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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Osan Land: Republik Korea (KOR) Betreiber der Kamera: SSGT Bradley Church, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes US-Luftwaffe TECH. SGT. Thomas Gervais und AIRMAN Daniel Arnoldy, beide Mitglieder der 51st Civil Engineer Squadron, bereiten sich darauf vor, während der Übung Beverly Midnight 04-07 auf dem Osan Air Base, Korea, am 14. Dezember 2004 im Joint Firefighter Integrated Response Ensemble (JFIRE) einen simulierten Brand zu löschen. Im Hintergrund ist eine F-16 Fighting Falcon vom 51st Fighter Wing zu sehen. (USAF PHOTO by STAFF SGT.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: HÄLFTIGE AKZIDENTÜBUNG FÜR VERANTWORTUNG (MARE) Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Osan Land: Republik Korea (KOR) Szene Major Command gezeigt: PACAF Szenenkameramann: SSGT Justin D. Pyle, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes SENIOR AIRMAN Prane Stevens, medizinischer Verwaltungsfachangestellter der 51. Medizinischen Gruppe, verfolgt die Verletzungen des Stabsfeldwebels William Biasotti, 51. Instandhaltungsgeschwaders, nach einem simulierten Flugzeugunfall, der Teil einer MAJOR ACCIDENT RESPONSE EXERCISE (MARE) auf der Osan Air Base in der Republik Korea ist.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: [Vollständige] Bildunterschrift: Ein US Navy Landing Craft Utility (LCU) 1627 bereitet sich zusammen mit US-Soldaten aus Okinawa, Japan, auf die Landung und Entladung der Streitkräfte und Fracht der Republik Korea vor. Ein US Navy Landing Craft Utility (LCU) 1627 bereitet sich zusammen mit US-Soldaten aus Okinawa, Japan, auf die Landung und Entladung der Streitkräfte und Fracht der Republik Korea vor. Der Panzer, der von der Rampe der LCU kommt, ist ein koreanischer Typ 88 K1 Kampfpanzer mit einer 105mm M68 Gewehrkanone. Der kombinierte amphibische Strandangriff am Tak San Ri Beach in der Nähe von Pohang unterstützt die Übung FOAL EAGLE 2000. FOAL EAGLE ist die größte gemeinsame und kombinierte Feldübung, die jährlich vom 25. Oktober bis 3. November in Südkorea durchgeführt wird.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Manripo Land: Republik Korea (KOR) Kameramann: JO3 Adam R. Cole, USN Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Republik Korea (ROK) Amphibious Assault Vehicles (AAV7A1), Ausladung von einem US Navy (USN) Landing Craft Utility (LCU) -Boot, das den "Surf Riders" der Assault Craft Unit 1 (ACU-1) während einer kombinierten amphibischen Landung in Manripo, Republik Korea (ROK) zugewiesen wurde. Symbolisch für die Kulmination von Rezeption, Inszenierung, Vorwärtsbewegung und Integration (RSOI) und Übung FOAL EAGLE (FE) 2006.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Osan Land: Republik Korea (KOR) Szenenkameramann: SSGT Justin D. Pyle, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Captain James Thomas, Doktor der US-Luftwaffe, 51st Medical Operations, Osan Air Base, Republik Korea, Detachment 1, 33th Rescue Squadron, erhält vom Kommandanten des ROK Marine Corps, Generalleutnant Kim Myung Hwan, eine Medaille, die ihn für seine Rolle bei der Rettung einer werdenden Mutter von der Insel Ryung vor der Küste Koreas ehrt.

Flieger der US-Luftwaffe des 320th STS (Strategic Training Squadron) infiltrieren mittels Seil von einem Hubschrauber des Typs 31. SOS (Special Operations Squadron), 353rd Special Operations Group, Kadena Air Base, Okinawa, Japan, MH53J Pave Low, während er über der Landebahn des Taegu Air Base, Republik Korea (Südkorea) schwebt. Diese Mission dient der direkten Unterstützung der Operation FOAL EAGLE 2000.

Als Reaktion auf einen simulierten Flugzeugunfall während einer MAJOR ACCIDENT RESPONSE ÜBUNG (MARE) auf dem Luftwaffenstützpunkt Osan in der Republik Korea rollen Mitglieder der 51. Zivilingenieurstaffel in voller Montur den Feuerwehrschlauch aus. Im Vordergrund sind die Überreste eines A-10-Vordachs zu sehen. Die MARE-Übungen werden vierteljährlich abgehalten und halten das Basispersonal bereit, auf Notfälle wie Flugzeugabstürze, Munitionsunfälle und Treibstoffaustritte zu reagieren.

Mehrere Angehörige der US-Luftstreitkräfte der 353rd Special Operations Group, die von der Kadena Air Base in Okinawa zur Taegu Air Base in Korea entsandt wurden, verstecken sich während der Übung FOAL EAGLE 2000 am 26. Oktober 2000 in einem simulierten Bunker in der Nähe ihres MC-130H Combat Talon II Flugzeugs. FOAL EAGLE wird jährlich in Südkorea abgehalten, um die militärische Zusammenarbeit zwischen den USA und Südkorea zu demonstrieren, und ist die größte multinationale Feldübung des US-Militärs mit gemeinsamem Dienst. An der diesjährigen Übung nehmen etwa 25.000 aktive Soldaten aus den Vereinigten Staaten, der Reserve und der Nationalgarde sowie Stützpunkte im gesamten Pazifik-Kommando teil.

SENIOR MASTER Sergeant Gregory Gudson, 51st Communications Squadron, sammelt während einer feindlichen Übernahme des Gebäudes während der Übung Initial Response Readiness Manöver / Combat Employment Readiness (IRRE / CERE) auf dem Osan Air Base, Republik Korea, Geiseln im Konferenzraum des 51st Fighter Wing. Bei der vierteljährlichen Übung wird die Fähigkeit des 51st Fighter Wing getestet, auf Kampfsituationen zu reagieren. Gezeigte Waffe ist das Kompaktsturmgewehr M-4 Carbine

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: HÄLFTIGE AKZIDENTÜBUNG FÜR VERANTWORTUNG (MARE) Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Osan Land: Republik Korea (KOR) Szene Major Command gezeigt: PACAF Szenenkameramann: SSGT George F. Thompson Jr. USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes In Vorbereitung auf den Ernstfall nehmen 51st Civil Engineer Squadron Firefighters den Anruf vor dem Air Power Day und der Ankunft der Air Force Thunderbirds auf dem Osan Air Base, Republik Korea, bei einer MAJOR ACCIDENT RESPONSE ÜBUNG (MARE) entgegen. Die MARE-Übungen werden vierteljährlich abgehalten und halten das Basispersonal bereit, auf Notfälle wie Flugzeugabstürze, Munitionsunfälle und Treibstoffaustritte zu reagieren.

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Zusammenfassung

Diese besondere Übung fällt mit der bevorstehenden Luftfahrtschau zusammen, an der voraussichtlich 50.000 Menschen teilnehmen werden.

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06/06/2001
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The U.S. National Archives
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Nebraska Air National Guard und örtliche Feuerwehrleute

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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Ellsworth Air Force Base Staat: South Dakota (SD) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Betreiberin der Kamera: SSGT Joanna E. Hensley, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

SENIOR AIRMAN Falcon vom 90. AMS hilft beim Beladen von TECH. SGT. Patty Dupree, eine Freiwillige der 90. MXS während der Such- und Bergungsübung, wurde nach ihrer Ankunft mit dem Hubschrauber in eine Notaufnahme gebracht. Das Team des Generalinspekteurs testete die Fähigkeit der Basis, auf Kampfbedingungen, Stromausfälle, Mobilitätseinsätze, Flugzeug- und Autounfälle, Geiselnahmen, Bombendrohungen, bewaffnete Raubüberfälle, Terrorismus und Kommunikationsprobleme zu reagieren.

Flugzeuge - Unfälle - Air Service Flying School, Rich Field, Texas. Gebrochener Stoßdämpfer bei der Landung

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US Air Force (USAF) SENIOR AIRMAN (SRA) Danielle Schwamb unterstützt USAF Major (MAJ) Jay Hallenbeck mit seiner Flugausrüstung, bevor er heute seinen zweiten Flug antritt. Beide gehören zum 391st Fighter Squadron (FS), Bold Tigers, 366th Fighter Wing (FW), Mountain Home Air Force Base (AFB), Idaho (ID). Die Bold Tigers versuchen, den Rekord für die meisten Einsätze einer Staffel über einen Zeitraum von drei Tagen zu brechen. Sie werden versuchen, 96 Einsätze pro Tag zu fliegen.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Selfridge Air Natl Guard Base Staat: Michigan (MI) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szene Major Command: 127th Wing Szenenkameramann: CIV John Swanson, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Kelly Air Force Base Staat: Texas (TX) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: CMSGT Don Sutherland Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Mike Grost, Chefuntersucher des Life Support Equipment Investigation Laboratory, hält neben einigen der Flughelme, die an den Absturzorten gefunden wurden.

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Flugzeuge - Unfälle - Maschinenwrack in Carlstrom Field, Arkadien, Florida, 6. November 1918. Schiffe kollidierten in der Südostecke des Flugplatzes. Keine ernsthaften Verletzungen. Times Foto Ser

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Washington Staat: District of Columbia (DC) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Betreiber der Szenenkamera: SSGT Jerry Morrison, Jr., USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Der stellvertretende US-Verteidigungsminister Paul Wolfowitz (vorne links), US-Verteidigungsminister Donald H. Rumsfeld und GEN der US-Luftwaffe. Richard Myers, Vorsitzender der Joint Chiefs des STAFF, beantworten am 23. März 2004 auf dem Capital Hill Fragen an die Mitglieder der 9-11-Kommission. Die drei Leiter des Verteidigungsministeriums sagen vor der Nationalen Kommission für Terroranschläge aus. (DoD-Foto von STAFF SGT.

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