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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - On Launch Complex 37 at Cape Canaveral Air Force Station in Florida, a transporter is positioned under the GOES-N satellite, just demated from its Boeing Delta IV rocket. Launch of the satellite was postponed in August 2005 due to technical issues and postponed to a later date. Due to the extended length of time the spacecraft has been atop the rocket without launching, the weather satellite is being returned to the Astrotech Space Operations payload processing facility for some precautionary retesting and state-of-health checks. GOES-N is the latest in a series of Geostationary Operational Environmental Satellites for NOAA and NASA providing continuous monitoring necessary for intensive data analysis. Photo credit: NASA/Jack Pfaller KSC-06pd0333

A Boeing Delta II rocket stands alone on the Space Launch Complex-2 pad, awaiting its ascent into space. The Delta rocket has a NASA Landsat 7 Satellite payload that went into a polar orbit on April 15th 1999, from Vandenberg Air Force Base, California

NASA’s Lunar Prospector is prepared for mating to a Lockheed Martin Athena II launch vehicle at Cape Canaveral Air Station’s Launch Complex 46. Lunar Prospector, built for the NASA Ames Research Center by Lockheed Martin, is a spin-stabilized spacecraft designed to provide NASA the first global maps of the Moon’s surface and its gravitational magnetic fields. It will orbit the Moon at an altitude of approximately 63 miles during a one-year mission. The launch of Lunar Prospector is scheduled for Jan. 5, 1998 at 8:31 p.m. EST KSC-97PC1829

Expedition 31 Soyuz Rocket Rollout (201205130013HQ)

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - On Launch Complex 17-A at Cape Canaveral Air Force Station, Fla., the first stage of a Boeing Delta II rocket is lifted off its transporter for transfer into the mobile service tower. To follow in the next week are attachment of the three strap-on solid rocket boosters, lifting of the payload fairing, and lifting of the second stage for mating with the first stage. The rocket is the launch vehicle for the Swift spacecraft and its Gamma-Ray Burst Mission, now scheduled for liftoff no earlier than Nov. 2. Swift is a medium-class Explorer mission managed by NASA’s Goddard Space Flight Center in Greenbelt, Md. The observatory was built for NASA by Spectrum Astro, a division of General Dynamics. KSC is responsible for Swift’s integration with the Boeing Delta II rocket and the countdown management on launch day. KSC-04pd2030

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- On Launch Pad 17-A, Cape Canaveral Air Force Station, workers oversee the lifting of the Boeing Delta II rocket into the gantry above. The rocket is the launch vehicle for the CONTOUR spacecraft, scheduled to launch July 1. CONTOUR will provide the first detailed look into the heart of a comet -- the nucleus. The spacecraft will fly close to at least two comets, Encke and Schwassmann-Wachmann 3, taking pictures of the nucleus while analyzing the gas and dust that surround these rocky, icy building blocks of the solar system. KSC-02pd0792

Expedition 27 Soyuz Rollout. NASA public domain image colelction.

CAPE CANAVERAL, Fla. -- Preparations are under way to lift a Falcon 9 rocket with a Dragon capsule secured atop into a vertical position on the pad at Space Launch Complex 40 on Cape Canaveral Air Force Station in Florida. Space Exploration Technologies Corp., or SpaceX, built both the rocket and capsule for NASA's first Commercial Resupply Services, or CRS-1, mission to the International Space Station. The vertical lift was complete at 1 p.m. EDT. SpaceX CRS-1 is an important step toward making America’s microgravity research program self-sufficient by providing a way to deliver and return significant amounts of cargo, including science experiments, to and from the orbiting laboratory. Launch is scheduled for 8:35 p.m. EDT on Oct. 7. NASA has contracted for 12 commercial resupply flights from SpaceX and eight from the Orbital Sciences Corp. For more information, visit http://www.nasa.gov/mission_pages/station/living/launch/index.html. Photo credit: NASA/Jim Grossmann KSC-2012-5701

VANDENBERG AFB, Calif. – A Centaur upper stage is lifted onto the first stage booster of a United Launch Alliance Atlas V at the launch pad at Space Launch Complex-3E at Vandenberg Air Force Base, Calif. in preparation for the launch of the Landsat Data Continuity Mission. The Landsat Data Continuity Mission LDCM is the future of Landsat satellites. It will continue to obtain valuable data and imagery to be used in agriculture, education, business, science, and government. The Landsat Program provides repetitive acquisition of high resolution multispectral data of the Earth's surface on a global basis. The data from the Landsat spacecraft constitute the longest record of the Earth's continental surfaces as seen from space. It is a record unmatched in quality, detail, coverage, and value. Launch is planned for Feb. 2013. Photo credit: NASA/Roy Allison KSC-2012-5946

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida kommt die Pegasus-Barge im Wendebecken an, um ihre Fracht des externen Treibstofftanks ET-131 abzuliefern. Der Tank wird abgenommen und in die Fahrzeughalle gebracht. ET-131 wird bei der STS-127-Mission des Space Shuttle Endeavour zum Einsatz kommen. Die Experiment Logistics Module-Exposed Section (ELM-ES) des japanischen Experimentalmoduls ist Teil der Nutzlast der STS-127-Mission, die im Juni starten soll. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2009-1807

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida bewegt sich der externe Treibstofftank ET-131 in Richtung Vehicle Assembly Building. Der Tank, der bei der STS-127-Mission zum Einsatz kommen wird, wird in ein Hochregal zur Kasse gebeten. Die Experiment Logistics Module-Exposed Section (ELM-ES) des japanischen Experimentalmoduls ist Teil der Nutzlast der STS-127-Mission, die im Juni starten soll. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2009-1815

CAPE CANAVERAL, Florida - Am Wendebecken des Kennedy Space Center der NASA in Florida wird der externe Treibstofftank ET-131 aus der Pegasus-Barge bewegt. Der Tank, der bei der Mission STS-127 zum Einsatz kommen wird, wird zur Kasse in ein Hochregal im Vehicle Assembly Building transportiert. Die Experiment Logistics Module-Exposed Section (ELM-ES) des japanischen Experimentalmoduls ist Teil der Nutzlast der STS-127-Mission, die im Juni starten soll. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2009-1811

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida bewegt sich der externe Treibstofftank ET-131 von der Wendebasis zum dahinter liegenden Vehicle Assembly Building. Der Tank, der bei der STS-127-Mission zum Einsatz kommen wird, wird zur Kasse in ein Hochregal transportiert. Die Experiment Logistics Module-Exposed Section (ELM-ES) des japanischen Experimentalmoduls ist Teil der Nutzlast der STS-127-Mission, die im Juni starten soll. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2009-1813

CAPE CANAVERAL, Florida - Am Wendebecken des Kennedy Space Center der NASA in Florida wurde der externe Treibstofftank ET-131 aus der Pegasus-Barge bewegt. Der Tank, der bei der Mission STS-127 zum Einsatz kommen wird, wird zur Kasse in ein Hochregal im Vehicle Assembly Building transportiert. Die Experiment Logistics Module-Exposed Section (ELM-ES) des japanischen Experimentalmoduls ist Teil der Nutzlast der STS-127-Mission, die im Juni starten soll. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2009-1812

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida bewegt sich der externe Treibstofftank ET-131 in Richtung Vehicle Assembly Building. Der Tank, der bei der STS-127-Mission zum Einsatz kommen wird, wird zur Kasse in ein Hochregal transportiert. Die Experiment Logistics Module-Exposed Section (ELM-ES) des japanischen Experimentalmoduls ist Teil der Nutzlast der STS-127-Mission, die im Juni starten soll. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2009-1814

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida zieht der externe Treibstofftank ET-131 in den Transfergang des Vehicle Assembly Building ein. Der Tank, der bei der STS-127-Mission zum Einsatz kommen wird, wird zur Kasse in ein Hochregal gehoben. Die Experiment Logistics Module-Exposed Section (ELM-ES) des japanischen Experimentalmoduls ist Teil der Nutzlast der STS-127-Mission, die im Juni starten soll. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2009-1817

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida zieht der externe Treibstofftank ET-131 in den Transfergang des Vehicle Assembly Building ein. Der Tank, der bei der STS-127-Mission zum Einsatz kommen wird, wird zur Kasse in ein Hochregal gehoben. Die Experiment Logistics Module-Exposed Section (ELM-ES) des japanischen Experimentalmoduls ist Teil der Nutzlast der STS-127-Mission, die im Juni starten soll. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2009-1816

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida manövrieren Schlepper die Pegasus-Barge in Richtung Dock. Pegasus hält den externen Kraftstofftank ET-131. Der Tank wird abgenommen und in die Fahrzeughalle gebracht. ET-131 wird bei der STS-127-Mission des Space Shuttle Endeavour zum Einsatz kommen. Die Experiment Logistics Module-Exposed Section (ELM-ES) des japanischen Experimentalmoduls ist Teil der Nutzlast der STS-127-Mission, die im Juni starten soll. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2009-1808

CAPE CANAVERAL, Florida - Am Wendebecken des Kennedy Space Center der NASA in Florida wird der externe Treibstofftank ET-131 aus der Pegasus-Barge bewegt. Der Tank, der bei der Mission STS-127 zum Einsatz kommen wird, wird zur Kasse in ein Hochregal im Vehicle Assembly Building transportiert. Die Experiment Logistics Module-Exposed Section (ELM-ES) des japanischen Experimentalmoduls ist Teil der Nutzlast der STS-127-Mission, die im Juni starten soll. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2009-1810

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Zusammenfassung

CAPE CANAVERAL, Florida - Am Wendebecken des Kennedy Space Center der NASA in Florida wird der externe Treibstofftank ET-131 aus der Pegasus-Barge bewegt. Der Tank, der bei der Mission STS-127 zum Einsatz kommen wird, wird zur Kasse in ein Hochregal im Vehicle Assembly Building transportiert. Die Experiment Logistics Module-Exposed Section (ELM-ES) des japanischen Experimentalmoduls ist Teil der Nutzlast der STS-127-Mission, die im Juni starten soll. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building (VAB) des Kennedy Space Center der NASA in Florida wird der externe Treibstofftank ET-138 für die STS-135-Mission des Space Shuttles Atlantis in den hohen Schacht 1 abgesenkt, um mit den beiden Feststoffraketen auf der mobilen Trägerplattform verbunden zu werden. Shuttle Atlantis "Umzug oder" Rollover "von Orbiter Processing Facility-1 zum VAB ist für den 10. Mai geplant. Dort wird er mit dem externen Tank und den Boostern gepaart. Atlantis und seine vierköpfige Besatzung werden das mit Vorräten und Ersatzteilen vollgepackte Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello zur Internationalen Raumstation bringen. STS-135 soll am 28. Juni starten und der letzte Raumflug für das Space Shuttle Program sein. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2011-3043

200617-N-PI330-0040 STRAIT OF HORMUZ (17. Juni 2020)

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Schlepper schleppen die Pegasus-Barge mit ihrer Ladung des externen Tanks No. 125, am Bananenfluss. Im Hintergrund sind die Startkomplexe Atlas V (links) und Titan IV zu sehen. Nach der Entladung wird der Tank in das Gebäude der Fahrzeugmontage gebracht. Der externe Tank wird in der Raumfähre Atlantis für die Mission STS-122 eingesetzt, die am 6. Dezember starten soll. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-07pd2456

CAPE CANAVERAL, Florida - Freedom Star, eines der Feststoffraketen-Auffangschiffe der NASA, zieht den letzten externen Treibstofftank des Space Shuttle Program, ET-122, zum Kennedy Space Center der NASA in Florida. Der Panzer fuhr 900 Meilen auf dem Seeweg von der Michoud Assembly Facility der NASA in New Orleans an Bord der Pegasus Barge. Nach Erreichen des Wendebeckens in Kennedy wird der Tank entladen und in das Vehicle Assembly Building gebracht, wo er schließlich an das Space Shuttle Endeavour für die STS-134-Mission zur Internationalen Raumstation angeschlossen wird. STS-134, das im Februar 2011 starten soll, ist derzeit als letzte Mission im Space Shuttle Program geplant. Der Tank, das größte Element des Space Shuttle Stacks, wurde während des Hurrikans Katrina im August 2005 beschädigt und von Mitarbeitern der Lockheed Martin Space Systems Company wieder auf Flugkonfiguration gebracht. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2010-4850

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida zeigt dieses Bild den letzten externen Treibstofftank des Space Shuttle Program, ET-122, nachdem er an den Transfergang des Vehicle Assembly Building (VAB) geliefert wurde. Der Panzer legte 900 Meilen auf dem Seeweg zurück und wurde in der Pegasus Barge vom Michoud Assembly Facility der NASA in New Orleans transportiert. Einmal im VAB, wird es schließlich an das Space Shuttle Endeavour für die STS-134-Mission zur Internationalen Raumstation angeschlossen, die im Februar 2011 starten soll. STS-134 soll derzeit die letzte Mission im Shuttle-Programm sein. Der Tank, das größte Element des Space Shuttle Stacks, wurde während des Hurrikans Katrina im August 2005 beschädigt und von Mitarbeitern der Lockheed Martin Space Systems Company wieder auf Flugkonfiguration gebracht. Bildnachweis: NASA / Kevin O 'Connell KSC-2010-4912

Unteroffizier 2. Klasse Nervalis Medina-Echevarria

CAPE CANAVERAL, Florida - Der externe Treibstofftank-Booster-Stack des Space Shuttle Atlantis auf einer mobilen Trägerplattform bietet - ohne Shuttle - einen ungewöhnlichen Anblick, wenn er im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA von Hochschacht 1 in Hochschacht 3 verlegt wird. Es wird in Hochschacht 3 verlegt, um Platz für den ET-SRB-Stack für das Space Shuttle Endeavour zu schaffen. Atlantis soll am 12. Mai mit der Mission STS-125 zur Wartung des Weltraumteleskops Hubble der NASA starten. Endeavour wird auf der Mission STS-127 zur Internationalen Raumstation fliegen und die letzten Segmente für das japanische Kibo-Labor bringen. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2009-1522

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Atlantis passiert das Wendebecken, während es sich langsam auf die Startrampe 39A zubewegt. Die erste Bewegung aus der Fahrzeughalle erfolgte um 8: 19 Uhr. Die 3,4-Meilen-Fahrt zum Stützpunkt entlang des Kriechweges wird etwa 6 Stunden dauern. Die Nutzlast der Mission an Bord des Space Shuttle Atlantis besteht aus der integrierten Fachwerkstruktur S3 / S4 sowie einer dritten Reihe von Solaranlagen und Batterien. Die sechsköpfige Besatzung wird den Dachstuhl montieren, um die Montage der Internationalen Raumstation fortzusetzen. Der Start ist für den 15. März geplant. Bildnachweis: NASA / Ken Thornsley KSC-07pd0390

(Foto der U.S. Navy von Mass Communication Specialist 3. Klasse Kevin Leitner / veröffentlicht)

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird ein "freiwilliger Patient" im Rahmen einer Übung sorgfältig an Bord eines NASA-Hubschraubers gesetzt. Im Ernstfall konnten die Piloten eine verletzte Person innerhalb von Minuten von Kennedy in ein nahe gelegenes Traumazentrum fliegen. Die Aktivität, die auf dem Parkplatz des Kennedy's Launch Complex 39 stattfand, war nur eine von mehreren Übungen. Es war Teil eines neuen Trainingsprogramms, das von Kennedys Feuerwehr zusammen mit NASA Aircraft Operations entwickelt wurde, um die Fähigkeiten zu schärfen, die erforderlich sind, damit Rettungspersonal lernen kann, wie man mit Hubschrauberpiloten zusammenarbeitet, um verletzte Patienten so schnell wie möglich in Krankenhäuser zu bringen. Bildnachweis: NASA / Dan Casper KSC-2014-2771

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ansicht des Japanischen Experimentalmoduls (JEM) Experiment Logistics Module - Exposed Section (ELM-ES) (JLE) während der Installation auf dem JEM Pressurized Module (JPM).

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Übergabegasse des Fahrzeugmontagebaus von KSC hebt ein Brückenkran den externen Tank No. 120 in eine vertikale Position bringen. Als nächstes wird der Tank in eine Kassenzelle gehoben. ET-120 wird für den Stapelstart mit Feststoffraketen vorbereitet, um im Oktober das Space Shuttle Discovery zur Mission STS-120 zu starten. Die Mission ist die 23. zur Internationalen Raumstation und wird ein in Italien gebautes, US-amerikanisches Multi-Port-Modul namens Harmony für die Station starten. Nach einem Schulwettbewerb getauft, wird Harmony Befestigungspunkte für europäische und japanische Labormodule bereitstellen. NASA / George Shelton KSC-07pd2149

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