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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ansicht des Shuttle Remote Manipulator Systems (SRMS) des Orbiters Atlantis (rechts), des vertikalen Stabilisators, der Kapseln des Orbital Maneuvering Systems (OMS), des Orbiter Boom Sensor Systems (OBSS) (links verstaut) und des Andockmechanismus (Vordergrund) während der STS-129-Mission.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ansichten von Roll- und Verstellschrauben, MMK-Sensor und REGUL Omni-Antenne auf dem Servicemodul (SM) / Swesda, aufgenommen während der Extravehicular Activity (EVA) von STS-106.

ISS Expedition 18 Sandra Magnus auf dem Laufband Vibration Isolation and Stabilization (TVIS) in Service Modul (SM)

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: STS-110 Mission Specialist (MS) Jerry L. Ross (oben) und Expedition Four Flight Engineer Carl E. Walz helfen STS-110 MS Steven L. Smith aus dem unteren Teil seiner Extravehicular Mobility Unit (EMU) in der Quest / Airlock nach Beendigung der ersten Extravehicular Activity (EVA) der STS-110 Mission.

STS110-314-016 - STS-110 - MS Smith arbeitet auf der Steuerbordseite der S0 Truss während der ersten EVA der STS-110

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Blick auf die External Tank (ET) -Trennung, die nach dem Abwurf von Orbiter Endeavour (OV-105) zu Beginn der Mission STS-111 auf die Erde fällt.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Blick auf die External Tank (ET) -Trennung, die nach dem Abwurf von Orbiter Endeavour (OV-105) zu Beginn der Mission STS-111 auf die Erde fällt.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Blick auf die External Tank (ET) -Trennung, die nach dem Abwurf von Orbiter Endeavour (OV-105) zu Beginn der Mission STS-111 auf die Erde fällt.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Mission Specialist (MS) Steven L. Smith arbeitet auf der Steuerbordseite des S0 Truss während der ersten Extravehicular Activity (EVA) der STS-110 Mission.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ansicht der American-to-Russian Converter Units (ARCU) - Spannungs- und Stromstabilisatoren - und des Laufband-Vibration-Isolation-Systems (TVIS) im Servicemodul (SM) / Swesda während der STS-106-Mission.

description

Zusammenfassung

Betreff Begriffe: STS-106, SERVICE MODUL, INTERNATIONALER RAUMSTATION, TREADMILLEN, PHYSISCHE ÜBUNG, VIBRATIONSDämpfung, VOLTAGE REGULATOREN, LÄNDERE REGULATOREN

Datum der Aufnahme: 15 / 9 / 2000

Kategorien: Stationskonfiguration

Interieur _ Exterieur: Interieur

Ground _ Orbit: Auf der Umlaufbahn

Original: Film - 35MM CN

Preservation File Format: TIFF

STS-106 STS106-390-008 - STS-106 - Blick auf den ARCU- und TVIS-Installationsbereich in Svezda während STS-106

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Aussicht arcu tv Installation TV-Installationsbereich zvezda sts 106 atlantis NASA Internationale Raumstation zvezda service modul sts 106 Servicemodul sts 106 mission tiff sts 106 Vibrationsisolationssystem für Laufbänder Aufstellungsbereich Spannungsregler amerikanisch in russisch umrechnungseinheiten Stationskonfiguration Stromregler Stromspannung Laufbänder Vibration körperliche Bewegung Weltraumprogramm
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Datum

2000
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Quelle

The U.S. National Archives
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https://catalog.archives.gov/
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STS106-375-013 - STS-106 - Umrundungsansichten der ISS von Atlantis aus während der STS-106-Mission

STS068-30-018 - STS-068 - Jones-Übungen auf einem Laufband

sts106-702-084 - STS-106 - Public domain NASA photogrpaph

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ansichten der vorderen Luke des Knotens 1 / Einheit, die in den Pressurized Mating Adapter 2 (PMA2) führt, aufgenommen während der Austrittsvorgänge der STS-106-Mission.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ansichten der Internationalen Raumstation (ISS), aufgenommen von Atlantis, Orbiter Vehicle (OV) 104, während des letzten Überflugs der STS-106-Mission.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Nahaufnahme eines Drahtverbindungspaares des Swesda / Service Module (SM), das während der STS-106-Mission aufgenommen wurde.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Während der Crew Equipment Interface Test (CEIT) -Aktivitäten bei SPACEHAB überprüfen Mitglieder der STS-106-Crew eine russische Fußstütze, Ausrüstung, die auf ihrer Mission zur Internationalen Raumstation Teil der Nutzlast sein wird. Mit am Tisch sitzen Missionsspezialist Juri I. Malentschenko (zurück zur Kamera), ein SPACEHAB-Mitarbeiter, und die Missionsspezialisten Daniel C. Burbank (am Ende des Tisches) und Edward T. Lu (rechts). Weitere CEIT-Mitarbeiter bei KSC sind Commander Terrence W. Wilcutt, Pilot Scott D. Altman und die Missionsspezialisten Boris V. Morukov und Richard A. Mastracchio. Malentschenko und Morukow vertreten die russische Luft- und Raumfahrtagentur. Während der 11-tägigen Mission wird die siebenköpfige Besatzung Unterstützungsaufgaben im Orbit ausführen, Vorräte verlegen und die Wohnräume im neu angekommenen Swesda-Servicemodul für die erste Langzeitbesatzung namens "Expedition Eins" vorbereiten, die im Spätherbst auf der Station eintreffen soll. STS-106 soll am 8. September 2000 um 8: 31 Uhr MESZ von der Startrampe 39B KSC00pp0961 starten.

S74E5202 - STS-106 - Public domain NASA photogrpaph

S106E5022 - STS-106 - Commander Wilcutt bei der Arbeit an Bord der Atlantis während STS-106

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ansicht des S0-Fachwerks, das während der STS-110-Mission vom Space Station Remote Manipulator System (SSRMS) / Canadarm2 in seinen Installationsbereich auf der Internationalen Raumstation (ISS) bewegt wurde.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Rahmen der Crew Equipment Interface Test (CEIT) Aktivitäten am SPACEHAB checken Mitglieder der STS-106 Crew ein Maximum Envelope Support Structure (MESS) Rack aus, das sie während ihrer Mission zur Internationalen Raumstation verwenden werden. Hier zu sehen (mit dem Rücken zur Kamera, in Uniform) sind Missionsspezialist Richard A. Mastracchio, Pilot Scott D. Altman, Boris V. Morukov und Edward T. Lu (rechts). Am CEIT nehmen auch Kommandant Terrence W. Wilcutt und die Missionsspezialisten Juri I. Malentschenko und Daniel C. Burbank teil. Malentschenko und Morukow vertreten die russische Luft- und Raumfahrtagentur. STS-106 soll am 8. September 2000 um 8: 31 Uhr MESZ von der Startrampe 39B zu einer 11-tägigen Mission starten. Die siebenköpfige Besatzung wird die Raumstation auf ihre erste Stammbesatzung vorbereiten und mit der Ausstattung des neu eingetroffenen Swesda-Servicemoduls beginnen. Sie werden Unterstützungsaufgaben im Orbit ausführen, Versorgungsgüter transportieren und die Wohnräume von Swesda auf die erste Langzeitbesatzung namens "Expedition One" vorbereiten, die im Spätherbst an der Station eintreffen soll. KSC00pp0952

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: NASA-Astronaut Eric A. Boe, STS-133 Pilot, übt an Bord der ISS mit dem Advanced Resistive Exercise Device (aRED).

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