160 First Flight Test Bild: PICRYL Public Domain-Suche}

Saturn IB - AS-201, die erste Saturn-IB-Trägerrakete

AS-201, die erste vom Marshall Space Flight Center (MSFC) entwickelte Saturn-IB-Trägerrakete, hebt am 26. Februar 1966 in Cape Canaveral, Florida, ab. Es war der erste Flug der Stufen S-IB und S-IVB, einschließ Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Während einer Zeremonie zur Übergabe der Anlage vom Space Shuttle Program an das Constellation Program in Kennedy gibt Nancy Bray, stellvertretende Leiterin des Center Operations am Kennedy Space Center der NASA in Florida, einen Einblick in die Geschichte des Firing Room 1 des Launch Control Center. Der Raum wurde abgerissen und neu gebaut und mit Konsolen für den bevorstehenden Raketentest der Ares I-X ausgestattet, der für den 27. Oktober geplant ist. Das Launch Control Center (LCC), das seit dem Apollo-Programm das Zentrum des Startbetriebs von Kennedy ist, hat eine zentrale Rolle in den bemannten Raumfahrtprogrammen der NASA gespielt. Der Brandraum 1 war der erste funktionierende Brandraum, der gebaut wurde. Von diesem Raum aus starteten die Kontrolleure die erste Saturn V, den ersten bemannten Flug der Saturn V, die erste bemannte Mission zum Mond und die erste Raumfähre. Mit dem ersten Flugtest des Constellation Program setzen die Fluglotsen diese Tradition der Erstflüge fort. Dieser Abschussraum wird auch das Einsatzzentrum für die bevorstehenden Operationen Ares I und Orion sein. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-5246

CAPE CANAVERAL, Florida - Während einer Zeremonie zur Übergabe der Anlage vom Space Shuttle Program an das Constellation Program in Kennedy gibt Nancy Bray, stellvertretende Leiterin des Center Operations am Ke Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Mit diesem Banddurchschnitt wird der Abschussraum 1 des Launch Control Center des NASA Kennedy Space Center vom Space Shuttle Program offiziell an das Constellation Program übergeben. Beteiligt sind (von links) Pepper Phillips, Direktor des Constellation Project Office bei Kennedy; Bob Cabana, Kennedys Direktor; Robert Crippen, ehemaliger Astronaut; Jeff Hanley, Manager des Constellation Program am Johnson Space Center der NASA; und Nancy Bray, stellvertretende Leiterin des Center Operations bei Kennedy. Der Raum wurde abgerissen und neu gebaut und mit Konsolen für den bevorstehenden Raketentest der Ares I-X ausgestattet, der für den 27. Oktober geplant ist. Das Launch Control Center (LCC), das seit dem Apollo-Programm das Zentrum des Startbetriebs von Kennedy ist, hat eine zentrale Rolle in den bemannten Raumfahrtprogrammen der NASA gespielt. Der Brandraum 1 war der erste funktionierende Brandraum, der gebaut wurde. Von diesem Raum aus starteten die Kontrolleure die erste Saturn V, den ersten bemannten Flug der Saturn V, die erste bemannte Mission zum Mond und die erste Raumfähre. Mit dem ersten Flugtest des Constellation Program setzen die Fluglotsen diese Tradition der Erstflüge fort. Dieser Abschussraum wird auch das Einsatzzentrum für die bevorstehenden Operationen Ares I und Orion sein. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-5248

CAPE CANAVERAL, Florida - Mit diesem Banddurchschnitt wird der Abschussraum 1 des Launch Control Center des NASA Kennedy Space Center vom Space Shuttle Program offiziell an das Constellation Program übergeben. Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Hochregallager des Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Lockheed-Martin-Techniker den Fortschritt, während ein Kran das Orion-Besatzungsmodul zum Stapeln auf das Servicemodul senkt. Die Module werden gepaart und dann ihren abschließenden Systemtests unterzogen, bevor sie zum Treibstofftransport in die gefährliche Nutzlast-Servicestelle transportiert werden. Im Vordergrund beobachtet NASA-Astronautin Anna Fisher die Verarbeitung. Orion ist die Erkundungssonde, die Astronauten zu Zielen bringen soll, die noch nicht von Menschen erforscht wurden, darunter einem Asteroiden und dem Mars. Es wird über Notfallkapazitäten verfügen, die Besatzung während der Raumfahrt unterstützen und für einen sicheren Wiedereintritt aus den Tiefen des Weltraums sorgen. Orions erster Flugtest soll im Dezember auf einer Delta IV Heavy-Rakete von der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida in eine Höhe von 3.600 Meilen über der Erdoberfläche starten. Der zwei- bis vierstündige Flugtest im Orbit wird den Ingenieuren helfen, die Systeme zu bewerten, die für die Sicherheit der Besatzung entscheidend sind, einschließlich Hitzeschild, Fallschirmsystem und Abbruchsystem. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / orion. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2014-4321

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Hochregallager des Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Lockheed-Martin-Techniker den Fortschritt, während ein Kran das Orion-Besatzungsmodul zum Stapeln auf das Serv Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Hochregallager des Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Lockheed-Martin-Techniker den Fortschritt, während ein Kran das Orion-Besatzungsmodul zum Stapeln auf das Servicemodul senkt. Die Module werden gepaart und dann ihren abschließenden Systemtests unterzogen, bevor sie zum Treibstofftransport in die gefährliche Nutzlast-Servicestelle transportiert werden. Im Vordergrund beobachtet NASA-Astronautin Anna Fisher die Verarbeitung. Orion ist die Erkundungssonde, die Astronauten zu Zielen bringen soll, die noch nicht von Menschen erforscht wurden, darunter einem Asteroiden und dem Mars. Es wird über Notfallkapazitäten verfügen, die Besatzung während der Raumfahrt unterstützen und für einen sicheren Wiedereintritt aus den Tiefen des Weltraums sorgen. Orions erster Flugtest soll im Dezember auf einer Delta IV Heavy-Rakete von der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida in eine Höhe von 3.600 Meilen über der Erdoberfläche starten. Der zwei- bis vierstündige Flugtest im Orbit wird den Ingenieuren helfen, die Systeme zu bewerten, die für die Sicherheit der Besatzung entscheidend sind, einschließlich Hitzeschild, Fallschirmsystem und Abbruchsystem. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / orion. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2014-4320

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Hochregallager des Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Lockheed-Martin-Techniker den Fortschritt, während ein Kran das Orion-Besatzungsmodul zum Stapeln auf das Serv Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Nabelschwenkarm für den Erkundungsflug Test 1, oder EFT-1, erreicht die Horizontale Integrationseinrichtung in der Nähe des Space Launch Complex 37 am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida und wird mit einem Kran von seinem Transporter gehoben. Der Schwenkarm ist der oberste von drei Schwenkarmen, die an dem festen Nabelturm auf der Startrampe befestigt werden. Die Schwinge wird Nabelschnur tragen, die mit dem Abbruchsystem und dem Umweltkontrollsystem von Orion gepaart wird. Während des Starts werden die Nabelschnur von Orion und der United Launch Alliance Delta IV Heavy-Rakete bei T-0 abziehen. Während der EFT-1-Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zu seinem ersten Flugtest ist für Herbst 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-3567

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Nabelschwenkarm für den Erkundungsflug Test 1, oder EFT-1, erreicht die Horizontale Integrationseinrichtung in der Nähe des Space Launch Complex 37 am Luftwaffenstützpunkt Cape Can Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Teil der Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1, oder EFT-1, erreicht die Horizontale Integrationseinrichtung in der Nähe des Space Launch Complex 37 am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida und wird mit einem Kran von seinem Transporter gehoben. Der Schwenkarm ist der oberste von drei Schwenkarmen, die an dem festen Nabelturm auf der Startrampe befestigt werden. Die Schwinge wird Nabelschnur tragen, die mit dem Abbruchsystem und dem Umweltkontrollsystem von Orion gepaart wird. Während des Starts werden die Nabelschnur von Orion und der United Launch Alliance Delta IV Heavy-Rakete bei T-0 abziehen. Während der EFT-1-Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zu seinem ersten Flugtest ist für Herbst 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-3572

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Teil der Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1, oder EFT-1, erreicht die Horizontale Integrationseinrichtung in der Nähe des Space Launch Complex 37 am Luftwaffenstützpunkt C Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1 oder EFT-1 erreicht die Horizontale Integrationseinrichtung in der Nähe des Space Launch Complex 37 an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida. Der Schwenkarm ist der oberste von drei Schwenkarmen, die an dem festen Nabelturm auf der Startrampe befestigt werden. Die Schwinge wird Nabelschnur tragen, die mit dem Abbruchsystem und dem Umweltkontrollsystem von Orion gepaart wird. Während des Starts werden die Nabelschnur von Orion und der United Launch Alliance Delta IV Heavy-Rakete bei T-0 abziehen. Während der EFT-1-Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zu seinem ersten Flugtest ist für Herbst 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-3566

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1 oder EFT-1 erreicht die Horizontale Integrationseinrichtung in der Nähe des Space Launch Complex 37 an der Luftwaffenstation Cape Canave Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Teil der Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1, oder EFT-1, erreicht die Horizontale Integrationseinrichtung in der Nähe des Space Launch Complex 37 an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida. Der Schwenkarm ist der oberste von drei Schwenkarmen, die an dem festen Nabelturm auf der Startrampe befestigt werden. Die Schwinge wird Nabelschnur tragen, die mit dem Abbruchsystem und dem Umweltkontrollsystem von Orion gepaart wird. Während des Starts werden die Nabelschnur von Orion und der United Launch Alliance Delta IV Heavy-Rakete bei T-0 abziehen. Während der EFT-1-Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zu seinem ersten Flugtest ist für Herbst 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-3570

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Teil der Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1, oder EFT-1, erreicht die Horizontale Integrationseinrichtung in der Nähe des Space Launch Complex 37 an der Luftwaffenstation Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Beide Teile der Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1 oder EFT-1 sind in der Horizontalen Integrationseinrichtung in der Nähe des Space Launch Complex 37 an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida angekommen. Sie wurden aus dem Transporter entfernt und auf Ständer gestellt. Der Schwenkarm ist der oberste von drei Schwenkarmen, die an dem festen Nabelturm auf der Startrampe befestigt werden. Die Schwinge wird Nabelschnur tragen, die mit dem Abbruchsystem und dem Umweltkontrollsystem von Orion gepaart wird. Während des Starts werden die Nabelschnur von Orion und der United Launch Alliance Delta IV Heavy-Rakete bei T-0 abziehen. Während der EFT-1-Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zu seinem ersten Flugtest ist für Herbst 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-3575

CAPE CANAVERAL, Florida - Beide Teile der Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1 oder EFT-1 sind in der Horizontalen Integrationseinrichtung in der Nähe des Space Launch Complex 37 an der Luftwaffenstation Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Teil der Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1, oder EFT-1, erreicht die Horizontale Integrationseinrichtung in der Nähe des Space Launch Complex 37 am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida und wird mit einem Kran von seinem Transporter gehoben. Der Schwenkarm ist der oberste von drei Schwenkarmen, die an dem festen Nabelturm auf der Startrampe befestigt werden. Die Schwinge wird Nabelschnur tragen, die mit dem Abbruchsystem und dem Umweltkontrollsystem von Orion gepaart wird. Während des Starts werden die Nabelschnur von Orion und der United Launch Alliance Delta IV Heavy-Rakete bei T-0 abziehen. Während der EFT-1-Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zu seinem ersten Flugtest ist für Herbst 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-3571

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Teil der Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1, oder EFT-1, erreicht die Horizontale Integrationseinrichtung in der Nähe des Space Launch Complex 37 am Luftwaffenstützpunkt C Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Teil der Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1, oder EFT-1, erreicht die Horizontale Integrationseinrichtung in der Nähe des Space Launch Complex 37 am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida und wurde mit einem Kran von seinem Transporter gehoben. Der Schwenkarm ist der oberste von drei Schwenkarmen, die an dem festen Nabelturm auf der Startrampe befestigt werden. Die Schwinge wird Nabelschnur tragen, die mit dem Abbruchsystem und dem Umweltkontrollsystem von Orion gepaart wird. Während des Starts werden die Nabelschnur von Orion und der United Launch Alliance Delta IV Heavy-Rakete bei T-0 abziehen. Während der EFT-1-Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zu seinem ersten Flugtest ist für Herbst 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-3573

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Teil der Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1, oder EFT-1, erreicht die Horizontale Integrationseinrichtung in der Nähe des Space Launch Complex 37 am Luftwaffenstützpunkt C Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Beide Teile der Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1 oder EFT-1 sind in der Horizontalen Integrationseinrichtung in der Nähe des Space Launch Complex 37 an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida angekommen. Sie wurden aus dem Transporter entfernt und auf Ständer gestellt. Der Schwenkarm ist der oberste von drei Schwenkarmen, die an dem festen Nabelturm auf der Startrampe befestigt werden. Die Schwinge wird Nabelschnur tragen, die mit dem Abbruchsystem und dem Umweltkontrollsystem von Orion gepaart wird. Während des Starts werden die Nabelschnur von Orion und der United Launch Alliance Delta IV Heavy-Rakete bei T-0 abziehen. Während der EFT-1-Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zu seinem ersten Flugtest ist für Herbst 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-3574

CAPE CANAVERAL, Florida - Beide Teile der Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1 oder EFT-1 sind in der Horizontalen Integrationseinrichtung in der Nähe des Space Launch Complex 37 an der Luftwaffenstation Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Nabelschwenkarm für den Erkundungsflug Test 1, oder EFT-1, erreicht die Horizontale Integrationseinrichtung in der Nähe des Space Launch Complex 37 am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida und wird mit einem Kran von seinem Transporter gehoben. Der Schwenkarm ist der oberste von drei Schwenkarmen, die an dem festen Nabelturm auf der Startrampe befestigt werden. Die Schwinge wird Nabelschnur tragen, die mit dem Abbruchsystem und dem Umweltkontrollsystem von Orion gepaart wird. Während des Starts werden die Nabelschnur von Orion und der United Launch Alliance Delta IV Heavy-Rakete bei T-0 abziehen. Während der EFT-1-Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zu seinem ersten Flugtest ist für Herbst 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-3568

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Nabelschwenkarm für den Erkundungsflug Test 1, oder EFT-1, erreicht die Horizontale Integrationseinrichtung in der Nähe des Space Launch Complex 37 am Luftwaffenstützpunkt Cape Can Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Nabelschwenkarm für den Erkundungsflug Test 1, oder EFT-1, erreicht die Horizontale Integrationseinrichtung in der Nähe des Space Launch Complex 37 am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida und wurde mit einem Kran aus seinem Transporter gehoben. Der Schwenkarm ist der oberste von drei Schwenkarmen, die an dem festen Nabelturm auf der Startrampe befestigt werden. Die Schwinge wird Nabelschnur tragen, die mit dem Abbruchsystem und dem Umweltkontrollsystem von Orion gepaart wird. Während des Starts werden die Nabelschnur von Orion und der United Launch Alliance Delta IV Heavy-Rakete bei T-0 abziehen. Während der EFT-1-Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zu seinem ersten Flugtest ist für Herbst 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-3569

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Nabelschwenkarm für den Erkundungsflug Test 1, oder EFT-1, erreicht die Horizontale Integrationseinrichtung in der Nähe des Space Launch Complex 37 am Luftwaffenstützpunkt Cape Can Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Space Launch Complex 37 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida sind Vorbereitungen im Gange, um den Hafenbooster der United Launch Alliance Delta IV mit dem Kernbooster innerhalb der Horizontalen Integrationsfazilität zu verbinden. Die Delta IV Heavy-Rakete wird ein unbemanntes Orion-Raumschiff auf Exploration Flight Test-1 starten. Während der Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zum ersten Flugtest ist für Dezember 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2014-3675

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Space Launch Complex 37 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida sind Vorbereitungen im Gange, um den Hafenbooster der United Launch Alliance Delta IV mit dem Kernbooster Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Launch Alliance (ULA) überwachen den Fortschritt, wenn der Delta IV Port Booster mit dem Kernbooster innerhalb der Horizontalen Integrationsfazilität am Space Launch Complex 37 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida verbunden wird. Die ULA Delta IV Heavy Rakete wird ein unbemanntes Orion-Raumschiff auf Exploration Flight Test-1 starten. Während der Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zum ersten Flugtest ist für Dezember 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2014-3679

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Launch Alliance (ULA) überwachen den Fortschritt, wenn der Delta IV Port Booster mit dem Kernbooster innerhalb der Horizontalen Integrationsfazilität am Space Laun Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Launch Alliance (ULA) überwachen den Fortschritt, wenn der Delta IV Port Booster mit dem Kernbooster innerhalb der Horizontalen Integrationsfazilität am Space Launch Complex 37 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida verbunden wird. Die ULA Delta IV Heavy Rakete wird ein unbemanntes Orion-Raumschiff auf Exploration Flight Test-1 starten. Während der Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zum ersten Flugtest ist für Dezember 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2014-3677

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Launch Alliance (ULA) überwachen den Fortschritt, wenn der Delta IV Port Booster mit dem Kernbooster innerhalb der Horizontalen Integrationsfazilität am Space Laun Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Alle drei Booster der United Launch Alliance (ULA, Delta IV Booster for Exploration Flight Test-1) sind in der Horizontalen Integrationseinrichtung des Space Launch Complex 37 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida zu sehen. Der Port-Booster wird mit dem Core-Booster gepaart. Die ULA Delta IV Heavy Rakete wird ein unbemanntes Orion-Raumschiff auf Exploration Flight Test-1 starten. Während der Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zum ersten Flugtest ist für Dezember 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2014-3685

CAPE CANAVERAL, Florida - Alle drei Booster der United Launch Alliance (ULA, Delta IV Booster for Exploration Flight Test-1) sind in der Horizontalen Integrationseinrichtung des Space Launch Complex 37 auf der Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Launch Alliance (ULA) überwachen den Fortschritt, wenn der Delta IV Port Booster mit dem Kernbooster innerhalb der Horizontalen Integrationsfazilität am Space Launch Complex 37 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida verbunden wird. Die ULA Delta IV Heavy Rakete wird ein unbemanntes Orion-Raumschiff auf Exploration Flight Test-1 starten. Während der Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zum ersten Flugtest ist für Dezember 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2014-3683

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Launch Alliance (ULA) überwachen den Fortschritt, wenn der Delta IV Port Booster mit dem Kernbooster innerhalb der Horizontalen Integrationsfazilität am Space Laun Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Launch Alliance (ULA) überwachen den Fortschritt, wenn der Delta IV Port Booster mit dem Kernbooster innerhalb der Horizontalen Integrationsfazilität am Space Launch Complex 37 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida verbunden wird. Die ULA Delta IV Heavy Rakete wird ein unbemanntes Orion-Raumschiff auf Exploration Flight Test-1 starten. Während der Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zum ersten Flugtest ist für Dezember 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2014-3684

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Launch Alliance (ULA) überwachen den Fortschritt, wenn der Delta IV Port Booster mit dem Kernbooster innerhalb der Horizontalen Integrationsfazilität am Space Laun Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Hafenbooster der United Launch Alliance Delta IV wird mit dem Kernbooster innerhalb der Horizontalen Integrationsfazilität am Space Launch Complex 37 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida verbunden. Die Delta IV Heavy-Rakete wird ein unbemanntes Orion-Raumschiff auf Exploration Flight Test-1 starten. Während der Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zum ersten Flugtest ist für Dezember 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2014-3682

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Hafenbooster der United Launch Alliance Delta IV wird mit dem Kernbooster innerhalb der Horizontalen Integrationsfazilität am Space Launch Complex 37 auf der Luftwaffenstation Cape Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Alle drei Booster der United Launch Alliance (ULA, Delta IV Booster for Exploration Flight Test-1) sind in der Horizontalen Integrationseinrichtung des Space Launch Complex 37 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida zu sehen. Der Port-Booster wird mit dem Core-Booster gepaart. Die ULA Delta IV Heavy Rakete wird ein unbemanntes Orion-Raumschiff auf Exploration Flight Test-1 starten. Während der Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zum ersten Flugtest ist für Dezember 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2014-3686

CAPE CANAVERAL, Florida - Alle drei Booster der United Launch Alliance (ULA, Delta IV Booster for Exploration Flight Test-1) sind in der Horizontalen Integrationseinrichtung des Space Launch Complex 37 auf der Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Techniker der United Launch Alliance (ULA) überwacht den Fortschritt, während der Delta IV Port Booster mit dem Kernbooster innerhalb der Horizontalen Integrationsfazilität am Space Launch Complex 37 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida verbunden wird. Die ULA Delta IV Heavy Rakete wird ein unbemanntes Orion-Raumschiff auf Exploration Flight Test-1 starten. Während der Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zum ersten Flugtest ist für Dezember 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2014-3688

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Techniker der United Launch Alliance (ULA) überwacht den Fortschritt, während der Delta IV Port Booster mit dem Kernbooster innerhalb der Horizontalen Integrationsfazilität am Spac Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Launch Alliance (ULA) überwachen den Fortschritt, wenn der Delta IV Port Booster mit dem Kernbooster innerhalb der Horizontalen Integrationsfazilität am Space Launch Complex 37 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida verbunden wird. Die ULA Delta IV Heavy Rakete wird ein unbemanntes Orion-Raumschiff auf Exploration Flight Test-1 starten. Während der Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zum ersten Flugtest ist für Dezember 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2014-3681

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Launch Alliance (ULA) überwachen den Fortschritt, wenn der Delta IV Port Booster mit dem Kernbooster innerhalb der Horizontalen Integrationsfazilität am Space Laun Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Launch Alliance (ULA) überwachen den Fortschritt, wenn der Delta IV Port Booster mit dem Kernbooster innerhalb der Horizontalen Integrationsfazilität am Space Launch Complex 37 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida verbunden wird. Die ULA Delta IV Heavy Rakete wird ein unbemanntes Orion-Raumschiff auf Exploration Flight Test-1 starten. Während der Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zum ersten Flugtest ist für Dezember 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2014-3678

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Launch Alliance (ULA) überwachen den Fortschritt, wenn der Delta IV Port Booster mit dem Kernbooster innerhalb der Horizontalen Integrationsfazilität am Space Laun Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf diesem Nahaufnahme-Foto wird der Hafenbooster der United Launch Alliance Delta IV mit dem Kernbooster innerhalb der Horizontalen Integrationseinrichtung des Space Launch Complex 37 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida verbunden. Die Delta IV Heavy-Rakete wird ein unbemanntes Orion-Raumschiff auf Exploration Flight Test-1 starten. Während der Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zum ersten Flugtest ist für Dezember 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2014-3676

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf diesem Nahaufnahme-Foto wird der Hafenbooster der United Launch Alliance Delta IV mit dem Kernbooster innerhalb der Horizontalen Integrationseinrichtung des Space Launch Complex 37 Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Launch Alliance (ULA) überwachen den Fortschritt, wenn der Delta IV Port Booster mit dem Kernbooster innerhalb der Horizontalen Integrationsfazilität am Space Launch Complex 37 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida verbunden wird. Die ULA Delta IV Heavy Rakete wird ein unbemanntes Orion-Raumschiff auf Exploration Flight Test-1 starten. Während der Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zum ersten Flugtest ist für Dezember 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2014-3687

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Launch Alliance (ULA) überwachen den Fortschritt, wenn der Delta IV Port Booster mit dem Kernbooster innerhalb der Horizontalen Integrationsfazilität am Space Laun Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Launch Alliance (ULA) überwachen den Fortschritt, wenn der Delta IV Port Booster mit dem Kernbooster innerhalb der Horizontalen Integrationsfazilität am Space Launch Complex 37 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida verbunden wird. Die ULA Delta IV Heavy Rakete wird ein unbemanntes Orion-Raumschiff auf Exploration Flight Test-1 starten. Während der Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zum ersten Flugtest ist für Dezember 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2014-3680

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Launch Alliance (ULA) überwachen den Fortschritt, wenn der Delta IV Port Booster mit dem Kernbooster innerhalb der Horizontalen Integrationsfazilität am Space Laun Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida inspiziert ein Lockheed-Martin-Techniker in einem Reinraumanzug die hinteren Schalenkacheln des Orion-Crew-Moduls. Die Vorbereitungen für den ersten Flugtest von Orion laufen. Orion ist die Erkundungssonde, die Astronauten zu Zielen bringen soll, die noch nicht von Menschen erforscht wurden, darunter einem Asteroiden und dem Mars. Es wird über Notfallkapazitäten verfügen, die Besatzung während der Raumfahrt unterstützen und für einen sicheren Wiedereintritt aus den Tiefen des Weltraums sorgen. Orions erster Flugtest soll im Dezember auf einer United Launch Alliance Delta IV Heavy Rakete vom Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida in eine Höhe von 3.600 Meilen über der Erdoberfläche starten. Der zwei- bis vierstündige Flugtest im Orbit wird den Ingenieuren helfen, die Systeme zu bewerten, die für die Sicherheit der Besatzung entscheidend sind, einschließlich Hitzeschild, Fallschirmsystem und Abbruchsystem. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / orion. Bildnachweis: NASA / Gianni Woods KSC-2014-4402

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida inspiziert ein Lockheed-Martin-Techniker in einem Reinraumanzug die hinteren Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Nabelschwinge für Exploration Flight Test 1, oder EFT-1, wird gerade vorbereitet, um mit einem Kran angehoben und am festen Nabelschwingenmast des Space Launch Complex 37 am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida befestigt zu werden. Der Schwenkarm ist der oberste von drei Schwenkarmen, die an dem festen Nabelturm befestigt werden. Die Schwinge wird Nabelschnur tragen, die mit dem Abbruchsystem und dem Umweltkontrollsystem von Orion gepaart wird. Während des Starts werden die Nabelschnur von Orion und der United Launch Alliance Delta IV Heavy-Rakete bei T-0 abziehen. Während der EFT-1-Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zu seinem ersten Flugtest ist für Herbst 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2014-3585

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Nabelschwinge für Exploration Flight Test 1, oder EFT-1, wird gerade vorbereitet, um mit einem Kran angehoben und am festen Nabelschwingenmast des Space Launch Complex 37 am Luftwa Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kran bringt die Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1 oder EFT-1 näher an den festen Nabelschwingenmast des Space Launch Complex 37 an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida. Der Schwenkarm ist der oberste von drei Schwenkarmen, die an dem festen Nabelturm befestigt werden. Die Schwinge wird Nabelschnur tragen, die mit dem Abbruchsystem und dem Umweltkontrollsystem von Orion gepaart wird. Während des Starts werden die Nabelschnur von Orion und der United Launch Alliance Delta IV Heavy-Rakete bei T-0 abziehen. Während der EFT-1-Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zu seinem ersten Flugtest ist für Herbst 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2014-3592

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kran bringt die Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1 oder EFT-1 näher an den festen Nabelschwingenmast des Space Launch Complex 37 an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In dieser Ansicht von oben am Space Launch Complex 37 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida wird die Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1, oder EFT-1, vorbereitet, um mit einem Kran angehoben und an dem festen Nabelschwingenmast auf der Startrampe befestigt zu werden. Der Schwenkarm ist der oberste von drei Schwenkarmen, die an dem festen Nabelturm befestigt werden. Die Schwinge wird Nabelschnur tragen, die mit dem Abbruchsystem und dem Umweltkontrollsystem von Orion gepaart wird. Während des Starts werden die Nabelschnur von Orion und der United Launch Alliance Delta IV Heavy-Rakete bei T-0 abziehen. Während der EFT-1-Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zu seinem ersten Flugtest ist für Herbst 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2014-3584

CAPE CANAVERAL, Florida - In dieser Ansicht von oben am Space Launch Complex 37 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida wird die Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1, oder EFT-1, vorbereitet, Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kran bringt die Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1 oder EFT-1 näher an den festen Nabelschwingenmast des Space Launch Complex 37 an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida. Der Schwenkarm ist der oberste von drei Schwenkarmen, die an dem festen Nabelturm befestigt werden. Die Schwinge wird Nabelschnur tragen, die mit dem Abbruchsystem und dem Umweltkontrollsystem von Orion gepaart wird. Während des Starts werden die Nabelschnur von Orion und der United Launch Alliance Delta IV Heavy-Rakete bei T-0 abziehen. Während der EFT-1-Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zu seinem ersten Flugtest ist für Herbst 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2014-3589

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kran bringt die Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1 oder EFT-1 näher an den festen Nabelschwingenmast des Space Launch Complex 37 an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kran bringt die Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1 oder EFT-1 näher an den festen Nabelschwingenmast des Space Launch Complex 37 an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida. Der Schwenkarm ist der oberste von drei Schwenkarmen, die an dem festen Nabelturm befestigt werden. Die Schwinge wird Nabelschnur tragen, die mit dem Abbruchsystem und dem Umweltkontrollsystem von Orion gepaart wird. Während des Starts werden die Nabelschnur von Orion und der United Launch Alliance Delta IV Heavy-Rakete bei T-0 abziehen. Während der EFT-1-Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zu seinem ersten Flugtest ist für Herbst 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2014-3591

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kran bringt die Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1 oder EFT-1 näher an den festen Nabelschwingenmast des Space Launch Complex 37 an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Nabelschwinge für Exploration Flight Test 1, oder EFT-1, wird mit einem Kran angehoben, um sie auf dem festen Nabelschwingenmast des Space Launch Complex 37 am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida zu installieren. Der Schwenkarm ist der oberste von drei Schwenkarmen, die an dem festen Nabelturm befestigt werden. Die Schwinge wird Nabelschnur tragen, die mit dem Abbruchsystem und dem Umweltkontrollsystem von Orion gepaart wird. Während des Starts werden die Nabelschnur von Orion und der United Launch Alliance Delta IV Heavy-Rakete bei T-0 abziehen. Während der EFT-1-Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zu seinem ersten Flugtest ist für Herbst 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2014-3586

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Nabelschwinge für Exploration Flight Test 1, oder EFT-1, wird mit einem Kran angehoben, um sie auf dem festen Nabelschwingenmast des Space Launch Complex 37 am Luftwaffenstützpunkt Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kran bringt die Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1 oder EFT-1 näher an den festen Nabelschwingenmast des Space Launch Complex 37 an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida. Der Schwenkarm ist der oberste von drei Schwenkarmen, die an dem festen Nabelturm befestigt werden. Die Schwinge wird Nabelschnur tragen, die mit dem Abbruchsystem und dem Umweltkontrollsystem von Orion gepaart wird. Während des Starts werden die Nabelschnur von Orion und der United Launch Alliance Delta IV Heavy-Rakete bei T-0 abziehen. Während der EFT-1-Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zu seinem ersten Flugtest ist für Herbst 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2014-3594

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kran bringt die Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1 oder EFT-1 näher an den festen Nabelschwingenmast des Space Launch Complex 37 an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Nabelschwinge für Exploration Flight Test 1, oder EFT-1, wird mit einem Kran in die Höhe gehoben, um auf dem festen Nabelschwingenmast des Space Launch Complex 37 am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida installiert zu werden. Der Schwenkarm ist der oberste von drei Schwenkarmen, die an dem festen Nabelturm befestigt werden. Die Schwinge wird Nabelschnur tragen, die mit dem Abbruchsystem und dem Umweltkontrollsystem von Orion gepaart wird. Während des Starts werden die Nabelschnur von Orion und der United Launch Alliance Delta IV Heavy-Rakete bei T-0 abziehen. Während der EFT-1-Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zu seinem ersten Flugtest ist für Herbst 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2014-3588

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Nabelschwinge für Exploration Flight Test 1, oder EFT-1, wird mit einem Kran in die Höhe gehoben, um auf dem festen Nabelschwingenmast des Space Launch Complex 37 am Luftwaffenstüt Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeitet ein Lockheed Martin-Techniker in einem Reinraumanzug an den hinteren Schalenplatten des Orion-Crew-Moduls. Die Vorbereitungen für den ersten Flugtest von Orion laufen. Orion ist die Erkundungssonde, die Astronauten zu Zielen bringen soll, die noch nicht von Menschen erforscht wurden, darunter einem Asteroiden und dem Mars. Es wird über Notfallkapazitäten verfügen, die Besatzung während der Raumfahrt unterstützen und für einen sicheren Wiedereintritt aus den Tiefen des Weltraums sorgen. Orions erster Flugtest soll im Dezember auf einer United Launch Alliance Delta IV Heavy Rakete vom Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida in eine Höhe von 3.600 Meilen über der Erdoberfläche starten. Der zwei- bis vierstündige Flugtest im Orbit wird den Ingenieuren helfen, die Systeme zu bewerten, die für die Sicherheit der Besatzung entscheidend sind, einschließlich Hitzeschild, Fallschirmsystem und Abbruchsystem. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / orion. Bildnachweis: NASA / Gianni Woods KSC-2014-4403

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeitet ein Lockheed Martin-Techniker in einem Reinraumanzug an den hinteren Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeitet ein Lockheed Martin-Techniker in einem Reinraumanzug an den hinteren Schalenplatten des Orion-Crew-Moduls. Die Vorbereitungen für den ersten Flugtest von Orion laufen. Orion ist die Erkundungssonde, die Astronauten zu Zielen bringen soll, die noch nicht von Menschen erforscht wurden, darunter einem Asteroiden und dem Mars. Es wird über Notfallkapazitäten verfügen, die Besatzung während der Raumfahrt unterstützen und für einen sicheren Wiedereintritt aus den Tiefen des Weltraums sorgen. Orions erster Flugtest soll im Dezember auf einer United Launch Alliance Delta IV Heavy Rakete vom Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida in eine Höhe von 3.600 Meilen über der Erdoberfläche starten. Der zwei- bis vierstündige Flugtest im Orbit wird den Ingenieuren helfen, die Systeme zu bewerten, die für die Sicherheit der Besatzung entscheidend sind, einschließlich Hitzeschild, Fallschirmsystem und Abbruchsystem. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / orion. Bildnachweis: NASA / Gianni Woods KSC-2014-4404

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeitet ein Lockheed Martin-Techniker in einem Reinraumanzug an den hinteren Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Nabelschwinge für Exploration Flight Test 1, oder EFT-1, erreicht die Startrampe am Space Launch Complex 37 am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida. Der Schwenkarm ist der oberste von drei Schwenkarmen, die an dem festen Nabelturm auf der Startrampe befestigt werden. Die Schwinge wird Nabelschnur tragen, die mit dem Abbruchsystem und dem Umweltkontrollsystem von Orion gepaart wird. Während des Starts werden die Nabelschnur von Orion und der United Launch Alliance Delta IV Heavy-Rakete bei T-0 abziehen. Während der EFT-1-Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zu seinem ersten Flugtest ist für Herbst 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2014-3583

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Nabelschwinge für Exploration Flight Test 1, oder EFT-1, erreicht die Startrampe am Space Launch Complex 37 am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida. Der Schwenkarm ist de Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kran bringt die Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1 oder EFT-1 näher an den festen Nabelschwingenmast des Space Launch Complex 37 an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida. Der Schwenkarm ist der oberste von drei Schwenkarmen, die an dem festen Nabelturm befestigt werden. Die Schwinge wird Nabelschnur tragen, die mit dem Abbruchsystem und dem Umweltkontrollsystem von Orion gepaart wird. Während des Starts werden die Nabelschnur von Orion und der United Launch Alliance Delta IV Heavy-Rakete bei T-0 abziehen. Während der EFT-1-Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zu seinem ersten Flugtest ist für Herbst 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2014-3590

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kran bringt die Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1 oder EFT-1 näher an den festen Nabelschwingenmast des Space Launch Complex 37 an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeiten Lockheed-Martin-Techniker in Reinraumanzügen an den hinteren Schalenplatten des Orion-Crew-Moduls. Die Vorbereitungen für den ersten Flugtest von Orion laufen. Orion ist die Erkundungssonde, die Astronauten zu Zielen bringen soll, die noch nicht von Menschen erforscht wurden, darunter einem Asteroiden und dem Mars. Es wird über Notfallkapazitäten verfügen, die Besatzung während der Raumfahrt unterstützen und für einen sicheren Wiedereintritt aus den Tiefen des Weltraums sorgen. Orions erster Flugtest soll im Dezember auf einer United Launch Alliance Delta IV Heavy Rakete vom Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida in eine Höhe von 3.600 Meilen über der Erdoberfläche starten. Der zwei- bis vierstündige Flugtest im Orbit wird den Ingenieuren helfen, die Systeme zu bewerten, die für die Sicherheit der Besatzung entscheidend sind, einschließlich Hitzeschild, Fallschirmsystem und Abbruchsystem. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / orion. Bildnachweis: NASA / Gianni Woods KSC-2014-4401

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Neil Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeiten Lockheed-Martin-Techniker in Reinraumanzügen an den hinteren Schalen Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Nabelschwinge für Exploration Flight Test 1, oder EFT-1, wird mit einem Kran angehoben, um sie auf dem festen Nabelschwingenmast des Space Launch Complex 37 am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida zu installieren. Der Schwenkarm ist der oberste von drei Schwenkarmen, die an dem festen Nabelturm befestigt werden. Die Schwinge wird Nabelschnur tragen, die mit dem Abbruchsystem und dem Umweltkontrollsystem von Orion gepaart wird. Während des Starts werden die Nabelschnur von Orion und der United Launch Alliance Delta IV Heavy-Rakete bei T-0 abziehen. Während der EFT-1-Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zu seinem ersten Flugtest ist für Herbst 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2014-3587

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Nabelschwinge für Exploration Flight Test 1, oder EFT-1, wird mit einem Kran angehoben, um sie auf dem festen Nabelschwingenmast des Space Launch Complex 37 am Luftwaffenstützpunkt Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kran bringt die Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1 oder EFT-1 näher an den festen Nabelschwingenmast des Space Launch Complex 37 an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida. Der Schwenkarm ist der oberste von drei Schwenkarmen, die an dem festen Nabelturm befestigt werden. Die Schwinge wird Nabelschnur tragen, die mit dem Abbruchsystem und dem Umweltkontrollsystem von Orion gepaart wird. Während des Starts werden die Nabelschnur von Orion und der United Launch Alliance Delta IV Heavy-Rakete bei T-0 abziehen. Während der EFT-1-Mission wird Orion weiter ins All reisen als jedes andere bemannte Raumschiff in mehr als 40 Jahren. Die während des Fluges gesammelten Daten werden Designentscheidungen beeinflussen, bestehende Computermodelle und innovative neue Ansätze zur Entwicklung von Raumfahrtsystemen validieren sowie Missionsrisiken und Kosten für spätere Orion-Flüge verringern. Der Start von Orion zu seinem ersten Flugtest ist für Herbst 2014 geplant. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2014-3593

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kran bringt die Nabelschwinge für den Erkundungsflug Test 1 oder EFT-1 näher an den festen Nabelschwingenmast des Space Launch Complex 37 an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Mehr