundes zur Verfügung, um verschiedene Formen der Hilfe für die vom Hurrikan Wilma betroffenen Bewohner zu erörtern. Jocelyn Augustino / FEMA

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

[Hurrikan Wilma] Islamorada, Florida, 3. November 2005 -- Die FEMA-Spezialistin für individuelle Hilfe, Stephie Bost, eine Freiwillige, die von der National Marine and Fisheries ausgeliehen wurde, gibt Bewerberinformationen im Disaster Recovery Center ein, das bei der katholischen Kirche von San Pedro eingerichtet wurde. Dem Zentrum stehen verschiedene Vertreter der Bundesstaaten und des Bundes zur Verfügung, um verschiedene Formen der Hilfe für die vom Hurrikan Wilma betroffenen Bewohner zu erörtern. Jocelyn Augustino / FEMA

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

[Hurrikan Wilma] Islamorada, Florida, 3. November 2005 -- Die FEMA-Spezialistin für individuelle Hilfe, Brenda Gabaldon, Leiterin der Demokratischen Republik Kongo, durchläuft die Formalitäten im Disaster Recovery Center der katholischen Kirche von San Pedro. Dem Zentrum stehen verschiedene Vertreter der Bundesstaaten und des Bundes zur Verfügung, um verschiedene Formen der Hilfe für die vom Hurrikan Wilma betroffenen Bewohner zu erörtern. Jocelyn Augustino / FEMA

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

Islamorada, Florida, 3. November 2005 - Der FEMA-Spezialist für individuelle Hilfe, Mark Beckman, rechts, ein Freiwilliger, der bei der NASA arbeitet, hilft Ginger und Thomas Haas von Tavernier im Disaster Recovery Center, das in der katholischen Kirche von San Pedro eingerichtet wurde. Dem Zentrum stehen verschiedene Vertreter der Bundesstaaten und des Bundes zur Verfügung, um verschiedene Formen der Hilfe für die vom Hurrikan Wilma betroffenen Bewohner zu erörtern. Jocelyn Augustino / FEMA

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

[Hurrikan Wilma] Islamorada, Florida, 3. November 2005 -- Joy Spencer, Mitarbeiterin des US Army Corps of Engineers, organisiert ihre Papierkram für die Anschaffung blauer Dachplanen in der katholischen Kirche von San Pedro. Dem Zentrum stehen verschiedene Vertreter der Bundesstaaten und des Bundes zur Verfügung, um verschiedene Formen der Hilfe für die vom Hurrikan Wilma betroffenen Bewohner zu erörtern. Jocelyn Augustino / FEMA

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

Islamorada, Florida, 3. November 2005 - Stephen Scisney, Kreditspezialist für Kleinunternehmen, hilft bei der Eingabe von Bewerberinformationen im Disaster Recovery Center der katholischen Kirche von San Pedro. Dem Zentrum stehen verschiedene Vertreter der Bundesstaaten und des Bundes zur Verfügung, um verschiedene Formen der Hilfe für die vom Hurrikan Wilma betroffenen Bewohner zu erörtern. Jocelyn Augustino / FEMA

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

Islamorada, Florida, 3. November 2005 -- Die FEMA-Spezialistin für individuelle Hilfe, Carolyn Harrison, eine von der IRS geliehene Freiwillige, gibt Bewerberinformationen im Disaster Recovery Center ein, das in der katholischen Kirche von San Pedro eingerichtet wurde. Dem Zentrum stehen verschiedene Vertreter der Bundesstaaten und des Bundes zur Verfügung, um verschiedene Formen der Hilfe für die vom Hurrikan Wilma betroffenen Bewohner zu erörtern. Jocelyn Augustino / FEMA

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

[Hurrikan Wilma] Islamorada, Florida, 3. November 2005 -- Die FEMA-Spezialistin für individuelle Hilfe, Brenda Gabaldon, Leiterin der Demokratischen Republik Kongo, durchläuft die Formalitäten im Disaster Recovery Center, das in der katholischen Kirche von San Pedro eingerichtet wurde. Dem Zentrum stehen verschiedene Vertreter der Bundesstaaten und des Bundes zur Verfügung, um verschiedene Formen der Hilfe für die vom Hurrikan Wilma betroffenen Bewohner zu erörtern. Jocelyn Augustino / FEMA

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

Islamorada, Florida, 3. November 2005 - Gus Daniels, rechts, und Carolyn Whitfield, Mitte, beide von der Florida Agency for Workforce Inovation, sprechen mit einem Einwohner über die Katastrophenhilfe im Disaster Recovery Center, das in der katholischen Kirche San Pedro eingerichtet wurde. Dem Zentrum stehen verschiedene Vertreter der Bundesstaaten und des Bundes zur Verfügung, um verschiedene Formen der Hilfe für die vom Hurrikan Wilma betroffenen Bewohner zu erörtern. Jocelyn Augustino / FEMA

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

Islamorada, Florida, 3. November 2005 - Lokale Massagetherapeuten geben Katastrophenhelfern und Antragstellern im Disaster Recovery Center der katholischen Kirche von San Pedro eine kostenlose Massage. Dem Zentrum stehen verschiedene Vertreter der Bundesstaaten und des Bundes zur Verfügung, um verschiedene Formen der Hilfe für die vom Hurrikan Wilma betroffenen Bewohner zu erörtern. Jocelyn Augustino / FEMA

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

[Hurrikan Wilma] Big Pine Key, Florida, 5. November 2005 -- Die Rotkreuzhelfer John Bowman, schwarzer Hut, und Jean Penotte, vorne, sammeln Informationen von den Bewohnern des Disaster Recovery Center, das im Habitat for Humanity Home Center eingerichtet wurde. Vertreter verschiedener Behörden sind vor Ort, um den vom Hurrikan Wilma betroffenen Bewohnern zu helfen. Jocelyn Augustino / FEMA

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

[Hurrikan Wilma] Big Pine Key, Florida, 5. November 2005 -- Die Rotkreuzhelfer John Bowman, rechts, und Jean Penotte sammeln Informationen von Bewohnern des Disaster Recovery Center, das im Habitat for Humanity Home Center eingerichtet wurde. Vertreter verschiedener Behörden sind vor Ort, um den vom Hurrikan Wilma betroffenen Bewohnern zu helfen. Jocelyn Augustino / FEMA

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

[Hurrikan Rita] Houston, Texas, 18. November 2005 -- Joe Elizando, ein spanischsprachiger CR-Mitarbeiter der FEMA, unterstützt David Robles mit Formularen, die für FEMA-Programme erforderlich sind. Überall in Houston stehen CR-Teams den Evakuierten in mehreren Sprachen zur Seite. Foto: Ed Edahl / FEMA

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

[Hurrikan Katrina] Baton Rouge, LA, 21. Januar 2006 - Die Einwohner werden gebeten, Feedback-Formulare beim Louisiana Recovery Planning Day auszufüllen, bei dem die Beteiligung der Öffentlichkeit unverzichtbar ist, um sicherzustellen, dass die endgültigen Pläne für den Wiederaufbau Louisianas die Bedürfnisse der örtlichen Gemeinschaften widerspiegeln. Diese langfristigen Planungsbemühungen sind eine gemeinsame Initiative lokaler, staatlicher und föderaler Behörden. Robert Kaufmann / FEMA

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

[Hurrikan Katrina] Baton Rouge, LA, 21. Januar 2006 - Diese Bewohnerin schreibt beim Louisiana Recovery Planning Day Open House in Baton Rouge Vorschläge auf einen Zettel, um Anregungen zur Identifizierung von Problemen der Erholung zu geben, die nur für ihre Gemeinde und die von den Hurrikanen Katrina und Rita betroffene Gemeinde relevant sind. Feedbackformulare und Notizen auf Karten und Diagrammen sowie Einzelgespräche mit Mitgliedern des Planungsteams sind Methoden, um während dieser Planungsveranstaltung Informationen zu sammeln. Robert Kaufmann / FEMA

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

[Hurrikan Katrina] D 'Iberville, 4. Februar 2006 -- Vertreter der FEMA beschreiben auf der Mitigation Modular Expo in D' Iberville die Konstruktion integrierter Betonformen (ICF). ICF ist eine Verschmelzung von Beton, Bewehrung und Styropor, um eine sehr effektive Barriere gegen die Auswirkungen von Überschwemmungen, Sturmfluten und Windkatastrophen zu bilden. Darby Duffin / FEMA

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

[Hurrikan Katrina] Pass Christian, Miss., 21. Februar 2006 -- Eric Gentry, Leiter der Einsatzabteilung der FEMA, spricht mit CNN-Reporter Randi Kaye in der Zeltstadt in Pass Christian. Die FEMA wird den verbliebenen Bewohnern der Zeltstadt bis zum 15. März andere provisorische Unterkünfte zur Verfügung stellen. Mark Wolfe / FEMA

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

[Hurrikan Katrina] Pass Christian, Miss., 21. Februar 2006 -- Eric Gentry, Leiter der Einsatzabteilung der FEMA, spricht mit den Freiwilligen von Americorps in der Zeltstadt Pass Christian. Die FEMA wird den verbliebenen Bewohnern der Zeltstadt bis zum 15. März andere provisorische Unterkünfte zur Verfügung stellen. Mark Wolfe / FEMA

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

[Hurrikan Katrina] Pass Christian, Miss., 21. Februar 2006 -- Eric Gentry, Leiter der Einsatzabteilung der FEMA, hört sich in der Zeltstadt Pass Christian eine Frage des CNN-Reporters Randi Kaye an. Die FEMA wird den verbliebenen Bewohnern der Zeltstadt bis zum 15. März andere provisorische Unterkünfte zur Verfügung stellen. Mark Wolfe / FEMA

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

US Navy (USN) SEAMAN (SN) Ruth Pipke, Mitglied der Commander Fleet Activities (CFA) Yokosuka (links) und des Hospital Corpsman 3rd Class (HC3) Clinnt Favo, Mitglied des US Naval Hospital Yokosuka, füllen die erforderlichen Formulare für die Unterstützung beim Unterricht mit Anweisungen von Sulania Cole, einer Ausbildungstechnikerin am Navy College Office, Fleet Activities Yokosuka, Japan (JPN) aus.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Marinekrankenhaus, Yokosuka Land: Japan (JPN) Bediener der Kamera: PH1 Crystal Brooks, Usn Veröffentlichungsstatus: Veröffentl Mehr

JOHNSON SPACE CENTER, TX - STS115-S-001 (Februar 2003) -- Dies ist das STS-115 Abzeichen. Diese Mission setzt die Montage der Internationalen Raumstation mit der Installation der Fachwerksegmente P3 und P4 fort. Nach der Installation der Segmente, die sowohl das Shuttle als auch die Roboterarme der Station nutzen, wird eine Reihe von vier Weltraumspaziergängen die letzten Verbindungen vervollständigen und den Einsatz der zweiten Reihe von Solararrays der Station vorbereiten. Um die primäre Mission des Fluges widerzuspiegeln, stellt das Patch ein Solarmodul als Hauptelement dar. Als das Space Shuttle Atlantis zur ISS startet, zeigt seine Spur das Symbol des Astronautenbüros. Der Starburst, der die Kraft der Sonne repräsentiert, steigt über der Erde auf und scheint auf das Solarpanel. Der Shuttle-Flug mit der Nummer 115 ist unten auf dem Fleck abgebildet, zusammen mit der Bezeichnung 12A (der 12. amerikanischen Montagemission) für die Montage der ISS. Die blaue Erde im Hintergrund erinnert uns an die Bedeutung der Weltraumforschung und -forschung für alle Erdbewohner. Das Design der NASA-Abzeichen für Shuttle-Flüge ist den Astronauten und anderen offiziellen Zwecken vorbehalten, die der NASA-Administrator genehmigen kann. Die öffentliche Verfügbarkeit wurde nur in Form von Illustrationen durch die verschiedenen Nachrichtenmedien genehmigt. Wann und ob es zu einer Änderung dieser Politik kommt, die nicht vorhergesehen wird, wird öffentlich bekannt gegeben. KSC-06pd0636

JOHNSON SPACE CENTER, TX - STS115-S-001 (Februar 2003) -- Dies ist das STS-115 Abzeichen. Diese Mission setzt die Montage der Internationalen Raumstation mit der Installation der Fachwerksegmente P3 und P4 fort Mehr

Bauarbeiter Darin Errington der 3. Klasse zerbricht Asphalt mit einem Presslufthammer, während andere Meeresbewohner Formen für einen Betongieß für ein Straßenreparaturprojekt vorbereiten.

Falludscha, Irak (May. 20, 2006) Der Bauunternehmer Darin Errington der 3. Klasse bricht Asphalt mit einem Presslufthammer auf, während andere Meeresbewohner Formen für eine Betonspritze für ein Straßenreparatu Mehr

Darin Errington, Builder Third Class (BU3) der US Navy (USN) vom Naval Mobile Construction Battalion 40 (NMCB-40) zerbricht Asphalt mit einem Presslufthammer, während andere Seeleute der USN während eines Straßenbauprojekts in Falludscha im Irak (IRQ) Formen für einen Betongieß vorbereiten. NMCB-Mitarbeiter unterstützen multinationale Streitkräfte im gesamten Irak während der Operation IRAQI FREEDOM (OIF)

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Falludscha Staat: Al Anbar Land: Irak (IRQ) Bediener der Szenenkamera: PH3 John P. Curtis, USN Veröffentlichungsstatus: Veröffentl Mehr

An Bord des Flugzeugträgers USS ENTERPRISE (CVN 65) der US Navy (USN) Aviation Boatswain's Mate (ABAN) AIRMAN Kenny Lane (links) überwacht Audio-Kommunikation und Videokameras aus dem Flight Deck Control (FDC), um die Positionen der Flugzeuge auf dem Flugdeck des Flugzeugs zu aktualisieren, während ein nicht identifizierter USN Sailor (rechts) im Hintergrund Formulare inspiziert. Die ENTERPRISE und das eingeschiffte Carrier Air Wing One (CVW 1) befinden sich derzeit auf einem geplanten sechsmonatigen Einsatz im Mittelmeer. Die Strike Group (SG) wird Ausbildungs- und Sicherheitskooperationen mit Ländern der Marinestreitkräfte Europas durchführen.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: USS Enterprise (CVN 65) Bediener der Kamera: PH3 Marcel A. Barbeau, USN Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkei Mehr

Versorgungsunternehmen 2. Klasse Daniel Dellamonica Naval Mobile Construction Battalion Seven (NMCB-7) zugewiesen verwendet eine Dumpy-Ebene, um sicherzustellen, dass die hölzernen Formen gleichmäßig vor dem Platzieren von Beton platziert werden.

Camp Arifjan, Kuwait (May. 31, 2006) Dienstleister 2. Klasse Daniel Dellamonica Naval Mobile Construction Battalion Seven (NMCB-7) zugewiesen verwendet eine Dumpy-Ebene, um sicherzustellen, dass die hölzernen F Mehr

Daniel Dellamonica (links), der dem mobilen Konstruktionsbataillon 7 (NMCB-7) der US Navy (USN) zugeordnet ist, verwendet nachts ein Dumpy-Level-Instrument, um sicherzustellen, dass hölzerne Formen gleichmäßig vor dem Verlegen von Beton auf einer Baustelle in Camp Arifjan, Kuwait (KWT) platziert werden.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Camp Arifjan Land: Kuwait (KWT) Kameramann: PH3 Paul D. Williams, USN Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlic Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des mobilen Serviceturms auf der Startrampe 17-B der Cape Canaveral Air Force Station in Florida reiht sich die verhüllte zweite Hälfte der Nutzlastverkleidung (Hintergrund) des STEREO-Raumschiffes in die erste Hälfte ein, die im Vordergrund wartet. Beide Hälften werden später zum Schutz während des Starts um das Raumschiff herum angebracht. Die Verkleidung wird in den Reinraum des Turms verlegt und später zum Schutz während des Starts um das Raumschiff herum montiert. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. STEREO, was für Solar Terrestrial Relations Observatory steht, besteht aus zwei Raumfahrzeugen. Die STEREO-Mission ist die erste, die die Sonne und den Sonnenwind dreidimensional misst. Diese neue Sichtweise wird unser Verständnis des Weltraumwetters und seiner Auswirkungen auf die Erde verbessern. STEREO wird voraussichtlich im August 2006 an Bord einer Boeing Delta II Rakete abheben. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-06pd1560

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des mobilen Serviceturms auf der Startrampe 17-B der Cape Canaveral Air Force Station in Florida reiht sich die verhüllte zweite Hälfte der Nutzlastverkleidung (Hintergru Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des mobilen Serviceturms auf der Startrampe 17-B der Cape Canaveral Air Force Station in Florida wird die verhüllte zweite Hälfte der Nutzlastverkleidung (Hintergrund) des STEREO-Raumschiffes neben die erste Hälfte verschoben. Beide Hälften werden später zum Schutz während des Starts um das Raumschiff herum angebracht. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. STEREO, was für Solar Terrestrial Relations Observatory steht, besteht aus zwei Raumfahrzeugen, die als eines gestartet werden. Die STEREO-Mission ist die erste, die die Sonne und den Sonnenwind dreidimensional misst. Diese neue Sichtweise wird unser Verständnis des Weltraumwetters und seiner Auswirkungen auf die Erde verbessern. STEREO wird voraussichtlich im August 2006 an Bord einer Boeing Delta II Rakete abheben. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-06pd1561

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des mobilen Serviceturms auf der Startrampe 17-B der Cape Canaveral Air Force Station in Florida wird die verhüllte zweite Hälfte der Nutzlastverkleidung (Hintergrund) de Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Eingehüllt in eine Schutzhülle wird die Hälfte der Nutzlastverkleidung des STEREO-Raumschiffes von seinem Transporter auf der Startrampe 17-B am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida angehoben. Die Nutzlastverkleidung wird in den Reinraum des mobilen Serviceturms gehoben und später zum Schutz während des Starts um das Raumschiff herum montiert. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. STEREO, was für Solar Terrestrial Relations Observatory steht, besteht aus zwei Raumfahrzeugen. Die STEREO-Mission ist die erste, die die Sonne und den Sonnenwind dreidimensional misst. Diese neue Sichtweise wird unser Verständnis des Weltraumwetters und seiner Auswirkungen auf die Erde verbessern. STEREO wird voraussichtlich im August 2006 an Bord einer Boeing Delta II Rakete abheben. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-06pd1556

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Eingehüllt in eine Schutzhülle wird die Hälfte der Nutzlastverkleidung des STEREO-Raumschiffes von seinem Transporter auf der Startrampe 17-B am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Eingehüllt in eine Schutzhülle wird die Hälfte der Nutzlastverkleidung (ganz links) des STEREO-Raumschiffes neben dem mobilen Serviceturm auf der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida angehoben. Rechts, auf der anderen Seite des Turms, ist die Boeing Delta II Rakete mit ihren Feststoffraketen zu sehen. Die Verkleidung wird in den Reinraum des Turms verlegt und später zum Schutz während des Starts um das Raumschiff herum montiert. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. STEREO, was für Solar Terrestrial Relations Observatory steht, besteht aus zwei Raumfahrzeugen. Die STEREO-Mission ist die erste, die die Sonne und den Sonnenwind dreidimensional misst. Diese neue Sichtweise wird unser Verständnis des Weltraumwetters und seiner Auswirkungen auf die Erde verbessern. STEREO wird voraussichtlich im August 2006 an Bord einer Boeing Delta II Rakete abheben. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-06pd1558

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Eingehüllt in eine Schutzhülle wird die Hälfte der Nutzlastverkleidung (ganz links) des STEREO-Raumschiffes neben dem mobilen Serviceturm auf der Startrampe 17-B der Luftwaffenstati Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des mobilen Serviceturms auf der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida ruhen die verhüllten Verkleidungsteile nebeneinander. Beide Hälften werden später zum Schutz während des Starts um das Raumschiff herum angebracht. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. STEREO, was für Solar Terrestrial Relations Observatory steht, besteht aus zwei Raumfahrzeugen, die als eines gestartet werden. Die STEREO-Mission ist die erste, die die Sonne und den Sonnenwind dreidimensional misst. Diese neue Sichtweise wird unser Verständnis des Weltraumwetters und seiner Auswirkungen auf die Erde verbessern. STEREO wird voraussichtlich im August 2006 an Bord einer Boeing Delta II Rakete abheben. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-06pd1562

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des mobilen Serviceturms auf der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida ruhen die verhüllten Verkleidungsteile nebeneinander. Beide Hälften werde Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Eingehüllt in eine Schutzhülle wurde die Hälfte der Nutzlastverkleidung des STEREO-Raumschiffes vor dem mobilen Serviceturm der Startrampe 17-B am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida in eine vertikale Position gebracht. Die Verkleidung wird in den Reinraum des Turms gehoben und später zum Schutz während des Starts um das Raumschiff herum montiert. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. STEREO, was für Solar Terrestrial Relations Observatory steht, besteht aus zwei Raumfahrzeugen. Die STEREO-Mission ist die erste, die die Sonne und den Sonnenwind dreidimensional misst. Diese neue Sichtweise wird unser Verständnis des Weltraumwetters und seiner Auswirkungen auf die Erde verbessern. STEREO wird voraussichtlich im August 2006 an Bord einer Boeing Delta II Rakete abheben. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-06pd1557

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Eingehüllt in eine Schutzhülle wurde die Hälfte der Nutzlastverkleidung des STEREO-Raumschiffes vor dem mobilen Serviceturm der Startrampe 17-B am Luftwaffenstützpunkt Cape Canavera Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des mobilen Serviceturms auf der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida wird die verhüllte erste Hälfte der Nutzlastverkleidung des STEREO-Raumschiffes in einen Reinraum abgesenkt. Es wird später um das Raumschiff herum installiert, um es während des Starts zu schützen. Die Verkleidung wird in den Reinraum des Turms verlegt und später zum Schutz während des Starts um das Raumschiff herum montiert. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. STEREO, was für Solar Terrestrial Relations Observatory steht, besteht aus zwei Raumfahrzeugen. Die STEREO-Mission ist die erste, die die Sonne und den Sonnenwind dreidimensional misst. Diese neue Sichtweise wird unser Verständnis des Weltraumwetters und seiner Auswirkungen auf die Erde verbessern. STEREO wird voraussichtlich im August 2006 an Bord einer Boeing Delta II Rakete abheben. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-06pd1559

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des mobilen Serviceturms auf der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida wird die verhüllte erste Hälfte der Nutzlastverkleidung des STEREO-Raumsc Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Eingehüllt in eine Schutzhülle landet die Hälfte der Nutzlastverkleidung des STEREO-Raumschiffes auf der Startrampe 17-B am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida. Die Nutzlastverkleidung wird in den Reinraum des mobilen Serviceturms gehoben und später zum Schutz während des Starts um das Raumschiff herum montiert. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. STEREO, was für Solar Terrestrial Relations Observatory steht, besteht aus zwei Raumfahrzeugen. Die STEREO-Mission ist die erste, die die Sonne und den Sonnenwind dreidimensional misst. Diese neue Sichtweise wird unser Verständnis des Weltraumwetters und seiner Auswirkungen auf die Erde verbessern. STEREO wird voraussichtlich im August 2006 an Bord einer Boeing Delta II Rakete abheben. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-06pd1555

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Eingehüllt in eine Schutzhülle landet die Hälfte der Nutzlastverkleidung des STEREO-Raumschiffes auf der Startrampe 17-B am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida. Die Nutzl Mehr

Bauunternehmer Steven Deboard, der mit dem mobilen Baubataillon 1 (NMCB 1) der Marine betraut ist, gießt Beton in die Formen, während Bauunternehmer-Lehrling Nathaniel Huckins bereitsteht.

San Fernando, Philippinen (11. Aug. 2006) Bauunternehmer Steven Deboard, der dem mobilen Baubataillon 1 der Marine (NMCB 1) zugeteilt ist, gießt Beton in die Formen, während Bauunternehmer-Lehrling Nathaniel Hu Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: San Fernando Land: Philippinen (PHL) Kameramann: MC3 Ja 'Lon A. Rhinehart, USN Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Der Bauunternehmer der US-Marine, Joshua Harriman (links), klopft auf die Formulare, während der Bauunternehmer-Lehrling Nathaniel Huckins (rechts) am 11. August 2006 während des Übungsprogramms "Exercise Cooperation Afloat Readiness and Training" (CARAT) einen frisch verlegten Beton an der Mabanengbeng Elementary in San Fernando, La Union, Philippinen, fertigstellt. CARAT ist eine jährliche Reihe bilateraler Seemanöver zwischen den USA und südostasiatischen Nationen, die darauf abzielt, Beziehungen aufzubauen und die Einsatzbereitschaft der beteiligten Streitkräfte zu verbessern. Beide Seeleute gehören dem Mobilen Baubataillon der Marine (NMCB) 1 an.

(Foto der U.S. Navy von Mass Communication SPECIALIST 3rd Class Ja 'lon A. Rhinehart) (veröffentlicht)

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: San Fernando Land: Philippinen (PHL) Kameramann: MC3 Ja 'Lon A. Rhinehart, USN Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Die Konstrukteure des U.S. Navy Builder Constructionmen Joshua Harriman und Matthew Richardson, beide dem Naval Mobile Construction Battalion (NMCB) 1 zugeteilt, sichern am 11. August 2006 während des Manöver Cooperation Afloat Readiness and Training (CARAT) eine Bewehrungsmatte in Form eines neuen Bürgersteigs an der Mabanengbeng Elementary in San Fernando, La Union, Philippinen. CARAT ist eine jährliche Reihe bilateraler Seemanöver zwischen den USA und südostasiatischen Nationen, die darauf abzielt, Beziehungen aufzubauen und die Einsatzbereitschaft der beteiligten Streitkräfte zu verbessern.

(Foto der U.S. Navy von Mass Communication SPECIALIST 3rd Class Ja 'lon A. Rhinehart) (veröffentlicht)

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des mobilen Serviceturms auf der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral sichern Arbeiter die beiden Hälften der Verkleidung, die das STEREO-Raumschiff umschließen. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. Die Mission STEREO (Solar Terrestrial Relations Observatory) ist die erste, die die Sonne und den Sonnenwind dreidimensional misst. Diese neue Sichtweise wird unser Verständnis des Weltraumwetters und seiner Auswirkungen auf die Erde verbessern. Die STEREO-Mission wurde vom Applied Physics Laboratory (APL) entworfen und gebaut und wird vom Goddard Space Flight Center der NASA geleitet. APL wird während der gesamten Mission das Kommando und die Kontrolle über die Observatorien behalten, während die NASA die Daten verfolgt und empfängt, die Umlaufbahn der Satelliten bestimmt und die wissenschaftlichen Ergebnisse koordiniert. Es wird erwartet, dass STEREO am 25. Oktober abhebt. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd2381

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des mobilen Serviceturms auf der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral sichern Arbeiter die beiden Hälften der Verkleidung, die das STEREO-Raumschiff umsch Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im mobilen Serviceturm der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral bereiten Arbeiter die beiden Observatorien STEREO für die Verkapselung in der Verkleidung vor. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. Die Mission STEREO (Solar Terrestrial Relations Observatory) ist die erste, die die Sonne und den Sonnenwind dreidimensional misst. Diese neue Sichtweise wird unser Verständnis des Weltraumwetters und seiner Auswirkungen auf die Erde verbessern. Die STEREO-Mission wurde vom Applied Physics Laboratory (APL) entworfen und gebaut und wird vom Goddard Space Flight Center der NASA geleitet. APL wird während der gesamten Mission das Kommando und die Kontrolle über die Observatorien behalten, während die NASA die Daten verfolgt und empfängt, die Umlaufbahn der Satelliten bestimmt und die wissenschaftlichen Ergebnisse koordiniert. Es wird erwartet, dass STEREO am 25. Oktober abhebt. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd2370

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im mobilen Serviceturm der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral bereiten Arbeiter die beiden Observatorien STEREO für die Verkapselung in der Verkleidung vor. Die Ve Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im mobilen Serviceturm der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral helfen Arbeiter, ein Segment der Verkleidung um das STEREO-Raumschiff herum zu manövrieren. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. Die Mission STEREO (Solar Terrestrial Relations Observatory) ist die erste, die die Sonne und den Sonnenwind dreidimensional misst. Diese neue Sichtweise wird unser Verständnis des Weltraumwetters und seiner Auswirkungen auf die Erde verbessern. Die STEREO-Mission wurde vom Applied Physics Laboratory (APL) entworfen und gebaut und wird vom Goddard Space Flight Center der NASA geleitet. APL wird während der gesamten Mission das Kommando und die Kontrolle über die Observatorien behalten, während die NASA die Daten verfolgt und empfängt, die Umlaufbahn der Satelliten bestimmt und die wissenschaftlichen Ergebnisse koordiniert. Es wird erwartet, dass STEREO am 25. Oktober abhebt. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd2375

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im mobilen Serviceturm der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral helfen Arbeiter, ein Segment der Verkleidung um das STEREO-Raumschiff herum zu manövrieren. Die Verkl Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im mobilen Serviceturm der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral helfen Arbeiter, ein Segment der Verkleidung um das STEREO-Raumschiff herum zu manövrieren. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. Die Mission STEREO (Solar Terrestrial Relations Observatory) ist die erste, die die Sonne und den Sonnenwind dreidimensional misst. Diese neue Sichtweise wird unser Verständnis des Weltraumwetters und seiner Auswirkungen auf die Erde verbessern. Die STEREO-Mission wurde vom Applied Physics Laboratory (APL) entworfen und gebaut und wird vom Goddard Space Flight Center der NASA geleitet. APL wird während der gesamten Mission das Kommando und die Kontrolle über die Observatorien behalten, während die NASA die Daten verfolgt und empfängt, die Umlaufbahn der Satelliten bestimmt und die wissenschaftlichen Ergebnisse koordiniert. Es wird erwartet, dass STEREO am 25. Oktober abhebt. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd2376

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im mobilen Serviceturm der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral helfen Arbeiter, ein Segment der Verkleidung um das STEREO-Raumschiff herum zu manövrieren. Die Verkl Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im mobilen Serviceturm der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral bereiten Arbeiter die beiden Observatorien STEREO für die Verkapselung in der Verkleidung vor. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. Die Mission STEREO (Solar Terrestrial Relations Observatory) ist die erste, die die Sonne und den Sonnenwind dreidimensional misst. Diese neue Sichtweise wird unser Verständnis des Weltraumwetters und seiner Auswirkungen auf die Erde verbessern. Die STEREO-Mission wurde vom Applied Physics Laboratory (APL) entworfen und gebaut und wird vom Goddard Space Flight Center der NASA geleitet. APL wird während der gesamten Mission das Kommando und die Kontrolle über die Observatorien behalten, während die NASA die Daten verfolgt und empfängt, die Umlaufbahn der Satelliten bestimmt und die wissenschaftlichen Ergebnisse koordiniert. Es wird erwartet, dass STEREO am 25. Oktober abhebt. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd2371

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im mobilen Serviceturm der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral bereiten Arbeiter die beiden Observatorien STEREO für die Verkapselung in der Verkleidung vor. Die Ve Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des mobilen Serviceturms auf der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral beobachten Arbeiter (im Hintergrund) das Anheben der beiden Verkleidungssegmente, die das STEREO-Raumschiff (Vordergrund) umschließen werden. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. Die Mission STEREO (Solar Terrestrial Relations Observatory) ist die erste, die die Sonne und den Sonnenwind dreidimensional misst. Diese neue Sichtweise wird unser Verständnis des Weltraumwetters und seiner Auswirkungen auf die Erde verbessern. Die STEREO-Mission wurde vom Applied Physics Laboratory (APL) entworfen und gebaut und wird vom Goddard Space Flight Center der NASA geleitet. APL wird während der gesamten Mission das Kommando und die Kontrolle über die Observatorien behalten, während die NASA die Daten verfolgt und empfängt, die Umlaufbahn der Satelliten bestimmt und die wissenschaftlichen Ergebnisse koordiniert. Es wird erwartet, dass STEREO am 25. Oktober abhebt. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd2373

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des mobilen Serviceturms auf der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral beobachten Arbeiter (im Hintergrund) das Anheben der beiden Verkleidungssegmente, di Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des mobilen Serviceturms auf der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral wird die erste Hälfte der Verkleidung um das STEREO-Raumschiff herum verlegt. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. Die Mission STEREO (Solar Terrestrial Relations Observatory) ist die erste, die die Sonne und den Sonnenwind dreidimensional misst. Diese neue Sichtweise wird unser Verständnis des Weltraumwetters und seiner Auswirkungen auf die Erde verbessern. Die STEREO-Mission wurde vom Applied Physics Laboratory (APL) entworfen und gebaut und wird vom Goddard Space Flight Center der NASA geleitet. APL wird während der gesamten Mission das Kommando und die Kontrolle über die Observatorien behalten, während die NASA die Daten verfolgt und empfängt, die Umlaufbahn der Satelliten bestimmt und die wissenschaftlichen Ergebnisse koordiniert. Es wird erwartet, dass STEREO am 25. Oktober abhebt. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd2377

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des mobilen Serviceturms auf der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral wird die erste Hälfte der Verkleidung um das STEREO-Raumschiff herum verlegt. Die Ve Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im mobilen Serviceturm der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral bereiten Arbeiter die beiden Observatorien STEREO für die Verkapselung in der Verkleidung vor. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. Die Mission STEREO (Solar Terrestrial Relations Observatory) ist die erste, die die Sonne und den Sonnenwind dreidimensional misst. Diese neue Sichtweise wird unser Verständnis des Weltraumwetters und seiner Auswirkungen auf die Erde verbessern. Die STEREO-Mission wurde vom Applied Physics Laboratory (APL) entworfen und gebaut und wird vom Goddard Space Flight Center der NASA geleitet. APL wird während der gesamten Mission das Kommando und die Kontrolle über die Observatorien behalten, während die NASA die Daten verfolgt und empfängt, die Umlaufbahn der Satelliten bestimmt und die wissenschaftlichen Ergebnisse koordiniert. Es wird erwartet, dass STEREO am 25. Oktober abhebt. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd2372

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im mobilen Serviceturm der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral bereiten Arbeiter die beiden Observatorien STEREO für die Verkapselung in der Verkleidung vor. Die Ve Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des mobilen Serviceturms auf der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral ist ein Segment der Verkleidung in Richtung des STEREO-Raumschiffes im Vordergrund gehoben. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. Die Mission STEREO (Solar Terrestrial Relations Observatory) ist die erste, die die Sonne und den Sonnenwind dreidimensional misst. Diese neue Sichtweise wird unser Verständnis des Weltraumwetters und seiner Auswirkungen auf die Erde verbessern. Die STEREO-Mission wurde vom Applied Physics Laboratory (APL) entworfen und gebaut und wird vom Goddard Space Flight Center der NASA geleitet. APL wird während der gesamten Mission das Kommando und die Kontrolle über die Observatorien behalten, während die NASA die Daten verfolgt und empfängt, die Umlaufbahn der Satelliten bestimmt und die wissenschaftlichen Ergebnisse koordiniert. Es wird erwartet, dass STEREO am 25. Oktober abhebt. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd2374

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des mobilen Serviceturms auf der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral ist ein Segment der Verkleidung in Richtung des STEREO-Raumschiffes im Vordergrund g Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des mobilen Serviceturms auf der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral schließen sich die beiden Verkleidungssegmente rund um das STEREO-Raumschiff zusammen. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. Die Mission STEREO (Solar Terrestrial Relations Observatory) ist die erste, die die Sonne und den Sonnenwind dreidimensional misst. Diese neue Sichtweise wird unser Verständnis des Weltraumwetters und seiner Auswirkungen auf die Erde verbessern. Die STEREO-Mission wurde vom Applied Physics Laboratory (APL) entworfen und gebaut und wird vom Goddard Space Flight Center der NASA geleitet. APL wird während der gesamten Mission das Kommando und die Kontrolle über die Observatorien behalten, während die NASA die Daten verfolgt und empfängt, die Umlaufbahn der Satelliten bestimmt und die wissenschaftlichen Ergebnisse koordiniert. Es wird erwartet, dass STEREO am 25. Oktober abhebt. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd2380

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des mobilen Serviceturms auf der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral schließen sich die beiden Verkleidungssegmente rund um das STEREO-Raumschiff zusamme Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des mobilen Serviceturms auf der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral manövrieren Arbeiter die zweite Hälfte der Verkleidung um das STEREO-Raumschiff herum. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. Die Mission STEREO (Solar Terrestrial Relations Observatory) ist die erste, die die Sonne und den Sonnenwind dreidimensional misst. Diese neue Sichtweise wird unser Verständnis des Weltraumwetters und seiner Auswirkungen auf die Erde verbessern. Die STEREO-Mission wurde vom Applied Physics Laboratory (APL) entworfen und gebaut und wird vom Goddard Space Flight Center der NASA geleitet. APL wird während der gesamten Mission das Kommando und die Kontrolle über die Observatorien behalten, während die NASA die Daten verfolgt und empfängt, die Umlaufbahn der Satelliten bestimmt und die wissenschaftlichen Ergebnisse koordiniert. Es wird erwartet, dass STEREO am 25. Oktober abhebt. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd2379

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des mobilen Serviceturms auf der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral manövrieren Arbeiter die zweite Hälfte der Verkleidung um das STEREO-Raumschiff heru Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im mobilen Serviceturm der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral überprüfen Arbeiter die Platzierung der ersten Hälfte der Verkleidung rund um das STEREO-Raumschiff. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. Die Mission STEREO (Solar Terrestrial Relations Observatory) ist die erste, die die Sonne und den Sonnenwind dreidimensional misst. Diese neue Sichtweise wird unser Verständnis des Weltraumwetters und seiner Auswirkungen auf die Erde verbessern. Die STEREO-Mission wurde vom Applied Physics Laboratory (APL) entworfen und gebaut und wird vom Goddard Space Flight Center der NASA geleitet. APL wird während der gesamten Mission das Kommando und die Kontrolle über die Observatorien behalten, während die NASA die Daten verfolgt und empfängt, die Umlaufbahn der Satelliten bestimmt und die wissenschaftlichen Ergebnisse koordiniert. Es wird erwartet, dass STEREO am 25. Oktober abhebt. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd2378

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im mobilen Serviceturm der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral überprüfen Arbeiter die Platzierung der ersten Hälfte der Verkleidung rund um das STEREO-Raumschiff. Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Tivat Land: Montenegro (MNT) Szenenkameramann: MC3 Matthew D. Leistikow, USN Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Judith Jones, Public Affairs Officer der neuen US-Botschaft in Podgorica, Montenegro, bereitet sich darauf vor, Formulare an Matrosen der US-Marine des Kreuzers USS ANZIO (CG 68) der Ticonderoga-Klasse auszufüllen, bevor sie jungen montenegrinischen Bürgern helfen, im Rahmen der Anti-Müll-Kampagne Montenegros am 23. Oktober 2006 Müll zu sammeln. Der Besuch der ANZIO, das erste Schiff der US-Marine, das Montenegro seit 1975 besucht, ist ein Schritt, den die Marine unternimmt, um die entstehende Partnerschaft mit Montenegro und der montenegrinischen Marine zu stärken.

(Foto der U.S. Navy von Mass Communication SPECIALIST Third Class Matthew D. Leistikow) (veröffentlicht)

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im mobilen Serviceturm auf Pad 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral beobachten und helfen Arbeiter, die zweite Hälfte der Verkleidung in Richtung des THEMIS-Raumschiffes zu lenken. Die erste Hälfte steht bereits. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. THEMIS ist eine Abkürzung für Time History of Events and Macroscale Interactions during Substorms. THEMIS besteht aus fünf identischen Sonden, die heftige, farbenfrohe Eruptionen in der Nähe des Nordpols aufspüren werden. Dies wird die größte Anzahl wissenschaftlicher Satelliten sein, die die NASA jemals an Bord einer einzigen Rakete in den Orbit geschossen hat. Die THEMIS-Mission zielt darauf ab, das quälende Geheimnis hinter den Polarlichtern zu enträtseln, einer Lawine magnetischer Energie, die durch den Sonnenwind angetrieben wird und das Nord- und Südlicht intensiviert. Die Mission wird untersuchen, was dazu führt, dass sich Polarlichter in der Erdatmosphäre dramatisch von langsam schimmernden Lichtwellen zu wild wechselnden Streifen heller Farbe verändern. Der Start von THEMIS ist für den 15. Februar an Bord einer Delta-II-Rakete geplant, wobei der Startdienst von der United Launch Alliance durchgeführt wird. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-07pd0343

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im mobilen Serviceturm auf Pad 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral beobachten und helfen Arbeiter, die zweite Hälfte der Verkleidung in Richtung des THEMIS-Raumschiffes zu len Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im mobilen Serviceturm von Pad 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral bereiten sich Arbeiter darauf vor, die Verkleidung, die im Hintergrund zu sehen ist, um das THEMIS-Raumschiff herum zu montieren. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. THEMIS ist eine Abkürzung für Time History of Events and Macroscale Interactions during Substorms. THEMIS besteht aus fünf identischen Sonden, die heftige, farbenfrohe Eruptionen in der Nähe des Nordpols aufspüren werden. Dies wird die größte Anzahl wissenschaftlicher Satelliten sein, die die NASA jemals an Bord einer einzigen Rakete in den Orbit geschossen hat. Die THEMIS-Mission zielt darauf ab, das quälende Geheimnis hinter den Polarlichtern zu enträtseln, einer Lawine magnetischer Energie, die durch den Sonnenwind angetrieben wird und das Nord- und Südlicht intensiviert. Die Mission wird untersuchen, was dazu führt, dass sich Polarlichter in der Erdatmosphäre dramatisch von langsam schimmernden Lichtwellen zu wild wechselnden Streifen heller Farbe verändern. Der Start von THEMIS ist für den 15. Februar an Bord einer Delta-II-Rakete geplant, wobei der Startdienst von der United Launch Alliance durchgeführt wird. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-07pd0337

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im mobilen Serviceturm von Pad 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral bereiten sich Arbeiter darauf vor, die Verkleidung, die im Hintergrund zu sehen ist, um das THEMIS-Raumschif Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im mobilen Serviceturm auf Pad 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral wird die erste Hälfte der Verkleidung um das THEMIS-Raumschiff herum verlegt. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. THEMIS ist eine Abkürzung für Time History of Events and Macroscale Interactions during Substorms. THEMIS besteht aus fünf identischen Sonden, die heftige, farbenfrohe Eruptionen in der Nähe des Nordpols aufspüren werden. Dies wird die größte Anzahl wissenschaftlicher Satelliten sein, die die NASA jemals an Bord einer einzigen Rakete in den Orbit geschossen hat. Die THEMIS-Mission zielt darauf ab, das quälende Geheimnis hinter den Polarlichtern zu enträtseln, einer Lawine magnetischer Energie, die durch den Sonnenwind angetrieben wird und das Nord- und Südlicht intensiviert. Die Mission wird untersuchen, was dazu führt, dass sich Polarlichter in der Erdatmosphäre dramatisch von langsam schimmernden Lichtwellen zu wild wechselnden Streifen heller Farbe verändern. Der Start von THEMIS ist für den 15. Februar an Bord einer Delta-II-Rakete geplant, wobei der Startdienst von der United Launch Alliance durchgeführt wird. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-07pd0339

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im mobilen Serviceturm auf Pad 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral wird die erste Hälfte der Verkleidung um das THEMIS-Raumschiff herum verlegt. Die Verkleidung ist eine gefo Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im mobilen Serviceturm auf Pad 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral bereiten sich Arbeiter darauf vor, die beiden Verkleidungssegmente rund um das THEMIS-Raumschiff zu verbinden. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. THEMIS ist eine Abkürzung für Time History of Events and Macroscale Interactions during Substorms. THEMIS besteht aus fünf identischen Sonden, die heftige, farbenfrohe Eruptionen in der Nähe des Nordpols aufspüren werden. Dies wird die größte Anzahl wissenschaftlicher Satelliten sein, die die NASA jemals an Bord einer einzigen Rakete in den Orbit geschossen hat. Die THEMIS-Mission zielt darauf ab, das quälende Geheimnis hinter den Polarlichtern zu enträtseln, einer Lawine magnetischer Energie, die durch den Sonnenwind angetrieben wird und das Nord- und Südlicht intensiviert. Die Mission wird untersuchen, was dazu führt, dass sich Polarlichter in der Erdatmosphäre dramatisch von langsam schimmernden Lichtwellen zu wild wechselnden Streifen heller Farbe verändern. Der Start von THEMIS ist für den 15. Februar an Bord einer Delta-II-Rakete geplant, wobei der Startdienst von der United Launch Alliance durchgeführt wird. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-07pd0344

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im mobilen Serviceturm auf Pad 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral bereiten sich Arbeiter darauf vor, die beiden Verkleidungssegmente rund um das THEMIS-Raumschiff zu verbinde Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im mobilen Serviceturm auf Pad 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral bewegt sich die zweite Hälfte der Verkleidung rechts auf das wartende THEMIS-Raumschiff zu. Die erste Hälfte steht bereits. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. THEMIS ist eine Abkürzung für Time History of Events and Macroscale Interactions during Substorms. THEMIS besteht aus fünf identischen Sonden, die heftige, farbenfrohe Eruptionen in der Nähe des Nordpols aufspüren werden. Dies wird die größte Anzahl wissenschaftlicher Satelliten sein, die die NASA jemals an Bord einer einzigen Rakete in den Orbit geschossen hat. Die THEMIS-Mission zielt darauf ab, das quälende Geheimnis hinter den Polarlichtern zu enträtseln, einer Lawine magnetischer Energie, die durch den Sonnenwind angetrieben wird und das Nord- und Südlicht intensiviert. Die Mission wird untersuchen, was dazu führt, dass sich Polarlichter in der Erdatmosphäre dramatisch von langsam schimmernden Lichtwellen zu wild wechselnden Streifen heller Farbe verändern. Der Start von THEMIS ist für den 15. Februar an Bord einer Delta-II-Rakete geplant, wobei der Startdienst von der United Launch Alliance durchgeführt wird. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-07pd0342

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im mobilen Serviceturm auf Pad 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral bewegt sich die zweite Hälfte der Verkleidung rechts auf das wartende THEMIS-Raumschiff zu. Die erste Hälft Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im mobilen Serviceturm auf Pad 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral ist die erste Hälfte der Verkleidung um das THEMIS-Raumschiff herum angebracht, und die Arbeiter warten auf die zweite Hälfte. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. THEMIS ist eine Abkürzung für Time History of Events and Macroscale Interactions during Substorms. THEMIS besteht aus fünf identischen Sonden, die heftige, farbenfrohe Eruptionen in der Nähe des Nordpols aufspüren werden. Dies wird die größte Anzahl wissenschaftlicher Satelliten sein, die die NASA jemals an Bord einer einzigen Rakete in den Orbit geschossen hat. Die THEMIS-Mission zielt darauf ab, das quälende Geheimnis hinter den Polarlichtern zu enträtseln, einer Lawine magnetischer Energie, die durch den Sonnenwind angetrieben wird und das Nord- und Südlicht intensiviert. Die Mission wird untersuchen, was dazu führt, dass sich Polarlichter in der Erdatmosphäre dramatisch von langsam schimmernden Lichtwellen zu wild wechselnden Streifen heller Farbe verändern. Der Start von THEMIS ist für den 15. Februar an Bord einer Delta-II-Rakete geplant, wobei der Startdienst von der United Launch Alliance durchgeführt wird. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-07pd0341

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im mobilen Serviceturm auf Pad 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral ist die erste Hälfte der Verkleidung um das THEMIS-Raumschiff herum angebracht, und die Arbeiter warten auf Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im mobilen Serviceturm auf Pad 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral wird das THEMIS-Raumschiff für die Montage der Verkleidung vorbereitet. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. THEMIS ist eine Abkürzung für Time History of Events and Macroscale Interactions during Substorms. THEMIS besteht aus fünf identischen Sonden, die heftige, farbenfrohe Eruptionen in der Nähe des Nordpols aufspüren werden. Dies wird die größte Anzahl wissenschaftlicher Satelliten sein, die die NASA jemals an Bord einer einzigen Rakete in den Orbit geschossen hat. Die THEMIS-Mission zielt darauf ab, das quälende Geheimnis hinter den Polarlichtern zu enträtseln, einer Lawine magnetischer Energie, die durch den Sonnenwind angetrieben wird und das Nord- und Südlicht intensiviert. Die Mission wird untersuchen, was dazu führt, dass sich Polarlichter in der Erdatmosphäre dramatisch von langsam schimmernden Lichtwellen zu wild wechselnden Streifen heller Farbe verändern. Der Start von THEMIS ist für den 15. Februar an Bord einer Delta-II-Rakete geplant, wobei der Startdienst von der United Launch Alliance durchgeführt wird. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-07pd0338

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im mobilen Serviceturm auf Pad 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral wird das THEMIS-Raumschiff für die Montage der Verkleidung vorbereitet. Die Verkleidung ist eine geformte S Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im mobilen Serviceturm auf Pad 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral bereiten sich Arbeiter darauf vor, die Verkleidung rund um das THEMIS-Raumschiff zu montieren. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. THEMIS ist eine Abkürzung für Time History of Events and Macroscale Interactions during Substorms. THEMIS besteht aus fünf identischen Sonden, die heftige, farbenfrohe Eruptionen in der Nähe des Nordpols aufspüren werden. Dies wird die größte Anzahl wissenschaftlicher Satelliten sein, die die NASA jemals an Bord einer einzigen Rakete in den Orbit geschossen hat. Die THEMIS-Mission zielt darauf ab, das quälende Geheimnis hinter den Polarlichtern zu enträtseln, einer Lawine magnetischer Energie, die durch den Sonnenwind angetrieben wird und das Nord- und Südlicht intensiviert. Die Mission wird untersuchen, was dazu führt, dass sich Polarlichter in der Erdatmosphäre dramatisch von langsam schimmernden Lichtwellen zu wild wechselnden Streifen heller Farbe verändern. Der Start von THEMIS ist für den 15. Februar an Bord einer Delta-II-Rakete geplant, wobei der Startdienst von der United Launch Alliance durchgeführt wird. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-07pd0336

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im mobilen Serviceturm auf Pad 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral bereiten sich Arbeiter darauf vor, die Verkleidung rund um das THEMIS-Raumschiff zu montieren. Die Verkleidu Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im mobilen Serviceturm auf Pad 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral wird die erste Hälfte der Verkleidung um das THEMIS-Raumschiff herum verlegt. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. THEMIS ist eine Abkürzung für Time History of Events and Macroscale Interactions during Substorms. THEMIS besteht aus fünf identischen Sonden, die heftige, farbenfrohe Eruptionen in der Nähe des Nordpols aufspüren werden. Dies wird die größte Anzahl wissenschaftlicher Satelliten sein, die die NASA jemals an Bord einer einzigen Rakete in den Orbit geschossen hat. Die THEMIS-Mission zielt darauf ab, das quälende Geheimnis hinter den Polarlichtern zu enträtseln, einer Lawine magnetischer Energie, die durch den Sonnenwind angetrieben wird und das Nord- und Südlicht intensiviert. Die Mission wird untersuchen, was dazu führt, dass sich Polarlichter in der Erdatmosphäre dramatisch von langsam schimmernden Lichtwellen zu wild wechselnden Streifen heller Farbe verändern. Der Start von THEMIS ist für den 15. Februar an Bord einer Delta-II-Rakete geplant, wobei der Startdienst von der United Launch Alliance durchgeführt wird. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-07pd0340

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im mobilen Serviceturm auf Pad 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral wird die erste Hälfte der Verkleidung um das THEMIS-Raumschiff herum verlegt. Die Verkleidung ist eine gefo Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im mobilen Serviceturm auf Pad 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral treffen die beiden Verkleidungssegmente um das THEMIS-Raumschiff zusammen. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. THEMIS ist eine Abkürzung für Time History of Events and Macroscale Interactions during Substorms. THEMIS besteht aus fünf identischen Sonden, die heftige, farbenfrohe Eruptionen in der Nähe des Nordpols aufspüren werden. Dies wird die größte Anzahl wissenschaftlicher Satelliten sein, die die NASA jemals an Bord einer einzigen Rakete in den Orbit geschossen hat. Die THEMIS-Mission zielt darauf ab, das quälende Geheimnis hinter den Polarlichtern zu enträtseln, einer Lawine magnetischer Energie, die durch den Sonnenwind angetrieben wird und das Nord- und Südlicht intensiviert. Die Mission wird untersuchen, was dazu führt, dass sich Polarlichter in der Erdatmosphäre dramatisch von langsam schimmernden Lichtwellen zu wild wechselnden Streifen heller Farbe verändern. Der Start von THEMIS ist für den 15. Februar an Bord einer Delta-II-Rakete geplant, wobei der Startdienst von der United Launch Alliance durchgeführt wird. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-07pd0345

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im mobilen Serviceturm auf Pad 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral treffen die beiden Verkleidungssegmente um das THEMIS-Raumschiff zusammen. Die Verkleidung ist eine geformt Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg in Kalifornien bereiten Techniker das AIM-Raumschiff auf die Verkleidungsmontage vor. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die um das Raumschiff herum passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts schützt. Der Start erfolgt von einer Pegasus XL-Rakete, die von einem L-1011-Düsenflugzeug von Orbital Sciences getragen und gestartet wird. AIM, was für Aeronomy of Ice in the Mesosphere steht, wird für integrierte Tests und eine Flugsimulation vorbereitet. Die AIM-Sonde wird drei Instrumente fliegen, um polare mesosphärische Wolken zu untersuchen, die sich am Rande des Weltraums befinden, 50 Meilen über der Erdoberfläche im kältesten Teil der Erdatmosphäre. Primäres Ziel der Mission ist es, zu erklären, warum sich diese Wolken bilden und warum sie in den letzten Jahren heller und zahlreicher geworden sind und in niedrigeren Breiten auftreten. Die Ergebnisse des AIM werden die Grundlage für die Untersuchung der langfristigen Variabilität des Mesosphärenklimas und seiner Beziehung zum globalen Klimawandel bilden. Die Markteinführung ist für den 25. April geplant. KSC-07pd0966

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg in Kalifornien bereiten Techniker das AIM-Raumschiff auf die Verkleidungsmontage vor. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die um das Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg in Kalifornien bereiten Techniker das AIM-Raumschiff auf die Verkleidungsmontage vor. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die um das Raumschiff herum passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts schützt. Der Start erfolgt von einer Pegasus XL-Rakete, die von einem L-1011-Düsenflugzeug von Orbital Sciences getragen und gestartet wird. AIM, was für Aeronomy of Ice in the Mesosphere steht, wird für integrierte Tests und eine Flugsimulation vorbereitet. Die AIM-Sonde wird drei Instrumente fliegen, um polare mesosphärische Wolken zu untersuchen, die sich am Rande des Weltraums befinden, 50 Meilen über der Erdoberfläche im kältesten Teil der Erdatmosphäre. Primäres Ziel der Mission ist es, zu erklären, warum sich diese Wolken bilden und warum sie in den letzten Jahren heller und zahlreicher geworden sind und in niedrigeren Breiten auftreten. Die Ergebnisse des AIM werden die Grundlage für die Untersuchung der langfristigen Variabilität des Mesosphärenklimas und seiner Beziehung zum globalen Klimawandel bilden. Die Markteinführung ist für den 25. April geplant. KSC-07pd0967

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg in Kalifornien bereiten Techniker das AIM-Raumschiff auf die Verkleidungsmontage vor. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die um das Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg in Kalifornien bereiten Techniker das AIM-Raumschiff auf die Verkleidungsmontage vor. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die um das Raumschiff herum passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts schützt. Der Start erfolgt von einer Pegasus XL-Rakete, die von einem L-1011-Düsenflugzeug von Orbital Sciences getragen und gestartet wird. AIM, was für Aeronomy of Ice in the Mesosphere steht, wird für integrierte Tests und eine Flugsimulation vorbereitet. Die AIM-Sonde wird drei Instrumente fliegen, um polare mesosphärische Wolken zu untersuchen, die sich am Rande des Weltraums befinden, 50 Meilen über der Erdoberfläche im kältesten Teil der Erdatmosphäre. Primäres Ziel der Mission ist es, zu erklären, warum sich diese Wolken bilden und warum sie in den letzten Jahren heller und zahlreicher geworden sind und in niedrigeren Breiten auftreten. Die Ergebnisse des AIM werden die Grundlage für die Untersuchung der langfristigen Variabilität des Mesosphärenklimas und seiner Beziehung zum globalen Klimawandel bilden. Die Markteinführung ist für den 25. April geplant. KSC-07pd0965

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg in Kalifornien bereiten Techniker das AIM-Raumschiff auf die Verkleidungsmontage vor. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die um das Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg in Kalifornien arbeiten Techniker unter dem schützenden sauberen Zelt an der zweiten Hälfte der Verkleidung, die um das AIM-Raumschiff herum angebracht werden soll. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die um das Raumschiff herum passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts schützt. Der Start erfolgt von einer Pegasus XL-Rakete, die von einem L-1011-Düsenflugzeug von Orbital Sciences getragen und gestartet wird. AIM, was für Aeronomy of Ice in the Mesosphere steht, wird für integrierte Tests und eine Flugsimulation vorbereitet. Die AIM-Sonde wird drei Instrumente fliegen, um polare mesosphärische Wolken zu untersuchen, die sich am Rande des Weltraums befinden, 50 Meilen über der Erdoberfläche im kältesten Teil der Erdatmosphäre. Primäres Ziel der Mission ist es, zu erklären, warum sich diese Wolken bilden und warum sie in den letzten Jahren heller und zahlreicher geworden sind und in niedrigeren Breiten auftreten. Die Ergebnisse des AIM werden die Grundlage für die Untersuchung der langfristigen Variabilität des Mesosphärenklimas und seiner Beziehung zum globalen Klimawandel bilden. Die Markteinführung ist für den 25. April geplant. KSC-07pd0969

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg in Kalifornien arbeiten Techniker unter dem schützenden sauberen Zelt an der zweiten Hälfte der Verkleidung, die um das AIM-Raumschiff herum Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg in Kalifornien manövrieren Techniker unter dem schützenden sauberen Zelt die zweite Hälfte der Verkleidung um das AIM-Raumschiff herum. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die um das Raumschiff herum passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts schützt. Der Start erfolgt von einer Pegasus XL-Rakete, die von einem L-1011-Düsenflugzeug von Orbital Sciences getragen und gestartet wird. AIM, was für Aeronomy of Ice in the Mesosphere steht, wird für integrierte Tests und eine Flugsimulation vorbereitet. Die AIM-Sonde wird drei Instrumente fliegen, um polare mesosphärische Wolken zu untersuchen, die sich am Rande des Weltraums befinden, 50 Meilen über der Erdoberfläche im kältesten Teil der Erdatmosphäre. Primäres Ziel der Mission ist es, zu erklären, warum sich diese Wolken bilden und warum sie in den letzten Jahren heller und zahlreicher geworden sind und in niedrigeren Breiten auftreten. Die Ergebnisse des AIM werden die Grundlage für die Untersuchung der langfristigen Variabilität des Mesosphärenklimas und seiner Beziehung zum globalen Klimawandel bilden. Die Markteinführung ist für den 25. April geplant. KSC-07pd0971

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg in Kalifornien manövrieren Techniker unter dem schützenden sauberen Zelt die zweite Hälfte der Verkleidung um das AIM-Raumschiff herum. Die V Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg in Kalifornien verlegen Techniker unter dem schützenden sauberen Zelt die zweite Hälfte der Verkleidung um das AIM-Raumschiff herum. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die um das Raumschiff herum passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts schützt. Der Start erfolgt von einer Pegasus XL-Rakete, die von einem L-1011-Düsenflugzeug von Orbital Sciences getragen und gestartet wird. AIM, was für Aeronomy of Ice in the Mesosphere steht, wird für integrierte Tests und eine Flugsimulation vorbereitet. Die AIM-Sonde wird drei Instrumente fliegen, um polare mesosphärische Wolken zu untersuchen, die sich am Rande des Weltraums befinden, 50 Meilen über der Erdoberfläche im kältesten Teil der Erdatmosphäre. Primäres Ziel der Mission ist es, zu erklären, warum sich diese Wolken bilden und warum sie in den letzten Jahren heller und zahlreicher geworden sind und in niedrigeren Breiten auftreten. Die Ergebnisse des AIM werden die Grundlage für die Untersuchung der langfristigen Variabilität des Mesosphärenklimas und seiner Beziehung zum globalen Klimawandel bilden. Die Markteinführung ist für den 25. April geplant. KSC-07pd0970

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg in Kalifornien verlegen Techniker unter dem schützenden sauberen Zelt die zweite Hälfte der Verkleidung um das AIM-Raumschiff herum. Die Verk Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg in Kalifornien beginnen Techniker unter dem schützenden sauberen Zelt mit der Montage der Verkleidung rund um das AIM-Raumschiff. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die um das Raumschiff herum passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts schützt. Der Start erfolgt von einer Pegasus XL-Rakete, die von einem L-1011-Düsenflugzeug von Orbital Sciences getragen und gestartet wird. AIM, was für Aeronomy of Ice in the Mesosphere steht, wird für integrierte Tests und eine Flugsimulation vorbereitet. Die AIM-Sonde wird drei Instrumente fliegen, um polare mesosphärische Wolken zu untersuchen, die sich am Rande des Weltraums befinden, 50 Meilen über der Erdoberfläche im kältesten Teil der Erdatmosphäre. Primäres Ziel der Mission ist es, zu erklären, warum sich diese Wolken bilden und warum sie in den letzten Jahren heller und zahlreicher geworden sind und in niedrigeren Breiten auftreten. Die Ergebnisse des AIM werden die Grundlage für die Untersuchung der langfristigen Variabilität des Mesosphärenklimas und seiner Beziehung zum globalen Klimawandel bilden. Die Markteinführung ist für den 25. April geplant. KSC-07pd0968

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg in Kalifornien beginnen Techniker unter dem schützenden sauberen Zelt mit der Montage der Verkleidung rund um das AIM-Raumschiff. Die Verklei Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg in Kalifornien untersuchen Techniker unter dem schützenden sauberen Zelt die Installation der Verkleidung rund um das AIM-Raumschiff. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die um das Raumschiff herum passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts schützt. Der Start erfolgt von einer Pegasus XL-Rakete, die von einem L-1011-Düsenflugzeug von Orbital Sciences getragen und gestartet wird. AIM, was für Aeronomy of Ice in the Mesosphere steht, wird für integrierte Tests und eine Flugsimulation vorbereitet. Die AIM-Sonde wird drei Instrumente fliegen, um polare mesosphärische Wolken zu untersuchen, die sich am Rande des Weltraums befinden, 50 Meilen über der Erdoberfläche im kältesten Teil der Erdatmosphäre. Primäres Ziel der Mission ist es, zu erklären, warum sich diese Wolken bilden und warum sie in den letzten Jahren heller und zahlreicher geworden sind und in niedrigeren Breiten auftreten. Die Ergebnisse des AIM werden die Grundlage für die Untersuchung der langfristigen Variabilität des Mesosphärenklimas und seiner Beziehung zum globalen Klimawandel bilden. Die Markteinführung ist für den 25. April geplant. KSC-07pd0972

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg in Kalifornien untersuchen Techniker unter dem schützenden sauberen Zelt die Installation der Verkleidung rund um das AIM-Raumschiff. Die Ve Mehr

STS117-S-001 (Mai 2007) --- Das STS-117-Crew-Patch symbolisiert den fortgesetzten Bau der Internationalen Raumstation (ISS) und unsere fortgesetzte bemannte Präsenz im All. Die ISS kreist hoch über der Erde. Gold wird verwendet, um den Teil der ISS hervorzuheben, der von der STS-117-Besatzung installiert wird. Es besteht aus dem zweiten Steuerbordbalkenabschnitt, S3 / S4, und einer Reihe von Sonnensegeln. Die Namen der STS-117-Besatzung befinden sich oberhalb und unterhalb des Außenpostens im Orbit. Die beiden goldenen Astronautenbürosymbole, die von der "117" am unteren Rand des Patches ausgehen, repräsentieren die konzertierten Bemühungen der Shuttle- und Stationsprogramme zur Fertigstellung der Station. Der Orbiter und das entfaltete Banner aus Rot, Weiß und Blau repräsentieren den erneuerten Patriotismus unserer Nation bei unserer weiteren Erkundung des Universums. Das Design der NASA-Insignien für Space-Shuttle-Flüge ist den Astronauten und anderen offiziellen Zwecken vorbehalten, die der NASA-Administrator genehmigen kann. Die öffentliche Verfügbarkeit wurde nur in Form von Illustrationen durch die verschiedenen Nachrichtenmedien genehmigt. Wann und ob es zu einer Änderung dieser Politik kommt, die nicht vorhergesehen wird, wird öffentlich bekannt gegeben. Bildnachweis: NASA STS117-S-001

STS117-S-001 (Mai 2007) --- Das STS-117-Crew-Patch symbolisiert den fortgesetzten Bau der Internationalen Raumstation (ISS) und unsere fortgesetzte bemannte Präsenz im All. Die ISS kreist hoch über der Erde. Go Mehr

[Schwere Stürme, Tornados und Überschwemmungen] Sioux Falls, SD, 27. Mai 2007 -- Bundeskoordinator Justin Dombrowski spricht mit einem Bewohner in Redfield, South Dakota. Ihr Haus wurde durch die Stürme vom 4. bis 5. Mai 2007 beschädigt, und sie hat verschiedene Formen der Hilfe beantragt. Amanda Bicknell / FEMA

Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Startrampe 17-B an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida kapseln Arbeiter die Verkleidung des NASA-Raumschiffes Dawn komplett ein. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. Dawn verfolgt das Ziel, die Bedingungen und Prozesse der frühesten Epoche des Sonnensystems vor 4,5 Milliarden Jahren zu beschreiben, indem er zwei der größten Asteroiden, Ceres und Vesta, detailliert untersucht. Sie befinden sich zwischen Mars und Jupiter im Asteroidengürtel. Die Markteinführung ist für den 8. Juli geplant. Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-07pd1721

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Startrampe 17-B an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida kapseln Arbeiter die Verkleidung des NASA-Raumschiffes Dawn komplett ein. Die Verkleidung ist eine geformt Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Startrampe 17-B an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida wird die erste Hälfte der Verkleidung in den mobilen Serviceturm gehoben, um die Dawn-Sonde der NASA zu ummanteln. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. Dawn verfolgt das Ziel, die Bedingungen und Prozesse der frühesten Epoche des Sonnensystems vor 4,5 Milliarden Jahren zu beschreiben, indem er zwei der größten Asteroiden, Ceres und Vesta, detailliert untersucht. Sie befinden sich zwischen Mars und Jupiter im Asteroidengürtel. Die Markteinführung ist für den 8. Juli geplant. Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-07pd1714

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Startrampe 17-B an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida wird die erste Hälfte der Verkleidung in den mobilen Serviceturm gehoben, um die Dawn-Sonde der NASA zu u Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Startrampe 17-B an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida überwachen Arbeiter die Bewegung der ersten Hälfte der Verkleidung in Richtung des NASA-Raumschiffes Dawn zur Kapselung. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. Dawn verfolgt das Ziel, die Bedingungen und Prozesse der frühesten Epoche des Sonnensystems vor 4,5 Milliarden Jahren zu beschreiben, indem er zwei der größten Asteroiden, Ceres und Vesta, detailliert untersucht. Sie befinden sich zwischen Mars und Jupiter im Asteroidengürtel. Die Markteinführung ist für den 8. Juli geplant. Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-07pd1719

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Startrampe 17-B an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida überwachen Arbeiter die Bewegung der ersten Hälfte der Verkleidung in Richtung des NASA-Raumschiffes Dawn Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Startrampe 17-B an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida überwachen Arbeiter die Bewegung der ersten Hälfte der Verkleidung in Richtung des NASA-Raumschiffes Dawn zur Kapselung. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. Dawn verfolgt das Ziel, die Bedingungen und Prozesse der frühesten Epoche des Sonnensystems vor 4,5 Milliarden Jahren zu beschreiben, indem er zwei der größten Asteroiden, Ceres und Vesta, detailliert untersucht. Sie befinden sich zwischen Mars und Jupiter im Asteroidengürtel. Die Markteinführung ist für den 8. Juli geplant. Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-07pd1718

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Startrampe 17-B an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida überwachen Arbeiter die Bewegung der ersten Hälfte der Verkleidung in Richtung des NASA-Raumschiffes Dawn Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Startrampe 17-B an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida bereiten Arbeiter die erste Hälfte der Verkleidung für die Kapselung des NASA-Raumschiffes Dawn vor. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. Dawn verfolgt das Ziel, die Bedingungen und Prozesse der frühesten Epoche des Sonnensystems vor 4,5 Milliarden Jahren zu beschreiben, indem er zwei der größten Asteroiden, Ceres und Vesta, detailliert untersucht. Sie befinden sich zwischen Mars und Jupiter im Asteroidengürtel. Die Markteinführung ist für den 8. Juli geplant. Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-07pd1715

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Startrampe 17-B an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida bereiten Arbeiter die erste Hälfte der Verkleidung für die Kapselung des NASA-Raumschiffes Dawn vor. Die V Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Dawn-Raumschiff der NASA wartet auf die Verkleidung im mobilen Serviceturm der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. Dawn verfolgt das Ziel, die Bedingungen und Prozesse der frühesten Epoche des Sonnensystems vor 4,5 Milliarden Jahren zu beschreiben, indem er zwei der größten Asteroiden, Ceres und Vesta, detailliert untersucht. Sie befinden sich zwischen Mars und Jupiter im Asteroidengürtel. Die Markteinführung ist für den 8. Juli geplant. Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-07pd1713

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Dawn-Raumschiff der NASA wartet auf die Verkleidung im mobilen Serviceturm der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida. Die Verkleidung ist eine geformt Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Startrampe 17-B an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida bewegt sich die zweite Hälfte der Verkleidung in Richtung des NASA-Raumschiffes Dawn, um die Kapselung abzuschließen. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. Dawn verfolgt das Ziel, die Bedingungen und Prozesse der frühesten Epoche des Sonnensystems vor 4,5 Milliarden Jahren zu beschreiben, indem er zwei der größten Asteroiden, Ceres und Vesta, detailliert untersucht. Sie befinden sich zwischen Mars und Jupiter im Asteroidengürtel. Die Markteinführung ist für den 8. Juli geplant. Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-07pd1720

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Startrampe 17-B an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida bewegt sich die zweite Hälfte der Verkleidung in Richtung des NASA-Raumschiffes Dawn, um die Kapselung abz Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Startrampe 17-B an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida bewegt sich die erste Hälfte der Verkleidung in Richtung des NASA-Raumschiffes Dawn zur Kapselung. Die Verkleidung ist eine geformte Struktur, die bündig mit der Außenseite des Delta II Boosters der Oberstufe passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. Dawn verfolgt das Ziel, die Bedingungen und Prozesse der frühesten Epoche des Sonnensystems vor 4,5 Milliarden Jahren zu beschreiben, indem er zwei der größten Asteroiden, Ceres und Vesta, detailliert untersucht. Sie befinden sich zwischen Mars und Jupiter im Asteroidengürtel. Die Markteinführung ist für den 8. Juli geplant. Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-07pd1717

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Startrampe 17-B an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida bewegt sich die erste Hälfte der Verkleidung in Richtung des NASA-Raumschiffes Dawn zur Kapselung. Die Ver Mehr