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VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg in Kalifornien verlegen Arbeiter das Raumschiff Space Technology 5 (ST5) aus dem LKW in das Orbital Sciences 'Building 1555. Dort wird sie mit der Trägerrakete Pegasus XL gepaart. ST5 wird von einer Pegasus XL-Rakete gestartet. Die Satelliten enthalten miniaturisierte redundante Komponenten und Technologien. Jede wird ausgewählte Technologien des New Millennium Program validieren, wie den Cold Gas Micro-Thruster und das X-Band Transponder Communication System. Nach dem Einsatz vom Pegasus aus werden die Mikrosatelliten in einer "Perlenkette" positioniert, die die Fähigkeit demonstriert, sie so zu positionieren, dass sie simultane Mehrpunktmessungen des Magnetfeldes mit hochempfindlichen Magnetometern durchführen können. Die Daten werden Wissenschaftlern helfen, die Intensität und Richtung des Erdmagnetfeldes, seine Beziehung zu Weltraumwetterereignissen und seine Auswirkungen auf unseren Planeten zu verstehen und zu kartieren. Mit solchen Missionen hofft die NASA, die Fähigkeit der Wissenschaftler zur genauen Vorhersage des Weltraumwetters zu verbessern und seine schädlichen Auswirkungen auf raum- und bodengestützte Systeme zu minimieren. Der Start von ST5 ist für den 28. Februar vom Luftwaffenstützpunkt Vandenberg geplant. KSC-06pd0180

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Im Orbital Sciences Building 836 auf der Vandenberg Air Force Base in Kalifornien lenken Arbeiter einen von drei Mikrosatelliten auf eine Nutzlast-Tragstruktur. Die drei Satelliten der Raumsonde Space Technology 5, ST5 genannt, werden von einer Pegasus XL-Rakete ins All geschossen. Die Satelliten enthalten miniaturisierte redundante Komponenten und Technologien. Jede wird ausgewählte Technologien des New Millennium Program validieren, wie den Cold Gas Micro-Thruster und das X-Band Transponder Communication System. Nach dem Einsatz vom Pegasus aus werden die Mikrosatelliten in einer "Perlenkette" positioniert, die die Fähigkeit demonstriert, sie so zu positionieren, dass sie simultane Mehrpunktmessungen des Magnetfeldes mit hochempfindlichen Magnetometern durchführen können. Die Daten werden Wissenschaftlern helfen, die Intensität und Richtung des Erdmagnetfeldes, seine Beziehung zu Weltraumwetterereignissen und seine Auswirkungen auf unseren Planeten zu verstehen und zu kartieren. Mit solchen Missionen hofft die NASA, die Fähigkeit der Wissenschaftler zur genauen Vorhersage des Weltraumwetters zu verbessern und seine schädlichen Auswirkungen auf raum- und bodengestützte Systeme zu minimieren. Der Start von ST5 ist für den 28. Februar vom Luftwaffenstützpunkt Vandenberg geplant. KSC-06pd0162

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg in Kalifornien verlegen Arbeiter das Raumschiff Space Technology 5 (ST5) in das Orbital Sciences Gebäude 1555. Dort wird sie mit der Trägerrakete Pegasus XL gepaart. ST5 wird von einer Pegasus XL-Rakete gestartet. Die Satelliten enthalten miniaturisierte redundante Komponenten und Technologien. Jede wird ausgewählte Technologien des New Millennium Program validieren, wie den Cold Gas Micro-Thruster und das X-Band Transponder Communication System. Nach dem Einsatz vom Pegasus aus werden die Mikrosatelliten in einer "Perlenkette" positioniert, die die Fähigkeit demonstriert, sie so zu positionieren, dass sie simultane Mehrpunktmessungen des Magnetfeldes mit hochempfindlichen Magnetometern durchführen können. Die Daten werden Wissenschaftlern helfen, die Intensität und Richtung des Erdmagnetfeldes, seine Beziehung zu Weltraumwetterereignissen und seine Auswirkungen auf unseren Planeten zu verstehen und zu kartieren. Mit solchen Missionen hofft die NASA, die Fähigkeit der Wissenschaftler zur genauen Vorhersage des Weltraumwetters zu verbessern und seine schädlichen Auswirkungen auf raum- und bodengestützte Systeme zu minimieren. Der Start von ST5 ist für den 28. Februar vom Luftwaffenstützpunkt Vandenberg geplant. KSC-06pd0182

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Im Orbital Sciences Building 836 der Vandenberg Air Force Base in Kalifornien senken Arbeiter den zweiten Satelliten auf die Tragstruktur der Nutzlast. Drei Mikrosatelliten werden auf einer Tragkonstruktion für Nutzlasten montiert. Die drei Satelliten bilden das Raumschiff Space Technology 5 mit dem Namen ST5 und werden von einer Pegasus XL-Rakete ins All geschossen. Die Satelliten enthalten miniaturisierte redundante Komponenten und Technologien. Jede wird ausgewählte Technologien des New Millennium Program validieren, wie den Cold Gas Micro-Thruster und das X-Band Transponder Communication System. Nach dem Einsatz vom Pegasus aus werden die Mikrosatelliten in einer "Perlenkette" positioniert, die die Fähigkeit demonstriert, sie so zu positionieren, dass sie simultane Mehrpunktmessungen des Magnetfeldes mit hochempfindlichen Magnetometern durchführen können. Die Daten werden Wissenschaftlern helfen, die Intensität und Richtung des Erdmagnetfeldes, seine Beziehung zu Weltraumwetterereignissen und seine Auswirkungen auf unseren Planeten zu verstehen und zu kartieren. Mit solchen Missionen hofft die NASA, die Fähigkeit der Wissenschaftler zur genauen Vorhersage des Weltraumwetters zu verbessern und seine schädlichen Auswirkungen auf raum- und bodengestützte Systeme zu minimieren. Der Start von ST5 ist für den 28. Februar vom Luftwaffenstützpunkt Vandenberg geplant. KSC-06pd0165

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Im Orbital Sciences Building 836 auf der Vandenberg Air Force Base in Kalifornien bereiten Arbeiter die Waage vor, mit der die drei Mikrosatelliten des Raumfahrzeugs Space Technology 5 (ST5) gewogen werden. ST5 wird von einer Pegasus XL-Rakete gestartet. Die Satelliten enthalten miniaturisierte redundante Komponenten und Technologien. Jede wird ausgewählte Technologien des New Millennium Program validieren, wie den Cold Gas Micro-Thruster und das X-Band Transponder Communication System. Nach dem Einsatz vom Pegasus aus werden die Mikrosatelliten in einer "Perlenkette" positioniert, die die Fähigkeit demonstriert, sie so zu positionieren, dass sie simultane Mehrpunktmessungen des Magnetfeldes mit hochempfindlichen Magnetometern durchführen können. Die Daten werden Wissenschaftlern helfen, die Intensität und Richtung des Erdmagnetfeldes, seine Beziehung zu Weltraumwetterereignissen und seine Auswirkungen auf unseren Planeten zu verstehen und zu kartieren. Mit solchen Missionen hofft die NASA, die Fähigkeit der Wissenschaftler zur genauen Vorhersage des Weltraumwetters zu verbessern und seine schädlichen Auswirkungen auf raum- und bodengestützte Systeme zu minimieren. Der Start von ST5 ist für den 28. Februar vom Luftwaffenstützpunkt Vandenberg geplant. KSC-06pd0175

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Im Orbital Sciences Building 836 auf der Vandenberg Air Force Base in Kalifornien führen Techniker die Paarung der drei Mikrosatelliten auf der Tragstruktur der Nutzlast durch. Die drei Satelliten bilden das Raumschiff Space Technology 5 mit dem Namen ST5 und werden von einer Pegasus XL-Rakete ins All geschossen. Die Satelliten enthalten miniaturisierte redundante Komponenten und Technologien. Jede wird ausgewählte Technologien des New Millennium Program validieren, wie den Cold Gas Micro-Thruster und das X-Band Transponder Communication System. Nach dem Einsatz vom Pegasus aus werden die Mikrosatelliten in einer "Perlenkette" positioniert, die die Fähigkeit demonstriert, sie so zu positionieren, dass sie simultane Mehrpunktmessungen des Magnetfeldes mit hochempfindlichen Magnetometern durchführen können. Die Daten werden Wissenschaftlern helfen, die Intensität und Richtung des Erdmagnetfeldes, seine Beziehung zu Weltraumwetterereignissen und seine Auswirkungen auf unseren Planeten zu verstehen und zu kartieren. Mit solchen Missionen hofft die NASA, die Fähigkeit der Wissenschaftler zur genauen Vorhersage des Weltraumwetters zu verbessern und seine schädlichen Auswirkungen auf raum- und bodengestützte Systeme zu minimieren. Der Start von ST5 ist für den 28. Februar vom Luftwaffenstützpunkt Vandenberg geplant. KSC-06pd0170

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Im Orbital Sciences Building 836 der Vandenberg Air Force Base in Kalifornien sichern Arbeiter einen von drei Mikrosatelliten auf einer Tragkonstruktion für Nutzlasten. Die drei Satelliten der Raumsonde Space Technology 5, ST5 genannt, werden von einer Pegasus XL-Rakete ins All geschossen. Die Satelliten enthalten miniaturisierte redundante Komponenten und Technologien. Jede wird ausgewählte Technologien des New Millennium Program validieren, wie den Cold Gas Micro-Thruster und das X-Band Transponder Communication System. Nach dem Einsatz vom Pegasus aus werden die Mikrosatelliten in einer "Perlenkette" positioniert, die die Fähigkeit demonstriert, sie so zu positionieren, dass sie simultane Mehrpunktmessungen des Magnetfeldes mit hochempfindlichen Magnetometern durchführen können. Die Daten werden Wissenschaftlern helfen, die Intensität und Richtung des Erdmagnetfeldes, seine Beziehung zu Weltraumwetterereignissen und seine Auswirkungen auf unseren Planeten zu verstehen und zu kartieren. Mit solchen Missionen hofft die NASA, die Fähigkeit der Wissenschaftler zur genauen Vorhersage des Weltraumwetters zu verbessern und seine schädlichen Auswirkungen auf raum- und bodengestützte Systeme zu minimieren. Der Start von ST5 ist für den 28. Februar vom Luftwaffenstützpunkt Vandenberg geplant. KSC-06pd0163

VANDENBERG AIR FORCE BASE, CALIF. - Im Inneren des Orbital Sciences 'Building 1555 auf der Vandenberg Air Force Base in Kalifornien zeigt diese Nahaufnahme zwei der Mikrosatelliten der Raumsonde Space Technology 5 (ST5), die auf der Nutzlaststruktur montiert sind, die mit der Pegasus XL-Trägerrakete von Orbital Sciences verbunden ist. Im Hintergrund ist die Verkleidung, die den ST5 zur Markteinführung umschließen wird. Die ST5 enthält drei Mikrosatelliten mit miniaturisierten redundanten Komponenten und Technologien. Jede wird ausgewählte Technologien des New Millennium Program validieren, wie den Cold Gas Micro-Thruster und das X-Band Transponder Communication System. Nach dem Einsatz vom Pegasus aus werden die Mikrosatelliten in einer "Perlenkette" positioniert, die die Fähigkeit demonstriert, sie so zu positionieren, dass sie simultane Mehrpunktmessungen des Magnetfeldes mit hochempfindlichen Magnetometern durchführen können. Die Daten werden Wissenschaftlern helfen, die Intensität und Richtung des Erdmagnetfeldes, seine Beziehung zu Weltraumwetterereignissen und seine Auswirkungen auf unseren Planeten zu verstehen und zu kartieren. Mit solchen Missionen hofft die NASA, die Fähigkeit der Wissenschaftler zur genauen Vorhersage des Weltraumwetters zu verbessern und seine schädlichen Auswirkungen auf raum- und bodengestützte Systeme zu minimieren. Der Start von ST5 aus dem Bauch eines L-1011-Trägerflugzeugs ist frühestens für den 14. März vom Luftwaffenstützpunkt Vandenberg geplant. KSC-06pd0433

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Im Orbital Sciences Building 836 auf der Vandenberg Air Force Base in Kalifornien wurde die Tragstruktur der Nutzlast mit den drei Mikrosatelliten des Raumfahrzeugs Space Technology 5 (ST5) vertikal angehoben, um gewogen zu werden. ST5 wird von einer Pegasus XL-Rakete gestartet. Die Satelliten enthalten miniaturisierte redundante Komponenten und Technologien. Jede wird ausgewählte Technologien des New Millennium Program validieren, wie den Cold Gas Micro-Thruster und das X-Band Transponder Communication System. Nach dem Einsatz vom Pegasus aus werden die Mikrosatelliten in einer "Perlenkette" positioniert, die die Fähigkeit demonstriert, sie so zu positionieren, dass sie simultane Mehrpunktmessungen des Magnetfeldes mit hochempfindlichen Magnetometern durchführen können. Die Daten werden Wissenschaftlern helfen, die Intensität und Richtung des Erdmagnetfeldes, seine Beziehung zu Weltraumwetterereignissen und seine Auswirkungen auf unseren Planeten zu verstehen und zu kartieren. Mit solchen Missionen hofft die NASA, die Fähigkeit der Wissenschaftler zur genauen Vorhersage des Weltraumwetters zu verbessern und seine schädlichen Auswirkungen auf raum- und bodengestützte Systeme zu minimieren. Der Start von ST5 ist für den 28. Februar vom Luftwaffenstützpunkt Vandenberg geplant. KSC-06pd0173

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg in Kalifornien verlegen Arbeiter das Raumschiff Space Technology 5 (ST5) aus dem Orbital Sciences Building 836 auf einen Lastwagen, um es in das Gebäude 1555 zu bringen. Dort wird sie mit der Trägerrakete Pegasus XL gepaart. ST5 wird von einer Pegasus XL-Rakete gestartet. Die Satelliten enthalten miniaturisierte redundante Komponenten und Technologien. Jede wird ausgewählte Technologien des New Millennium Program validieren, wie den Cold Gas Micro-Thruster und das X-Band Transponder Communication System. Nach dem Einsatz vom Pegasus aus werden die Mikrosatelliten in einer "Perlenkette" positioniert, die die Fähigkeit demonstriert, sie so zu positionieren, dass sie simultane Mehrpunktmessungen des Magnetfeldes mit hochempfindlichen Magnetometern durchführen können. Die Daten werden Wissenschaftlern helfen, die Intensität und Richtung des Erdmagnetfeldes, seine Beziehung zu Weltraumwetterereignissen und seine Auswirkungen auf unseren Planeten zu verstehen und zu kartieren. Mit solchen Missionen hofft die NASA, die Fähigkeit der Wissenschaftler zur genauen Vorhersage des Weltraumwetters zu verbessern und seine schädlichen Auswirkungen auf raum- und bodengestützte Systeme zu minimieren. Der Start von ST5 ist für den 28. Februar vom Luftwaffenstützpunkt Vandenberg geplant. KSC-06pd0179

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Zusammenfassung

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Auf dem Luftwaffenstützpunkt Vandenberg in Kalifornien verlegen Arbeiter das Raumschiff Space Technology 5 (ST5) aus dem Orbital Sciences Building 836 auf einen Lastwagen, um es in das Gebäude 1555 zu bringen. Dort wird sie mit der Trägerrakete Pegasus XL gepaart. ST5 wird von einer Pegasus XL-Rakete gestartet. Die Satelliten enthalten miniaturisierte redundante Komponenten und Technologien. Jede wird ausgewählte Technologien des New Millennium Program validieren, wie den Cold Gas Micro-Thruster und das X-Band Transponder Communication System. Nach dem Einsatz vom Pegasus aus werden die Mikrosatelliten in einer "Perlenkette" positioniert, die die Fähigkeit demonstriert, sie so zu positionieren, dass sie simultane Mehrpunktmessungen des Magnetfeldes mit hochempfindlichen Magnetometern durchführen können. Die Daten werden Wissenschaftlern helfen, die Intensität und Richtung des Erdmagnetfeldes, seine Beziehung zu Weltraumwetterereignissen und seine Auswirkungen auf unseren Planeten zu verstehen und zu kartieren. Mit solchen Missionen hofft die NASA, die Fähigkeit der Wissenschaftler zur genauen Vorhersage des Weltraumwetters zu verbessern und seine schädlichen Auswirkungen auf raum- und bodengestützte Systeme zu minimieren. Der Start von ST5 ist für den 28. Februar vom Luftwaffenstützpunkt Vandenberg geplant.

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17/01/2006
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Public Domain Dedication (CC0)

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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Land: Golf von Mexiko Betreiber der Szene-Kamera: unbekannt Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Das Sea Based X-Band Radar (SBX) wird auf das Schwergutschiff MV (Motor Vessel) BLUE MARLIN geladen, während das Schiff im Golf von Mexiko halb untergeht. SBX wird dem bodengestützten Mittelkursverteidigungselement des ballistischen Raketenabwehrsystems Funktionen zur Raketenverfolgung, -diskriminierung und -bewertung zur Verfügung stellen. Es wird Abfangraketen in Alaska (AK) und Kalifornien (CA) unterstützen, falls erforderlich, um sich gegen einen begrenzten Angriff mit Langstreckenraketen auf die Vereinigten Staaten zu verteidigen.

Atlanta, GA, 9. September 2008 - Der Einsatzleiter der FEMA Region 4, Kertz Hare, inspiziert persönlich einen Transponder der Totalen Sichtbarkeit (Total Asset Visibility, TAV) auf einem Anhänger, der in Richtung Golfküste unterwegs ist. Diese Technologie ermöglicht es der FEMA, Anlagen und Lieferungen in Echtzeit per Satellit zu verfolgen, zu routen und zu kontrollieren. Mike Moore / FEMA

Oberst David A. Suggs, Kommandant des U.S. Marine Corps

Technischer Sergeant (TSGT) Al Perkins, USAF, Avioniktechniker, 192nd Fighter Wing, Virginia Air National Guard, überprüft einen Flugzeugtransponder mit der IFF-Kamera (Identification Friend or Foe)

VANDENBERG AIR FORCE BASE, CALIF. - Auf der Rampe neben der Landebahn des Luftwaffenstützpunktes Vandenberg in Kalifornien wird die Pegasus-Rakete der Space Technology 5 in Position gebracht, um mit der Unterseite eines Trägerflugzeugs Orbital Sciences L-1011 verbunden zu werden. Die ST5, die drei Mikrosatelliten mit miniaturisierten redundanten Komponenten und Technologien enthält, ist mit ihrer Trägerrakete, dem Pegasus XL von Orbital Sciences, verbunden. Jeder der ST5-Mikrosatelliten wird ausgewählte Technologien des New Millennium Program validieren, wie den Cold Gas Micro-Thruster und das X-Band Transponder Communication System. Nach dem Einsatz vom Pegasus aus werden die Mikrosatelliten in einer "Perlenkette" positioniert, die die Fähigkeit demonstriert, sie so zu positionieren, dass sie simultane Mehrpunktmessungen des Magnetfeldes mit hochempfindlichen Magnetometern durchführen können. Die Daten werden Wissenschaftlern helfen, die Intensität und Richtung des Erdmagnetfeldes, seine Beziehung zu Weltraumwetterereignissen und seine Auswirkungen auf unseren Planeten zu verstehen und zu kartieren. Der Start von ST5 und Pegasus XL erfolgt unter dem Bauch eines L-1011 Trägerflugzeugs vom Luftwaffenstützpunkt Vandenberg. KSC-06pd0555

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Im Inneren der Verarbeitungsanlage von Orbital Sciences auf der Vandenberg Air Force Base in Kalifornien beginnen Techniker mit der Befestigung der Hebevorrichtung, die das NuSTAR-Raumschiff der NASA in die Neigungs- und Rotationsvorrichtung einbauen wird. Das Raumschiff wird zur Verbindung mit der Pegasus XL-Rakete horizontal gedreht. Das Orbital Sciences Pegasus wird das Nuclear Spectroscopic Telescope Array NuSTAR der NASA ins All schießen. Nachdem die Rakete und das Raumschiff in Vandenberg verarbeitet sind, werden sie mit dem Trägerflugzeug L-1011 von Orbital zum Testgelände für ballistische Raketenabwehrsysteme Ronald Reagan im Kwajalein-Atoll im Pazifik geflogen und dort gestartet. Das hochenergetische Röntgenteleskop wird eine Zählung schwarzer Löcher durchführen, radioaktives Material in jungen Supernovae-Überresten kartieren und die Ursprünge der kosmischen Strahlung und die extreme Physik um kollabierte Sterne untersuchen. Weitere Informationen finden Sie unter science.nasa.gov / missions / nustar /. Bildnachweis: NASA / Randy Beaudoin, VAFB KSC-2012-1375

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Ein Techniker der Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) legt ein von Arbeitern der PHSF unterschriebenes Papier in ein Abteil in Deep Space 1. Die Nutzlast soll mit der Boeing-Rakete Delta 7326 fliegen, die im Oktober gestartet werden soll. Deep Space 1, der erste Flug im Rahmen des neuen Millenniumsprogramms der NASA, dient der Validierung von 12 neuen Technologien für wissenschaftliche Raumfahrtmissionen des nächsten Jahrhunderts. Zu den Experimenten an Bord gehören ein Ionenantriebsmotor und eine Software, die Himmelskörper verfolgt, so dass das Raumschiff seine eigenen Navigationsentscheidungen treffen kann, ohne dass Bodenkontrolleure eingreifen müssen. Deep Space 1 wird die meisten seiner Missionsziele innerhalb der ersten zwei Monate erfüllen, aber auch einen erdnahen Asteroiden, 1992 KD, im Juli 1999 KSC-98pc1151 überfliegen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Deep Space 1 ruht auf seiner Arbeitsplattform, nachdem es mit Wärmedämmung ausgestattet wurde. Die reflektierende Isolierung soll das Raumschiff schützen, da diese Seite der Sonne zugewandt ist. Auf beiden Seiten des Raumschiffes befinden sich seine Sonnenflügel, die für den Start gefaltet sind. Wenn die Flügel vollständig ausgefahren sind, messen sie 38,6 Fuß von Spitze zu Spitze. Deep Space 1, der erste Flug im Rahmen des neuen Millenniumsprogramms der NASA, dient der Validierung von 12 neuen Technologien für wissenschaftliche Raumfahrtmissionen des nächsten Jahrhunderts. Zu den Experimenten an Bord gehören ein solarbetriebener Ionenantriebsmotor und eine Software, die Himmelskörper verfolgt, so dass das Raumschiff seine eigenen Navigationsentscheidungen treffen kann, ohne dass Bodenkontrolleure eingreifen müssen. Der Ionenantriebsmotor ist der erste nicht-chemische Antrieb, der als primäres Mittel zum Antrieb eines Raumfahrzeugs eingesetzt wird. Deep Space 1 wird die meisten seiner Missionsziele innerhalb der ersten zwei Monate erfüllen, könnte aber auch einen erdnahen Asteroiden, 1992 KD, im Juli 1999 überfliegen. Deep Space 1 wird im Oktober an Bord einer Boeing Delta 7326 Rakete von der Startrampe 17A, der Luftstation Cape Canaveral, gestartet. Delta II-Raketen sind verschwendbare Trägerraketen mittlerer Kapazität, die aus der Delta-Raketenfamilie stammen, die seit 1960 gebaut und gestartet wurde. Seitdem gab es mehr als 245 Delta-Starts KSC-98pc1189

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Arbeiter der Defense Satellite Communications System Processing Facility (DPF), Cape Canaveral Air Station (CCAS), nehmen Anpassungen vor, während sie den Ionenantrieb auf Deep Space 1 installieren. Als erster Flug im Rahmen des neuen Millenniumsprogramms der NASA soll Deep Space 1 zwölf neue Technologien für wissenschaftliche Weltraummissionen des nächsten Jahrhunderts validieren, einschließlich des Triebwerks. Angetrieben durch das Gas Xenon wird das Triebwerk für zukünftige Missionen im Weltraum und in der Erdumlaufbahn getestet. Täuschend kraftvoll leuchtet der Ionenantrieb nur unheimlich blau, wenn ionisierte Xenonatome aus dem Motor gedrückt werden. Obwohl er nur langsam Fahrt aufnimmt, kann er auf lange Sicht zehnmal so viel Schub pro Pfund Treibstoff liefern wie Raketen mit flüssigem oder festem Treibstoff. Andere Experimente an Bord beinhalten Software, die Himmelskörper verfolgt, so dass das Raumschiff seine eigenen Navigationsentscheidungen treffen kann, ohne dass Bodenkontrolleure eingreifen müssen. Deep Space 1 wird die meisten seiner Missionsziele innerhalb der ersten zwei Monate erfüllen, aber auch einen erdnahen Asteroiden, 1992 KD, im Juli 1999 überfliegen. Deep Space 1 wird im Oktober an Bord einer Boeing Delta 7326 Rakete vom Startrampe 17A, CCAS, gestartet KSC-98pc1262

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Verkleidung für Deep Space 1 wird aufrecht gestellt, bevor sie auf dem Mobile Service Tower an ihren Platz auf der Boeing Delta 7326 Rakete gehoben wird, die am 15. Oktober 1998 starten wird. Deep Space 1, der erste Flug im Rahmen des neuen Millenniumsprogramms der NASA, dient der Validierung von 12 neuen Technologien für wissenschaftliche Raumfahrtmissionen des nächsten Jahrhunderts. Zu den Experimenten an Bord gehören ein Ionenantriebsmotor und eine Software, die Himmelskörper verfolgt, so dass das Raumschiff seine eigenen Navigationsentscheidungen treffen kann, ohne dass Bodenkontrolleure eingreifen müssen. Deep Space 1 wird die meisten seiner Missionsziele innerhalb der ersten zwei Monate erfüllen, aber auch einen erdnahen Asteroiden, 1992 KD, im Juli 1999 KSC-98pc1072 überfliegen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Tom Shain, Projektleiter von Deep Space 1, zeigt in der Payload Hazardous Servicing Facility eine CD mit 350.000 Namen von KSC-Mitarbeitern, die er in einen Beutel packen und in das Raumschiff einlegen wird. Deep Space 1, der erste Flug im Rahmen des neuen Millenniumsprogramms der NASA, dient der Validierung von 12 neuen Technologien für wissenschaftliche Raumfahrtmissionen des nächsten Jahrhunderts. Zu den Experimenten an Bord gehören ein Ionenantriebsmotor und eine Software, die Himmelskörper verfolgt, so dass das Raumschiff seine eigenen Navigationsentscheidungen treffen kann, ohne dass Bodenkontrolleure eingreifen müssen. Deep Space 1 wird die meisten seiner Missionsziele innerhalb der ersten zwei Monate erfüllen, könnte aber auch einen erdnahen Asteroiden, 1992 KD, im Juli 1999 überfliegen. Deep Space 1 wird im Oktober an Bord einer Boeing Delta 7326 Rakete von der Startrampe 17A, der Luftstation Cape Canaveral, gestartet. Delta II-Raketen sind verschwendbare Trägerraketen mittlerer Kapazität, die aus der Delta-Raketenfamilie stammen, die seit 1960 gebaut und gestartet wurde. Seitdem gab es mehr als 245 Delta-Starts KSC-98pc1181

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility -2 (SAEF-2) sind die beiden Marssonden auf gegenüberliegenden Seiten des Mars-Polarlanders montiert. Die beiden Mikrosonden und der Lander sollen am 3. Januar 1999 an Bord einer Delta-II-Rakete gestartet werden. Das solarbetriebene Raumschiff soll auf der Marsoberfläche nahe der nördlichsten Grenze des Südpols aufsetzen, um dort den Wasserkreislauf zu untersuchen. Der Lander wird Wissenschaftlern auch helfen, mehr über den Klimawandel und die aktuellen Ressourcen auf dem Mars zu erfahren, indem er Dinge wie Frost, Staub, Wasserdampf und Kondensat in der Marsatmosphäre untersucht. Die Marssonden, Deep Space 2 genannt, sind Teil des New Millennium Program der NASA. Sie werden den klimabezogenen wissenschaftlichen Fokus des Landers ergänzen, indem sie ein fortschrittliches, robustes Mikrolasersystem zur Erkennung von unterirdischem Wasser demonstrieren. Solche Daten über polares Untergrundwasser in Form von Eis sollten dazu beitragen, die wissenschaftlichen Vorhersagen für den globalen Wasserreichtum auf dem Mars zu begrenzen KSC-98pc1648

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