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CAPE CANAVERAL, Florida - Diese Luftaufnahme aus dem Jahr 1963 zeigt den Standort des Industriegebiets für den Merritt Island Launch Annex, dem heutigen Kennedy Space Center in Florida. Hier, fünf Meilen südlich des Launch Complex 39, wurden Einrichtungen wie das Hauptquartier, das Betriebs- und Kassengebäude sowie die Zentrale Messeinrichtung errichtet. Bildnachweis: NASA KSC---LOC-63-8506

CAPE CANAVERAL, Florida - Dies ist die Presseseite im Startkomplex 39 des Kennedy Space Center der NASA in Florida, wo Medien aus aller Welt zusammenkommen, um über Starts von der Raumfahrtküste zu berichten. Bildnachweis: NASA / Frank Michaux KSC-2010-5919

CAPE CANAVERAL, Florida - Dies ist eine Luftaufnahme des Vehicle Assembly Building, Center, Launch Control Center, rechts, und der neuen mobilen Trägerrakete der NASA, hinten, im Launch Complex 39 des Kennedy Space Center der NASA in Florida. Bildnachweis: NASA / Frank Michaux KSC-2010-5920

CAPE CANAVERAL Fla. -- Diese Luftaufnahme zeigt den Baufortschritt der Raumstation Processing Facility im Kennedy Space Center in Florida. Bildnachweis: NASA KSC-391C-7421

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida sieht man vom Turm der neuen mobilen Trägerstruktur der NASA (ML) das 525 Fuß hohe Vehicle Assembly Building (links) und die Raupentransporter (Mitte). Informationen zu den Zukunftsplänen der NASA finden Sie unter www.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2010-4389

CAPE CANAVERAL, Florida - Vom Parkplatz des Pressezentrums am Kennedy Space Center der NASA in Florida geht die Sonne über dem Startkomplex 39 unter, der das Operations Support Building II, links, Operations Support Building I, Processing Control Center, Vehicle Assembly Building und Launch Control Center beschattet. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-2010-5723

CAPE CANAVERAL Fla. -- Diese Luftaufnahme zeigt den Baufortschritt der Raumstation Processing Facility im Kennedy Space Center in Florida. Bildnachweis: NASA KSC-392C-3756-28

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird an der Demontage eines Wasserturms im Bereich des Startkomplexes 39 in der Nähe des Vehicle Assembly Building gearbeitet. Die Bemühungen sind Teil der laufenden Bemühungen, Kennedys Wasser- und Kanalisationssysteme zu modernisieren und wiederzubeleben, um ihre Zuverlässigkeit, Nachhaltigkeit und Leistungsfähigkeit für gegenwärtige und zukünftige Nutzer bis ins 21. Jahrhundert zu steigern. Weitere Informationen: http: / / kscpartnerships.ksc.nasa.gov / masterPlan / spaceportConcept.htm Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2013-1381

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center in Florida werden derzeit in der Hochbucht des Operations and Checkout Building Strukturarbeiten durchgeführt. Die Modifikationen finden statt, um die Hardware für den Anlagenflug aus dem Apollo-Programm zu konfigurieren und die Nutzlastverarbeitung für zukünftige Space-Shuttle-Missionen vorzubereiten. Bildnachweis: NASA KSC-378-0107

CAPE CANAVERAL, Florida - Diese Luftaufnahme aus dem Jahr 1963 zeigt den Standort des Industriegebiets für den Merritt Island Launch Annex, dem heutigen Kennedy Space Center in Florida. Hier, fünf Meilen südlich des Launch Complex 39, wurden Einrichtungen wie das Hauptquartier, das Betriebs- und Kassengebäude sowie die Zentrale Messeinrichtung errichtet. Bildnachweis: NASA KSC--LOC-63-8506

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Zusammenfassung

CAPE CANAVERAL, Florida - Diese Luftaufnahme aus dem Jahr 1963 zeigt den Standort des Industriegebiets für den Merritt Island Launch Annex, dem heutigen Kennedy Space Center in Florida. Hier, fünf Meilen südlich des Launch Complex 39, wurden Einrichtungen wie das Hauptquartier, das Betriebs- und Kassengebäude sowie die Zentrale Messeinrichtung errichtet. Bildnachweis: NASA

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Datum

27/08/1963
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NASA
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Public Domain Dedication (CC0)

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Glen Eyrie. Fünf Meilen von Colorado Springs entfernt. Echo Rock, 200 Fuß hoch.

Manzanar War Relocation Center, Merritt Park, Independence, Inyo County, CA

Austin's Glen. (Naturdenkmäler.) Fünf Meilen von Colorado Springs, Colorado.

Kürzlich gerodetes Land mit Haufen Schnurholz. Highway 14 etwa acht Meilen südlich von Yanceyville, Caswell County, North Carolina

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Aufnahmedatum: 15.11.1979 Fotograf: DONALD HÜBLER Schlüsselwörter: Larsen Scan Standort Gebäude Nr: 0 Aufstellungsort: SE-1 - CE-28 - SE-6 - CE-5 - CW-18 AND PSL-3 Fotografien zu Agenturaktivitäten, Einrichtungen und Personal

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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: [Vollständige] Bildunterschrift: Eine F-16C Fighting Falcon der US-Luftwaffe (USAF), ein 120th Fighter Squadron (FS), ein 140th Fighter Wing (FW), die Colorado Air National Guard (COANG), geflogen von USAF Major (MAJ) Julian Clay, betankt während des zweiten Tiger Meet of the Americas einen USAF KC-135E Stratotanker, 108th Air Refueling Wing (ARW), New Jersey Air National Guard (NJANG). Eine F-16C Fighting Falcon der US Air Force (USAF), 120th Fighter Squadron (FS), 140th Fighter Wing (FW), Colorado Air National Guard (COANG), geflogen von USAF Major (MAJ) Julian Clay, vollendet die Betankung von einem USAF KC-135 Stratotanker, 108th Air Refueling Wing (ARW), New Jersey Air National Guard (NJANG), während des zweiten Tiger Meet of the Americas. Die Falcon trägt eine AIM-9 Sidewinder-Rakete (links) und eine Kapsel von Air Combat Maneuvering Instrumentation (ACMI) unter dem Flügel und eine Kapsel zur Beschleunigung der Montage (AMA) an der Flügelspitze.

Kvarntorp 6 mars 1965 Sverige. Public domain image.

Ilsvika, Sør Trøndelag, Norge - Norway. Public domain image

Jeremy Snipes, Luftfahrtelektroniker der zweiten Klasse (AT2) der US Navy (USN), führt eine operative Überprüfung der Instrumentierung an Bord eines Kampfflugzeugs USN F / A-18C Hornet, Fighter Attack Squadron 136 (VFA-136), Knighthawks, Naval Air Station (NAS) Oceana, Virginia (VA) an Bord des Flugzeugträgers USN Nimitz Class USS HARRY S. TRUMAN (CVN 75) durch. Der Flugzeugträger auf VA-Basis in Norfolk ist planmäßig im Einsatz

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Sembach Air Base Land: Westdeutschland (BRD) Szenekameramann: Sgt Brian M. Friday Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Captain (CPT) Mike Palmer, 313th Tactical Fighter Squadron Pilot, erklärt Jay H. Keller, der im Cockpit sitzt, die Instrumentierung eines F-16A Fighting Falcon Flugzeugs.

Im Rahmen der Vision for Space Exploration ist Ares I ein Hauptbestandteil der kostengünstigen Weltraumtransportinfrastruktur, die im Rahmen des Constellation Program der NASA entwickelt wird. Dieses Transportsystem wird bemannte Entdecker sicher und zuverlässig zum Mond und dann weiter zum Mars und zu anderen Zielen im Sonnensystem bringen. Das Projekt Ares I umfasst mehrere Projektteams in NASA-Zentren und Vertragsorganisationen in der ganzen Nation und wird vom Exploration Launch Projects Office am Marshall Space Flight Center (MFSC) der NASA verwaltet. ATK Launch Systems in der Nähe von Brigham City, Utah, ist der Hauptauftragnehmer für den Booster der ersten Stufe. ATKs Subunternehmer, United Space Alliance of Houston, entwirft, entwickelt und testet die Fallschirme in seinen Einrichtungen im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Das Johnson Space Center der NASA in Houston beherbergt das Constellation Program und das Orion Crew Capsule Project Office und stellt Testinstrumente und Hilfspersonal zur Verfügung. Gemeinsam entwickeln diese Teams Fahrzeughardware, entwickeln bewährte Technologien und testen Komponenten und Systeme. Ihre Arbeit baut auf leistungsstarken, zuverlässigen Antriebselementen für Raumfähren und fast einem halben Jahrhundert NASA-Raumfahrterfahrung und technologischen Fortschritten auf. Ares I ist eine zweistufige Inline-Raketenkonfiguration, die vom Crew Exploration Vehicle, seinem Servicemodul und einem Startsystem gekrönt wird. Dieses HD-Videobild zeigt das Rührreibschweißen, das bei der Herstellung von Aluminiumplatten zur Herstellung des Ares I Oberstufenzylinders verwendet wird. Die Aluminiumpaneele werden Vertrauensuntersuchungen unterzogen, bei denen das gebogene Aluminium bis zur Bruchstelle beansprucht und gründlich untersucht wird. Die Platten werden von AMRO Manufacturing mit Sitz in El Monte, Kalifornien, hergestellt. (Höchste verfügbare Auflösung) n / a

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