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Weitere Informationen über die FSA / OWI-Sammlung finden Sie unter http: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Filmkopie auf SIS-Rolle 0, Frame 0. Produktion. Flugzeugmotoren. Der gelernte Mechaniker und entschlossene Kriegsarbeiter Zed W. Robinson beweist, dass Hautpigmente nichts mit der Effizienz der Arbeit zu tun haben. Er ist einer von vielen Negern, die in einem großen Flugzeugwerk im Mittleren Westen mit qualifizierter und angelernter Kapazität beschäftigt sind. Das Anziehen der Schrauben eines Zylinderlaufs während des endgültigen Aufbaus eines Flugzeugmotors ist eine der Aufgaben, die bis vor kurzem Mitgliedern seines Rennens verschlossen war. Aber dieser Krieg verlangt, dass kein Amerikaner aufgrund seiner Rasse, seines Glaubens oder seiner Hautfarbe von der Arbeit ausgeschlossen wird.

Weitere Informationen über die FSA / OWI-Sammlung finden Sie unter http: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Filmkopie auf SIS-Rolle 0, Frame 0. Produktion. Flugzeugmotoren. Der gelernte Mechaniker und entschlossene Kriegsarbeiter Zed W. Robinson beweist, dass Hautpigmente nichts mit der Effizienz der Arbeit zu tun haben. Er ist einer von vielen Negern, die in einem großen Flugzeugwerk im Mittleren Westen mit qualifizierter und angelernter Kapazität beschäftigt sind. Das Anziehen der Schrauben eines Zylinderlaufs während des endgültigen Aufbaus eines Flugzeugmotors ist eine der Aufgaben, die bis vor kurzem Mitgliedern seines Rennens verschlossen war. Aber dieser Krieg verlangt, dass kein Amerikaner aufgrund seiner Rasse, seines Glaubens oder seiner Hautfarbe von der Arbeit ausgeschlossen wird.

Produktion. Flugzeugmotoren. Der gelernte Mechaniker und entschlossene Kriegsarbeiter Zed W. Robinson beweist, dass Hautpigmente nichts mit der Effizienz der Arbeit zu tun haben. Er ist einer von vielen Negern, die in einem großen Flugzeugwerk im Mittleren Westen mit qualifizierter und angelernter Kapazität beschäftigt sind. Das Anziehen der Schrauben eines Zylinderlaufs während des endgültigen Aufbaus eines Flugzeugmotors ist eine der Aufgaben, die bis vor kurzem Mitgliedern seines Rennens verschlossen war. Aber dieser Krieg verlangt, dass kein Amerikaner aufgrund seiner Rasse, seines Glaubens oder seiner Hautfarbe von der Arbeit ausgeschlossen wird. Melrose Park, Werk Buick

Produktion. Flugzeugmotoren. Typisch für die amerikanische Demokratie bei der Arbeit montieren vier Soldaten der Produktionsfront ein Flugzeugtriebwerk für Uncle Sams Soldaten an der Schlachtfront. Hier wie in anderen Kriegsfabriken überall in den USA wurden Vorurteile in Bezug auf Rassen-, Glaubens- oder Farbenunterschiede von denen ausgeräumt, die anerkennen, dass der Sieg Vorrang vor Intoleranz haben muss. Diese vier Männer montieren in einem riesigen Luftfahrtwerk im Mittleren Westen Zylinderfässer zu einem Motor. Melrose Park, Werk Buick

Produktion. Flugzeugmotoren. Typisch für die amerikanische Demokratie bei der Arbeit montieren vier Soldaten der Produktionsfront ein Flugzeugtriebwerk für Uncle Sams Soldaten an der Schlachtfront. Hier wie in anderen Kriegsfabriken überall in den USA wurden Vorurteile in Bezug auf Rassen-, Glaubens- oder Farbenunterschiede von denen ausgeräumt, die anerkennen, dass der Sieg Vorrang vor Intoleranz haben muss. Diese vier Männer montieren in einem riesigen Luftfahrtwerk im Mittleren Westen Zylinderfässer zu einem Motor. Melrose Park, Werk Buick

Weitere Informationen über die FSA / OWI-Sammlung finden Sie unter http: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Filmkopie auf SIS-Rolle 31, Bild 285. Arbeitskräfte. Neger Flugzeugpropellerarbeiter. Die amerikanische Industrie entwickelt qualifizierte Arbeitskräfte aus vielen ethnischen Gruppen. In weniger als sechs Monaten wurde Robert Martin, Negerpropellerarbeiter, von einer ungelernten in eine hochqualifizierte Arbeit befördert. Martin ist hier beim Löten von Kupferdraht in einer langen Schweißnaht in einer großen Flugzeugpropellerfabrik im Osten zu sehen. Curtiss-Wright Propeller Division.

Weitere Informationen über die FSA / OWI-Sammlung finden Sie unter http: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Filmkopie auf SIS-Rolle 0, Frame 0. Produktion. Flugzeugmotoren. Früher war sie Bibliothekarin, heute inspiziert sie Flugzeugteile. Vor Alma Jean Vincents Anstellung in einem großen Flugzeugwerk im Mittleren Westen leitete sie die Juniorbuchabteilung einer Vorstadtbibliothek. Sie war auch Assistenzeinkäuferin für Sportbekleidung, aber dieser Mangel an Industrieerfahrung scheint kein Hindernis für ihren gegenwärtigen Job als Bedienerin von Sichtmessgeräten bei der Inspektion von Flugzeugmotoren gewesen zu sein. Nachdem sie nur sechs Monate Kriegsarbeit hinter sich hat, erfüllt sie die Anforderungen der Anlage an Schnelligkeit und Präzision mehr als.

Produktion. Flugzeugmotoren. Früher war sie Bibliothekarin, heute inspiziert sie Flugzeugteile. Vor Alma Jean Vincents Anstellung in einem großen Flugzeugwerk im Mittleren Westen leitete sie die Juniorbuchabteilung einer Vorstadtbibliothek. Sie war auch Assistenzeinkäuferin für Sportbekleidung, aber dieser Mangel an Industrieerfahrung scheint kein Hindernis für ihren gegenwärtigen Job als Bedienerin von Sichtmessgeräten bei der Inspektion von Flugzeugmotoren gewesen zu sein. Nachdem sie nur sechs Monate Kriegsarbeit hinter sich hat, erfüllt sie die Anforderungen der Anlage an Schnelligkeit und Präzision mehr als. Melrose Park, Werk Buick

Weitere Informationen über die FSA / OWI-Sammlung finden Sie unter http: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Filmkopie auf SIS-Rolle 32, Bild 209. Produktion. Flugzeugbau, allgemein. Die Motoren werden in diesem speziellen Gabelstapler von der Empfangsabteilung an das Motorenmontageband des nordamerikanischen Flugzeugwerks in Inglewood, Kalifornien, geliefert.

Produktion. Flugzeugmotoren. Der gelernte Mechaniker und entschlossene Kriegsarbeiter Zed W. Robinson beweist, dass Hautpigmente nichts mit der Effizienz der Arbeit zu tun haben. Er ist einer von vielen Negern, die in einem großen Flugzeugwerk im Mittleren Westen mit qualifizierter und angelernter Kapazität beschäftigt sind. Das Anziehen der Schrauben eines Zylinderlaufs während des endgültigen Aufbaus eines Flugzeugmotors ist eine der Aufgaben, die bis vor kurzem Mitgliedern seines Rennens verschlossen war. Aber dieser Krieg verlangt, dass kein Amerikaner aufgrund seiner Rasse, seines Glaubens oder seiner Hautfarbe von der Arbeit ausgeschlossen wird. Melrose Park, Werk Buick

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Zusammenfassung

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Illinois Koch County Melrose Park Filmnegative Produktion Flugzeug Motoren Flugzeugmotoren Mechaniker Arbeiter Kriegsarbeiter Robinson Haut Pigment Hautpigment Beziehung Effizienz Arbeit Neger Mittlerer Westen Pflanze, Anlage Flugzeugwerk im Mittleren Westen Kapazität Schrauben Zylinder Fass Zylinderrohr aufbauen Flugzeug Flugzeugmotor Arbeitsplätze Mitglieder Rennen Forderungen Krieg fordert amerikanisch Farbe melrose Park buick Oregon Sport oregon sport illinois sport 1940er Jahre 40s Buick Motor Company Rassenbeziehungen die Geschichte der Vereinigten Staaten Afroamerikaner Arbeitskräfte 1940 Kongressbibliothek Weltkrieg
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Datum

01/01/1942
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Mitwirkende

Rosener, Ann, photographer
United States. Office of War Information.
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Lage

cook county
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Library of Congress
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[Bildgeschichte in 4 stereoskopischen Einstellungen: Buick Roadster im Jahr 1914 beim Autofahren auf dem Land]

Winter Sports - Oregon, National Forest Service photograph.

Häuptling Hanson wird sich nicht mit der Homosexuellen-Gemeinde treffen, also müssen wir unsere Forderungen an ihn richten - die Angriffe auf Schwule beenden...

Luftkommandos mit dem 27. Auftrag für Spezialeinsätze

S126E008423 - STS-126 - WRS-Konfiguration im US-Labor

Der Baumwollstaat Solons legt dem Präsidenten Forderungen nach Umsetzung des Agrarprogramms vor. Washington, D.C., 5. August. Unter der Leitung von Senator Ellison D. "Cotton Ed" Smith aus South Carolina forderte eine Delegation von Kongressabgeordneten aus den Baumwollstaaten heute Präsident Roosevelt auf und stellte ihre Forderungen nach Verabschiedung eines Agrarprogramms vor der Vertagung des Kongresses vor. Nach der Konferenz erklärte ein Sprecher der Gruppe Reportern, er habe das Gefühl, dass der Präsident Stabilisierungsdarlehen im Rahmen bestehender Ermessensbefugnisse vergeben würde, wahrscheinlich über die Commodity Credit Corporation, für alle grundlegenden Rohstoffe, wenn er "definitive Zusicherungen" gebe, dass Anfang nächster Sitzung ein Programm zur Kontrolle der landwirtschaftlichen Produktion verabschiedet würde. Auf dem Bild von links nach rechts: Rep. William R. Poage, Texas; Rep. John J. Sparkman, Alabama; Senator Ellison D. Smith, S.C.; Rep. Rene L. De Rouen, LA. ; Rep. Lyndon Johnson, Tex. ; Rep. Aaron Lane Ford, Miss. und Rep. Clyde Garrett, Texas, 5.8.37

Pittsburgh, Pennsylvania. Dr. Hetenyi, ein in Ungarn geborener Forschungsingenieur der Westinghouse Electric and Manufacturing Company, hat mithilfe eines polarisierten Lichtgeräts Kunststoffmodelle von Turbinenmuttern und -schrauben fotografiert und herausgefunden, wie man diese Befestigungsvorrichtung um bis zu vierzig Prozent stabiler machen kann. Er fand heraus, dass Muttern und Schrauben mit breiten Schultern und spitz zulaufenden Körpern die Belastung von Gewinden gleichmäßiger verteilen als herkömmliche Muttern und Schrauben.

Armaturenbrett des neuen Dodge oder Buick

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Patrick Air Force Base Staat: Florida (FL) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: Jim Laviska, CIV. Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes U.S. Air Force AIRMAN 1ST Class Josue Diaz (links), MASTER SGT. Jemal Simmons (Mitte) und SENIOR AIRMAN Jennifer Poulin (rechts), 45th Space Communication Squadron, Radarwarter, schrauben die Schrauben an einem Radarmotor fest, der einen während des Hurrikans Frances auf der Patrick Air Force Base, Florida, am 17. September 2004 beschädigten Motor ersetzte. (U.S.)

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: USS George Washington (CVN 73) Kameramann: PH2 (Nac) Jeffrey S. Viano, USN Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Der Ordnungshüter der zweiten Klasse der US Navy, Joshua Allen, wartet in einer Reihe von Bahrenträgern, um simulierte Opfer während einer Massenunfallübung auf dem Flugdeck des Flugzeugträgers der Nimitz-Klasse, der USS GEORGE WASHINGTON (CVN 73), zu retten, während er im Persischen Golf unterwegs ist.

Winter Sports - Oregon, National Forest Service photograph.

Allgemeine Informationen über die Farbfotos der FSA / OWI finden Sie unter http: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.fsac Weitere Informationen zu diesem Foto sind möglicherweise über das Flickr Commons-Projekt unter http: / / www.flickr.com / photos / library _ of _ congress / 2179187196 erhältlich. Gesamtübersicht des Buckels, Chicagos und Nordwestens, d.h.

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