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VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Das Startportal wird zurückgerollt, um die United Launch Alliance Delta II Rakete mit dem Satelliten Soil Moisture Active Passive oder SMAP an Bord auf dem Space Launch Complex 2 auf der Vandenberg Air Force Base, Kalifornien, zu enthüllen. SMAP ist eine Fernerkundungsmission, die darauf ausgelegt ist, die Verteilung der Bodenfeuchtigkeit und die Gefrier- / Taustatistik der Erde mit beispielloser Genauigkeit, Auflösung und Reichweite zu messen und zu kartieren. SMAP wird globale Messungen der Bodenfeuchtigkeit und ihres Frost- / Tauzustandes liefern. Diese Messungen werden dazu verwendet, das Verständnis von Prozessen zu verbessern, die Wasser-, Energie- und Kohlenstoffkreisläufe verknüpfen, und die Fähigkeiten von Wetter- und Klimamodellen zu erweitern. SMAP-Daten werden auch verwendet, um den Netto-Kohlenstofffluss in borealen Landschaften zu quantifizieren und verbesserte Fähigkeiten zur Vorhersage von Überschwemmungen und zur Überwachung von Dürren zu entwickeln. Die Markteinführung ist für den 29. Januar 2015 geplant. Um mehr über SMAP zu erfahren, besuchen Sie http: / / smap.jpl.nasa.gov Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2015-1228

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Arbeiter befestigen einen halben Abschnitt der Verkleidung mit einem Durchmesser von 10 Fuß für die NASA-Mission Soil Moisture Active Passive (SMAP) an einem Brückenkran, um sie von einem Transportanhänger in der Hochbucht des Gebäudes 836 auf der südlichen Luftwaffenbasis Vandenberg in Kalifornien zu heben. Die Verkleidung wird das SMAP-Raumschiff vor der Hitze und dem aerodynamischen Druck schützen, die während seines Aufstiegs in den Orbit an Bord einer United Launch Alliance Delta II-Rakete vom Space Launch Complex 2 erzeugt wurden. SMAP wird globale Messungen der Bodenfeuchtigkeit und ihres Frost- / Tauzustandes liefern. Diese Messungen werden dazu verwendet, das Verständnis von Prozessen zu verbessern, die Wasser-, Energie- und Kohlenstoffkreisläufe verknüpfen, und die Fähigkeiten von Wetter- und Klimamodellen zu erweitern. SMAP-Daten werden auch verwendet, um den Netto-Kohlenstofffluss in borealen Landschaften zu quantifizieren und verbesserte Fähigkeiten zur Vorhersage von Überschwemmungen und zur Überwachung von Dürren zu entwickeln. Die Markteinführung ist für November 2014 geplant. Um mehr über SMAP zu erfahren, besuchen Sie http: / / smap.jpl.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / U.S. Raumfahrtgeschwader 30. Luftwaffe KSC-2014-2874

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Das Startportal wird zurückgerollt, um die United Launch Alliance Delta II Rakete mit dem Satelliten Soil Moisture Active Passive oder SMAP an Bord auf dem Space Launch Complex 2 auf der Vandenberg Air Force Base, Kalifornien, zu enthüllen. SMAP ist eine Fernerkundungsmission, die darauf ausgelegt ist, die Verteilung der Bodenfeuchtigkeit und die Gefrier- / Taustatistik der Erde mit beispielloser Genauigkeit, Auflösung und Reichweite zu messen und zu kartieren. SMAP wird globale Messungen der Bodenfeuchtigkeit und ihres Frost- / Tauzustandes liefern. Diese Messungen werden dazu verwendet, das Verständnis von Prozessen zu verbessern, die Wasser-, Energie- und Kohlenstoffkreisläufe verknüpfen, und die Fähigkeiten von Wetter- und Klimamodellen zu erweitern. SMAP-Daten werden auch verwendet, um den Netto-Kohlenstofffluss in borealen Landschaften zu quantifizieren und verbesserte Fähigkeiten zur Vorhersage von Überschwemmungen und zur Überwachung von Dürren zu entwickeln. Die Markteinführung ist für den 29. Januar 2015 geplant. Um mehr über SMAP zu erfahren, besuchen Sie http: / / smap.jpl.nasa.gov Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2015-1224

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Ein halber Abschnitt der Verkleidung mit einem Durchmesser von 10 Fuß für die NASA-Mission Soil Moisture Active Passive, kurz SMAP, wird auf den mobilen Serviceturm des Space Launch Complex 2 auf der Vandenberg Air Force Base in Kalifornien gehievt, wo er in das Umweltschutzgehege gebracht und bis zur Ankunft des Raumfahrzeugs verstaut wird. Die Verkleidung wird das SMAP-Raumschiff vor der Hitze und dem aerodynamischen Druck schützen, die während seines Aufstiegs in den Orbit an Bord einer Delta II-Rakete der United Launch Alliance erzeugt werden. SMAP wird globale Messungen der Bodenfeuchtigkeit und ihres Frost- / Tauzustandes liefern. Diese Messungen werden dazu verwendet, das Verständnis von Prozessen zu verbessern, die Wasser-, Energie- und Kohlenstoffkreisläufe verknüpfen, und die Fähigkeiten von Wetter- und Klimamodellen zu erweitern. SMAP-Daten werden auch verwendet, um den Netto-Kohlenstofffluss in borealen Landschaften zu quantifizieren und verbesserte Fähigkeiten zur Vorhersage von Überschwemmungen und zur Überwachung von Dürren zu entwickeln. Die Markteinführung ist frühestens im November 2014 geplant. Um mehr über SMAP zu erfahren, besuchen Sie http: / / smap.jpl.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / Randy Beaudoin KSC-2014-3470

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Das Startportal wird zurückgerollt, um die United Launch Alliance Delta II Rakete mit dem Satelliten Soil Moisture Active Passive oder SMAP an Bord auf dem Space Launch Complex 2 auf der Vandenberg Air Force Base, Kalifornien, zu enthüllen. SMAP ist eine Fernerkundungsmission, die darauf ausgelegt ist, die Verteilung der Bodenfeuchtigkeit und die Gefrier- / Taustatistik der Erde mit beispielloser Genauigkeit, Auflösung und Reichweite zu messen und zu kartieren. SMAP wird globale Messungen der Bodenfeuchtigkeit und ihres Frost- / Tauzustandes liefern. Diese Messungen werden dazu verwendet, das Verständnis von Prozessen zu verbessern, die Wasser-, Energie- und Kohlenstoffkreisläufe verknüpfen, und die Fähigkeiten von Wetter- und Klimamodellen zu erweitern. SMAP-Daten werden auch verwendet, um den Netto-Kohlenstofffluss in borealen Landschaften zu quantifizieren und verbesserte Fähigkeiten zur Vorhersage von Überschwemmungen und zur Überwachung von Dürren zu entwickeln. Die Markteinführung ist für den 29. Januar 2015 geplant. Um mehr über SMAP zu erfahren, besuchen Sie http: / / smap.jpl.nasa.gov Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2015-1227

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Das Startportal wird zurückgerollt, um die United Launch Alliance Delta II Rakete mit dem Satelliten Soil Moisture Active Passive oder SMAP an Bord auf dem Space Launch Complex 2 auf der Vandenberg Air Force Base, Kalifornien, zu enthüllen. SMAP ist eine Fernerkundungsmission, die darauf ausgelegt ist, die Verteilung der Bodenfeuchtigkeit und die Gefrier- / Taustatistik der Erde mit beispielloser Genauigkeit, Auflösung und Reichweite zu messen und zu kartieren. SMAP wird globale Messungen der Bodenfeuchtigkeit und ihres Frost- / Tauzustandes liefern. Diese Messungen werden dazu verwendet, das Verständnis von Prozessen zu verbessern, die Wasser-, Energie- und Kohlenstoffkreisläufe verknüpfen, und die Fähigkeiten von Wetter- und Klimamodellen zu erweitern. SMAP-Daten werden auch verwendet, um den Netto-Kohlenstofffluss in borealen Landschaften zu quantifizieren und verbesserte Fähigkeiten zur Vorhersage von Überschwemmungen und zur Überwachung von Dürren zu entwickeln. Die Markteinführung ist für den 29. Januar 2015 geplant. Um mehr über SMAP zu erfahren, besuchen Sie http: / / smap.jpl.nasa.gov Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2015-1225

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Ein Teil der Verkleidung für die NASA-Mission Soil Moisture Active Passive (SMAP), die an einem Hebegerät befestigt ist, gleitet über den Boden des Hochhauses 836 auf der Vandenberg Air Force Base in Kalifornien. Die Verkleidung wird das SMAP-Raumschiff vor der Hitze und dem aerodynamischen Druck schützen, die während seines Aufstiegs in den Orbit an Bord einer United Launch Alliance Delta II-Rakete vom Space Launch Complex 2 erzeugt wurden. SMAP wird globale Messungen der Bodenfeuchtigkeit und ihres Frost- / Tauzustandes liefern. Diese Messungen werden dazu verwendet, das Verständnis von Prozessen zu verbessern, die Wasser-, Energie- und Kohlenstoffkreisläufe verknüpfen, und die Fähigkeiten von Wetter- und Klimamodellen zu erweitern. SMAP-Daten werden auch verwendet, um den Netto-Kohlenstofffluss in borealen Landschaften zu quantifizieren und verbesserte Fähigkeiten zur Vorhersage von Überschwemmungen und zur Überwachung von Dürren zu entwickeln. Die Markteinführung ist für November 2014 geplant. Um mehr über SMAP zu erfahren, besuchen Sie http: / / smap.jpl.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / Randy Beaudoin KSC-2014-2843

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Die Vorbereitungen für die Verlegung eines Teils der Verkleidung für die NASA-Mission Soil Moisture Active Passive, kurz SMAP, auf eine Transportstation in der Hochbucht des Gebäudes 836 auf der südlichen Luftwaffenbasis Vandenberg in Kalifornien sind im Gange. Die Verkleidung wird das SMAP-Raumschiff vor der Hitze und dem aerodynamischen Druck schützen, die während seines Aufstiegs in den Orbit an Bord einer United Launch Alliance Delta II-Rakete vom Space Launch Complex 2 erzeugt wurden. SMAP wird globale Messungen der Bodenfeuchtigkeit und ihres Frost- / Tauzustandes liefern. Diese Messungen werden dazu verwendet, das Verständnis von Prozessen zu verbessern, die Wasser-, Energie- und Kohlenstoffkreisläufe verknüpfen, und die Fähigkeiten von Wetter- und Klimamodellen zu erweitern. SMAP-Daten werden auch verwendet, um den Netto-Kohlenstofffluss in borealen Landschaften zu quantifizieren und verbesserte Fähigkeiten zur Vorhersage von Überschwemmungen und zur Überwachung von Dürren zu entwickeln. Die Markteinführung ist für November 2014 geplant. Um mehr über SMAP zu erfahren, besuchen Sie http: / / smap.jpl.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / Randy Beaudoin KSC-2014-2842

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Ein halber Abschnitt der Verkleidung mit einem Durchmesser von 10 Fuß für die NASA-Mission Soil Moisture Active Passive, kurz SMAP, gleitet mit Hilfe eines Brückenkrans über den Boden des Hochhauses Building 836 auf der südlichen Vandenberg Air Force Base in Kalifornien. Die Verkleidung wird das SMAP-Raumschiff vor der Hitze und dem aerodynamischen Druck schützen, die während seines Aufstiegs in den Orbit an Bord einer United Launch Alliance Delta II-Rakete vom Space Launch Complex 2 erzeugt wurden. SMAP wird globale Messungen der Bodenfeuchtigkeit und ihres Frost- / Tauzustandes liefern. Diese Messungen werden dazu verwendet, das Verständnis von Prozessen zu verbessern, die Wasser-, Energie- und Kohlenstoffkreisläufe verknüpfen, und die Fähigkeiten von Wetter- und Klimamodellen zu erweitern. SMAP-Daten werden auch verwendet, um den Netto-Kohlenstofffluss in borealen Landschaften zu quantifizieren und verbesserte Fähigkeiten zur Vorhersage von Überschwemmungen und zur Überwachung von Dürren zu entwickeln. Die Markteinführung ist für November 2014 geplant. Um mehr über SMAP zu erfahren, besuchen Sie http: / / smap.jpl.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / U.S. Raumfahrtgeschwader 30. Luftwaffe KSC-2014-2875

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Der Deckel des Transportanhängers, der einen halben Abschnitt der Verkleidung mit einem Durchmesser von 10 Fuß für die NASA-Mission Soil Moisture Active Passive (SMAP) im Hochregallager des Gebäudes 836 auf der südlichen Vandenberg Air Force Base in Kalifornien enthält, wird entfernt. Die Verkleidung wird das SMAP-Raumschiff vor der Hitze und dem aerodynamischen Druck schützen, die während seines Aufstiegs in den Orbit an Bord einer United Launch Alliance Delta II-Rakete vom Space Launch Complex 2 erzeugt wurden. SMAP wird globale Messungen der Bodenfeuchtigkeit und ihres Frost- / Tauzustandes liefern. Diese Messungen werden dazu verwendet, das Verständnis von Prozessen zu verbessern, die Wasser-, Energie- und Kohlenstoffkreisläufe verknüpfen, und die Fähigkeiten von Wetter- und Klimamodellen zu erweitern. SMAP-Daten werden auch verwendet, um den Netto-Kohlenstofffluss in borealen Landschaften zu quantifizieren und verbesserte Fähigkeiten zur Vorhersage von Überschwemmungen und zur Überwachung von Dürren zu entwickeln. Die Markteinführung ist für November 2014 geplant. Um mehr über SMAP zu erfahren, besuchen Sie http: / / smap.jpl.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / U.S. Raumfahrtgeschwader 30. Luftwaffe KSC-2014-2872

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Zusammenfassung

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Der Deckel des Transportanhängers, der einen halben Abschnitt der Verkleidung mit einem Durchmesser von 10 Fuß für die NASA-Mission Soil Moisture Active Passive (SMAP) im Hochregallager des Gebäudes 836 auf der südlichen Vandenberg Air Force Base in Kalifornien enthält, wird entfernt. Die Verkleidung wird das SMAP-Raumschiff vor der Hitze und dem aerodynamischen Druck schützen, die während seines Aufstiegs in den Orbit an Bord einer United Launch Alliance Delta II-Rakete vom Space Launch Complex 2 erzeugt wurden. SMAP wird globale Messungen der Bodenfeuchtigkeit und ihres Frost- / Tauzustandes liefern. Diese Messungen werden dazu verwendet, das Verständnis von Prozessen zu verbessern, die Wasser-, Energie- und Kohlenstoffkreisläufe verknüpfen, und die Fähigkeiten von Wetter- und Klimamodellen zu erweitern. SMAP-Daten werden auch verwendet, um den Netto-Kohlenstofffluss in borealen Landschaften zu quantifizieren und verbesserte Fähigkeiten zur Vorhersage von Überschwemmungen und zur Überwachung von Dürren zu entwickeln. Die Markteinführung ist für November 2014 geplant. Um mehr über SMAP zu erfahren, besuchen Sie http: / / smap.jpl.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / U.S. 30. Weltraumgeschwader der Luftstreitkräfte

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03/06/2014
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VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Der Delta II Interstage Adapter (ISA) für die NASA-Mission Soil Moisture Active Passive (SMAP) wird an den mobilen Serviceturm des Space Launch Complex 2 auf der Vandenberg Air Force Base in Kalifornien geliefert. Eine Delta-II-Rakete der United Launch Alliance wird SMAP in die Umlaufbahn bringen. Die ISA verbindet die erste und zweite Stufe des Delta II und umschließt die zweite Stufe des Triebwerks und die Schubsektion. Die Raumsonde wird globale Messungen der Bodenfeuchtigkeit und ihres Frost- / Tauzustandes liefern. Diese Messungen werden dazu verwendet, das Verständnis von Prozessen zu verbessern, die Wasser-, Energie- und Kohlenstoffkreisläufe verknüpfen, und die Fähigkeiten von Wetter- und Klimamodellen zu erweitern. Die zurückgelieferten Daten werden auch verwendet, um den Netto-Kohlenstofffluss in borealen Landschaften zu quantifizieren und verbesserte Fähigkeiten zur Vorhersage von Überschwemmungen und zur Überwachung von Dürren zu entwickeln. Die Markteinführung ist für November 2014 geplant. Um mehr über SMAP zu erfahren, besuchen Sie http: / / smap.jpl.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / Randy Beaudoin KSC-2014-3493

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - In der Astrotech-Nutzlastverarbeitungsanlage auf der Vandenberg Air Force Base in Kalifornien verpacken Techniker einen Transportbehälter mit dem NASA-Raumfahrzeug Soil Moisture Active Passive (SMAP) in einer umweltfreundlichen Verpackung für seinen Transport zur Startrampe. SMAP wird mit einem United Launch Alliance Delta II 7320-Konfigurationsfahrzeug starten, das über einen Booster der ersten Stufe der United Launch Alliance verfügt, der von einem Aerojet Rocketdyne RS-27A-Haupttriebwerk und drei Alliant Techsystems oder ATK-Feststoffraketenmotoren angetrieben wird. Einmal im Orbit der Erde angekommen, wird SMAP globale Messungen der Bodenfeuchtigkeit und ihres Frost- / Tauzustandes liefern. Diese Messungen werden dazu verwendet, das Verständnis von Prozessen zu verbessern, die Wasser-, Energie- und Kohlenstoffkreisläufe verknüpfen, und die Fähigkeiten von Wetter- und Klimamodellen zu erweitern. SMAP-Daten werden auch verwendet, um den Netto-Kohlenstofffluss in borealen Landschaften zu quantifizieren und verbesserte Fähigkeiten zur Vorhersage von Überschwemmungen und zur Überwachung von Dürren zu entwickeln. Der Start vom Space Launch Complex 2 ist für den 29. Januar geplant. Um mehr über SMAP zu erfahren, besuchen Sie http: / / www.nasa.gov / smap. Bildnachweis: NASA / U.S. Luftwaffe Fotogeschwader KSC-2015-1090

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Arbeiter bereiten sich darauf vor, die Verkleidung für die NASA-Mission Soil Moisture Active Passive (SMAP) von einem Transportanhänger in der Hochbucht des Gebäudes 836 auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg in Kalifornien anzuheben. Die Verkleidung wird das SMAP-Raumschiff vor der Hitze und dem aerodynamischen Druck schützen, die während seines Aufstiegs in den Orbit an Bord einer United Launch Alliance Delta II-Rakete vom Space Launch Complex 2 erzeugt wurden. SMAP wird globale Messungen der Bodenfeuchtigkeit und ihres Frost- / Tauzustandes liefern. Diese Messungen werden dazu verwendet, das Verständnis von Prozessen zu verbessern, die Wasser-, Energie- und Kohlenstoffkreisläufe verknüpfen, und die Fähigkeiten von Wetter- und Klimamodellen zu erweitern. SMAP-Daten werden auch verwendet, um den Netto-Kohlenstofffluss in borealen Landschaften zu quantifizieren und verbesserte Fähigkeiten zur Vorhersage von Überschwemmungen und zur Überwachung von Dürren zu entwickeln. Die Markteinführung ist für November 2014 geplant. Um mehr über SMAP zu erfahren, besuchen Sie http: / / smap.jpl.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / Randy Beaudoin KSC-2014-2837

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Eine Delta II-Rakete der United Launch Alliance startet am Mittwoch, den 2. Juli 2014, mit dem Satelliten Orbiting Carbon Observatory-2 oder OCO-2 an Bord des Space Launch Complex 2 auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg in Kalifornien. OCO-2 wird die globale Verteilung von Kohlendioxid messen, dem führenden vom Menschen erzeugten Treibhausgas, das die Veränderungen des Erdklimas antreibt. Bildnachweis: NASA / Bill Ingalls KSC-2014-3110

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Nach dem erfolgreichen Start des NASA Orbiting Carbon Observatory-2 oder OCO-2 haben Vertreter von Nachrichten- und Social-Media-Kanälen die Gelegenheit, Fragen an das Management der NASA und der Auftragnehmer für Luft- und Raumfahrt im Rahmen einer Pressekonferenz nach dem Start auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg in Kalifornien zu stellen. Der Start von OCO-2 vom Space Launch Complex 2 an Bord einer Delta II-Rakete der United Launch Alliance war am 2. Juli pünktlich um 5: 56 Uhr EDT nach der Reparatur des Wasserunterdrückungssystems der Startrampe, das beim ersten Startversuch am 1. Juli fehlschlug. OCO-2 ist die erste Mission der NASA, die sich der Untersuchung des atmosphärischen Kohlendioxids widmet, des führenden vom Menschen erzeugten Treibhausgases, das Veränderungen des Erdklimas antreibt. OCO-2 wird ein neues Werkzeug zum Verständnis der menschlichen und natürlichen Quellen von Kohlendioxidemissionen und der natürlichen "Senken" sein, die Kohlendioxid absorbieren und dazu beitragen, seine Anhäufung zu kontrollieren. Das Observatorium wird die globale geografische Verteilung dieser Quellen und Senken messen und ihre Veränderungen im Laufe der Zeit untersuchen. Um mehr über OCO-2 zu erfahren, besuchen Sie http: / / www.nasa.gov / oco2. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-3119

Halb Elevation und halb Catafalque für eine Herzogin von Hannover, vermutlich Sophia (1630-1714)

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Logos, die an der United Launch Alliance Delta II-Rakete im mobilen Serviceturm des Space Launch Complex 2 auf der Vandenberg Air Force Base in Kalifornien angebracht sind, identifizieren die wichtigsten Teilnehmer des bevorstehenden Starts. Die Rakete wird das NASA-Observatorium Orbiting Carbon Observatory-2 oder OCO-2 in die Umlaufbahn bringen. Der Start ist für 5.56 Uhr MESZ am 1. Juli geplant. OCO-2 ist die erste Mission der NASA, die sich der Untersuchung des atmosphärischen Kohlendioxids widmet, des führenden vom Menschen erzeugten Treibhausgases, das Veränderungen des Erdklimas antreibt. OCO-2 wird ein neues Werkzeug zum Verständnis der menschlichen und natürlichen Quellen von Kohlendioxidemissionen und der natürlichen "Senken" sein, die Kohlendioxid absorbieren und dazu beitragen, seine Anhäufung zu kontrollieren. Das Observatorium wird die globale geografische Verteilung dieser Quellen und Senken messen und ihre Veränderungen im Laufe der Zeit untersuchen. Um mehr über OCO-2 zu erfahren, besuchen Sie http: / / www.nasa.gov / oco2. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-3078

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Arbeiter heben den Delta-II-Zwischenstufenadapter für die NASA-Mission Soil Moisture Active Passive (SMAP) in eine vertikale Position im Hangar des Gebäudes 836 auf der südlichen Vandenberg Air Force Base in Kalifornien, während der Vorbereitungen für seinen Umzug auf den Flugplatz. Eine Delta II-Rakete der United Launch Alliance wird SMAP vom Vandenberg Space Launch Complex 2 in die Umlaufbahn bringen. Die ISA verbindet die erste und zweite Stufe des Delta II und umschließt die zweite Stufe des Triebwerks und die Schubsektion. Die Raumsonde wird globale Messungen der Bodenfeuchtigkeit und ihres Frost- / Tauzustandes liefern. Diese Messungen werden dazu verwendet, das Verständnis von Prozessen zu verbessern, die Wasser-, Energie- und Kohlenstoffkreisläufe verknüpfen, und die Fähigkeiten von Wetter- und Klimamodellen zu erweitern. Die zurückgelieferten Daten werden auch verwendet, um den Netto-Kohlenstofffluss in borealen Landschaften zu quantifizieren und verbesserte Fähigkeiten zur Vorhersage von Überschwemmungen und zur Überwachung von Dürren zu entwickeln. Die Markteinführung ist für November 2014 geplant. Um mehr über SMAP zu erfahren, besuchen Sie http: / / smap.jpl.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / Randy Beaudoin KSC-2014-3329

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Der Delta II Interstage Adapter (ISA) für die NASA-Mission Soil Moisture Active Passive (SMAP) steht bereit, um in den mobilen Serviceturm des Space Launch Complex 2 auf der Vandenberg Air Force Base in Kalifornien gehoben zu werden. Eine Delta-II-Rakete der United Launch Alliance wird SMAP in die Umlaufbahn bringen. Die ISA verbindet die erste und zweite Stufe des Delta II und umschließt die zweite Stufe des Triebwerks und die Schubsektion. Die Raumsonde wird globale Messungen der Bodenfeuchtigkeit und ihres Frost- / Tauzustandes liefern. Diese Messungen werden dazu verwendet, das Verständnis von Prozessen zu verbessern, die Wasser-, Energie- und Kohlenstoffkreisläufe verknüpfen, und die Fähigkeiten von Wetter- und Klimamodellen zu erweitern. Die zurückgelieferten Daten werden auch verwendet, um den Netto-Kohlenstofffluss in borealen Landschaften zu quantifizieren und verbesserte Fähigkeiten zur Vorhersage von Überschwemmungen und zur Überwachung von Dürren zu entwickeln. Die Markteinführung ist für November 2014 geplant. Um mehr über SMAP zu erfahren, besuchen Sie http: / / smap.jpl.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / Randy Beaudoin KSC-2014-3496

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Im mobilen Serviceturm des Space Launch Complex 2 auf der Vandenberg Air Force Base in Kalifornien laufen die Vorbereitungen für die Installation eines Feststoffraketenmotors auf der Delta II-Rakete für die NASA-Mission Soil Moisture Active Passive, kurz SMAP. SMAP wird auf einem Delta II 7320-Konfigurationsfahrzeug mit einem Booster der ersten Stufe der United Launch Alliance gestartet, der von einem Aerojet Rocketdyne RS-27A-Haupttriebwerk und drei Alliant Techsystems, oder ATK, Strap-on-Feststoffraketenmotoren angetrieben wird. Einmal im Orbit der Erde angekommen, wird SMAP globale Messungen der Bodenfeuchtigkeit und ihres Frost- / Tauzustandes liefern. Diese Messungen werden dazu verwendet, das Verständnis von Prozessen zu verbessern, die Wasser-, Energie- und Kohlenstoffkreisläufe verknüpfen, und die Fähigkeiten von Wetter- und Klimamodellen zu erweitern. SMAP-Daten werden auch verwendet, um den Netto-Kohlenstofffluss in borealen Landschaften zu quantifizieren und verbesserte Fähigkeiten zur Vorhersage von Überschwemmungen und zur Überwachung von Dürren zu entwickeln. Die Markteinführung ist frühestens im November 2014 geplant. Um mehr über SMAP zu erfahren, besuchen Sie http: / / smap.jpl.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / Randy Beaudoin KSC-2014-3597

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Arbeiter sichern den zweiten Feststoffraketenmotor für die Delta II-Rakete für die NASA-Mission Soil Moisture Active Passive, kurz SMAP, auf der ersten Stufe der Rakete im mobilen Serviceturm des Space Launch Complex 2 auf der Vandenberg Air Force Base in Kalifornien. SMAP wird auf einem Delta II 7320-Konfigurationsfahrzeug mit einem Booster der ersten Stufe der United Launch Alliance gestartet, der von einem Aerojet Rocketdyne RS-27A-Haupttriebwerk und drei Alliant Techsystems, oder ATK, Strap-on-Feststoffraketenmotoren angetrieben wird. Einmal im Orbit der Erde angekommen, wird SMAP globale Messungen der Bodenfeuchtigkeit und ihres Frost- / Tauzustandes liefern. Diese Messungen werden dazu verwendet, das Verständnis von Prozessen zu verbessern, die Wasser-, Energie- und Kohlenstoffkreisläufe verknüpfen, und die Fähigkeiten von Wetter- und Klimamodellen zu erweitern. SMAP-Daten werden auch verwendet, um den Netto-Kohlenstofffluss in borealen Landschaften zu quantifizieren und verbesserte Fähigkeiten zur Vorhersage von Überschwemmungen und zur Überwachung von Dürren zu entwickeln. Die Markteinführung ist frühestens im November 2014 geplant. Um mehr über SMAP zu erfahren, besuchen Sie http: / / smap.jpl.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / Randy Beaudoin KSC-2014-3609

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Im Inneren der Astrotech-Nutzlastverarbeitungsanlage auf der Vandenberg Air Force Base in Kalifornien platzieren Ingenieure und Techniker eine Schutzhülle über dem NASA-Satelliten Soil Moisture Active Passive, kurz SMAP, bevor das Raumschiff zur Startrampe transportiert wird. SMAP wird globale Messungen der Bodenfeuchtigkeit und ihres Frost- / Tauzustandes liefern. Diese Messungen werden dazu verwendet, das Verständnis von Prozessen zu verbessern, die Wasser-, Energie- und Kohlenstoffkreisläufe verknüpfen, und die Fähigkeiten von Wetter- und Klimamodellen zu erweitern. SMAP-Daten werden auch verwendet, um den Netto-Kohlenstofffluss in borealen Landschaften zu quantifizieren und verbesserte Fähigkeiten zur Vorhersage von Überschwemmungen und zur Überwachung von Dürren zu entwickeln. Die Markteinführung ist für den 29. Januar 2015 geplant. Um mehr über SMAP zu erfahren, besuchen Sie http: / / smap.jpl.nasa.gov Bildnachweis: Jeremy Moore, USAF Photo Squadron KSC-2015-1114

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