Die Invasion in England / L.M. Glackens.

Die wichtigsten Typen von Luftschiffen sind starr, halbstarr und starr. Nichtstarre Luftschiffe, die oft als "Luftschiffe" bezeichnet werden, sind auf internen Druck angewiesen, um die Form des Luftschiffes zu erhalten. Semi-starre Luftschiffe behalten die Hüllenform durch internen Druck bei, haben aber eine tragende Struktur. Starre Luftschiffe haben ein äußeres Strukturgerüst, das die Form beibehält und alle strukturellen Lasten trägt, während das Hebegas in inneren Gassäcken oder Zellen enthalten ist. Starre Luftschiffe wurden zuerst von Graf Zeppelin geflogen und die überwiegende Mehrheit der gebauten starren Luftschiffe von der von ihm gegründeten Firma hergestellt. Daher werden alle starren Luftschiffe manchmal Zeppeline genannt. In frühen Luftschiffen wurde aufgrund seiner hohen Hubkapazität und Verfügbarkeit Wasserstoff als Hebegas verwendet. Heliumgas hat fast dieselbe Hubkapazität und ist im Gegensatz zu Wasserstoff nicht brennbar, aber selten und relativ teuer. Luftschiffe wurden am häufigsten vor den 1940er Jahren eingesetzt, aber ihre Nutzung nahm mit der Zeit ab, da ihre Fähigkeiten von denen der Flugzeuge übertroffen wurden.

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Glackens was born in Philadelphia in 1866 and studied at the Pennsylvania Academy of the Fine Arts. He began his career as a newspaper illustrator in Philadelphia before moving to New York City in 1896 to work for the New York Herald. In addition to his work in magazines and animation, Glackens was also an accomplished painter. He was a member of the Ashcan School, a group of artists who focused on depicting everyday life in urban areas. Glackens' paintings often depicted scenes of New York City, including its parks, beaches and street life. Glackens was also an art collector and played an important role in promoting the work of other artists. He was a friend and supporter of Henri Matisse and helped organise the groundbreaking Armory Show of 1913, which introduced American audiences to the work of European modernists. Glackens died in 1938 at the age of 68. His work continues to be celebrated for its humour, wit and unique perspective on American life.

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