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STS-87 Missionsspezialist Winston Scott wird von Danny Wyatt, dem Qualitätssicherungsspezialisten der NASA, im weißen Raum des Startplatzes 39B bei seinem Aufstiegs- und Wiedereintrittsfluganzug unterstützt. STS-87 ist der vierte Flug der United States Microgravity Payload und Spartan-201. Scott soll während STS-87 gemeinsam mit dem Missionsspezialisten Takao Doi, Ph.D., von der National Space Development Agency of Japan, eine außergewöhnliche Raumfahrt unternehmen. Scott führte auch einen Weltraumspaziergang auf der STS-72-Mission KSC-97PC1707 durch.
Missionsspezialist Jerry Ross nimmt am Crew Equipment Interface Test (CEIT) für STS-88 in der KSC Space Station Processing Facility teil. Das CEIT gibt Astronauten die Möglichkeit, einen praktischen Blick auf die Nutzlasten zu werfen, mit denen sie im Orbit arbeiten werden. STS-88, der erste Montageflug der Internationalen Raumstation, soll im Juli 1998 an Bord des Space Shuttle Endeavour KSC-97PC1785 starten.
STS-87 Missionsspezialist Takao Doi, Ph.D., von der National Space Development Agency of Japan, wird bei seinem Aufstiegs- und Wiedereintrittsflug von Dave Law, Mechaniker aus den USA, im weißen Raum der Startrampe 39B unterstützt, während Dr. Doi sich darauf vorbereitet, am Starttag in den Space Shuttle Orbiter Columbia einzutreten. Rechts trägt Danny Wyatt, Spezialist für Qualitätssicherung der NASA, eine Brille. STS-87 ist der vierte Flug der United States Microgravity Payload und Spartan-201. Die 16-tägige Mission umfasst einen Weltraumspaziergang von Dr. Doi und Missionsspezialist Winston Scott KSC-97PC1703
STS-87 Missionsspezialist Winston Scott zieht seinen Start- und Einstiegsanzug mit Hilfe eines Anzugtechnikers im Operations and Checkout Building an. Es ist Scotts zweiter Raumflug. Er und die fünf anderen Besatzungsmitglieder werden in Kürze zur Startrampe 39B aufbrechen, wo das Space Shuttle Columbia auf seinen Start zu einer 16-tägigen Mission zur Erforschung der Schwerelosigkeit und der Sonne wartet. Scott soll während STS-87 gemeinsam mit dem Missionsspezialisten Takao Doi, Ph.D., von der National Space Development Agency of Japan, eine außergewöhnliche Raumfahrt unternehmen. Er führte auch einen Weltraumspaziergang auf STS-72 KSC-97PC1677 durch.
STS-86-Besatzungsmitglieder, darunter Missionsspezialist Scott E. Parazynski, in der Mitte, bereiten sich auf den Eintritt in das Space Shuttle Atlantis auf der Startrampe 39A vor. Unterstützt werden sie von Rick Welty, links, dem Chef der United Space Alliance (USA) und George Schramm, US-Mechaniker KSC-97PC1435
Die STS-89-Besatzung spricht mit der Presse nach ihrer Ankunft in der Shuttle Landing Facility des Kennedy Space Center zur Vorbereitung auf den Start Ende dieser Woche. Von links nach rechts gehören Kommandant Terrence Wilcutt, Pilot Joe Edwards Jr. und die Missionsspezialisten Bonnie Dunbar, Ph.D., Salizhan Sharipov mit der russischen Raumfahrtbehörde, Michael Anderson, James Reilly, Ph.D. und Andrew Thomas, Ph.D. (am Mikrofon) zur Crew. Dr. Thomas wird Nachfolger von Dr. David Wolf auf der russischen Raumstation Mir. Der Start ist für den 22. Januar um 21: 48 Uhr EST KSC-sts8907 geplant.
Der Orbiter Endeavour wartet auf die Weiterverarbeitung in der Übergabegasse des Fahrzeugmontagebaus (VAB). Es hatte Vorbereitungen für die STS-89-Mission in Orbiter Processing Facility Bay 1 getroffen. Im VAB wird Endeavour mit dem externen Tank- / Feststoffraketen-Booster-Stack gekoppelt, der für die STS-89-Mission vorgesehen ist. Der Start der STS-89 ist für den 20. Januar 1998 geplant. KSC-97PC1795
Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Missionsspezialist (MS) Scott E. Parazynski wird in der Luftschleuse von Endeavour, Orbiter Vehicle (OV) 105 in den unteren Oberkörper seiner Extravehicular Mobility Unit (EMU) assistiert, in Vorbereitung auf die erste Extravehicular Activity (EVA) der STS-100-Mission.
Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Die Astronauten Leroy Chiao (EV1) und Daniel Barry (EV2) führen EVA-Entwicklungsflüge (EDFT) und Detailed Test Objective (DTO) 671 - EVA Hardware für zukünftige geplante EVA-Missionen durch.
Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Die STS-87 Missionsspezialisten Winston Scott (rote Streifen) und Takao Doi, die sich jeweils für den Anzug Extravehicular Mobility Unit (EMU) eignen, arbeiten an der Evaluierung von Werkzeugen, die während dieser zweiten EVA von STS-87 für die Montage von Raumstationen verwendet werden sollen.
Zusammenfassung
Betreff: STS-87, KOLUMBIEN (ORBITER), PAYLOAD BAY, ASTRONAUTS, EXTRAVEHICULARE AKTIVITÄT, EXTRAVEHICUlar MOBILITY UNITS, SPACE TOOLS, CRANES
Aufnahmedatum: 12 / 3 / 1997
Kategorien: EVA
Interieur _ Exterieur: Exterieur
Ground _ Orbit: Auf der Umlaufbahn
Original: Film - 35MM CN
Preservation File Format: TIFF
STS-87 STS087-341-022 - STS-087 - Scott und Doi führen Werkzeugauswertungen während der zweiten EVA von STS-87 durch Scott arbeitet mit einem kleinen Orbital Replacement Unit (ORU) Kabelcaddy, während er auf einer Steuerbord-Longeron-Sill-Fußstütze steht. Doi steuert den ORU Transfer Device (OTD) -Kran, während er auf einer Seitenschwelle steht. Scott verwendet ISS Pistol Grip Tool (PGT), um Schrauben am Kabelcaddy (001-3) zu befestigen. Doi mit Erdhintergrund mit Blick auf das Nigerdelta in Mali (004-6). Doi fährt den OTD-Kran mit befestigtem Kabelcaddy ein (007-13). Scott beobachtet, wie der Kabelcaddy auf dem OTD-Kran (014-16, 020-23) manövriert wird. Doi manövriert den OTD-Kran weiter (017-19, 024-34). Doi schiebt den OTD-Kran zurück in Richtung Scott, der nach dem Kabelcaddy greift (035-37). STS087-341-004 wurde von PAO für die Veröffentlichung an die Öffentlichkeit ausgewählt. STS087-341-036 wurde von der Crew für die Präsentation nach dem Flug ausgewählt.
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Datum
1997
Quelle
The U.S. National Archives
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