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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- On its slow 4.2-mile journey via the crawlerway to Launch Pad 39B, Space Shuttle Discovery passes the barge in the turn basin. The shuttle rests on the mobile launcher platform. Underneath is the crawler, providing transport via the crawlerway. First motion of the shuttle from NASA's Vehicle Assembly Building was at 12:45 p.m. EDT. The rollout is an important step before launch of Discovery on mission STS-121 to the International Space Station. Discovery's launch is targeted for July 1 in a launch window that extends to July 19. During the 12-day mission, Discovery's crew will test new hardware and techniques to improve shuttle safety, as well as deliver supplies and make repairs to the station. Photo credit: NASA/Dimitri Gerondidakis KSC-06pd0879

STS-131 - LAUNCH - Public domain NASA photogrpaph

STS-135 - EOM - Public domain NASA photogrpaph

CAPE CANAVERAL, Fla. – The United Launch Alliance Delta IV Heavy rocket for Exploration Flight Test-1 arrives at the pad at Space Launch Complex 37 at Cape Canaveral Air Force Station in Florida. The rocket is secured on the Elevated Platform Transporter. The Delta IV Heavy will launch Orion on its first flight test. During its first flight test, Orion will travel farther into space than any human spacecraft has gone in more than 40 years. The data gathered during the flight will influence design decisions, validate existing computer models and innovative new approaches to space systems development, as well as reduce overall mission risks and costs for later Orion flights. Liftoff of Orion on the first flight test is planned for December 2014. Photo credit: NASA/Dimitri Gerondidakis KSC-2014-4171

STS072-392-019 - STS-072 - Payload bay activity during second EVA of STS-72 mission

STS-131 - LAUNCH - Public domain NASA photogrpaph

STS-134 - EOM - Public domain NASA photogrpaph

Space Shuttle Columbia, STS-50 Launch

The U.S. Air Force aerial demonstration team known

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CAPE CANAVERAL, Florida - Die zweite Stufe von GOES-O / Delta IV wird mit der ersten Stufe der horizontalen Integrationsfazilität auf dem Komplex 37 der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida gekoppelt. GOES-O ist einer von einer Reihe geostationärer Umweltsatelliten. Die Multimission GOES-Serie N-P wird einen entscheidenden Beitrag zum Wetter, zu Solar- und Weltraumoperationen und zur Wissenschaft leisten. NASA und die National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) sind aktiv an einem Kooperationsprogramm beteiligt, um das bestehende GOES-System mit dem Start der GOES N-P-Satelliten zu erweitern. Die Einführung des GOES-O ist frühestens für April 2009 vorgesehen. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd4044

CAPE CANAVERAL, Florida - Die zweite Stufe von GOES-O / Delta IV wird mit der ersten Stufe der horizontalen Integrationsfazilität auf dem Komplex 37 der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida gekoppelt. GOES-O ist einer von einer Reihe geostationärer Umweltsatelliten. Die Multimission GOES-Serie N-P wird einen entscheidenden Beitrag zum Wetter, zu Solar- und Weltraumoperationen und zur Wissenschaft leisten. NASA und die National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) sind aktiv an einem Kooperationsprogramm beteiligt, um das bestehende GOES-System mit dem Start der GOES N-P-Satelliten zu erweitern. Die Einführung des GOES-O ist frühestens für April 2009 vorgesehen. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd4042

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf dem Komplex 37 der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida sichern Arbeiter das Gerüst rund um die zweite Stufe von GOES-O und Delta IV, bevor sie die Horizontale Integrationsfazilität verlassen und zur Startrampe aufbrechen. GOES-O ist einer von einer Reihe geostationärer Umweltsatelliten. Die Multimission GOES-Serie N-P wird einen entscheidenden Beitrag zum Wetter, zu Solar- und Weltraumoperationen und zur Wissenschaft leisten. NASA und die National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) sind aktiv an einem Kooperationsprogramm beteiligt, um das bestehende GOES-System mit dem Start der GOES N-P-Satelliten zu erweitern. Die Einführung des GOES-O ist frühestens für April 2009 vorgesehen. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-1834

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf dem Komplex 37 der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida stellen Arbeiter sicher, dass die zweite Stufe der GOES-O und Delta IV bereit sind, die Horizontale Integrationsfazilität zu verlassen, um zur Startrampe zu gelangen. GOES-O ist einer von einer Reihe geostationärer Umweltsatelliten. Die Multimission GOES-Serie N-P wird einen entscheidenden Beitrag zum Wetter, zu Solar- und Weltraumoperationen und zur Wissenschaft leisten. NASA und die National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) sind aktiv an einem Kooperationsprogramm beteiligt, um das bestehende GOES-System mit dem Start der GOES N-P-Satelliten zu erweitern. Die Einführung des GOES-O ist frühestens für April 2009 vorgesehen. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-1833

CAPE CANAVERAL, Florida - Die zweite Stufe von GOES-O / Delta IV wird mit der ersten Stufe der horizontalen Integrationsfazilität auf dem Komplex 37 der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida gekoppelt. GOES-O ist einer von einer Reihe geostationärer Umweltsatelliten. Die Multimission GOES-Serie N-P wird einen entscheidenden Beitrag zum Wetter, zu Solar- und Weltraumoperationen und zur Wissenschaft leisten. NASA und die National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) sind aktiv an einem Kooperationsprogramm beteiligt, um das bestehende GOES-System mit dem Start der GOES N-P-Satelliten zu erweitern. Die Einführung des GOES-O ist frühestens für April 2009 vorgesehen. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd4040

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 37 am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida wird der Hebemechanismus, der die GOES-O- und Delta IV-Oberstufe in die Vertikale gehoben hat, in Richtung Boden abgesenkt. GOES-O ist einer von einer Reihe geostationärer Umweltsatelliten. Die Multimission GOES-Serie N-P wird einen entscheidenden Beitrag zum Wetter, zu Solar- und Weltraumoperationen und zur Wissenschaft leisten. NASA und die National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) sind aktiv an einem Kooperationsprogramm beteiligt, um das bestehende GOES-System mit dem Start der GOES N-P-Satelliten zu erweitern. Die Einführung des GOES-O ist frühestens für April 2009 vorgesehen. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-1881

CAPE CANAVERAL, Florida - Die zweite Stufe von GOES-O / Delta IV wird mit der ersten Stufe der horizontalen Integrationsfazilität auf dem Komplex 37 der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida gekoppelt. GOES-O ist einer von einer Reihe geostationärer Umweltsatelliten. Die Multimission GOES-Serie N-P wird einen entscheidenden Beitrag zum Wetter, zu Solar- und Weltraumoperationen und zur Wissenschaft leisten. NASA und die National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) sind aktiv an einem Kooperationsprogramm beteiligt, um das bestehende GOES-System mit dem Start der GOES N-P-Satelliten zu erweitern. Die Einführung des GOES-O ist frühestens für April 2009 vorgesehen. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd4045

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 37 an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida wird der Hebemechanismus, der die GOES-O- und Delta IV-Oberstufe in die Vertikale gehoben hat, vom Raumschiff-Delta-Stack abgetrennt. GOES-O ist einer von einer Reihe geostationärer Umweltsatelliten. Die Multimission GOES-Serie N-P wird einen entscheidenden Beitrag zum Wetter, zu Solar- und Weltraumoperationen und zur Wissenschaft leisten. NASA und die National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) sind aktiv an einem Kooperationsprogramm beteiligt, um das bestehende GOES-System mit dem Start der GOES N-P-Satelliten zu erweitern. Die Einführung des GOES-O ist frühestens für April 2009 vorgesehen. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-1879

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf dem Komplex 37 der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida stellen Arbeiter sicher, dass die zweite Stufe der GOES-O und Delta IV bereit sind, die Horizontale Integrationsfazilität zu verlassen, um zur Startrampe zu gelangen. GOES-O ist einer von einer Reihe geostationärer Umweltsatelliten. Die Multimission GOES-Serie N-P wird einen entscheidenden Beitrag zum Wetter, zu Solar- und Weltraumoperationen und zur Wissenschaft leisten. NASA und die National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) sind aktiv an einem Kooperationsprogramm beteiligt, um das bestehende GOES-System mit dem Start der GOES N-P-Satelliten zu erweitern. Die Einführung des GOES-O ist frühestens für April 2009 vorgesehen. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-1832

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 37 am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida wird der zweite von zwei Feststoffraketen-Boostern auf der rechten Seite der Delta IV-Trägerrakete für das Raumschiff GOES-O installiert. GOES-O ist einer von einer Reihe geostationärer Umweltsatelliten. Die Multimission GOES-Serie N-P wird einen entscheidenden Beitrag zum Wetter, zu Solar- und Weltraumoperationen und zur Wissenschaft leisten. NASA und die National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) sind aktiv an einem Kooperationsprogramm beteiligt, um das bestehende GOES-System mit dem Start der GOES N-P-Satelliten zu erweitern. Die Einführung des GOES-O ist frühestens für April 2009 vorgesehen. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-1920

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Zusammenfassung

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 37 am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida wird der zweite von zwei Feststoffraketen-Boostern auf der rechten Seite der Delta IV-Trägerrakete für das Raumschiff GOES-O installiert. GOES-O ist einer von einer Reihe geostationärer Umweltsatelliten. Die Multimission GOES-Serie N-P wird einen entscheidenden Beitrag zum Wetter, zu Solar- und Weltraumoperationen und zur Wissenschaft leisten. NASA und die National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) sind aktiv an einem Kooperationsprogramm beteiligt, um das bestehende GOES-System mit dem Start der GOES N-P-Satelliten zu erweitern. Die Einführung des GOES-O ist frühestens für April 2009 vorgesehen. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller

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1980 - 2020
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Cape Canaveral, FL
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S40-23-005 - STS-040 - Erdungsschenkel

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein "Abschleppfahrzeug" zieht das Shuttle Endeavour langsam von der Shuttle Landing Facility zur Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Eine Spüleinheit, die konditionierte Luft nach der Landung in ein Shuttle pumpt, ist mit dem hinteren Ende der Endeavour verbunden. Im Hintergrund steht das massive Fahrzeugmontagebau. Sobald sich die Endeavour in der Verarbeitungsanlage befindet, wird sie für zukünftige öffentliche Vorführungen vorbereitet. Die endgültige Rückkehr der Endeavour aus dem All beendete die 16-tägige Mission STS-134, die 6,5 Millionen Meilen entfernt war. Der Hauptaufsetzvorgang war um 2: 34: 51 Uhr EDT, gefolgt vom Nasenaufsetzvorgang um 2: 35: 04 Uhr und dem Radstopp um 2: 35: 36 Uhr. Endeavour und seine Crew lieferten das Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS) und den Express Logistics Carrier-3 (ELC-3) zur Internationalen Raumstation. AMS wird Forschern helfen, den Ursprung des Universums zu verstehen und nach Beweisen für Dunkle Materie, seltsame Materie und Antimaterie von der Station zu suchen. ELC-3 hatte Ersatzteile dabei, die den Stationsbetrieb aufrechterhalten werden, wenn die Shuttles außer Betrieb genommen werden. STS-134 war der 25. und letzte Flug der Endeavour, die 299 Tage im All verbrachte, 4.671 Mal um die Erde kreiste und 122.883.151 Meilen zurücklegte. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2011-4273

Ein Besatzungsmitglied der US Navy (USN) Strike Fighter Squadron 41 (VFA-41, Black Aces) signalisiert dem Piloten der USN VFA-41 F / A-18F Super Hornet vor seinem Abflug vom Luftwaffenstützpunkt Eielson (AFB), Alaska (AK), zu einer Ausbildungsmission während der Übung COOPERATIVE COPE THUNDER, dem größten multinationalen Luftkampfmanöver im Pazifik. Diese 15-tägige Übung simuliert Kriegsbedingungen, so dass Militärangehörige aus 12 Nationen ihre Fähigkeiten im Luftkampf schärfen, Luftoperationstaktiken austauschen und engere Beziehungen untereinander aufbauen können.

An der Startrampe 36A auf der Luftstation Cape Canaveral wird die erste Stufe einer Lockheed Martin Atlas II-Rakete in eine aufrechte Position gehoben. Mit der Rakete soll der geostationäre Umweltsatellit GOES-L (Geostationary Operational Environmental Satellite-L) ins All geschossen werden. GOES-L ist der neueste in der aktuellen Serie fortschrittlicher geostationärer Wettersatelliten, die im Einsatz sind. Sobald es im Orbit ist, wird es zu GOES-11 und fungiert als Ersatzsatellit im Orbit, der aktiviert werden kann, wenn einer der operativen Satelliten ersetzt werden muss. Der Start ist für Samstag, den 15. Mai bei der Eröffnung eines Startfensters geplant, das sich von 2: 23 bis 4: 41 Uhr MESZ erstreckt. KSC-99pp0423

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida zünden die Haupttriebwerke der Atlantis-Raumfähre und Feststoffraketen auf der Startrampe 39A und hinterlassen beim Start zur Internationalen Raumstation STS-135 eine Dampfwolke. Atlantis mit seiner vierköpfigen Besatzung, bestehend aus Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley, den Missionsspezialisten Sandy Magnus und Rex Walheim, hob am 8. Juli 2011 um 11: 29 Uhr MESZ ab, um das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello vollgepackt mit Vorräten und Ersatzteilen für die Internationale Raumstation zu liefern. Atlantis wird auch das Experiment Robotic Refueling Mission durchführen, das das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten im Orbit untersuchen wird. Darüber hinaus wird Atlantis mit einem defekten Ammoniakpumpenmodul zurückkehren, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Tony Gray und Kevin O 'Connell KSC-2011-5422

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Inneren des VAB wird der Orbiter Endeavour in eine vertikale Position gehoben, bevor er mit dem externen Tank (unten auf dem Foto) und den Feststoffraketenboostern in High Bay 1 verbunden wird. Das Space Shuttle Endeavour soll am 13. Januar 2000 um 13.11 Uhr EST zur Mission STS-99 starten. STS-99 ist die Shuttle Radar Topography Mission, ein internationales Projekt unter der Leitung der National Imagery and Mapping Agency und der NASA, an dem auch das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) beteiligt ist. Das SRTM besteht aus einem speziell modifizierten Radarsystem, das Daten für die genaueste und vollständigste topografische Karte der Erdoberfläche sammelt, die jemals erstellt wurde. SRTM wird Radarinterferometrie nutzen, bei der zwei Radarbilder von leicht unterschiedlichen Standorten aufgenommen werden. Unterschiede zwischen diesen Bildern ermöglichen die Berechnung der Oberflächenhöhe oder -änderung. Die SRTM-Hardware wird aus einer Radarantenne im Shuttle-Nutzlastbereich und einer zweiten Radarantenne bestehen, die am Ende eines Mastes befestigt ist, der 60 Meter vom Shuttle KSC-99pp1381 entfernt ausgefahren wird.

STS061-93-072 - STS-061 - Blick auf den Landeanflug und die Aufnahme des HST durch den STS-61-Orbiter Endeavour

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA wird der externe Tank für das Space Shuttle Atlantis zur Paarung in Richtung der Feststoffraketen abgesenkt (der Nasenkegel eines der Booster ist hier zu sehen). Der Tank und die Booster werden auf der darunter liegenden mobilen Trägerplattform gesichert. Die Atlantis-Mission STS-125 ist die fünfte und letzte Shuttle-Servicemission für das Weltraumteleskop Hubble der NASA. Der Start ist für den 8. Oktober geplant. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd2265

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nachdem der Orbiter Processing Facility Bucht 2 verlassen hat, rollt der Orbiter Endeavour auf seinem Transporter auf das Gebäude der Fahrzeugmontage zu. Im VAB wird es mit dem externen Tank und den Feststoffraketenboostern auf der mobilen Trägerplattform für seinen Start zur Mission STS-118 gestapelt. Die Mission ist der erste Flug der Endeavour seit mehr als vier Jahren. Das Shuttle wurde umfangreichen Modifikationen unterzogen, einschließlich der Sicherheitsverbesserungen, die bereits den Shuttles Discovery und Atlantis hinzugefügt wurden. Endeavour verfügt auch über neue Hardware, wie das Station-to-Shuttle Power Transfer System, das es dem angedockten Shuttle ermöglicht, Strom von der Station zu beziehen und seine Besuche im Labor in der Umlaufbahn auszuweiten. Endeavour soll am 7. August starten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1709

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery ist an der Startrampe 39A befestigt, während die Sonne über dem Kennedy Space Center der NASA in Florida aufgeht. Das Raumschiff benötigte etwa sechs Stunden, um die als "Rollout" bekannte Reise vom Gebäude der Fahrzeugmontage bis zum Pad zu bewältigen. Der Rollout bereitet den Boden für Discovers STS-133-Besatzung, den Countdown und die Startprozeduren während des Terminal Countdown Demonstrationstests Mitte Oktober zu üben. Zum Start am 1. November wird Discovery das Permanente Mehrzweck-Modul (PMM) mit Vorräten und wichtigen Ersatzteilen sowie Robonaut 2 (R2) zur Internationalen Raumstation bringen. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2010-4736

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building (VAB) des Kennedy Space Center der NASA in Florida wird der externe Treibstofftank ET-138 für die STS-135-Mission des Space Shuttles Atlantis in den hohen Schacht 1 abgesenkt, um mit den beiden Feststoffraketen auf der mobilen Trägerplattform verbunden zu werden. Shuttle Atlantis "Umzug oder" Rollover "von Orbiter Processing Facility-1 zum VAB ist für den 10. Mai geplant. Dort wird er mit dem externen Tank und den Boostern gepaart. Atlantis und seine vierköpfige Besatzung werden das mit Vorräten und Ersatzteilen vollgepackte Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello zur Internationalen Raumstation bringen. STS-135 soll am 28. Juni starten und der letzte Raumflug für das Space Shuttle Program sein. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2011-3043

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im mobilen Serviceturm des Startkomplexes 37 der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida überprüfen Arbeiter die Befestigungspunkte des GOES-N-Raumschiffes und der Boeing Delta IV-Rakete. GOES-N ist der neueste in einer Reihe von geostationären Umweltsatelliten für die NOAA und die NASA, die eine kontinuierliche Überwachung ermöglichen, die für eine intensive Datenanalyse notwendig ist. GOES-N soll am 18. Mai in einem einstündigen Zeitfenster zwischen 18: 14 und 19: 14 Uhr EDT gestartet werden. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-06pd0766

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