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Orbiter Discovery, with its seven-member crew, approaches the landing strip at Edwards Air Force Base, Calif., after an 11-day mission to the International Space Station. The orbiter’s main landing gear touched down on EAFB runway 22 at 5 p.m. With the aid of its drag chute, Discovery came to a complete stop at 5:01 p.m. At the conclusion of mission STS-92, Discovery and crew had traveled about 5.3 million statute miles. Following vehicle safing and preliminary offloading efforts, workers will begin preparations for Discovery’s transcontinental ferry flight back to KSC on the back of NASA’s modified Boeing 747 KSC-00pp1671
STS112-346-010 - STS-112 - Orbiter Atlantis empty payload bay
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- After a nearly 5.3 million mile round trip to the International Space Station, space shuttle Atlantis slows down with the aid of a drag chute after landing on Runway 15 of the Shuttle Landing Facility at NASA's Kennedy Space Center. The shuttle landed on orbit 202 to complete the 13-day STS-122 mission. Main gear touchdown was 9:07:10 a.m. Nose gear touchdown was 9:07:20 a.m. Wheel stop was at 9:08:08 a.m. Mission elapsed time was 12 days, 18 hours, 21 minutes and 44 seconds. During the mission, Atlantis' crew installed the new Columbus laboratory, leaving a larger space station and one with increased science capabilities. The Columbus Research Module adds nearly 1,000 cubic feet of habitable volume and affords room for 10 experiment racks, each an independent science lab. Photo credit: NASA/Kenny Allen, Robert Murray KSC-08pp0440
CAPE CANAVERAL, Fla. – Space shuttle Endeavour passes the control tower near Runway 15 at NASA's Kennedy Space Center in Florida as it lands to complete the 16-day, 6.5-million mile journey on the STS-127 mission to the International Space Station. Endeavour landed on orbit 248. Main gear touchdown was at 10:48:08 a.m. EDT. Nose gear touchdown was at 10:48:21 a.m. and wheels stop was at 10:49:13 a.m. Endeavour delivered the Japanese Experiment Module's Exposed Facility and the Experiment Logistics Module-Exposed Section to the International Space Station. The mission was the 29th flight to the station, the 23rd flight of Endeavour and the 127th in the Space Shuttle Program, as well as the 71st landing at Kennedy. Photo credit: NASA/Rick Wetherington KSC-2009-4303
CAPE CANAVERAL, Fla. -- At NASA's Kennedy Space Center in Florida, workers "spot" for space shuttle Discovery as it rolls from Orbiter Processing Facility-2, or OPF-2, to the Vehicle Assembly Building, or VAB. Discovery will be stored inside the VAB for approximately one month while shuttle Atlantis undergoes processing in OPF-2 following its final mission, STS-135. Discovery flew its 39th and final mission, STS-133, in February and March 2011, and currently is being prepared for public display at the Smithsonian's National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center in Virginia. For more information about Discovery's Transition and Retirement, visit www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/launch/discovery_rss_collection_archive_1.html. Photo credit: NASA/Jim Grossmann KSC-2011-5530
STS-124 - EOM - Public domain NASA photogrpaph
STS-132 - EOM - Public domain NASA photogrpaph
STS-132 - EOM - Public domain NASA photogrpaph
A space shuttle is in front of a full moon. Moon space shuttle, backgrounds textures.
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Orbiter Discovery mit seiner siebenköpfigen Besatzung landet nach einer 11-tägigen Mission zur Internationalen Raumstation auf der Landebahn der Edwards Air Force Base, Kalifornien. Das Hauptfahrwerk des Orbiters setzte um 17 Uhr auf der EAFB-Landebahn 22 auf. Mit Hilfe seiner Schlepprutsche kam Discovery um 17.01 Uhr zum Stillstand. Am Ende der Mission STS-92 hatten Discovery und Crew rund 5,3 Millionen Statusmeilen zurückgelegt. Nach dem Sichern der Fahrzeuge und ersten Entladearbeiten beginnen die Arbeiter mit den Vorbereitungen für den Transkontinentalfährenflug von Discovery zurück nach KSC auf der Rückseite der modifizierten Boeing 747 KSC-00pp1670 der NASA.
Orbiter Discovery mit seiner siebenköpfigen Besatzung nähert sich nach einer 11-tägigen Mission zur Internationalen Raumstation der Landebahn auf der Edwards Air Force Base, Kalifornien. Das Hauptfahrwerk des Orbiters setzte um 17 Uhr auf der EAFB-Landebahn 22 auf. Mit Hilfe seiner Schlepprutsche kam Discovery um 17.01 Uhr zum Stillstand. Am Ende der Mission STS-92 hatten Discovery und Crew rund 5,3 Millionen Statusmeilen zurückgelegt. Nach dem Sichern der Fahrzeuge und ersten Entladearbeiten beginnen die Arbeiter mit den Vorbereitungen für den Transkontinentalfährenflug von Discovery zurück nach KSC auf der Rückseite der modifizierten Boeing 747 KSC-00pp1671 der NASA.
Von der Seite betrachtet landet der Orbiter Discovery mit seiner siebenköpfigen Besatzung nach einer 11-tägigen Mission zur Internationalen Raumstation auf der Landebahn der Edwards Air Force Base, Kalifornien. Das Hauptfahrwerk des Orbiters setzte um 17 Uhr auf der EAFB-Landebahn 22 auf. Mit Hilfe seiner Schlepprutsche kam Discovery um 17.01 Uhr zum Stillstand. Am Ende der Mission STS-92 hatten Discovery und Crew rund 5,3 Millionen Statusmeilen zurückgelegt. Nach dem Sichern der Fahrzeuge und ersten Entladearbeiten beginnen die Arbeiter mit den Vorbereitungen für den Transkontinentalfährenflug von Discovery zurück nach KSC auf der Rückseite der modifizierten Boeing 747 KSC-00pp1672 der NASA.
Von der Seite betrachtet, ist Orbiter Discovery mit seiner siebenköpfigen Besatzung dabei, nach einer 11-tägigen Mission zur Internationalen Raumstation auf der Landebahn der Edwards Air Force Base, Kalifornien, aufzusetzen. Das Hauptfahrwerk des Orbiters setzte um 17 Uhr auf der EAFB-Landebahn 22 auf. Mit Hilfe seiner Schlepprutsche kam Discovery um 17.01 Uhr zum Stillstand. Am Ende der Mission STS-92 hatten Discovery und Crew rund 5,3 Millionen Statusmeilen zurückgelegt. Nach dem Sichern der Fahrzeuge und vorläufigen Entladungsbemühungen beginnen die Arbeiter mit den Vorbereitungen für Discovers transkontinentalen Fährflug zurück nach KSC auf der Rückseite der modifizierten Boeing 747 KSC00pp1673 der NASA.
Von der Seite betrachtet, ist Orbiter Discovery mit seiner siebenköpfigen Besatzung dabei, nach einer 11-tägigen Mission zur Internationalen Raumstation auf der Landebahn der Edwards Air Force Base, Kalifornien, aufzusetzen. Das Hauptfahrwerk des Orbiters setzte um 17 Uhr auf der EAFB-Landebahn 22 auf. Mit Hilfe seiner Schlepprutsche kam Discovery um 17.01 Uhr zum Stillstand. Am Ende der Mission STS-92 hatten Discovery und Crew rund 5,3 Millionen Statusmeilen zurückgelegt. Nach dem Sichern der Fahrzeuge und ersten Entladearbeiten beginnen die Arbeiter mit den Vorbereitungen für den Transkontinentalfährenflug von Discovery zurück nach KSC auf der Rückseite der modifizierten Boeing 747 KSC-00pp1673 der NASA.
Orbiter Discovery bereitet sich auf die Landung auf der Landebahn 33 der Shuttle Landing Facility vor. Der Hauptfahrwerk-Touchdown erfolgte um 12.04 Uhr EST und landete im Orbit 135. Die Discovery kehrt mit ihrer siebenköpfigen Besatzung zur Erde zurück, nachdem sie die fast neun Tage dauernde Mission STS-95 erfolgreich beendet hat. Die Besatzungsmitglieder sind Missionskommandeur Curtis L. Brown Jr.; Pilot Steven W. Lindsey; Missionsspezialist Scott E. Parazynski; Missionsspezialist Stephen K. Robinson; Nutzlastspezialist John H. Glenn Jr., Senator aus Ohio; Missionsspezialist Pedro Duque aus Spanien, bei der Europäischen Weltraumorganisation (ESA); und Nutzlastspezialist Chiaki Mukai, M.D., bei der Nationalen Weltraumentwicklungsagentur Japans (NASDA). Die Mission umfasste Nutzlasten aus der Forschung wie die spartanisch einsetzbare Sonde zur Sonnenbeobachtung, die Testplattform für Weltraumteleskope Hubble Orbital Systems, den internationalen Extreme Ultraviolet Hitchhiker sowie das Einzelmodul SPACEHAB mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc1551.
Orbiter Discovery landet nach einer erfolgreichen Mission von fast neun Tagen und 3,6 Millionen Meilen auf der Landebahn 33 der Shuttle Landing Facility. Der Hauptfahrwerk-Touchdown erfolgte um 12.04 Uhr EST und landete im Orbit 135. Die STS-95-Besatzung besteht aus Missionskommandeur Curtis L. Brown Jr.; Pilot Steven W. Lindsey; Missionsspezialist Scott E. Parazynski; Missionsspezialist Stephen K. Robinson; Nutzlastspezialist John H. Glenn Jr., Senator aus Ohio; Missionsspezialist Pedro Duque, bei der Europäischen Weltraumorganisation (ESA); und Nutzlastspezialist Chiaki Mukai, M.D., bei der National Space Development Agency of Japan (NASDA). Die Mission umfasste Nutzlasten aus der Forschung wie die spartanisch einsetzbare Sonde zur Sonnenbeobachtung, die Testplattform für Weltraumteleskope Hubble Orbital Systems, den internationalen Extreme Ultraviolet Hitchhiker sowie das Einzelmodul SPACEHAB mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc1548.
Nach 11-tägiger Mission zur Internationalen Raumstation rollen der Orbiter Discovery und seine siebenköpfige Besatzung mit seiner Schlepprutsche auf einen Zwischenstopp auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien zu. Das Hauptfahrwerk des Orbiters setzte um 17 Uhr auf der EAFB-Landebahn 22 auf. Mit Hilfe seiner Schlepprutsche kam Discovery um 17.01 Uhr zum Stillstand. Am Ende der Mission STS-92 hatten Discovery und Crew rund 5,3 Millionen Statusmeilen zurückgelegt. Nach dem Sichern der Fahrzeuge und vorläufigen Entladearbeiten beginnen die Arbeiter mit den Vorbereitungen für Discovers transkontinentalen Fährflug zurück nach KSC auf der Rückseite der modifizierten Boeing 747 KSC00pp1669 der NASA.
Orbiter Discovery bereitet sich auf die Landung auf der Landebahn 33 der Shuttle Landing Facility vor. Der Hauptfahrwerk-Touchdown erfolgte um 12.04 Uhr EST und landete im Orbit 135. Die Discovery kehrt mit ihrer siebenköpfigen Besatzung zur Erde zurück, nachdem sie die fast neun Tage dauernde Mission STS-95 erfolgreich beendet hat. Die Besatzungsmitglieder sind Missionskommandeur Curtis L. Brown Jr.; Pilot Steven W. Lindsey; Missionsspezialist Scott E. Parazynski; Missionsspezialist Stephen K. Robinson; Nutzlastspezialist John H. Glenn Jr., Senator aus Ohio; Missionsspezialist Pedro Duque aus Spanien, bei der Europäischen Weltraumorganisation (ESA); und Nutzlastspezialist Chiaki Mukai, M.D., bei der Nationalen Weltraumentwicklungsagentur Japans (NASDA). Die Mission umfasste Nutzlasten aus der Forschung wie die spartanisch einsetzbare Sonde zur Sonnenbeobachtung, die Testplattform für Weltraumteleskope Hubble Orbital Systems, den internationalen Extreme Ultraviolet Hitchhiker sowie das Einzelmodul SPACEHAB mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc1553.
Orbiter Discovery mit seiner siebenköpfigen Besatzung nähert sich nach einer 11-tägigen Mission zur Internationalen Raumstation der Landebahn auf der Edwards Air Force Base, Kalifornien. Das Hauptfahrwerk des Orbiters setzte um 17 Uhr auf der EAFB-Landebahn 22 auf. Mit Hilfe seiner Schlepprutsche kam Discovery um 17.01 Uhr zum Stillstand. Am Ende der Mission STS-92 hatten Discovery und Crew rund 5,3 Millionen Statusmeilen zurückgelegt. Nach dem Sichern der Fahrzeuge und vorläufigen Entladungsbemühungen beginnen die Arbeiter mit den Vorbereitungen für Discovers transkontinentalen Fährflug zurück nach KSC auf der Rückseite der modifizierten Boeing 747 KSC00pp1671 der NASA.
Zusammenfassung
Orbiter Discovery mit seiner siebenköpfigen Besatzung nähert sich nach einer 11-tägigen Mission zur Internationalen Raumstation der Landebahn auf der Edwards Air Force Base, Kalifornien. Das Hauptfahrwerk des Orbiters setzte um 17 Uhr auf der EAFB-Landebahn 22 auf. Mit Hilfe seiner Schlepprutsche kam Discovery um 17.01 Uhr zum Stillstand. Am Ende der Mission STS-92 hatten Discovery und Crew rund 5,3 Millionen Statusmeilen zurückgelegt. Nach dem Sparen der Fahrzeuge und ersten Entladearbeiten beginnen die Arbeiter mit den Vorbereitungen für den Transkontinentalfährenflug von Discovery zurück nach KSC auf dem Rücken der modifizierten Boeing 747 der NASA.
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