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NASA's Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) Electromagnetic Interference (EMI) testing

NASA's Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) Electromagnetic Interference (EMI) testing

NASA's Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) spacecraft

CAPE CANAVERAL, Fla. – Inside the Operations and Checkout Building at NASA’s Kennedy Space Center in Florida, workers move the spacecraft adapter cone for Orion closer to the service module for Orion, which is suspended above the floor by a movable crane. Orion is the exploration spacecraft designed to carry astronauts to destinations not yet explored by humans, including an asteroid and Mars. It will have emergency abort capability, sustain the crew during space travel and provide safe re-entry from deep space return velocities. The first unpiloted test flight of the Orion is scheduled to launch in 2014 atop a Delta IV rocket and in 2017 on NASA’s Space Launch System rocket. For more information, visit http://www.nasa.gov/orion. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-2013-4448

NASA's Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) Spacecraft

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In the high bay clean room at the Astrotech Space Operations processing facilities near KSC, NASA’s MESSENGER spacecraft is revealed. Employees of the Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory, builders of the spacecraft, will perform an initial state-of-health check. Then processing for launch can begin, including checkout of the power systems, communications systems and control systems. The thermal blankets will also be attached for flight. MESSENGER - short for MErcury Surface, Space ENvironment, GEochemistry and Ranging - will be launched May 11 on a six-year mission aboard a Boeing Delta II rocket. Liftoff is targeted for 2:26 a.m. EDT on Tuesday, May 11.

NASA's Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) spacecraft / SOLAR PANEL INSTALL

L3 Technologies technicians secure the Wide Area Six-Degree

NASA's Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) ROTATION & LIFT

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Hochbucht von Astrotech Space Operations in Titusville, Florida, wird die erste Hälfte der Verkleidung um das GOES-N-Raumschiff herum verlegt. Wenn beide Hälften vorhanden sind, werden sie den GOES-N-Satelliten für den Start einkapseln oder umschließen. Die Verkleidung schützt das Raumschiff beim Start und Flug durch die Atmosphäre. Sobald sie die Atmosphäre verlassen haben, wird die Verkleidung über Bord geworfen. GOES-N ist der neueste in einer Reihe von geostationären Umweltsatelliten für die NOAA und die NASA, die eine kontinuierliche Überwachung ermöglichen, die für eine intensive Datenanalyse notwendig ist. GOES-N wird am 18. Mai mit einer Boeing Delta IV Rakete vom Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida gestartet. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-06pd0709

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Hochbucht von Astrotech Space Operations in Titusville, Florida, helfen Arbeiter, die zweite Hälfte der Verkleidung in Richtung des GOES-N-Raumschiffes zu lenken. Wenn beide Hälften vorhanden sind, werden sie den GOES-N-Satelliten für den Start einkapseln oder umschließen. Die Verkleidung schützt das Raumschiff beim Start und Flug durch die Atmosphäre. Sobald sie die Atmosphäre verlassen haben, wird die Verkleidung über Bord geworfen. GOES-N ist der neueste in einer Reihe von geostationären Umweltsatelliten für die NOAA und die NASA, die eine kontinuierliche Überwachung ermöglichen, die für eine intensive Datenanalyse notwendig ist. GOES-N wird am 18. Mai mit einer Boeing Delta IV Rakete vom Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida gestartet. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-06pd0711

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Am Startkomplex 37 an der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida wird das GOES-N-Raumschiff an einem Transporter befestigt, um es nach seiner Degradierung von der Boeing Delta IV-Trägerrakete zurück zu Astrotech Space Operations in Titusville, Florida, zu bringen. Der Start des Satelliten wurde im August 2005 aufgrund technischer Probleme abgebrochen und auf einen späteren Zeitpunkt verschoben. Aufgrund der längeren Zeit, die das Raumschiff ohne Start auf der Rakete verbracht hat, wird der Wettersatellit zur Bearbeitung der Nutzlast an die Astrotech-Anlage zurückgeschickt, um einige vorsorgliche Überprüfungen und Gesundheitschecks durchzuführen. GOES-N ist der neueste in einer Reihe von geostationären Umweltsatelliten für die NOAA und die NASA, die eine kontinuierliche Überwachung ermöglichen, die für eine intensive Datenanalyse notwendig ist. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd0341

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Unter dem Flügel des Super-Guppy-Flugzeugs der NASA rollt das Joint Airlock Modul, das Tor, von dem aus die Besatzungsmitglieder an Bord der Internationalen Raumstation (ISS) die 470 Tonnen schwere Forschungsanlage im Orbit betreten und verlassen werden, aus dem Flugzeug. Sie wird in das Betriebs- und Kassengebäude im Industriegebiet KSC verlegt, wo sie einer Vakuumkammerprüfung unterzogen wird. Anschließend wird es zur Raumstation Processing Facility (SSPF) gebracht, wo es vor dem Start vorbereitet und ausgecheckt wird. Die massive, spindelförmige Luftschleuse ist 20 Fuß lang, hat an ihrer breitesten Stelle einen Durchmesser von 13 Fuß und wiegt sechseinhalb Tonnen. Es wurde am Marshall Space Flight Center der NASA von der Huntsville Division der Boeing Company hergestellt. Das Space Shuttle Atlantis wird die Luftschleuse auf der Mission STS-104 in den Orbit befördern, dem zehnten Flug der Internationalen Raumstation, der derzeit für den Start im Mai 2001 vorgesehen ist. KSC00pp1346

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Von einem Aussichtspunkt hoch oben auf einer Arbeitsplattform in der Hochbucht von Astrotech Space Operations in Titusville, Florida, überprüft ein Arbeiter den Fortschritt der Bewegung der Verkleidungshälften, während sie den GOES-N-Satelliten umschließen. Die Verkleidung schützt das Raumschiff beim Start und Flug durch die Atmosphäre. Sobald sie die Atmosphäre verlassen haben, wird die Verkleidung über Bord geworfen. GOES-N ist der neueste in einer Reihe von geostationären Umweltsatelliten für die NOAA und die NASA, die eine kontinuierliche Überwachung ermöglichen, die für eine intensive Datenanalyse notwendig ist. GOES-N wird am 18. Mai mit einer Boeing Delta IV Rakete vom Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida gestartet. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-06pd0712

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Shuttle Landing Facility des NASA Kennedy Space Center rollt das Shuttle Training Aircraft auf die Startbahn. In dem speziell konfigurierten Flugzeug werden STS-115 Commander Brent Jett und Pilot Christopher Ferguson die Landung des Shuttles üben. Die STA-Praxis ist Teil der Startvorbereitungen. Die STA ist ein von Grumman American Aviation gebauter Gulf Stream II-Jet, der modifiziert wurde, um das Cockpit, die Bewegungen und visuellen Hinweise sowie die Handlingqualitäten eines Orbiters zu simulieren. Im Flug kopiert die STA den atmosphärischen Sinkflug des Orbiters von etwa 35.000 Fuß Höhe bis zur Landung auf einer Landebahn. Da der Orbiter beim Wiedereintritt und bei der Landung nicht angetrieben wird, muss sein Hochgeschwindigkeitsgleiten beim ersten Mal perfekt ausgeführt werden. Die Mission STS-115 soll gegen 16.30 Uhr am 27. August starten. Die Besatzung wird das P3 / P4-Segment an die Backbordseite des integrierten Fachwerksystems auf der Internationalen Raumstation liefern und installieren. Das Fachwerk enthält eine neue Reihe von Photovoltaik-Solaranlagen. Wenn sie auf ihre volle Länge von 240 Fuß entrollt werden, werden die Arrays zusätzliche Energie für die Station bereitstellen, um sich auf die Lieferung internationaler Wissenschaftsmodule in den nächsten zwei Jahren vorzubereiten. Die Mission soll elf Tage dauern und drei geplante Weltraumspaziergänge umfassen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd1913

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Hochbucht von Astrotech Space Operations in Titusville, Florida, helfen Arbeiter, die erste Hälfte der Verkleidung in Richtung des GOES-N-Raumschiffes zu lenken. Die Verkleidung wird verwendet, um den GOES-N-Satelliten für den Start einzukapseln oder einzuhüllen. Die Verkleidung schützt das Raumschiff beim Start und Flug durch die Atmosphäre. Sobald sie die Atmosphäre verlassen haben, wird die Verkleidung über Bord geworfen. GOES-N ist der neueste in einer Reihe von geostationären Umweltsatelliten für die NOAA und die NASA, die eine kontinuierliche Überwachung ermöglichen, die für eine intensive Datenanalyse notwendig ist. GOES-N wird am 18. Mai mit einer Boeing Delta IV Rakete vom Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida gestartet. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-06pd0708

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In einer Hochbucht bei Astrotech Space Operations in Titusville, Florida, ist das Raumschiff GOES-N an einem Brückenkran befestigt. Das Raumschiff wird angehoben und zur Paarung mit seinem Nutzlastadapter bewegt. GOES-N ist der neueste in einer Reihe von geostationären Umweltsatelliten für die NOAA und die NASA, die eine kontinuierliche Überwachung ermöglichen, die für eine intensive Datenanalyse notwendig ist. Er wird am 18. Mai mit einer Boeing Delta IV-Rakete vom Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida gestartet. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd0689

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In ihren SCAPE-Anzügen sind die Arbeiter bereit für die Betankung des Raumfahrzeugs Comet Nucleus Tour (CONTOUR) in der Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility 2 (SAEF-2). SCAPE bezeichnet ein in sich geschlossenes atmosphärisches Schutzensemble. CONTOUR bietet den ersten detaillierten Einblick in das Herz eines Kometen - den Kern. Die Raumsonde fliegt bis auf 100 Kilometer an mindestens zwei Kometen heran und wird dabei die bisher schärfsten Bilder eines Kerns machen, während sie das Gas und den Staub analysiert, die sie umgeben. CONTOUR soll am 1. Juli 2002 an Bord einer Boeing Delta II Rakete vom Startkomplex 17-A der Luftwaffenstation Cape Canaveral KSC-02pd0960 starten.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Hochbucht von Astrotech Space Operations in Titusville, Florida, wird die zweite Hälfte der Verkleidung aufrecht gestellt. Es wird zum GOES-N-Raumschiff gebracht und sich der ersten Hälfte anschließen. Wenn beide Hälften vorhanden sind, werden sie den GOES-N-Satelliten für den Start einkapseln oder umschließen. Die Verkleidung schützt das Raumschiff beim Start und Flug durch die Atmosphäre. Sobald sie die Atmosphäre verlassen haben, wird die Verkleidung über Bord geworfen. GOES-N ist der neueste in einer Reihe von geostationären Umweltsatelliten für die NOAA und die NASA, die eine kontinuierliche Überwachung ermöglichen, die für eine intensive Datenanalyse notwendig ist. GOES-N wird am 18. Mai mit einer Boeing Delta IV Rakete vom Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida gestartet. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-06pd0710

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Zusammenfassung

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Hochbucht von Astrotech Space Operations in Titusville, Florida, wird die zweite Hälfte der Verkleidung aufrecht gestellt. Es wird zum GOES-N-Raumschiff gebracht und sich der ersten Hälfte anschließen. Wenn beide Hälften vorhanden sind, werden sie den GOES-N-Satelliten für den Start einkapseln oder umschließen. Die Verkleidung schützt das Raumschiff beim Start und Flug durch die Atmosphäre. Sobald sie die Atmosphäre verlassen haben, wird die Verkleidung über Bord geworfen. GOES-N ist der neueste in einer Reihe von geostationären Umweltsatelliten für die NOAA und die NASA, die eine kontinuierliche Überwachung ermöglichen, die für eine intensive Datenanalyse notwendig ist. GOES-N wird am 18. Mai mit einer Boeing Delta IV Rakete vom Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida gestartet. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller

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CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Blick von oben in das Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida zeigt das Servicemodul für das Orion-Raumschiff, das an einem Arbeitsstand befestigt ist. Techniker bereiten die drei Verkleidungen für die Montage rund um das Servicemodul vor. Die Orion-Sonde wird auf ihren ersten unbemannten Flugtest, den Exploration Flight Test-1 oder EFT-1, vorbereitet, der im September 2014 auf einer Delta IV-Rakete starten soll. Die Orion-Sonde soll Astronauten zu Zielen bringen, die noch nicht von Menschen erforscht sind. Es wird über Notfallkapazitäten verfügen, die Besatzung während der Raumfahrt unterstützen und für einen sicheren Wiedereintritt aus den Tiefen des Weltraums sorgen. Orion soll 2017 auf der Rakete des NASA-Weltraumstartsystems starten. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / orion. Bildnachweis: NASA / Daniel Casper KSC-2013-4524

An der Startrampe 36A auf der Luftstation Cape Canaveral wird die erste Stufe einer Lockheed Martin Atlas II-Rakete in eine aufrechte Position gehoben. Mit der Rakete soll der geostationäre Umweltsatellit GOES-L (Geostationary Operational Environmental Satellite-L) ins All geschossen werden. GOES-L ist der neueste in der aktuellen Serie fortschrittlicher geostationärer Wettersatelliten, die im Einsatz sind. Sobald es im Orbit ist, wird es zu GOES-11 und fungiert als Ersatzsatellit im Orbit, der aktiviert werden kann, wenn einer der operativen Satelliten ersetzt werden muss. Der Start ist für Samstag, den 15. Mai bei der Eröffnung eines Startfensters geplant, das sich von 2: 23 bis 4: 41 Uhr MESZ erstreckt. KSC-99pp0423

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im mobilen Serviceturm des Startkomplexes 37 der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida überprüfen Arbeiter die Befestigungspunkte des GOES-N-Raumschiffes und der Boeing Delta IV-Rakete. GOES-N ist der neueste in einer Reihe von geostationären Umweltsatelliten für die NOAA und die NASA, die eine kontinuierliche Überwachung ermöglichen, die für eine intensive Datenanalyse notwendig ist. GOES-N soll am 18. Mai in einem einstündigen Zeitfenster zwischen 18: 14 und 19: 14 Uhr EDT gestartet werden. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-06pd0766

Texas Solon geht auf Studien zurück. Washington, D.C., 27. November. Der Demokrat Maury Maverick aus Texas kehrte während der jüngsten Kongresspause zu seinen Vorlesungen an der St. Mary's University zurück und studierte Wirtschaft und Regierung. Die gerade von der Universität in San Antonio veröffentlichte Ehrenliste zeigte den feurigen Gesetzgeber als einen von sechzehn Studenten, die einen Platz auf der Liste für die erste Hälfte des Herbstteams errangen. 27 / 11 / 37

The Atlas 1 payload fairing with the encapsulated GOES-K advanced weather satellite, at top center, is mated to the Lockheed Martin Atlas 1 expendable launch vehicle (AC-79) at Launch Complex 36, Pad B, Cape Canaveral Air Station. GOES-K will be the third spacecraft to be launched in the advanced series of Geostationary Operational Environmental Satellites (GOES). The GOES satellites are owned and operated by the National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA); NASA manages the design, development and launch of the spacecraft. GOES-K is targeted for an /1997/63-97.htm">April 24 launch</a> during a launch window which extends from 1:50-3:09 a.m. EDT KSC-97pc651

明 佚名 舊傳夏珪 長江萬里圖 卷 (後半卷)|Second half of Ten Thousand Li of the Yangzi River

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Bei Astrotech Space Operations in Titusville, Florida, wird eines der überdachten STEREO-Observatorien zum Betanken in die Anlage für gefährliche Verarbeitung verlegt. STEREO, das steht für Solar Terrestrial Relations Observatory, besteht aus zwei Raumfahrzeugen, deren Mission es ist, erstmals die Sonne und den Sonnenwind in 3D zu messen. Diese neue Sichtweise wird unser Verständnis des Weltraumwetters und seiner Auswirkungen auf die Erde verbessern. Die Vorbereitungen für einen Start an Bord einer Delta-Rakete sind frühestens am 1. August im Gange. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd1531

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - In der Astrotech-Nutzlastverarbeitungsanlage auf der Vandenberg Air Force Base in Kalifornien verpacken Techniker einen Transportbehälter mit dem NASA-Raumfahrzeug Soil Moisture Active Passive (SMAP) in einer umweltfreundlichen Verpackung für seinen Transport zur Startrampe. SMAP wird mit einem United Launch Alliance Delta II 7320-Konfigurationsfahrzeug starten, das über einen Booster der ersten Stufe der United Launch Alliance verfügt, der von einem Aerojet Rocketdyne RS-27A-Haupttriebwerk und drei Alliant Techsystems oder ATK-Feststoffraketenmotoren angetrieben wird. Einmal im Orbit der Erde angekommen, wird SMAP globale Messungen der Bodenfeuchtigkeit und ihres Frost- / Tauzustandes liefern. Diese Messungen werden dazu verwendet, das Verständnis von Prozessen zu verbessern, die Wasser-, Energie- und Kohlenstoffkreisläufe verknüpfen, und die Fähigkeiten von Wetter- und Klimamodellen zu erweitern. SMAP-Daten werden auch verwendet, um den Netto-Kohlenstofffluss in borealen Landschaften zu quantifizieren und verbesserte Fähigkeiten zur Vorhersage von Überschwemmungen und zur Überwachung von Dürren zu entwickeln. Der Start vom Space Launch Complex 2 ist für den 29. Januar geplant. Um mehr über SMAP zu erfahren, besuchen Sie http: / / www.nasa.gov / smap. Bildnachweis: NASA / U.S. Luftwaffe Fotogeschwader KSC-2015-1090

GLÜCKE HALBT UND ERWEITERUNGSVERSAMMLUNG

Seitenbestellung: Mehrseitig Erhältlich auch über die Website der Library of Congress in zwei Formen: als Faksimile-Bilder und als Volltext in SGML. Ratssaal, 4. Dezember 1820.

8. Dezember 1797, Spotsylvania, St. George's Parish Church, für die Lotterie, um Spenden zu sammeln, mit denen der Kirchhof umgeben wird.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das rote NASA-Triebwerk schleppt seine Fracht nach Titusville, Florida. Die Behälter umfassen Segmente eines Feststoffraketen-Boosters, der zum Test nach Utah zurückgeschickt wird. Die Segmente waren Teil des STS-114-Stacks. Es ist das erste Mal, dass tatsächliche Flugsegmente, die für den Flug im VAB gestapelt wurden, zu Testzwecken zurückgegeben werden. Sie werden beschossen, was es den Inspektoren ermöglichen wird, die Lebensfähigkeit des Feststoffs zu überprüfen und die Lebenserwartung gestapelter Segmente zu überprüfen.

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