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Correio da Manhã AN 386

Upper Mississippi River 9-Foot Channel, Lock & Dam No. 4, Alma, Buffalo County, WI

Träsliperiet i Högfors, Svenska Järnvägarna

Parez - A black and white photo of a man standing on a bridge

A large building with a bunch of bikes on the side of it. Dam iron gate danube.

Upper Mississippi River 9-Foot Channel Project, Lock & Dam No. 5, Minneiska, Winona County, MN

CAPE CANAVERAL, Fla. – A tugboat pushes the Pegasus Barge through a drawbridge after leaving NASA's Kennedy Space Center in Florida. The 266-foot-long and 50-foot-wide barge will be towed by NASA's Freedom Star ship to deliver space shuttle main engine (SSME) ground support equipment to Stennis Space Center near Bay St. Louis, Miss. Since being delivered to NASA in 1999, Pegasus sailed 41 times and transported 31 shuttle external fuel tanks from Michoud Assembly Facility near New Orleans to Kennedy. The barge is leaving Kennedy, perhaps for the final time. Both the barge and shuttle equipment will remain in storage until their specific future uses are determined. The SSMEs themselves will be transported to Stennis separately for use with the agency's new heavy-lift rocket, the Space Launch System. The work is part of the Space Shuttle Program’s transition and retirement processing. For more information about Shuttle Transition and Retirement, visit http://www.nasa.gov/mission_pages/transition/home/index.html. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-2011-7719

Altitude Wind Tunnel (AWT) photographic documentation prior to deconstruction - Exterior View

[Assignment: 48-DPA-N_Aer_Region_2-26-06] Aerial views of Main Interior, [buildings and monuments in the vicinity, and greater Washington, D.C.] region [48-DPA-N_Aer_Region_2-26-06_DOI_7537.JPG]

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Western Heritage Historic Byway - Swan Falls Dam

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Zusammenfassung

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt:

Bildunterschrift: Der Swan Falls Dam wurde 1901 als erster Staudamm am Snake River gebaut. Standort: Idaho (43,243 ° N 116,379 ° W)

Status: Public Domain. Foto: Aldis Garsvo

Digitale Fotografien in Bezug auf Amerikas Nebenwege Es ist im National Register of Historic Places eingetragen.

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1900 - 1910
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Quelle

The U.S. National Archives
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Jackson Lake Dam, ein mit Beton und Erde gefüllter Damm im Grand Teton National Park im Nordwesten Wyomings

Pacific Coast Scenic Byway - Oregon - Küste des Pazifiks

Historic Bluff Country Scenic Byway - Preston Grain Elevator

Norris Dam - bad2cef27ac7c5f54ea01b95ef774eb2 (page 1)

Hartwell Dam and Reservoir near Hartwell, Ga. and Anderson, S. C., on Savannah River (Ga.-S. C. state line)

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Bildunterschrift: Als Reisende den Parkplatz des Pisgah Center for Wildlife verlassen, weist ein Schild des National Forest Scenic Byway die Fahrzeuge an, rechts auf den Forest Heritage National Scenic Byway abzubiegen.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Bildunterschrift: Der Dalles-Damm dient als Wahrzeichen für die Ostendstation des historischen Columbia River Highway.

Vermessungsnummer: HABS VT-30 Baujahr / Bausubstanz: 1801 Baubeginn Bau- / Baudaten: ca.

Sweet Water Dam (NBY 3045) postcard

Vermessungsnummer: HABS MT-81-C Bau- / Baudaten: ca.

Erhebungsnummer: HAER ID-15 Baujahr / Bausubstanz: 1905 Baubeginn Bau- / Konstruktionsdaten: 1913 Nacharbeiten Bau- / Konstruktionsdaten: 1915 Nacharbeiten Bau- / Konstruktionsdaten: 1933 Nachfolgeregelung Bau- / Konstruktionsdaten: 1928 Nacharbeiten Bau- / Konstruktionsdaten: 1949-1950 Nacharbeiten Bau- / Konstruktionsdaten: 1944 Nacharbeiten Bau- / Konstruktionsdaten: 1982-1983 Nacharbeiten

Guntersville-Damm und Kraftwerk. Nahaufnahme des Kraftpakets. Beachten Sie die Textur des Betons in der elektrischen Bucht, die für die meisten TVA-Projekte (Tennessee Valley Authority) typisch ist. Das Muster wird durch wechselnde Getreiderichtungen in angrenzenden Formtafeln erzeugt. Rau gesägtes Schnittholz wird verwendet, um Getreide stärker auszuprägen. Schwere Textur verbirgt Farb- und Oberflächenunregelmäßigkeiten von Beton und wird im Laufe des Betonzeitalters besonders wertvoll werden. Bürogeschoß liegt über Hochwasserniveau und hat durchgehende Glasziegelstreifen

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