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Lance Cpl. Christopher L. Weidner, an automotive

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SGT Barry Garvin of the 37th Aircraft Generation Squadron drills a bracket for a 37th Tactical Fighter Wing F-4G Phantom II "Wild Weasel" aircraft during post-flight maintenance

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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: RAF Mildenhall Land: Großbritannien / England (GBR) Betreiberin der Kamera: SSGT Jeanette Copeland, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Michael Morford, Technischer Sergeant (TSGT) der US-Luftwaffe (USAF), Fotograf im Auftrag des 100th Communications Squadron (CS), in Mission-Oriented Protective Posture Response Level 4 (MOPP-4) -Ausrüstung, fotografiert ein Studioporträt des USAF CHIEF MASTER Sergeant (CMSGT) Noel DCruze, 100th Maintenance Squadron (MXS), nachdem er über einen simulierten Chemieangriff auf den Stützpunkt der Royal Air Force (RAF) Mildenhall, Großbritannien, informiert wurde.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: [Vollständige] Bildunterschrift: Mittlere Nahaufnahme von der rechten Vorderseite, als der britische Flugfeldwebel Tony Geerah (links), ein Luftfrachtspezialist, der dem United Kingdom Mobility Air Movement Squadron (UKMAMS), Royal Air Force, (RAF), Lyneham, Vereinigtes Königreich zugeteilt ist, am 16. März 2000 auf dem Internationalen Flughafen von Maputo, Mosambik, Afrika, mit US-Luftwaffenkapitän Jeff Burrell (rechts), Offizier für Logistikpläne und Frachtbewegung, vom Hauptquartier United States Air Forces Europe, Logistics Branch, Ramstein Air Base, Deutschland, über Parkmöglichkeiten für eingehende Flugzeuge spricht. Betreff Betrieb / Serie: ATLAS RESPONSE Basis: Maputo Staat: Inhambane Land: Mosambik (MOZ) Szenenkameramann: SSGT Ken Bergmann, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

John McCauley, Techniker der US Air Force SENIOR AIRMAN, Base Imagery and Installation Security Systems Maintenance (BISS) des 48th Communications Squadron (CS), 48th Fighter Wing, Royal Air Force Lakenheath, Vereinigtes Königreich, fügt ein Entwicklergestell in den C-41 Fotoprozessor des 48. CS Multimedia Center.U.S. ein Foto der Luftwaffe von SSgt Tony R. Tolley

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: SÜDUHR Basis: USS Independence (CV 62) Szenenkameramann: PHAN Chris Howell, USN Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Courtney Torgrude vom Photographer's Mate Second Class (PH2) sendet ein Testbild an die Digital Camera Receiving Station (DCRS) im Intelligence Center des Flugzeugträgers, bevor sie mit dem Tactical Air Reconnaissance Pod System (TARPS) in die Luft fliegt. An Bord des konventionellen Flugzeugträgers USS INDEPENDENCE (CV 62).

Eine fotografische Zusammensetzung der US Army Air Forces, des 52nd Bomb Squadron, der 29th Bombardment Group, des XXI Bomber Command der Twentieth Air Force, MASTER SGT. Henry Eugene "Red" Erwin wird am 14. Januar 2005 dauerhaft in der Enlisted Heritage Hall, Maxwell Air Force Base-Gunter Annex, ausgestellt. (U.S. Air Force Photogrphic display by Cyndi Smith) (veröffentlicht)

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: WÄHREND FREIHEIT Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Bagram Staat: Parwan Land: Afghanistan (AFG) Betreiber der Szenenkamera: SSGT Cherie A. Thurlby, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: RAF Lakenheath Staat: Suffolk Land: Vereinigtes Königreich (GBR) Szene Major Command gezeigt: USAFE Szenenkameramann: AMN Christopher Walkenhorst USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes US Air Force (USAF) AIRMAN First Class (A1C) Victor Cannon, Base Intrusion Security Systems Apprentice, 48th Communication Squadron (CS), 48th Fighter Wing (FW), Royal Air Force (RAF) Lakenheath, Großbritannien (UK), entlötet elektronische Bauteile, um Teile für den Einsatz in anderen Geräten zu bergen.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: RAF Mildenhall Staat: Suffolk Land: Vereinigtes Königreich (UK) Szenenkameramann: SENIOR AIRMAN Meghan Geis, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes US-Luftwaffe STAFF SGT. David Carney, 352nd Maintenance Squadron, RAF Mildenhall, Großbritannien, zeigt LT. COL. Wesley Norris, Squadron Commander, vor einem Hercules MC-130P Combat Shadow Flugzeug, auf dem das Reparatur-Aktionsblatt, das das Flugzeug als ersten Black Letter Initial Status für die 352nd Special Operations Group bezeichnet, am 19. Oktober 2004 konterkariert werden soll. (U.S.)

Die US Air Force (USAF) AIRMAN First Class (A1C) Perkins (rechts) und USAF STAFF Sergeant (SSGT) Copeland, Photographers, 100th Communications Squadron (CS), RAF Mildenhall, United Kingdom (UK) bearbeiten die Fotos auf ihren einsatzbereiten Laptops. Ihr Hauptaugenmerk liegt auf der Dokumentation des täglichen Einsatzes von Mitarbeitern der RAF Mildenhall im temporären Dienst (TDY) gegenüber der RAF Fairford.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: RAF Mildenhall Land: Großbritannien / England (GBR) Szene Major Command gezeigt: USAFE Kameramann: TSGT Michael D. Morford, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes US Air Force (USAF) AIRMAN First Class (A1C) Christopher Meredith, 100. Logistics Readiness Squadron (LRS), inspiziert einen Stecker und ein Kabel seines Tankwagens im britischen RAF Mildenhall.

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Zusammenfassung

Die Inspektion ist Teil einer täglichen Routine, um sicherzustellen, dass alle Kraftstofffahrzeuge die Sicherheitsanforderungen erfüllen und voll einsatzfähig sind.

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Eine Innenansicht des Gebäudes 1437, des Mobilitätsrechenzentrums im San Antonio Air Logistics Center, nach dem Hurrikan Gilbert

Ein M1-A1 Abrams Panzer der US Army von C Troop of the 4th Squadron, 7th Cavalry Regiment kehrt am 25. Oktober 1998 vom Truppenübungsplatz Korea Training Center, Republik Korea zurück. Das Zentrum ist das ganze Jahr über besetzt und verschiedene gepanzerte Einheiten rotieren durch Trainingsszenarien, um die jährlichen Anforderungen an die Ausbildung lebender Schützen zu erfüllen.

Mitglieder der 3rd Section, A Battery, 1ST Battalion, 319th Field Artillery Regiment (Airborne), Fort Bragg, stecken sich die Ohren zu, als die M119 105mm Haubitze während eines gemeinsamen Feldtrainings feuert. Die Soldaten tragen MILES-Ausrüstung (Multiple Integrated Laser Engagement System). (Duplikates Bild, siehe auch DASD9803109 oder Suche 980201A6522J506)

Zwei gepanzerte Mannschaftstransportwagen des Typs M113A1, die der C-Truppe des 4. Geschwaders des 7. Kavallerie-Regiments zugewiesen wurden, fuhren am 25. Oktober 1998 zum Schießstand des Korea Training Center, Republik Korea. Das Zentrum ist das ganze Jahr über besetzt und verschiedene gepanzerte Einheiten rotieren durch Trainingsszenarien, um die jährlichen Anforderungen an die Ausbildung lebender Schützen zu erfüllen.

Produktion. Flugzeugmotoren von Pratt und Whitney. Ein neuer Pratt- und Whitney-Flugzeugmotor läuft auf einem Teststand in einem großen Werk in Eastern. Bevor das Triebwerk in die eine oder andere unserer Flugzeugfabriken ausgeliefert wird, muss es seine Fähigkeit unter Beweis stellen, die strengen Anforderungen der Luftwaffe zu erfüllen. Pratt und Whitney Aircraft

U.S. Air Force SENIOR AIRMAN Kelston McDonald, Fuels Shop, 31. Logistics Readiness Squadron, entnimmt am 20. September 2004 im Rahmen einer täglichen Checkpoint-Inspektion eines R-11-Betankungsfahrzeugs für den Golden Drum Award auf der Aviano Air Base in Italien eine Probe von JP8-Treibstoff aus dem Filterabscheider. (Foto der US-Luftwaffe von AIRMAN First Class Desiree Hayden) (veröffentlicht)

US Navy CHIEF of Naval Operations (CNO) Admiral Mike Mullen (rechts) hört dem CMDR zu. William J. Guarini Jr. (links), Kommandeur der Riverine Group 1 während seines Besuchs auf der Marinebasis Little Creek, Virginia, am 29. August 2006. Im Januar gründete die Marine das Navy Expeditionary Combat Command (NECC), das EOD, Naval Coastal Warfare, Navy Expeditionary Logistics Support und die Seabees unter einer Organisation vereint. NECC integriert alle Anforderungen an die Kriegsführung für Expeditionskämpfe und Elemente zur Unterstützung des Kampfes. (Foto der U.S. Navy von Mass Communication SPECIALIST SEAMAN Kenneth R. Hendrix) (veröffentlicht)

Die US Air Force AIRMAN First Class Billy Christy, 363rd Expeditionary Supply Squadron, Prince Sultan Air Base, Saudi Arabien, überprüft visuell den Kraftstoffstand, während dieser in seinen LKW gepumpt wird. A1C Christy ist Teil der Koalitionsstreitkräfte, die hier die Operation SOUTHERN WATCH unterstützen, eine militärische Anstrengung zur Durchsetzung der Flug- und Flugverbotszone im Südirak.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: RAF Mildenhall Land: Großbritannien / England (GBR) Szenenkameramann: Tsgt Michael D. Morford, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Aufnahmedatum: 8.8.1980 Fotograf: DONALD HÜBLER Schlüsselwörter: Larsen Scan Fotografien zu Agenturaktivitäten, Einrichtungen und Personal SWIRL CAN ASSEMBLY IN COMB NEIN.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Osan Staat: Kyonggi-Do Land: Republik Korea (ROK) Kameramann: MSGT Val Gempis, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes US-Luftwaffe STAFF SGT. Jason Tremmel, Weapons Loader, 25th Aircraft Maintenance Unit, Osan Air Base, Korea, inspiziert während einer vierteljährlichen Leistungsbewertung am 27. August 2004 die an Mark-82-Bomben befestigten Heckflossen. Schulungen werden durchgeführt, um sicherzustellen, dass die Waffenbesitzer die Sicherheits- und Zeitanforderungen beim Laden von Waffen in ein Flugzeug einhalten. (Foto der US Air Force von MASTER SGT.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: GEMEINSAME ENDEAVOR Stützpunkt: Bijelina Land: Bosnien und / oder Herzegowina (BIH) Szenenkameramann: SPC Emmanuel Samedi Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Im Inneren dieser LKWs sind jugoslawische 128mm (32.) Raketenwerfer M77 montiert, bekannt als Ognaj (Feuer) des gemischten Artillerie-Regiments VRS in der Bijelina-Kaserne (CQ 600578).

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