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VANDENBERG ABF, Kalifornien - Die Startbesatzung des Flugzeugs Orbital Sciences L-1011 namens "Stargazer" nach der Ankunft auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg für den bevorstehenden Start der Pegasus XL-Rakete des Unternehmens, die das IRIS-Sonnenobservatorium der NASA in den Orbit hebt. Das Flugzeug wird die geflügelte Rakete auf eine Höhe von 39.000 Fuß tragen, bevor es den Pegasus loslässt, so dass seine eigenen Motoren zünden können, um das IRIS ins All zu schicken. Die L-1011 ist ein modifiziertes Passagierflugzeug, das dafür ausgerüstet ist, den Pegasus sicher unter seinem Körper zu halten. IRIS, die Abkürzung für Interface Region Imaging Spectrograph, wird für den Start von Vandenberg am 26. Juni vorbereitet. IRIS wird ein neues Fenster der Entdeckung öffnen, indem es mittels Spektrometrie und Bildgebung den Fluss von Energie und Plasma durch die Chromosphären und die Übergangsregion in die Korona der Sonne verfolgt. IRIS schließt eine entscheidende Lücke in unserer Fähigkeit, Studien über die Verbindung zwischen Sonne und Erde voranzutreiben, indem wir den Energie- und Plasmafluss durch die Grundlage der Korona und die Region um die Sonne, die als Heliosphäre bekannt ist, zurückverfolgen. Bildnachweis: VAFB / Randy Beaudoin KSC-2013-2739
VANDENBERG ABF, Kalifornien - Die Startbesatzung des Flugzeugs Orbital Sciences L-1011 namens "Stargazer" nach der Ankunft auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg für den bevorstehenden Start der Pegasus XL-Rakete des Unternehmens, die das IRIS-Sonnenobservatorium der NASA in den Orbit hebt. Das Flugzeug wird die geflügelte Rakete auf eine Höhe von 39.000 Fuß tragen, bevor es den Pegasus loslässt, so dass seine eigenen Motoren zünden können, um das IRIS ins All zu schicken. Die L-1011 ist ein modifiziertes Passagierflugzeug, das dafür ausgerüstet ist, den Pegasus sicher unter seinem Körper zu halten. IRIS, die Abkürzung für Interface Region Imaging Spectrograph, wird für den Start von Vandenberg am 26. Juni vorbereitet. IRIS wird ein neues Fenster der Entdeckung öffnen, indem es mittels Spektrometrie und Bildgebung den Fluss von Energie und Plasma durch die Chromosphären und die Übergangsregion in die Korona der Sonne verfolgt. IRIS schließt eine entscheidende Lücke in unserer Fähigkeit, Studien über die Verbindung zwischen Sonne und Erde voranzutreiben, indem wir den Energie- und Plasmafluss durch die Grundlage der Korona und die Region um die Sonne, die als Heliosphäre bekannt ist, zurückverfolgen. Bildnachweis: VAFB / Randy Beaudoin KSC-2013-2740
VANDENBERG ABF, Kalifornien - Das Cockpit des Orbital Sciences L-1011 Flugzeugs namens "Stargazer" nach der Ankunft auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg für den bevorstehenden Start der Pegasus XL-Rakete des Unternehmens, die das IRIS-Sonnenobservatorium der NASA in den Orbit hebt. Das Flugzeug wird die geflügelte Rakete auf eine Höhe von 39.000 Fuß tragen, bevor es den Pegasus loslässt, so dass seine eigenen Motoren zünden können, um das IRIS ins All zu schicken. Die L-1011 ist ein modifiziertes Passagierflugzeug, das dafür ausgerüstet ist, den Pegasus sicher unter seinem Körper zu halten. IRIS, die Abkürzung für Interface Region Imaging Spectrograph, wird für den Start von Vandenberg am 26. Juni vorbereitet. IRIS wird ein neues Fenster der Entdeckung öffnen, indem es mittels Spektrometrie und Bildgebung den Fluss von Energie und Plasma durch die Chromosphären und die Übergangsregion in die Korona der Sonne verfolgt. IRIS schließt eine entscheidende Lücke in unserer Fähigkeit, Studien über die Verbindung zwischen Sonne und Erde voranzutreiben, indem wir den Energie- und Plasmafluss durch die Grundlage der Korona und die Region um die Sonne, die als Heliosphäre bekannt ist, zurückverfolgen. Bildnachweis: VAFB / Randy Beaudoin KSC-2013-2736
VANDENBERG ABF, Kalifornien - Das Flugzeug Orbital Sciences L-1011 mit dem Namen "Stargazer" trifft auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg zum bevorstehenden Start der Pegasus XL-Rakete des Unternehmens ein, die das IRIS-Sonnenobservatorium der NASA in den Orbit hebt. Das Flugzeug wird die geflügelte Rakete auf eine Höhe von 39.000 Fuß tragen, bevor es den Pegasus loslässt, so dass seine eigenen Motoren zünden können, um das IRIS ins All zu schicken. Die L-1011 ist ein modifiziertes Passagierflugzeug, das dafür ausgerüstet ist, den Pegasus sicher unter seinem Körper zu halten. IRIS, die Abkürzung für Interface Region Imaging Spectrograph, wird für den Start von Vandenberg am 26. Juni vorbereitet. IRIS wird ein neues Fenster der Entdeckung öffnen, indem es mittels Spektrometrie und Bildgebung den Fluss von Energie und Plasma durch die Chromosphären und die Übergangsregion in die Korona der Sonne verfolgt. IRIS schließt eine entscheidende Lücke in unserer Fähigkeit, Studien über die Verbindung zwischen Sonne und Erde voranzutreiben, indem wir den Energie- und Plasmafluss durch die Grundlage der Korona und die Region um die Sonne, die als Heliosphäre bekannt ist, zurückverfolgen. Bildnachweis: VAFB / Randy Beaudoin KSC-2013-2743
VANDENBERG ABF, Kalifornien - Das Flugzeug Orbital Sciences L-1011 mit dem Namen "Stargazer" trifft auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg zum bevorstehenden Start der Pegasus XL-Rakete des Unternehmens ein, die das IRIS-Sonnenobservatorium der NASA in den Orbit hebt. Das Flugzeug wird die geflügelte Rakete auf eine Höhe von 39.000 Fuß tragen, bevor es den Pegasus loslässt, so dass seine eigenen Motoren zünden können, um das IRIS ins All zu schicken. Die L-1011 ist ein modifiziertes Passagierflugzeug, das dafür ausgerüstet ist, den Pegasus sicher unter seinem Körper zu halten. IRIS, die Abkürzung für Interface Region Imaging Spectrograph, wird für den Start von Vandenberg am 26. Juni vorbereitet. IRIS wird ein neues Fenster der Entdeckung öffnen, indem es mittels Spektrometrie und Bildgebung den Fluss von Energie und Plasma durch die Chromosphären und die Übergangsregion in die Korona der Sonne verfolgt. IRIS schließt eine entscheidende Lücke in unserer Fähigkeit, Studien über die Verbindung zwischen Sonne und Erde voranzutreiben, indem wir den Energie- und Plasmafluss durch die Grundlage der Korona und die Region um die Sonne, die als Heliosphäre bekannt ist, zurückverfolgen. Bildnachweis: VAFB / Randy Beaudoin KSC-2013-2745
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VANDENBERG ABF, Kalifornien - Die Startbesatzung des Flugzeugs Orbital Sciences L-1011 namens "Stargazer" nach der Ankunft auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg für den bevorstehenden Start der Pegasus XL-Rakete des Unternehmens, die das IRIS-Sonnenobservatorium der NASA in den Orbit hebt. Das Flugzeug wird die geflügelte Rakete auf eine Höhe von 39.000 Fuß tragen, bevor es den Pegasus loslässt, so dass seine eigenen Motoren zünden können, um das IRIS ins All zu schicken. Die L-1011 ist ein modifiziertes Passagierflugzeug, das dafür ausgerüstet ist, den Pegasus sicher unter seinem Körper zu halten. IRIS, die Abkürzung für Interface Region Imaging Spectrograph, wird für den Start von Vandenberg am 26. Juni vorbereitet. IRIS wird ein neues Fenster der Entdeckung öffnen, indem es mittels Spektrometrie und Bildgebung den Fluss von Energie und Plasma durch die Chromosphären und die Übergangsregion in die Korona der Sonne verfolgt. IRIS schließt eine entscheidende Lücke in unserer Fähigkeit, Studien über die Verbindung zwischen Sonne und Erde voranzutreiben, indem wir den Energie- und Plasmafluss durch die Grundlage der Korona und die Region um die Sonne, die als Heliosphäre bekannt ist, zurückverfolgen. Bildnachweis: VAFB / Randy Beaudoin KSC-2013-2738
VANDENBERG ABF, Kalifornien - Ein Blick durch das Rumpfinnere des Orbital Sciences L-1011 Flugzeugs namens "Stargazer" nach der Ankunft auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg für den bevorstehenden Start der Pegasus XL-Rakete des Unternehmens, die das IRIS-Sonnenobservatorium der NASA in den Orbit hebt. Das Flugzeug wird die geflügelte Rakete auf eine Höhe von 39.000 Fuß tragen, bevor es den Pegasus loslässt, so dass seine eigenen Motoren zünden können, um das IRIS ins All zu schicken. Die L-1011 ist ein modifiziertes Passagierflugzeug, das dafür ausgerüstet ist, den Pegasus sicher unter seinem Körper zu halten. IRIS, die Abkürzung für Interface Region Imaging Spectrograph, wird für den Start von Vandenberg am 26. Juni vorbereitet. IRIS wird ein neues Fenster der Entdeckung öffnen, indem es mittels Spektrometrie und Bildgebung den Fluss von Energie und Plasma durch die Chromosphären und die Übergangsregion in die Korona der Sonne verfolgt. IRIS schließt eine entscheidende Lücke in unserer Fähigkeit, Studien über die Verbindung zwischen Sonne und Erde voranzutreiben, indem wir den Energie- und Plasmafluss durch die Grundlage der Korona und die Region um die Sonne, die als Heliosphäre bekannt ist, zurückverfolgen. Bildnachweis: VAFB / Randy Beaudoin KSC-2013-2741
VANDENBERG ABF, Kalifornien - Ein Blick durch das Rumpfinnere des Orbital Sciences L-1011 Flugzeugs namens "Stargazer" nach der Ankunft auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg für den bevorstehenden Start der Pegasus XL-Rakete des Unternehmens, die das IRIS-Sonnenobservatorium der NASA in den Orbit hebt. Das Flugzeug wird die geflügelte Rakete auf eine Höhe von 39.000 Fuß tragen, bevor es den Pegasus loslässt, so dass seine eigenen Motoren zünden können, um das IRIS ins All zu schicken. Die L-1011 ist ein modifiziertes Passagierflugzeug, das dafür ausgerüstet ist, den Pegasus sicher unter seinem Körper zu halten. IRIS, die Abkürzung für Interface Region Imaging Spectrograph, wird für den Start von Vandenberg am 26. Juni vorbereitet. IRIS wird ein neues Fenster der Entdeckung öffnen, indem es mittels Spektrometrie und Bildgebung den Fluss von Energie und Plasma durch die Chromosphären und die Übergangsregion in die Korona der Sonne verfolgt. IRIS schließt eine entscheidende Lücke in unserer Fähigkeit, Studien über die Verbindung zwischen Sonne und Erde voranzutreiben, indem wir den Energie- und Plasmafluss durch die Grundlage der Korona und die Region um die Sonne, die als Heliosphäre bekannt ist, zurückverfolgen. Bildnachweis: VAFB / Randy Beaudoin KSC-2013-2742
VANDENBERG ABF, Kalifornien - Das Flugzeug Orbital Sciences L-1011 mit dem Namen "Stargazer" trifft auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg zum bevorstehenden Start der Pegasus XL-Rakete des Unternehmens ein, die das IRIS-Sonnenobservatorium der NASA in den Orbit hebt. Das Flugzeug wird die geflügelte Rakete auf eine Höhe von 39.000 Fuß tragen, bevor es den Pegasus loslässt, so dass seine eigenen Motoren zünden können, um das IRIS ins All zu schicken. Die L-1011 ist ein modifiziertes Passagierflugzeug, das dafür ausgerüstet ist, den Pegasus sicher unter seinem Körper zu halten. IRIS, die Abkürzung für Interface Region Imaging Spectrograph, wird für den Start von Vandenberg am 26. Juni vorbereitet. IRIS wird ein neues Fenster der Entdeckung öffnen, indem es mittels Spektrometrie und Bildgebung den Fluss von Energie und Plasma durch die Chromosphären und die Übergangsregion in die Korona der Sonne verfolgt. IRIS schließt eine entscheidende Lücke in unserer Fähigkeit, Studien über die Verbindung zwischen Sonne und Erde voranzutreiben, indem wir den Energie- und Plasmafluss durch die Grundlage der Korona und die Region um die Sonne, die als Heliosphäre bekannt ist, zurückverfolgen. Bildnachweis: VAFB / Randy Beaudoin KSC-2013-2735
Zusammenfassung
VANDENBERG ABF, Kalifornien - Das Flugzeug Orbital Sciences L-1011 mit dem Namen "Stargazer" trifft auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg zum bevorstehenden Start der Pegasus XL-Rakete des Unternehmens ein, die das IRIS-Sonnenobservatorium der NASA in den Orbit hebt. Das Flugzeug wird die geflügelte Rakete auf eine Höhe von 39.000 Fuß tragen, bevor es den Pegasus loslässt, so dass seine eigenen Motoren zünden können, um das IRIS ins All zu schicken. Die L-1011 ist ein modifiziertes Passagierflugzeug, das dafür ausgerüstet ist, den Pegasus sicher unter seinem Körper zu halten. IRIS, die Abkürzung für Interface Region Imaging Spectrograph, wird für den Start von Vandenberg am 26. Juni vorbereitet. IRIS wird ein neues Fenster der Entdeckung öffnen, indem es mittels Spektrometrie und Bildgebung den Fluss von Energie und Plasma durch die Chromosphären und die Übergangsregion in die Korona der Sonne verfolgt. IRIS schließt eine entscheidende Lücke in unserer Fähigkeit, Studien über die Verbindung zwischen Sonne und Erde voranzutreiben, indem wir den Energie- und Plasmafluss durch die Grundlage der Korona und die Region um die Sonne, die als Heliosphäre bekannt ist, zurückverfolgen. Bildnachweis: VAFB / Randy Beaudoin
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13/06/2013
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