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Erhebungsnummer: HAER WI-22-A Baujahr / Bausubstanz: 1908 Baubeginn Nationales Register historischer Stätten NRIS-Nummer: 80000146 McGilvray Road Bridge No.

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Zusammenfassung

2, Van Loon Wildlife Area, La Crosse, La Crosse County, WI Siehe HAER WI-22 für weitere Informationen. Bedeutung: 1897 erhielt Charles M. Horton aus Minnesota ein Patent für eine Verbesserung von Fachwerk und Brücken. Laut Horton durchlöcherten Niet- und Schraubverbindungen das Metall, wodurch die Verbindungen unnötig geschwächt wurden. Stattdessen, so behauptete er, könne man eine Brücke stärken, indem man die Nieten und Bolzen durch alternative Vorrichtungen wie Hakenklammern ersetzt. Die La Crosse Bridge and Steel Company aus La Crosse, Wisconsin, erwarb die Rechte an Hortons Brückenkonstruktion, als die Firma 1900 gegründet wurde. Zwischen 1905 und 1908 errichtete das Unternehmen fünf, möglicherweise sechs patentierte Sehnenbrücken entlang der McGilvray Road.

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Fußgängerbrücken la crosse mcgilvray Brücke Mcgilvray-Straßenbrücke loon Tierwelt Van Loon Wildtiergebiet kreuzen la crosse county Wisconsin Straßenbrücke Bogensehnenbinder Transport Stahlfachwerkbrücken Betonterrassen historische amerikanische Ingenieursgeschichte charles m horton Lacrosse-Brücke und Stahlunternehmen martin stupich Foto ultrahohe Auflösung hohe Auflösung Fertigungsanlagen die Geschichte der Vereinigten Staaten Kongressbibliothek nationales Register historischer Orte
date_range

Datum

1900
person

Mitwirkende

Historic American Engineering Record, creator
LaCrosse Bridge & Steel Company
Horton, Charles M
place

Lage

la crosse ,  43.80136, -91.23958
create

Quelle

Library of Congress
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http://www.loc.gov/
copyright

Copyright-info

No known restrictions on images made by the U.S. Government; images copied from other sources may be restricted. http://www.loc.gov/rr/print/res/114_habs.html

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Flygfoto över Domsjö Sulfitfabrik vid Örnsköldsvik.

South Wilmington Causeway Bridge, Spanning Conrail Railroad on Market Street, South Wilmington, New Castle County, DE

Morse Near Bridge, Spanning North Branch of Pentwater River, Pentwater, Oceana County, MI

Vermessungsnummer: HAER NM-13 Bau- / Strukturdaten: 1949 Baubeginn Bau- / Konstruktionsdaten: 1950 Nacharbeiten Bau- / Konstruktionsdaten: 1952 Nacharbeiten Bau- / Konstruktionsdaten: 1954 Nacharbeiten Bau- / Baudaten: ca.

Renwick Road Bridge, Plainfield, Will County, IL

Umfrage Nummer: HAER WI-45 Baujahr / Bausubstanz: 1917 Baubeginn Baujahr / Bausubstanz: 1994 Abriss

Vermessungsnummer: HAER MA-108 Baujahr / Bausubstanz: 1896 Baubeginn

Für diese Struktur existiert unbearbeitetes Feldnotenmaterial: FN-56 Vermessungsnummer: HAER CT-107 Baujahr / Bausubstanz: 1939 Baubeginn

Für diese Struktur existiert unbearbeitetes Notenmaterial: N1556 Erhebungsnummer: HAER MI-66 Bau- / Konstruktionsdaten: 1924-1925 Baubeginn Bau- / Konstruktionsdaten: 1943 Nacharbeiten Bau- / Statikdaten: 1959 Nacharbeiten Bau- / Statikdaten: 1995 Nacharbeiten Bau- / Statikdaten: 1949 Nacharbeiten Bau- / Statikdaten: 1964 Nacharbeiten

Winkley Bridge, Spanning Little Red River neben dem State Highway No. 110, Heber Springs, Cleburne County, AR

Für diese Struktur existiert unbearbeitetes Feldnotenmaterial: FN-27 Erhebungsnummer: HAER MA-111 Baujahr / Bausubstanz: 1903 Baubeginn

Glendale Road Bridge, Spanning Deep Creek Lake an der Glendale Road, McHenry, Garrett County, MD

Themen

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