Seeschlacht zwischen Luis d 'Espagna und Robert d' Artois

Die erste bekannte Seeschlacht ereignete sich um 1210 v. Chr.: Hethiter besiegten und verbrannten die zypriotische Flotte. Athen schützte sich vor Persien, indem es eine Flotte baute, die von den Gewinnen der Silberminen bezahlt wurde. Die Römer entwickelten die Technik, feindliche Schiffe mit Soldaten zu bekämpfen und zu entern. Konstantinopel erfand ein griechisches Feuer, einen Flammenwerfer, um feindliche Schiffe zu verbrennen. Torpedo wurde 1275 vom Araber Hasan al-Rammah erfunden. Mit dem Zeitalter der Entdeckungen nahmen die Marineaktionen zur Verteidigung der neuen Kolonien zu. 1588 entsandte Spanien Armada, um die englische Flotte von Elizabeth zu unterwerfen, aber Admiral Sir Charles Howard gewann die Schlacht und markierte den Aufstieg der Pax Britannica. Die englisch-holländischen Kriege waren die ersten Kriege, die ausschließlich auf See geführt wurden. Am denkwürdigsten an diese Schlachten war der Überfall auf die Medway, bei dem die Holländer die Themse hinauf schifften und den größten Teil der britischen Flotte zerstörten. Das 18. Jahrhundert war eine Zeit ununterbrochener Seekriege im Mittelmeer, im Atlantik und in der Ostsee. Die napoleonischen Kriege kulminierten in der Schlacht von Trafalgar im Jahr 1805. Mit dem Aufkommen des Dampfschiffes wurde es möglich, massive Geschützplattformen zu schaffen und sie mit schwerem Panzerschutz auszustatten. Die Schlacht zwischen der CSS Virginia und der USS Monitor im amerikanischen Bürgerkrieg symbolisierte den Wandel der Zeit. Im 20. Jahrhundert entstanden die stahlgepanzerten Schlachtschiffe mit großen Granatkanonen. Die russisch-japanische Schlacht von Tsushima im Jahr 1905 war der erste Test für die neuen Konzepte, der zum Sieg Japans führte. Während des gesamten 20. Jahrhunderts wurde die Luftkraft für die Seestreitkräfte von entscheidender Bedeutung. Sie wandte sich immer größeren Flugzeugträgern zu und wurde durch Kreuzer mit gelenkten Raketen und Marschflugkörpern verstärkt. Während des Pazifikkrieges des Zweiten Weltkriegs waren die Fluggesellschaften und ihre Flugzeuge die Stars und die Vereinigten Staaten wurden zur vorherrschenden Seemacht der Welt. Der Falklandkrieg hat jedoch die Anfälligkeit moderner Schiffe für Sea-Skimming-Raketen aufgezeigt. Parallel zur Entwicklung der Marinefliegerei wurde auch die Entwicklung von U-Booten vorangetrieben. In den 1950er Jahren inspirierte der Kalte Krieg zur Entwicklung ballistischer Raketen-U-Boote.

Virgil Master was a French illuminator who worked from 1380 to 1420. He is known for his work on several illuminated manuscripts, including the 'Hours of Jeanne d'Evreux', now in the Metropolitan Museum of Art in New York City. The Hours of Jeanne d'Evreux is a book of hours, a type of devotional book popular in the Middle Ages. It was commissioned by Jeanne d'Evreux, Queen Consort of King Charles IV of France, and features intricate illustrations and illuminations by Virgil Master. Virgil Master's style is characterised by delicate detail and the use of bright colours. He often depicted scenes from the Bible and the lives of saints, as well as scenes from everyday life. His illuminations are known for their intricate borders and decorative elements, which often include flowers, animals and mythical creatures. In addition to the Hours of Jeanne d'Evreux, Virgil Master worked on several other illuminated manuscripts, including a book of hours for the Duke of Berry and a copy of the Roman de la Rose. His work had a major influence on the development of French illumination in the late Middle Ages.

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