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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Startrampe 17A am Weltraumbahnhof Cape Canaveral wartet Deep Space 1 darauf, dass die Verkleidung vor dem Start befestigt wird. Deep Space 1 soll am 25. Oktober an Bord einer Boeing Delta 7326-Rakete gestartet werden und ist der erste Flug im New Millennium Program der NASA. Es wurde entwickelt, um 12 neue Technologien für wissenschaftliche Raumfahrtmissionen des nächsten Jahrhunderts zu validieren, einschließlich des Triebwerks. Angetrieben durch das Gas Xenon wird das Triebwerk für zukünftige Missionen im Weltraum und in der Erdumlaufbahn getestet. Täuschend kraftvoll leuchtet der Ionenantrieb nur unheimlich blau, wenn ionisierte Xenonatome aus dem Motor gedrückt werden. Obwohl er nur langsam Fahrt aufnimmt, kann er auf lange Sicht zehnmal so viel Schub pro Pfund Treibstoff liefern wie Raketen mit flüssigem oder festem Treibstoff. Andere Experimente an Bord beinhalten Software, die Himmelskörper verfolgt, so dass das Raumschiff seine eigenen Navigationsentscheidungen treffen kann, ohne dass Bodenkontrolleure eingreifen müssen. Deep Space 1 wird die meisten seiner Missionsziele innerhalb der ersten zwei Monate erfüllen, aber auch einen erdnahen Asteroiden, 1992 KD, im Juli 1999 KSC-98pc1345 überfliegen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Startrampe 17A an der Luftstation Cape Canaveral manövrieren Arbeiter einen Teil der Verkleidung (von innen betrachtet), um Deep Space 1 zu kapseln. Deep Space 1 soll am 25. Oktober an Bord einer Boeing Delta 7326-Rakete gestartet werden und ist der erste Flug im New Millennium Program der NASA. Es wurde entwickelt, um 12 neue Technologien für wissenschaftliche Raumfahrtmissionen des nächsten Jahrhunderts zu validieren, einschließlich des Triebwerks. Angetrieben durch das Gas Xenon wird das Triebwerk für zukünftige Missionen im Weltraum und in der Erdumlaufbahn getestet. Täuschend kraftvoll leuchtet der Ionenantrieb nur unheimlich blau, wenn ionisierte Xenonatome aus dem Motor gedrückt werden. Obwohl er nur langsam Fahrt aufnimmt, kann er auf lange Sicht zehnmal so viel Schub pro Pfund Treibstoff liefern wie Raketen mit flüssigem oder festem Treibstoff. Andere Experimente an Bord beinhalten Software, die Himmelskörper verfolgt, so dass das Raumschiff seine eigenen Navigationsentscheidungen treffen kann, ohne dass Bodenkontrolleure eingreifen müssen. Deep Space 1 wird die meisten seiner Missionsziele innerhalb der ersten zwei Monate erfüllen, aber auch einen erdnahen Asteroiden, 1992 KD, im Juli 1999 KSC-98pc1347 überfliegen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Defense Satellite Communications Systems Processing Facility (DPF), Cape Canaveral Air Station (CCAS), ist der untere Teil von Deep Space 1 vor seinem Umzug zur Startrampe 17A von den konischen Sektionsblättern des Nutzlasttransportcontainers umgeben. Das Raumschiff soll am 25. Oktober an Bord einer Boeing Delta 7326 Rakete starten. Als erster Flug im Rahmen des neuen Millenniumsprogramms der NASA soll Deep Space 1 zwölf neue Technologien für wissenschaftliche Weltraummissionen des nächsten Jahrhunderts validieren, einschließlich des Triebwerks. Angetrieben durch das Gas Xenon wird das Triebwerk für zukünftige Missionen im Weltraum und in der Erdumlaufbahn getestet. Täuschend kraftvoll leuchtet der Ionenantrieb nur unheimlich blau, wenn ionisierte Xenonatome aus dem Motor gedrückt werden. Obwohl er nur langsam Fahrt aufnimmt, kann er auf lange Sicht zehnmal so viel Schub pro Pfund Treibstoff liefern wie Raketen mit flüssigem oder festem Treibstoff. Andere Experimente an Bord beinhalten Software, die Himmelskörper verfolgt, so dass das Raumschiff seine eigenen Navigationsentscheidungen treffen kann, ohne dass Bodenkontrolleure eingreifen müssen. Deep Space 1 wird die meisten seiner Missionsziele innerhalb der ersten zwei Monate erfüllen, aber auch einen erdnahen Asteroiden, 1992 KD, im Juli 1999 KSC-98pc1315 überfliegen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Startrampe 17A an der Luftstation Cape Canaveral wird Deep Space 1 im weißen Raum für die Installation auf einer Boeing Delta 7326-Rakete abgesenkt. Das Raumschiff soll am 25. Oktober starten. Deep Space 1 ist der erste Flug im Rahmen des New Millennium Program der NASA und dient der Validierung von 12 neuen Technologien für wissenschaftliche Raumfahrtmissionen des nächsten Jahrhunderts, einschließlich des Triebwerks. Angetrieben durch das Gas Xenon wird das Triebwerk für zukünftige Missionen im Weltraum und in der Erdumlaufbahn getestet. Täuschend kraftvoll leuchtet der Ionenantrieb nur unheimlich blau, wenn ionisierte Xenonatome aus dem Motor gedrückt werden. Obwohl er nur langsam Fahrt aufnimmt, kann er auf lange Sicht zehnmal so viel Schub pro Pfund Treibstoff liefern wie Raketen mit flüssigem oder festem Treibstoff. Andere Experimente an Bord beinhalten Software, die Himmelskörper verfolgt, so dass das Raumschiff seine eigenen Navigationsentscheidungen treffen kann, ohne dass Bodenkontrolleure eingreifen müssen. Deep Space 1 wird die meisten seiner Missionsziele innerhalb der ersten zwei Monate erfüllen, aber auch einen erdnahen Asteroiden, 1992 KD, im Juli 1999 KSC-98pc1331 überfliegen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Kurz vor Sonnenaufgang wird Deep Space 1 auf der Startrampe 17A der Luftstation Cape Canaveral den mobilen Serviceturm für die Installation auf einer Boeing Delta 7326-Rakete in die Höhe gehoben. Das Raumschiff soll am 25. Oktober starten. Deep Space 1 ist der erste Flug im Rahmen des New Millennium Program der NASA und dient der Validierung von 12 neuen Technologien für wissenschaftliche Raumfahrtmissionen des nächsten Jahrhunderts, einschließlich des Triebwerks. Angetrieben durch das Gas Xenon wird das Triebwerk für zukünftige Missionen im Weltraum und in der Erdumlaufbahn getestet. Täuschend kraftvoll leuchtet der Ionenantrieb nur unheimlich blau, wenn ionisierte Xenonatome aus dem Motor gedrückt werden. Obwohl er nur langsam Fahrt aufnimmt, kann er auf lange Sicht zehnmal so viel Schub pro Pfund Treibstoff liefern wie Raketen mit flüssigem oder festem Treibstoff. Andere Experimente an Bord beinhalten Software, die Himmelskörper verfolgt, so dass das Raumschiff seine eigenen Navigationsentscheidungen treffen kann, ohne dass Bodenkontrolleure eingreifen müssen. Deep Space 1 wird die meisten seiner Missionsziele innerhalb der ersten zwei Monate erfüllen, aber auch einen erdnahen Asteroiden, 1992 KD, im Juli 1999 KSC-98pc1330 überfliegen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Durch Rauch und Dampf auftauchend hebt die Boeing Delta II Rakete mit dem Deep Impact Raumschiff der NASA um 13.47 Uhr EST von der Startrampe 17-B, Cape Canaveral Air Force Station, Florida ab. Eine NASA Discovery Mission, Deep Impact, steuert auf den Weltraum zu und ein Rendezvous 83 Millionen Meilen von der Erde entfernt mit dem Kometen Tempel 1 an. Nachdem die Raumsonde Deep Impact am 4. Juli 2005 ein drei mal drei Meter großes Projektil (Impaktor) losgelassen hat, um auf die Oberfläche zu stürzen, wird sie die Geheimnisse des Kometen-Inneren enthüllen, indem sie Bilder und Daten darüber sammelt, wie sich der Krater bildet, Tiefe und Durchmesser des Kraters sowie die Zusammensetzung des Kraterinneren und jegliches herausgeworfene Material misst und die Veränderungen der natürlichen Ausgasung bestimmt, die durch den Einschlag hervorgerufen werden. Es wird die Daten durch die Antennen des Deep Space Network zur Erde zurückschicken. KSC-05pp0138

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Defense Satellite Communications Systems Processing Facility (DPF), der Luftstation von Cape Canaveral (CCAS), legen Arbeiter eine antistatische Decke über den unteren Teil von Deep Space 1, um das Raumschiff während des Transports zur Startrampe zu schützen. Als erster Flug im Rahmen des neuen Millenniumsprogramms der NASA soll Deep Space 1 zwölf neue Technologien für wissenschaftliche Weltraummissionen des nächsten Jahrhunderts validieren, einschließlich des Triebwerks. Angetrieben durch das Gas Xenon wird das Triebwerk für zukünftige Missionen im Weltraum und in der Erdumlaufbahn getestet. Täuschend kraftvoll leuchtet der Ionenantrieb nur unheimlich blau, wenn ionisierte Xenonatome aus dem Motor gedrückt werden. Obwohl er nur langsam Fahrt aufnimmt, kann er auf lange Sicht zehnmal so viel Schub pro Pfund Treibstoff liefern wie Raketen mit flüssigem oder festem Treibstoff. Andere Experimente an Bord beinhalten Software, die Himmelskörper verfolgt, so dass das Raumschiff seine eigenen Navigationsentscheidungen treffen kann, ohne dass Bodenkontrolleure eingreifen müssen. Deep Space 1 wird die meisten seiner Missionsziele innerhalb der ersten zwei Monate erfüllen, aber auch einen erdnahen Asteroiden, 1992 KD, im Juli 1999 überfliegen. Deep Space 1 wird an Bord einer Boeing Delta 7326 Rakete von der Startrampe 17A, CCAS KSC-98pc1317, gestartet

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Zum Schutz in eine antistatische Decke gehüllt, wird Deep Space 1 aus dem Transporter gehoben, der es zur Startrampe 17A am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral gebracht hat. Das Raumschiff wird am 25. Oktober an Bord einer Boeing Delta 7326 Rakete gestartet. Deep Space 1 ist der erste Flug im Rahmen des New Millennium Program der NASA und dient der Validierung von 12 neuen Technologien für wissenschaftliche Raumfahrtmissionen des nächsten Jahrhunderts, einschließlich des Triebwerks. Angetrieben durch das Gas Xenon wird das Triebwerk für zukünftige Missionen im Weltraum und in der Erdumlaufbahn getestet. Täuschend kraftvoll leuchtet der Ionenantrieb nur unheimlich blau, wenn ionisierte Xenonatome aus dem Motor gedrückt werden. Obwohl er nur langsam Fahrt aufnimmt, kann er auf lange Sicht zehnmal so viel Schub pro Pfund Treibstoff liefern wie Raketen mit flüssigem oder festem Treibstoff. Andere Experimente an Bord beinhalten Software, die Himmelskörper verfolgt, so dass das Raumschiff seine eigenen Navigationsentscheidungen treffen kann, ohne dass Bodenkontrolleure eingreifen müssen. Deep Space 1 wird die meisten seiner Missionsziele innerhalb der ersten zwei Monate erfüllen, aber auch einen erdnahen Asteroiden, 1992 KD, im Juli 1999 KSC-98pc1329 überfliegen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Startrampe 17A am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral überprüfen Arbeiter die Verkleidung von Deep Space 1, die für den Start an Bord einer Boeing Delta II-Rakete am 24. Oktober vorgesehen ist. Als erster Flug im Rahmen des neuen Millenniumsprogramms der NASA soll Deep Space 1 zwölf neue Technologien für wissenschaftliche Weltraummissionen des nächsten Jahrhunderts validieren, einschließlich des Triebwerks. Angetrieben durch das Gas Xenon wird das Triebwerk für zukünftige Missionen im Weltraum und in der Erdumlaufbahn getestet. Täuschend kraftvoll leuchtet der Ionenantrieb nur unheimlich blau, wenn ionisierte Xenonatome aus dem Motor gedrückt werden. Obwohl er nur langsam Fahrt aufnimmt, kann er auf lange Sicht zehnmal so viel Schub pro Pfund Treibstoff liefern wie Raketen mit flüssigem oder festem Treibstoff. Andere Experimente an Bord beinhalten Software, die Himmelskörper verfolgt, so dass das Raumschiff seine eigenen Navigationsentscheidungen treffen kann, ohne dass Bodenkontrolleure eingreifen müssen. Deep Space 1 wird die meisten seiner Missionsziele innerhalb der ersten zwei Monate erfüllen, aber auch einen erdnahen Asteroiden, 1992 KD, im Juli 1999 KSC-98pc1355, überfliegen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Startrampe 17A am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral manövrieren Arbeiter die zweite Hälfte der Verkleidung, um Deep Space 1 einzukapseln, das für den Start an Bord einer Boeing Delta II-Rakete am 24. Oktober vorgesehen ist. Als erster Flug im Rahmen des neuen Millenniumsprogramms der NASA soll Deep Space 1 zwölf neue Technologien für wissenschaftliche Weltraummissionen des nächsten Jahrhunderts validieren, einschließlich des Triebwerks. Angetrieben durch das Gas Xenon wird das Triebwerk für zukünftige Missionen im Weltraum und in der Erdumlaufbahn getestet. Täuschend kraftvoll leuchtet der Ionenantrieb nur unheimlich blau, wenn ionisierte Xenonatome aus dem Motor gedrückt werden. Obwohl er nur langsam Fahrt aufnimmt, kann er auf lange Sicht zehnmal so viel Schub pro Pfund Treibstoff liefern wie Raketen mit flüssigem oder festem Treibstoff. Andere Experimente an Bord beinhalten Software, die Himmelskörper verfolgt, so dass das Raumschiff seine eigenen Navigationsentscheidungen treffen kann, ohne dass Bodenkontrolleure eingreifen müssen. Deep Space 1 wird die meisten seiner Missionsziele innerhalb der ersten zwei Monate erfüllen, aber auch einen erdnahen Asteroiden, 1992 KD, im Juli 1999 KSC-98pc1354 überfliegen.

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Zusammenfassung

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Startrampe 17A am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral manövrieren Arbeiter die zweite Hälfte der Verkleidung, um Deep Space 1 einzukapseln, das für den Start an Bord einer Boeing Delta II-Rakete am 24. Oktober vorgesehen ist. Als erster Flug im Rahmen des neuen Millenniumsprogramms der NASA soll Deep Space 1 zwölf neue Technologien für wissenschaftliche Weltraummissionen des nächsten Jahrhunderts validieren, einschließlich des Triebwerks. Angetrieben durch das Gas Xenon wird das Triebwerk für zukünftige Missionen im Weltraum und in der Erdumlaufbahn getestet. Täuschend kraftvoll leuchtet der Ionenantrieb nur unheimlich blau, wenn ionisierte Xenonatome aus dem Motor gedrückt werden. Obwohl er nur langsam Fahrt aufnimmt, kann er auf lange Sicht zehnmal so viel Schub pro Pfund Treibstoff liefern wie Raketen mit flüssigem oder festem Treibstoff. Andere Experimente an Bord beinhalten Software, die Himmelskörper verfolgt, so dass das Raumschiff seine eigenen Navigationsentscheidungen treffen kann, ohne dass Bodenkontrolleure eingreifen müssen. Deep Space 1 wird die meisten seiner Missionsziele innerhalb der ersten zwei Monate erfüllen, aber auch einen erdnahen Asteroiden, 1992 KD, im Juli 1999 überfliegen.

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16/10/1998
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Linda Mihalec vom US Marine Corps (USMC) Lance Corporal (LCPL), die dem Marine Attack Squadron 214 (VMA-214) zugeordnet ist, justiert ein am Tragflächenpylon eines USMC AV-8B Harrier Flugzeugs befestigtes Bombenauswerfergestell auf der Nellis Air Force Base (AFB) in Nevada (NV) im Rahmen des gemeinsamen Experimentierprozesses, der als Millennium Challenge 2002 (MC02) bezeichnet wird. Das vom US Joint Forces Command (USJFCOM) gesponserte MC02-Experiment untersucht, wie Effects Based Operations (EBO) einen integrierten gemeinsamen Kontext für die Durchführung schneller, entscheidender Operationen (RDO) bieten können.

U.S. Marine Corps 1. Lt. Andrew Preston mit Marine

Gasrationierungsbroschüre. Dies ist die Innenseite des Titelblattes und die erste Seite des neuen "A" -Benzin-Gutscheinbuchs, das Autofahrer im rationierten Ostküstenbereich benötigen werden, um ihre Grundrationen an Benzin zu erhalten, wenn der Gutscheinplan im Juli in Kraft tritt. Eine Anleitung auf der Vorderseite warnt Halter davor, die Coupons auszureißen und sie lose an einer Tankstelle vorzulegen. Die sechs Coupons auf der ersten Seite sind mit "A-1" gekennzeichnet, was bedeutet, dass sie in den ersten zwei Monaten nach Inkrafttreten des Plans jederzeit eingelöst werden können. Die Coupons auf den folgenden Seiten tragen die Nummern "A-2", "A-3" usw. und sind in den jeweiligen zwei Monaten gültig. Das Buch rationiert Benzin für einen Zeitraum von einem Jahr

STS095-362-017 - STS-095 - Blick auf die STS-95-Besatzung bei der Arbeit im Spacehab-Modul

A collection of different types of trucks on a white background. Travel symbol construction

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Verschiedene Ansichten der STS-65-Besatzung, die im Spacelab-Modul arbeitet, darunter: Verschiedene Ansichten von Hieb mit Headset und Mikrofon auf dem Kopf, der mit den Bodenkontrollern spricht.

Ein dem 66th Rescue Squadron (RQS) zugeordneter Hubschrauber der US Air Force (USAF) HH-60G Pave Hawk fliegt während eines gemeinsamen Experimentierprozesses mit dem Namen Millennium Challenge 2002 (MC02) eine Mission über die Nellis Air Force Base (AFB), Nevada (NV). Das vom US Joint Forces Command (USJFCOM) gesponserte MC02-Experiment untersucht, wie Effects Based Operations (EBO) einen integrierenden, gemeinsamen Kontext für die Durchführung schneller, entscheidender Operationen (RDO) bieten können.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In Kaninchenanzügen begutachten der STS-107-Nutzlastkommandeur Michael Anderson (links) und der 107-Nutzlastspezialist Ilan Ramon (rechts), der für die israelische Raumfahrtbehörde arbeitet, Daten in der Nutzlastbucht Kolumbiens für die Fast Reaction Experiments Enabling Science, Technology, Applications and Research (FREESTAR) -Experimente für die Mission. FREESTAR umfasst Experimente mit israelischem Mittelmeerstaub, Solarkonstanten, Shuttle-Ozonklängen, kritischer Viskosität von Xenon, Low Power und Experimentalmodulen für den Weltraum. Eine weitere Nutzlast ist das SHI Research Double Module (SHI / RDM), auch bekannt als SPACEHAB. Die Experimente reichen von den Materialwissenschaften bis hin zu den Biowissenschaften. STS-107 soll am 11. Juli 2002 starten KSC-02pd0757

A truck carrying a large metal object down the road. Long vehicle wind turbine blade blade.

明 佚名 舊傳夏珪 長江萬里圖 卷 (後半卷)|Second half of Ten Thousand Li of the Yangzi River

Oberleutnant Jon Livingston, USMC, Pilot von AH-1W Cobra Helicopter für das Marinehubschraubergeschwader 267 (HMLA-267) steht neben einer lasergelenkten Rakete AGM-114 "Hellfire", die während der Übung MILLENNIUM EDGE auf dem Luftwaffenstützpunkt Osan, Korea, zum nächtlichen Beschuss verwendet wurde. MILLENNIUM EDGE ist eine gemeinsame und kombinierte Übung, die in der Republik Korea unter Beteiligung von Einheiten der Marine und der Luftwaffe durchgeführt wird. Die Übung gibt sowohl den Piloten als auch den Mitgliedern des Bodenpersonals die Chance, an einem unbekannten Ort mit verschiedenen Gerätetypen zu operieren.

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