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Gummirückgewinnung. Gummi aus alten Reifen. Geretteter Kautschuk in Form von kleinen Stücken läuft über Entwässerungsgitter, nachdem er die Waschtanks verlassen hat. Die Stücke werden gesichert, indem das Gewebe aus Goldhüllen gelöst wird, die nach der Erneuerung der Perlenportionen in kleine Abschnitte geschnitten wurden. Das als Xylos-Verfahren bekannte Verfahren wird in einem großen Kautschukwerk im Mittleren Westen angewendet. Feuerstein

Weitere Informationen über die FSA / OWI-Sammlung finden Sie unter http: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Filmkopie auf SIS-Rolle 30, Rahmen 2472. Gummirückgewinnung. Gummiernte aus ausrangierten Reifen. Schrott-Kautschuk, der durch Lösen und Auswaschen der Fasermaterialien in alten Därmen zurückgewonnen wird, durchläuft den ersten Raffinationsprozess in einer großen Anlage im Mittleren Westen. Der gereinigte, weichgemachte Schrott durchläuft Rollen, die Schmutz und Fremdkörper an den Seiten abtransportieren. Der raffinierte Kautschuk wird dann für weitere Schritte im Xylos-Prozess in Platten gesammelt.

Gummirückgewinnung. Gummi- "Spaghetti" aus alten Reifen. Beim Xylos-Prozess zur Rückgewinnung von Schrott in einer Anlage im Mittleren Westen wird Gummi durch ein Sieb durch eine große, verschlissene Schraube gedrückt, und Metall- und Faserteile werden entfernt. Gummiseillängen, die für den endgültigen Raffinationsbetrieb vorbereitet sind, werden extrudiert. Feuerstein

Weitere Informationen über die FSA / OWI-Sammlung finden Sie unter http: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Filmkopie auf SIS-Rolle 30, Rahmen 2468. Gummirückgewinnung. Gummi "Brei" aus alten Reifen. Weiches Gummimaterial, das aus Altreifen gewonnen wird, indem es die Faser auflöst und wegspült, gelangt von den Entwässerungssieben in die Behälter. Der Kautschuk, der noch heiß von Dampf ist, der in früheren Arbeitsgängen verwendet wurde, wird in eine Pressanlage gebracht, bevor er zum Trocknen und anderen Vorgängen des Xylos-Prozesses übergeht.

Gummirückgewinnung. Gummi "Brei" aus alten Reifen. Weiches Gummimaterial, das aus Altreifen gewonnen wird, indem es die Faser auflöst und wegspült, gelangt von den Entwässerungssieben in die Behälter. Der Kautschuk, der noch heiß von Dampf ist, der in früheren Arbeitsgängen verwendet wurde, wird in eine Pressanlage gebracht, bevor er zum Trocknen und anderen Vorgängen des Xylos-Prozesses übergeht. Feuerstein

Gummirückgewinnung. Gummi aus alten Reifen. Geretteter Kautschuk in Form von kleinen Stücken läuft über Entwässerungsgitter, nachdem er die Waschtanks verlassen hat. Die Stücke werden gesichert, indem das Gewebe aus Goldhüllen gelöst wird, die nach der Erneuerung der Perlenportionen in kleine Abschnitte geschnitten wurden. Das als Xylos-Verfahren bekannte Verfahren wird in einem großen Kautschukwerk im Mittleren Westen angewendet. Feuerstein

Gummirückgewinnung. Gummiernte aus ausrangierten Reifen. Schrott-Kautschuk, der durch Lösen und Auswaschen der Fasermaterialien in alten Därmen zurückgewonnen wird, durchläuft den ersten Raffinationsprozess in einer großen Anlage im Mittleren Westen. Der gereinigte, weichgemachte Schrott durchläuft Rollen, die Schmutz und Fremdkörper an den Seiten abtransportieren. Der raffinierte Kautschuk wird dann für weitere Schritte im Xylos-Prozess in Platten gesammelt. Feuerstein

Weitere Informationen über die FSA / OWI-Sammlung finden Sie unter http: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Filmkopie auf SIS-Rolle 30, Rahmen 2479. Gummirückgewinnung. Die Produktion von recyceltem Kautschuk. Eine der Maschinen zur Umwandlung von Altkautschuk in Recyclingmaterial in einem großen Werk im Mittleren Westen, das alte Reifen zur Herstellung von Gummiblechen verwendet.

Erhaltung von Gummireifen. Szenen wie diese werden immer seltener, während Uncle Sam seine ganze Kraft darauf verwendet, Gummi zu sparen. Viele dieser ausrangierten Reifen ließen sich problemlos reparieren und viele tausend Kilometer weiterverwenden. Andere Rückwürfe werden sofort aufgetürmt und von Kautschukpflanzen wiederverwendet. Zwei Tonnen recycelten Kautschuks reichen für eine Tonne Rohkautschuk

Weitere Informationen über die FSA / OWI-Sammlung finden Sie unter http: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Filmkopie auf SIS-Rolle 30, Bild 2473. Gummirückgewinnung. Gummi- "Spaghetti" aus alten Reifen. Beim Xylos-Prozess zur Rückgewinnung von Schrott in einer Anlage im Mittleren Westen wird Gummi durch ein Sieb durch eine große, verschlissene Schraube gedrückt, und Metall- und Faserteile werden entfernt. Gummiseillängen, die für den endgültigen Raffinationsbetrieb vorbereitet sind, werden extrudiert.

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Zusammenfassung

Feuerstein Die tatsächliche Größe des Negativs ist C (ca. 4 x 5 Zoll). Titel und andere Informationen aus der Bildunterschrift-Karte. Transfer; Vereinigte Staaten. Amt für Kriegsinformation. Overseas Picture Division. Washington Division; 1944.

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Datum

01/01/1941
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akron
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Quelle

Library of Congress
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https://www.loc.gov/
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Public Domain

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Weitere Informationen über die FSA / OWI-Sammlung finden Sie unter http: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Filmkopie auf SIS-Rolle 41, Bild 149. Produktion. Fallschirmspringen. Es gibt viel mehr, um diesen Fallschirm zu säumen, als die Nähmaschine zu bedienen. Der Operator muss Bleistiftspuren auf dem Zopf mit Bleistiftspuren an den Nähten vergleichen, um unfehlbare Fallschirme für Männer in der Luftwaffe zu erweisen.

A black and white photo of two women working in a factory. Office of War Information Photograph

Reifenpanne. Ein Rückblick auf einen PKW-Reifen. Der Reifen mit einem Profilstreifen aus recyceltem Camelback-Kautschuk wird in eine ausgehärtete Form gegeben. Die alte Trittfläche war zuvor gleichmäßig geschliffen und mit Gummikleber beschichtet worden. Der vom Gummidirektor William M. Jeffers genehmigte Plan, PKW-Reifen mit recyceltem Gummi-Camelback zurückzuholen, wurde im Februar 1943 in Kraft gesetzt, um die Nachfrage nach Ersatzreifen zu verringern und zivile Autos weiterhin in Betrieb zu halten.

Drei-Zoll A.A. Patronenhülsen. Patronenhülsen für drei-Zoll-Flugabwehrgeschosse werden durch eine Reihe von Vorgängen hergestellt, die eine flache Messingscheibe in einen Koffer verwandeln, der mit Treibladung und Hülse beladen werden kann. Zwischen jedem Arbeitsgang wird sorgfältig gewaschen, um alle Verkrustungen und Verklebungen zu entfernen und die Oberflächen für die spätere Verarbeitung sauber zu lassen. Die große Anlage im Mittleren Westen, die diese Arbeit verrichtet, ist gut gerüstet, um sie im Schritttempo zu bewältigen.

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Grant County, Oregon. Malheur National Forest. Holzfäller machen einen "Gummimann". Dieser Gummimann kommt zum Einsatz, wenn ein Holzfäller, der einen Baum umsägt, keinen Partner hat. Die Quersäge ist an dem schweren Gummiband befestigt, der die Säge sicher hält, während ein Mann sägt

Weitere Informationen über die FSA / OWI-Sammlung finden Sie unter http: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Filmkopie auf SIS-Rolle 32, Rahmen 1515. Produktion. A-31 ("Rache") Sturzkampfflugzeuge. Öltankanlage. Vulgäre Arbeiter werden gezeigt, wie sie einen Öltank hinter der Motor-Firewall auf der Motormontage installieren. Dieser Wright "Double Cyclone" -Motor treibt den in Vultees Nashville Division gefertigten "Vengeance" -Sturzkampfflugzeug an. Die "Rache" (A-31) war ursprünglich für die Franzosen konzipiert. Es wurde später von der RAF (Royal Air Force) und noch später von den Luftstreitkräften der US-Armee übernommen.

Weitere Informationen über die FSA / OWI-Sammlung finden Sie unter http: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Schnuller Filmkopie auf SIS-Rolle 41, Rahmen 295. Produktion. Flugzeugbau, allgemein. Ein geschickter Vorrichtungsbauer stellt eine Metallplatte auf, bevor er sie auf die richtige Kontur schneidet. Angestellt im Werk Inglewood, Kalifornien, North American Aviation, Incorporated.

Drill press operator, Allegheny Ludlum Steele Corp., Brackenridge, Pa

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