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Navy LT Greg Sullivan, Katapultoffizier vom Flugzeugträger USS RANGER (CV-61), übt einen "Start" mit dem Piloten eines restaurierten B-25 Mitchell-Bombers. Der Bomber und andere B-25 befinden sich auf der Nordinsel, um für eine Nachstellung des Überfalls auf die B-25 vom 18. April 1942, die "Doolittle Raiders", zu üben, der vom Flugzeugträger USS HORNET (CV-8) beim ersten US-Angriff auf Japans Heimat während des Zweiten Weltkriegs gestartet wurde. Die Nachstellung findet am 21. April 1992 in Ranger in der Nähe von San Diego statt.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Marinestützpunkt San Diego Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: PHCM Terry Mitchell Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Kumpels fotografieren ein restauriertes B-25 Mitchell-Bomberflugzeug auf einem Pier in der Nähe des Flugzeugträgers USS RANGER (CV-61).

Der restaurierte B-25 Mitchell-Bomber "Heavenly Body" hebt während des Trainings ab, um den Angriff der B-25 vom 18. April 1942, die "Doolittle Raiders", nachzustellen, der vom Flugzeugträger USS HORNET (CV-8) beim ersten US-Angriff auf Japans Heimat während des Zweiten Weltkriegs gestartet wurde. Die Nachstellung findet am 21. April 1992 vom Flugzeugträger USS RANGER (CV-61) in der Nähe von San Diego statt.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Marinestützpunkt, Nordinsel Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: PHCM Terry Mitchell Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Navy LT Greg Sullivan, Katapultoffizier vom Flugzeugträger USS RANGER (CV-61), übt einen "Start" mit dem Piloten eines restaurierten B-25 Mitchell-Bombers. Der Bomber und andere B-25 befinden sich auf der Nordinsel, um für eine Nachstellung des Überfalls auf die B-25 vom 18. April 1942, die "Doolittle Raiders", zu üben, der vom Flugzeugträger USS HORNET (CV-8) beim ersten US-Angriff auf Japans Heimat während des Zweiten Weltkriegs gestartet wurde.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Marinestützpunkt, Nordinsel Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: PHCM Terry Mitchell Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Navy LT Greg Sullivan, Katapultoffizier vom Flugzeugträger USS RANGER (CV-61), übt einen "Start" mit dem Piloten eines restaurierten B-25 Mitchell-Bombers. Der Bomber und andere B-25 befinden sich auf der Nordinsel, um für eine Nachstellung des Überfalls auf die B-25 vom 18. April 1942, die "Doolittle Raiders", zu üben, der vom Flugzeugträger USS HORNET (CV-8) beim ersten US-Angriff auf Japans Heimat während des Zweiten Weltkriegs gestartet wurde.

Ein Blick auf die US Navy (USN) Arleigh Burke Class Guided Missile Destroyer, USS MASON (DDG 87), während sie mit Zerstörungsgeschwader 26 (DESRON-26), USN Nimitz Class Aircraft Carrier, USS HARRY S TRUMAN (CVN 75) Carrier Strike Group 10 (CSG-10) zur Unterstützung des globalen Krieges gegen den Terrorismus (GWOT) im Persischen Golf patrouilliert. Dieses Foto wurde aus einem Hubschrauber des Typs USN SH-60 Seahawk aufgenommen (man beachte das Maschinengewehr vom Kaliber M2.50 im Vordergrund).

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Operation / Serie: ENTSCHEIDENDEAVOR Stützpunkt: USS George Washington (CVN 73) Land: Adria Szenekameramann: PHAN Joe Hendricks, Usan Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Der US Navy Intelligence SPECIALIST 3rd Class John Yanc untersucht im Aircraft Carrier Intelligence Center (CVIC) an Bord des nuklear betriebenen Flugzeugträgers USS GEORGE WASHINGTON (CVN 73) die Fotografien von TARPS (Tactical Air Reconnaissance Pod Systems). Die Bilder wurden mit dem tragbaren TARPS-System aufgenommen, das an einem dem Kampfgeschwader One Four Three (VF 143) zugeordneten F-14B Tomcat-Flugzeug befestigt ist.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: USS Enterprise (CVN 65) Szenenkameramann: MCSN Rob Gaston, USN Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Ein Flugzeug des U.S. Marine Corps F / A-18C Hornet, das den "Thunderbolts" des Marine Fighter Attack Squadron 251 zugeordnet ist, startet vom Flugdeck des US Navy Flugzeugträgers USS ENTERPRISE (CVN 65). Die USS ENTERPRISE (CVN 65) Carrier Strike Group befindet sich derzeit im Arabischen Meer im Rahmen eines sechsmonatigen Einsatzes zur Unterstützung des globalen Krieges gegen den Terrorismus. 27. August 2006.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: USS Saipan (LHA 2) Szenenkameramann: MCSN Patrick W. Mullen, USN Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Eine unbemannte Drohne mit dem Namen "Scan Eagle" startet am 23. August 2006 während eines Einsatzes im Atlantik von einer pneumatischen Keilkatapultschleuder auf das Flugdeck des Amphibienangriffsschiffes USS SAIPAN (LHA 2) der Tarawa-Klasse der US-Marine. Der "Scan Eagle" wurde entwickelt, um dauerhafte nachrichtendienstliche Erkenntnisse, Überwachungs- und Aufklärungsdaten, die Bewertung von Kriegsschäden und Kommunikationsrelais zur Unterstützung des globalen Krieges gegen den Terrorismus bereitzustellen.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Marinestützpunkt, Nordinsel Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: PHCM Terry Mitchell Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Navy LT Greg Sullivan, Katapultoffizier vom Flugzeugträger USS RANGER (CV-61), übt einen "Start" mit dem Piloten eines restaurierten B-25 Mitchell-Bombers. Der Bomber und andere B-25 befinden sich auf der Nordinsel, um für eine Nachstellung des Überfalls auf die B-25 vom 18. April 1942, die "Doolittle Raiders", zu üben, der vom Flugzeugträger USS HORNET (CV-8) beim ersten US-Angriff auf Japans Heimat während des Zweiten Weltkriegs gestartet wurde.

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Zusammenfassung

Die Nachstellung findet am 21. April 1992 im Ranger in der Nähe von San Diego statt.

Flugzeugträger sind Kriegsschiffe, die als Luftwaffenstützpunkte für trägergestützte Flugzeuge dienen. Bei der US-Marine handelt es sich um Schiffe, die mit den Rumpfklassifikationssymbolen CV (Flugzeugträger), CVA (Angriffsflugzeugträger), CVB (großer Flugzeugträger), CVL (leichter Flugzeugträger), CVN (Flugzeugträger (Nuklearantrieb) und CVAN (Angriffsflugzeugträger (Nuklearantrieb) ausgestattet sind. Der erste Flugzeugträger, der am 20. März 1922 in Dienst gestellt wurde, war die USS Langley (CV-1).

World War II was a period of rapid technological advancement in the field of aircraft, and these advancements have continued to shape the development of aircraft in the years since. There were significant advances in aircraft design, such as the use of swept wings and the development of more advanced aircraft materials, such as aluminum alloys and plastic composites. These advances allowed for the construction of stronger, lighter aircraft that was capable of higher speeds and greater maneuverability. Biplanes, which have two main wings stacked one above the other, were largely obsolete by the time World War II began in 1939. They had been largely replaced by monoplanes, which have a single main wing, by the start of World War II. The main advantage of monoplanes is that they are typically faster and more maneuverable than biplanes due to their streamlined design. In addition, monoplanes are able to carry a greater load for their size, making them more suitable for use as bombers and transport aircraft. However, biplanes were not completely abandoned during World War II. Some biplane designs, such as the British Hawker Hurricane and the Soviet Polikarpov I-153, saw limited use as fighters. In addition, biplanes were used in a number of other roles, including training, observation, and light transports. One of the major developments in aircraft technology during World War II was the use of jet engines, which allowed for faster and more powerful aircraft. The first jet aircraft, the German Heinkel He 178, made its first flight in 1939. However, it was not until after the war that jet aircraft became widespread. During World War II, a number of aircraft were produced in large quantities to meet the demands of the war. Here are some examples of some of the most massively produced aircraft of World War II: The Soviet Union's Ilyushin Il-2 was a ground attack aircraft that was produced in tremendous numbers, with more than 36,000 being built. It was heavily armed and armored, making it a formidable opponent on the battlefield. The German Messerschmitt Bf 109 was a mainstay of the German air force and was produced in large numbers, with more than 35,000 being built. It was used as a fighter, interceptor, and ground attack aircraft, and saw action on many fronts during the war. The American Republic P-47 Thunderbolt was a heavily armed and armored fighter that was produced in large quantities, with more than 15,000 being built. It was used extensively in Europe and the Pacific and was known for its durability and long range. The British Supermarine Spitfire was a highly regarded fighter that was produced in large numbers, with more than 20,000 being built. It saw action in many theaters of the war and was known for its agility and handling.

The North American B-25 Mitchell is an American medium bomber that was introduced in 1941 and named in honor of Major General William "Billy" Mitchell, a pioneer of U.S. military aviation. The majority of B-25s in American service were used in the war against Japan in Asia and the Pacific. Used by Allied air forces, the B-25 served in every theater of World War II, and after the war ended, many remained in service, operating for four decades. The RAF received nearly 900 Mitchells, using them to replace Douglas Bostons, Lockheed Venturas, and Vickers Wellington bombers. The USSR received a total of 862 B-25s. Produced in numerous variants, nearly 10,000 B-25s were built.

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Datum

06/04/1992
collections

in sammlungen

Frachtführer

Flugzeugträger

World War 2 Aircrafts

A period of rapid technological advancement of aircraft

B-25 Mitchel

B-25 Mitchell medium bomber
place

Lage

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Quelle

The U.S. National Archives
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https://catalog.archives.gov/
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No known copyright restrictions

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Crew No. 14 (Flugzeug Nr. 40-2297, Ziel Nagoya): 89.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Land: unbekannt Betreiber der Szene-Kamera: unbekannt Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Eine zu drei Vierteln portable Luftaufnahme einer RA-5C Vigilante, Aufklärungsgeschwader 7 (RVAH-7), die als "Friedensstifter der Flotte" bekannt ist und vom 21. Februar bis 22. September 1979 der USS RANGER (CV 61) zugewiesen wurde. Dieses Foto könnte den letzten Flug der Vigilante zeigen, da alle Vigilante-Flugzeuge im September 1979 offiziell außer Dienst gestellt und die RVAH-7 im Oktober 1979 offiziell außer Dienst gestellt wurde.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Operation / Serie: RESTORE HOPE Stützpunkt: Mogadischu Land: Somalia (SOM) Szenenkameramann: PHCM Terry Mitchell Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Geradeaus, Nahaufnahme des Geschützturms auf einem gepanzerten Fiat-Oto Melara Typ 6616 somalischen, italienischen Fabrikats. Der verbogene Geschützturm zeigt nach unten und nach rechts. Es wurde aus dem Waffenlager des somalischen Warlords General Aideed beschlagnahmt.

Ein Besatzungsmitglied signalisiert dem Piloten eines Helikopters vom Typ Ka-27 Helix, wenn er sich dem Flugzeugträger USS RANGER (CV-61) nähert, um sich auf die Landung an Bord des Schiffes vorzubereiten. Die Helix stammt vom Lenkwaffenzerstörer Admiral Winogradow (BPD-554), der zusammen mit dem RANGER Teil einer multinationalen Seestreitmacht ist, die an Manövern in der Region teilnimmt.

Crew No. 5 (Flugzeug Nr. 40-2283, Ziel Tokio): 95. Bombardement

Ein Flugzeug vom Typ Fleet Logistic Support Squadron 30 (VRC-30) C-2A Greyhound faltet nach der Landung auf dem Flugdeck des Flugzeugträgers USS RANGER (CV-61) seine Flügel.

Flieger 1. Klasse Izan Velazquez, ein zeremonieller Wachmann

Produktion. Flugzeugbau, allgemein. Am Fließband der nordamerikanischen "Sunshine" in Inglewood, Kalifornien, wird ein B-25-Bomber lackiert. Auf die zu bemalenden Flächen wird Papier geklebt. In diesem Werk werden der kampferprobte Bomber B-25 ("Billy Mitchell"), der bei General Dooklys Angriff auf Tokio zum Einsatz kam, und das Kampfflugzeug P-51 ("Mustang") hergestellt, das erstmals durch den britischen Angriff auf Dieppe bekannt wurde.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Operation / Serie: RESTORE HOPE Basis: Maleel Land: Somalia (SOM) Szenenkameramann: PHCM Terry Mitchell Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Mate Robert Sasek, Fotograf der US Navy CHIEF, lässt einen somalischen Jungen aus dem Dorf Maleel durch den Sucher seiner Videokamera blicken. Sasek, ein gebürtiger Alton, Illinois, wird mit der Pacific Fleet Combat Camera Group nach Somalia entsandt, um die Bemühungen der Joint Task Force Somalia zu dokumentieren. Sasek war außerhalb des Dorfes, um die Lieferung von Weizen an die Dorfbewohner mit Hubschraubern der US-Marine zu dokumentieren (nicht abgebildet).

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Hurlburt Field Staat: Florida (FL) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramacher: TECH.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Marinestützpunkt Miramar Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: PHCM Terry Mitchell Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Mär 1992... Während der normalen Arbeitszeit arbeiten männliche und weibliche Seeleute nebeneinander. Hier wechselt ein Bodenpersonal einen Reifen eines F-14 Tomcat Flugzeugs.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Fort Walton Beach Staat: Florida (FL) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramacher: LCPL Carl L. Kalamon, Usmc Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

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