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CAPE CANAVERAL, Fla. – A T-38 jet taxis onto the apron of the Shuttle Landing Facility at NASA’s Kennedy Space Center in Florida. The jet is at Kennedy to support space shuttle Discovery’s ferry flight. The Shuttle Carrier Aircraft designated NASA 905 is scheduled to ferry Discovery to the Washington Dulles International Airport in Virginia on April 17, and is assigned to all remaining ferry missions, delivering the shuttles to their permanent public display sites. After its arrival at Dulles, Discovery will be placed on display in the Smithsonian's National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center on April 19. For more information on the SCA, visit http://www.nasa.gov/centers/dryden/news/FactSheets/FS-013-DFRC.html. For more information on shuttle transition and retirement activities, visit http://www.nasa.gov/transition. Photo credit: NASA/Dimitri Gerondidaki KSC-2012-2330
CAPE CANAVERAL, Fla. – The Shuttle Carrier Aircraft, or SCA, parks at the ramp area at NASA Kennedy Space Center’s Shuttle Landing Facility in Florida. The SCA touched down at 5:05 p.m. EDT to prepare for shuttle Endeavour’s ferry flight to the Los Angeles International Airport on Sept. 17. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-2012-4961
U.S. Secretary of Defense James Mattis arrives at Osan
Dryden Aircraft on Display During a Technical Exposition
Marines assigned to the 22nd Marine Expeditionary Unit
U.S. Marine Corps pilots with Marine Fighter Attack
Operation REASSURANCE. Royal Canadian Air Force
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Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 121, stationed
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Zusammenfassung
Die erste F-35B Lightning II Joint Strike Fighter Short Stareoff / Vertical Landing wurde am 1. August an Bord der Marine Corps Air Station Beaufort durchgeführt. Die Landung erfolgte durch die zweite permanente F-35B des Marine Fighter Attack Training Squadron 501 (VMFAT-501), die seit der Verlegung des Geschwaders von der Eglin Air Force Base in Florida Anfang des Monats ins Landesinnere verlegt wurde. Die STOVL-Fähigkeit der F-35B Lightning II JSF ermöglicht es den Flugzeugen, in strengen Umgebungen und abgelegenen Orten zu landen, wo nur wenige Flugplätze für konventionelle Flugzeuge zur Verfügung stehen, wodurch die Expeditionskapazitäten des Marine Corps erhöht werden, einschließlich der Fähigkeit, von amphibischen Schiffen aus zu operieren - eine Fähigkeit, die kein anderes taktisches Flugzeug besitzt. Das Marine Fighter Attack Training Squadron 501 ist das erste und einzige F-35B-Ausbildungsgeschwader des Marine Corps und verantwortlich für die Ausbildung von F-35B-Piloten aus allen Diensten, einschließlich internationaler Studenten. Die Marine Corps Air Station Beaufort wird zum Marine Corps 'Center of Excellence ernannt, wo alle zukünftigen Starrflügelpiloten vor ihrer Ernennung zum F-35B-Piloten eine Grundausbildung absolvieren. Die F-35B Lightning II JSF wird die in die Jahre gekommene taktische Flotte des Marine Corps ersetzen. Zusätzlich zum Ersatz der F / A-18A-D Hornet wird das Marine Corps die AV-8B Harrier und EA-6B Prowler ersetzen und sich im Wesentlichen auf ein gemeinsames taktisches Starrflügelflugzeug beschränken. Die Integration der Kampfflugzeuge des Typs F-35B / C wird die dominanten, multifunktionalen Fähigkeiten der fünften Generation bieten, die für das gesamte Spektrum der Kampfoperationen erforderlich sind, um potenzielle Gegner abzuschrecken und zukünftige Projektionen von Marineflugzeugkräften zu ermöglichen.