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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Barksdale Staat: Louisiana (LA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: MSGT Michael A. Kaplan, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: England Air Park Staat: Louisiana (LA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: SMSGT Kim Allain, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

William Gilmer (im Hintergrund) von der US Air Force (USAF) AIRMAN First Class (A1C), eine F-15E Strike Eagle Crew CHIEF, die dem 379th Expeditionary Maintenance Squadron (EMXS) zugeordnet ist, führt während der Operation ENDURING FREEDOM eine Triebwerksprüfung durch, während USAF AIRMAN First Class (A1C) Brent Brooks, Munitions Handler, die 500 Pfund schweren lasergeführten Bomben GBU-12 Pave II auf einem vorwärts gerichteten Stützpunkt in Südwestasien bewaffnet. Das Flugzeug trägt außerdem AMI-9 Sidewinder-Raketen und AIM-120 Advanced Medium Range Luft-Luft-Raketen

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Barksdale Staat: Louisiana (LA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kameramann: A1C Trina R. Flannagan, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Lee Powell, 96th Aircraft Maintenance Unit, 2nd Aircraft Maintenance Squadron, Barksdale Air Force Base, La., führt am 2. September 2004 im Rahmen des "Adopt a Plane Program" im 8th Air Force Museum auf Barksdale Air Force Base, La, einige dringend benötigte Restaurierungsarbeiten an einem B-29 Superfortress Bomber durch.

Miciah Gutierrez von der US Air Force (USAF) AIRMAN First Class (A1C), 370th Expeditionary Maintenance Squadron (EMXS), befestigt das Hilfstriebwerk (Auxiliary Power Unit, APU) an einer Bobtail, um den Weg für einen USAF KC-135R / T Stratotanker, 92nd Air Refueling Wing (ARW), Fairchild Air Force Base (AFB), Washington (WA), frei zu machen, der während der Operation ENDURING FREEDOM von einem vorgelagerten Standort aus starten kann

Michael Andersen, links, und STAFF Sergeant Anthony Kuhn, vom 27th Aircraft Maintenance Squadron (AMXS), Cannon Air Force Base (AFB), New Mexico (NM), laden eine weiße Phosphorrakete von einer F-16C Fighting Falcon während Air Warrior II, einer Übung des Air Combat Command (ACC), auf der Barksdale Air Force Base (AFB), Louisiana (LA) herunter.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Barksdale Staat: Louisiana (LA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Bediener der Kamera: A1C Trina R Flannagan, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Matt Delmonte, Auszubildender bei der US-Luftwaffe (USAF) AIRMAN First Class (A1C), Aircraft Armament Systems Apprentice, 48th Equipment Maintenance Squadron (EMS), 48th Fighter Wing (FW), RAF Lakenheath, Großbritannien (UK), bereitet ein USAF F-15C Eagle Kampfflugzeug des 493rd Fighter Squadron (FS) auf einen neuen Anstrich vor. Eine neue Lackierung soll dazu beitragen, dass die Metalle des Jets nicht durch ätzende Materialien beschädigt werden. Das 48. EMS bietet Wartungsarbeiten auf mittlerer und organisatorischer Ebene für drei Jagdgeschwader, die die Verpflichtungen des 48. FW, der US-Luftstreitkräfte in Europa (USAFE), des US European Command und der NATO (Nordatlantikpakt-Organisation) unterstützen.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Eielson Air Force Base Staat: Alaska (AK) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szene Major Command gezeigt: PACAF Szenenkameramann: A1C Rachel E. Walters, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

US Air Force (USAF) AIRMAN First Class (A1C) Kelli England (links), 2nd Civil Engineer Squadron (CES) und AIRMAN Basic (AB) Chase Carulli, 2nd Aircraft Maintenance Squadron (AMXS) reinigen den Propeller eines Attrappen-Flugzeugs des Zweiten Weltkriegs (WII) P-51D Mustang als Teil eines Teams, das mit den Aufräumarbeiten des Barksdales Material Heritage betraut ist, das im 8th Air Force Museum auf der Barksdale Air Force Base (AFB) in Louisiana (LA) ausgestellt ist.

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Zusammenfassung

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt:

Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Barksdale

Staat: Louisiana (LA)

Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

Szenenkameramann: MSGT Michael A. Kaplan, USAF

Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit

Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

World War II was a period of rapid technological advancement in the field of aircraft, and these advancements have continued to shape the development of aircraft in the years since. There were significant advances in aircraft design, such as the use of swept wings and the development of more advanced aircraft materials, such as aluminum alloys and plastic composites. These advances allowed for the construction of stronger, lighter aircraft that was capable of higher speeds and greater maneuverability. Biplanes, which have two main wings stacked one above the other, were largely obsolete by the time World War II began in 1939. They had been largely replaced by monoplanes, which have a single main wing, by the start of World War II. The main advantage of monoplanes is that they are typically faster and more maneuverable than biplanes due to their streamlined design. In addition, monoplanes are able to carry a greater load for their size, making them more suitable for use as bombers and transport aircraft. However, biplanes were not completely abandoned during World War II. Some biplane designs, such as the British Hawker Hurricane and the Soviet Polikarpov I-153, saw limited use as fighters. In addition, biplanes were used in a number of other roles, including training, observation, and light transports. One of the major developments in aircraft technology during World War II was the use of jet engines, which allowed for faster and more powerful aircraft. The first jet aircraft, the German Heinkel He 178, made its first flight in 1939. However, it was not until after the war that jet aircraft became widespread. During World War II, a number of aircraft were produced in large quantities to meet the demands of the war. Here are some examples of some of the most massively produced aircraft of World War II: The Soviet Union's Ilyushin Il-2 was a ground attack aircraft that was produced in tremendous numbers, with more than 36,000 being built. It was heavily armed and armored, making it a formidable opponent on the battlefield. The German Messerschmitt Bf 109 was a mainstay of the German air force and was produced in large numbers, with more than 35,000 being built. It was used as a fighter, interceptor, and ground attack aircraft, and saw action on many fronts during the war. The American Republic P-47 Thunderbolt was a heavily armed and armored fighter that was produced in large quantities, with more than 15,000 being built. It was used extensively in Europe and the Pacific and was known for its durability and long range. The British Supermarine Spitfire was a highly regarded fighter that was produced in large numbers, with more than 20,000 being built. It saw action in many theaters of the war and was known for its agility and handling.

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1940
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Eine F-22 Raptor der US-Luftwaffe, F-16 Fighting Falcon

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: March Air Reserve Base Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: SSGT Billy R. Johnson, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Zwei Studenten der US Army Signal School arbeiten während des Basic Electronics Training Course mit einem NIDA 205 Mikrocomputertrainer

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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: IRAQI FREEDOM Land: unbekannt Szenenkameramann: SSGT Matthew Hannen, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Ein Bewahrer des 386. Expeditionsflugzeugs

Flieger 1. Klasse Jake Dromgold, links, und Senior Airman

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Aviano Staat: Pordenone Land: Italien (ITA) Szenenkameramann: SSGT Staci L. Rosenberger, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Danita Marcum (rechts), Technical Sergeant (TSGT) der US Air Force (USAF), eine Ausbilderin der Selbstverteidigungsklasse, die der 31. Flugzeugwartungsstaffel (AMXS) zugeteilt ist, wird von David Hail, 31. Instandhaltungsstaffel (MXS) der USAF unterstützt, als sie während eines Selbstverteidigungskurses, der anlässlich des Women's History Month auf der Aviano Air Base (AB) in Italien abgehalten wurde, die richtige Technik zur Deaktivierung eines Möchtegern-Angreifers demonstriert.

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