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Stratolaunch aircraft by Stratolaunch Systems Corp., Mojave Air and Space Port.

CAPE CANAVERAL, Fla. – Under a Florida sunrise at the Shuttle Landing Facility at NASA's Kennedy Space Center in Florida, the space shuttle Endeavour, mounted atop NASA's Shuttle Carrier Aircraft, or SCA, is prepared to roll back from the mate-demate device. The SCA, a modified 747 jetliner, will fly Endeavour to Los Angeles where it will be placed on public display at the California Science Center. This is the final ferry flight scheduled in the Space Shuttle Program era. For more information on the shuttles' transition and retirement, visit http://www.nasa.gov/transition. Photo credit: NASA/ Tim Jacobs KSC-2012-5285

U.S. Air Force Capt. Seth Johnson, co-pilot, 50th Airlift

STS-132 ATLANTIS LIFT & MATE TO ET/SRB STACK 2010-2681

X-38 Photography during Vehicle drop test

Artwork: "C-5 at Kelly AFB, Texas". Artist: Mark McMahon, US Air Force Art Collection

CAPE CANAVERAL, Fla. – An orbital maneuvering system, or OMS, pod appears to be in flight as it glides across the ceiling in Orbiter Processing Facility-1 at NASA’s Kennedy Space Center in Florida. The pod will be reinstalled on space shuttle Atlantis. The orbital maneuvering system provided the shuttle with thrust for orbit insertion, rendezvous and deorbit, and could provide up to 1,000 pounds of propellant to the aft reaction control system. The OMS is housed in two independent pods located on each side of the shuttle's aft fuselage. Each pod contains one OMS engine and the hardware needed to pressurize, store and distribute the propellants to perform the velocity maneuvers. Atlantis’ OMS pods were removed and sent to White Sands Test Facility in New Mexico to be cleaned of residual toxic propellant. The work is part of the Space Shuttle Program’s transition and retirement processing of the shuttle fleet. A groundbreaking was held Jan. 18 for Atlantis' future home, a 65,000-square-foot exhibit hall in Shuttle Plaza at the Kennedy Space Center Visitor Complex. Atlantis is scheduled to roll over to the visitor complex in November in preparation for the exhibit’s grand opening in July 2013. For more information, visit http://www.nasa.gov/transition. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-2012-3332

Schriever plays part in new Smithsonian exhibit

Shutte Enterprise Udvar-Hazy Roll-Back (201204190009HQ)

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VORFLUG (MATING) - STS-14 / 41D - KSC

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Zusammenfassung

S84-35097 (Mai 1984) --- Der Space Shuttle Orbiter 103 steht kurz davor, in einen Tail-towards-Ground-Modus gehievt zu werden, um mit seinen beiden Feststoffraketenboostern (SRB) und einem externen Tank (ET) im riesigen Fahrzeugmontagegebäude (VAB) des Kennedy Space Center (KSC) auf das Manöver zu warten. Nach seiner Ankunft hier vom Hersteller im kalifornischen Palmdale unterzog sich Discovery in der nahe gelegenen Verarbeitungsanlage (OPF) umfangreichen Vorstartvorbereitungen.

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04/06/1984
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Eine Hubschrauberbesatzung der Küstenwache MH-65 Dolphin hilft bei der Eskorte

Expedition 40 Preflight. NASA public domain image colelction.

19. 2018) Lt. Patrick Tucker führt vor dem Flug Inspektionen an einer F / A-18E Super Hornet durch, die den "Gunslingers" des Strike Fighter Squadron (VFA) 105 auf der Naval Air Station Oceana, Virginia zugewiesen ist. (Foto der US Navy vom Mass Communication Specialist 2nd Class Cole Keller) 180319-N-RX777-025 VIRGINIA BEACH (Mar.

Exakte Shuttle-Attrappe im Space Center, Houston, Texas

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Captain (CPT), Christopher Comeaux, USA, CH-47 Chinook Hubschrauberpilot, zugeteilt an Detachment 1, Company F, 106th Division, Iowa National Guard, Davenport, IA führt eine Vorfluginspektion des Flugzeugs durch, bevor er während der Operation NEW HORIZONS nach Asuncion, Paraguay fliegt. Die zur Unterstützung des Personals in Asuncion, Paraguay, eingeflogene Mission ist Teil der Combined Task Force Guarani Springs, die vom 10. März bis 30. Juni 2001 technische und medizinische Operationen in Paraguay durchführen wird, die eine gemeinsame Dienstausbildung zwischen US-amerikanischem und paraguayischem Militärpersonal ermöglichen. Die Arbeitsgruppe wird die Infrastruktur von vier Schulen, vier Brunnen und drei medizinischen...

Die Besatzungschefs der US-Luftwaffe (USAF) des 48. Flugzeugwartungsgeschwaders (AMXS), des 48. Jagdgeschwaders (FW), der Royal Air Force (RAF) Lakenheath, England (ENG) führen vor einem Einsatz Vorflugkontrollen an einem F-15E Strike Eagle Jagdflugzeug des 492. Jagdgeschwaders (FS) durch.

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NASA-Astronaut und Mir-24-Crewmitglied David Wolf, M.D., genießt einen Moment mit den Medien am Skid Strip auf der Luftstation Cape Canaveral am 1. Februar kurz vor seinem Abflug zum Johnson Space Center. Weitere STS-89-Besatzungsmitglieder um Dr. Wolf sind, von links nach rechts, Pilot Joe Edwards Jr., Kommandant Terrence Wilcutt und Missionsspezialistin Bonnie Dunbar, Ph.D. Im roten Hemd hinter Edwards sitzt David Leestma, JSC Director of Flight Crew Operations. Die STS-89-Besatzung, die Dr. Wolf zurück zur Erde brachte, traf an Bord des Orbiters Endeavour am 31. Januar bei KSC ein und beendete damit die achte Shuttle-Mir-Andockmission. Der Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., trat die Nachfolge von Dr. Wolf auf der Mir an und soll bis zur Rückkehr der Shuttle-Mission STS-91 im Juni 1998 auf der russischen Raumstation bleiben. STS-89 umfasste neben dem Andock- und Besatzungsaustausch auch den Transfer von Wissenschaft, logistischer Ausrüstung und Versorgungsgütern zwischen den beiden umkreisenden Raumfahrzeugen KSC-pa-wolf-17

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