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In the Orbiter Processing Facility (OPF) bay 1, STS-103 Commander Curtis L. Brown Jr. sits in the command seat of the orbiter Discovery, inspecting the window. Brown and other crew members are at KSC to take part in a Crew Equipment Interface Test. The rest of the crew are Pilot Scott J. Kelly, and Mission Specialists Steven L. Smith, C. Michael Foale (Ph.D.), John M. Grunsfeld (Ph.D.), Claude Nicollier of Switzerland, and Jean-François Clervoy of France. Nicollier and Clervoy are with the European Space Agency. Mission STS-103 is a "call-up" due to the need to replace portions of the pointing system, the gyros, which have begun to fail on the Hubble Space Telescope. Although Hubble is operating normally and conducting its scientific observations, only three of its six gyroscopes are working properly. The gyroscopes allow the telescope to point at stars, galaxies and planets. The STS-103 crew will not only replace gyroscopes, it will also replace a Fine Guidance Sensor and an older computer with a new enhanced model, an older data tape recorder with a solid-state digital recorder, a failed spare transmitter with a new one, and degraded insulation on the telescope with new thermal insulation. The crew will also install a Battery Voltage/Temperature Improvement Kit to protect the spacecraft batteries from overcharging and overheating when the telescope goes into a safe mode. The scheduled launch date in October is under review KSC-99pp1100
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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Mission Specialist (MS) Story Musgrave zielt mit einer Videokamera durch Fenster W10 auf das hintere Flugdeck der Atlantis, Orbiter Vehicle (OV) 104, um den Einsatz des Defense Support Program (DSP) / Inertial Upper Stage (IUS) Raumfahrzeugs während der STS-44-Mission aufzuzeichnen.
STS044-02-024 - STS-044 - STS-44 Musgrave hält eine Videokamera auf dem Vorderdeck der OV-104
Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: STS-44 Defense Support Program (DSP) / Inertial Upper Stage (IUS) Raumfahrzeuge, die mit vorwärts fliegender Unterstützungsausrüstung (ASE) und losgelassenem Nabelbaum ausgestattet sind, werden durch den ASE Achterrahmenkippantrieb (AFTA) in der Nutzlastbucht (PLB) von Atlantis, Orbiter Vehicle (OV) 104 auf eine Einsatzposition von 58 Grad angehoben.
Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: STS-44 Defense Support Program (DSP) / Inertial Upper Stage (IUS) Raumsonde driftet nach dem Einsatz von der Nutzlastbucht (PLB) von Atlantis, Orbiter Vehicle (OV) 104 ins All.
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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: STS-44 Defense Support Program (DSP) / Inertial Upper Stage (IUS) Raumfahrzeuge, mit sichtbarem Luftunterstützungssystem (ASE) für die Nutzlastsicherung (Vordergrund), ruhen vor dem Einsatz im Nutzlastraum (PLB) von Atlantis, Orbiter Vehicle (OV) 104.
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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: STS-44 Defense Support Program (DSP) / Inertial Upper Stage (IUS) Raumfahrzeuge, mit sichtbarem Luftunterstützungssystem (ASE) für die Nutzlastsicherung (Vordergrund), ruhen vor dem Einsatz im Nutzlastraum (PLB) von Atlantis, Orbiter Vehicle (OV) 104.
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Zusammenfassung
Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt:
Beschreibung: Mission Specialist (MS) Story Musgrave zielt mit einer Videokamera durch Fenster W8 auf das hintere Flugdeck der Atlantis, Orbiter Vehicle (OV) 104, um den Einsatz des Defense Support Program (DSP) / Inertial Upper Stage (IUS) Raumfahrzeugs während der STS-44 Mission aufzuzeichnen. Betreff: STS-44, ATLANTIS (ORBITER), ASTRONAUTS, FLIGHT DECK, FENSTER, VIDEO-AUSRÜSTUNG, KAMERAS, DEPLOYMENT, ARTIFICIAL SATELLITES, ANTIMISSILE DEFENSE, INERTIAL OPER STAGE
Aufnahmedatum: 10 / 12 / 1999
Original: Film
Preservation File Format: TIFF
STS-44 MS James "Jim" Voss hebt den Daumen.
Space Shuttle Atlantis was a space shuttle that was operated by NASA as part of the Space Shuttle program. It was the fourth operational shuttle built, and the last one to be built before the program was retired in 2011. Atlantis was named after the first research vessel operated by the Woods Hole Oceanographic Institution, and it made its first flight in October 1985. Over the course of its career, Atlantis completed 33 missions and spent a total of 307 days in space. Its last mission was STS-135, which was the final mission of the Space Shuttle program. Atlantis is now on display at the Kennedy Space Center Visitor Complex in Florida. Space Shuttle Atlantis (Orbiter Vehicle Designation: OV-104) was one of the four first operational orbiters in the Space Shuttle fleet of NASA, the space agency of the United States. (The other two are Discovery and Endeavour.) Atlantis was the fourth operational shuttle built. Atlantis is named after a two-masted sailing ship that operated from 1930 to 1966 for the Woods Hole Oceanographic Institute. Atlantis performed well in 25 years of service, flying 33 missions.
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