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CAPE CANAVERAL, Fla. – Technicians in the Payload Hazardous Servicing Facility at NASA's Kennedy Space Center help guide a specialized overhead crane toward the Fine Guidance Sensor, or FGS. The sensor will be lifted and moved to the Orbital Replacement Unit Carrier or ORUC, for installation. An FGS consists of a large structure housing a collection of mirrors, lenses, servos, prisms, beam splitters and photomultiplier tubes. There are three fine guidance sensors on Hubble located at 90-degree intervals around the circumference of the telescope. Along with the gyroscopes, the optical sensors are a key component of Hubble’s highly complex but extraordinarily effective “pointing control system.” The ORUC is one of three carriers that are being prepared for the integration of telescope science instruments, both internal and external replacement components, as well as the flight support equipment to be used by the astronauts during the fifth and final Hubble servicing mission, STS-125, on space shuttle Atlantis. Launch is targeted for Oct. 8. Photo credit: NASA/Jim Grossmann KSC-08pd2346

STS062-22-035 - STS-062 - MODE stored near air lock

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - The Galaxy Evolution Explorer (GALEX) spacecraft is demated from its Pegasus launch vehicle and secured to a workstand in the Payload Hazardous Servicing Facility. A borescope inspection will be conducted to locate a small fastener and associated clip missing from a demated connector identified during preflight testing. GALEX is an orbiting space telescope that will observe galaxies in ultraviolet light across 10 billion years of cosmic history. During its 29-month mission, GALEX will produce the first comprehensive map of a Universe of galaxies under construction, bringing more understanding to how galaxies like the Milky Way were formed. The GALEX launch date in late April is currently under review. KSC-03pd0855

NASA's Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) spacecraft

CAPE CANAVERAL, Fla. – In the Payload Hazardous Servicing Facility at NASA’s Kennedy Space Center, crew members with the STS-125 mission get a close look at some of the equipment associated with their mission to service NASA’s Hubble Space Telescope. Looking at the Soft Capture Mechanism on the Flight Support Structure are a technician (pointing) and Mission Specialists Mike Massimino and Michael Good. The mechanism will enable the future rendezvous, capture and safe disposal of NASA's Hubble Space Telescope by either a crewed or robotic mission. The ring-like device attaches to Hubble’s aft bulkhead. The STS-125 crew is taking part in a crew equipment interface test, which provides experience handling tools, equipment and hardware they will use on their mission. Space shuttle Atlantis is targeted to launch on the STS-125 mission Oct. 10. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-08pd2572

STS061-94-058 - STS-061 - Astronauts Akers and Thornton during installation of COSTAR on HST

Applied Physics Laboratory engineers and technicians from Johns Hopkins University assist in guiding the Advanced Composition Explorer (ACE) as it is hoisted over a platform for solar array installation in KSC’s Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility-II. Scheduled for launch on a Delta II rocket from Cape Canaveral Air Station on Aug. 25, ACE will study low-energy particles of solar origin and high-energy galactic particles. The ACE observatory will contribute to the understanding of the formation and evolution of the solar system as well as the astrophysical processes involved. The collecting power of instruments aboard ACE is 10 to 1,000 times greater than anything previously flown to collect similar data by NASA KSC-97PC1077

STS101-321-030 - STS-101 - Docked view of the PMA-2 and Node 1/Unity modules

Bell Lunar Landing Training Vehicle (LLTV)

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-82 Missionsspezialist Gregory J. Harbaugh an der Spitze inspiziert Teile des Flugunterstützungssystems während des Crew Equipment Integration Test (CEIT) in der Vertical Processing Facility von KSC. Harbaugh und die anderen sechs STS-82-Besatzungsmitglieder werden die zweite Servicemission des Hubble Space Telescope (HST) an Bord des Space Shuttle Discovery durchführen. Harbaugh wird einer von vier Raumfahrern sein. Der Start an Bord der Discovery ist für den 11. Februar geplant.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Während der Testaktivitäten für die Schnittstellen der Crew-Ausrüstung schauen Mitglieder der STS-118-Besatzung über den Orbiter Endeavour in Orbiter Processing Facility Bay 2. Links Missionsspezialist Richard Mastracchio, in der Mitte Kommandant Scott Kelly und die Missionsspezialisten Dr. Dafydd Williams und Tracy Caldwell. Die STS-118-Mission wird das dritte Steuerbord-Fachwerk-Segment, den ITS S5, zur Internationalen Raumstation bringen sowie das SPACEHAB-Einzelfrachtmodul, das mit Vorräten und Ausrüstung gefüllt ist. Der Start an Bord des Space Shuttle Endeavour ist für den 9. August geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1126

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Arbeiter in der Vertical Processing Facility von KSC nehmen letzte Anpassungen am Flight Support System (FSS) für STS-82 vor, die zweite Wartungsmission des Hubble-Weltraumteleskops. Die FSS ist wiederverwendbare Flughardware, die die mechanischen, strukturellen und elektrischen Schnittstellen zwischen der HKS, der Weltraumunterstützungsausrüstung und dem Orbiter für Nutzlastaufnahme und Wartung im Orbit bereitstellt. Der Start an Bord der Discovery ist für den 11. Februar mit einer siebenköpfigen Besatzung geplant.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-82-Besatzungsmitglieder und Arbeiter der Vertical Processing Facility von KSC betrachten die Hardware der Mehrzweck-ORU (Orbital Replacement Unit) Protective Enclsoure, auch MOPE genannt. Die Besatzung nimmt am Crew Equipment Integration Test (CEIT) teil. Der Start von STS-82, der zweiten Servicemission des Hubble Space Telescope (HST), ist für den 11. Februar an Bord der Discovery mit einer siebenköpfigen Besatzung geplant.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Während der Testaktivitäten für die Schnittstellen der Crew-Ausrüstung bei KSC erhalten die STS-118-Besatzungsmitglieder einen genauen Blick auf die Ausrüstung in der Nutzlastbucht von Endeavour. Die Besatzung besteht aus Commander Scott Kelly, Pilot Charles Hobaugh und den Missionsspezialisten Dr. Dafydd Williams, Barbara Morgan, Richard Mastracchio, Tracy Caldwell und Benjamin Drew. Die STS-118-Mission wird das dritte Steuerbord-Fachwerk-Segment, den ITS S5, zur Internationalen Raumstation bringen sowie das SPACEHAB-Einzelfrachtmodul, das mit Vorräten und Ausrüstung gefüllt ist. Der Start an Bord des Space Shuttle Endeavour ist für den 9. August geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1154

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- STS-82-Besatzungsmitglieder üben im Rahmen des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) in einem Gleitdrahtkorb auf der Startrampe 39A Notfallprozeduren. Von links sind die Missionsspezialisten Gregory J. Harbaugh und Steven L. Smith sowie der Payload Commander Mark C. Lee. STS-82 wird die zweite Servicemission des Weltraumteleskops Hubble sein. Liftoff ist für den 11. Februar geplant KSC-97pc218

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-82 Missionskommandeur Kenneth D. Bowersox begrüßt Medienvertreter nach der Ankunft in der Shuttle Landing Facility des KSC. Bowersox und die anderen sechs Besatzungsmitglieder der STS-82 kamen von ihrem Heimatstützpunkt im Johnson Space Center in Houston, Texas, um die letzten Tage vor dem Start bei KSC zu verbringen. STS-82 soll am 11. Februar während eines 65-minütigen Startfensters starten, das sich um 3: 56 Uhr EST öffnet. Der zehntägige Flug an Bord des Space Shuttle Discovery ist die zweite Servicemission des Hubble Space Telescope (HST).

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Während der Testaktivitäten für die Schnittstellen der Crew-Ausrüstung schauen Mitglieder der STS-118-Besatzung über den Orbiter Endeavour in Orbiter Processing Facility Bay 2. Hier sieht man Pilot Charles Hobaugh beim Blick in den Cockpit-Bereich. Die STS-118-Mission wird das dritte Steuerbord-Fachwerk-Segment, den ITS S5, zur Internationalen Raumstation bringen sowie das SPACEHAB-Einzelfrachtmodul, das mit Vorräten und Ausrüstung gefüllt ist. Der Start an Bord des Space Shuttle Endeavour ist für den 9. August geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1129

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-118 Pilot Charles Hobaugh betrachtet die Ausrüstung in der Raumstation Processing Facility. Sie und andere Crewmitglieder sind beim KSC, um sich mit der Ausrüstung für ihre Mission vertraut zu machen. Die Mission wird das dritte Steuerbord-Fachwerk-Segment, den ITS S5, zur Internationalen Raumstation bringen sowie ein SPACEHAB-Einzelfrachtmodul mit Vorräten und Ausrüstung. Der Starttermin wird derzeit überprüft. KSC-03pd1199

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-82-Besatzungsmitglieder untersuchen Teile des Flugunterstützungssystems während des Crew Equipment Integration Test (CEIT) in der Vertical Processing Facility von KSC. Von links sind die Missionsspezialisten Steven L. Smith und Gregory J. Harbaugh sowie der Payload Commander Mark C. Lee. Der Start von STS-82, der zweiten Servicemission des Hubble Space Telescope (HST), ist für den 11. Februar an Bord der Discovery mit einer siebenköpfigen Besatzung geplant.

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Zusammenfassung

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-82-Besatzungsmitglieder untersuchen Teile des Flugunterstützungssystems während des Crew Equipment Integration Test (CEIT) in der Vertical Processing Facility von KSC. Von links sind die Missionsspezialisten Steven L. Smith und Gregory J. Harbaugh sowie der Payload Commander Mark C. Lee. Der Start von STS-82, der zweiten Servicemission des Hubble Space Telescope (HST), ist für den 11. Februar an Bord der Discovery mit einer siebenköpfigen Besatzung geplant.

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22/01/1997
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NASA
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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Nahaufnahme des Flight Support System (FSS), das an der -V3-Ebene des Hubble Space Telescope (HST) ankert, das in der Nutzlastbucht des Orbiters STS-103 Discovery angedockt ist.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Teilansicht des Flight Support System (FSS) Berthing and Positioning System (BAPS) und Soft Capture Mechanism (SCM) sowie eine verschwommene Ansicht des Super Lightweight Interchangeable Carrier (SLIC) im Nutzlastbereich des Space Shuttle Atlantis (PLB).

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Während der Crew Equipment Interface Test (CEIT) -Aktivitäten bei SPACEHAB überprüfen Mitglieder der STS-106-Crew eine russische Fußstütze, Ausrüstung, die auf ihrer Mission zur Internationalen Raumstation Teil der Nutzlast sein wird. Mit am Tisch sitzen Missionsspezialist Juri I. Malentschenko (zurück zur Kamera), ein SPACEHAB-Mitarbeiter, und die Missionsspezialisten Daniel C. Burbank (am Ende des Tisches) und Edward T. Lu (rechts). Weitere CEIT-Mitarbeiter bei KSC sind Commander Terrence W. Wilcutt, Pilot Scott D. Altman und die Missionsspezialisten Boris V. Morukov und Richard A. Mastracchio. Malentschenko und Morukow vertreten die russische Luft- und Raumfahrtagentur. Während der 11-tägigen Mission wird die siebenköpfige Besatzung Unterstützungsaufgaben im Orbit ausführen, Vorräte verlegen und die Wohnräume im neu angekommenen Swesda-Servicemodul für die erste Langzeitbesatzung namens "Expedition Eins" vorbereiten, die im Spätherbst auf der Station eintreffen soll. STS-106 soll am 8. September 2000 um 8: 31 Uhr MESZ von der Startrampe 39B KSC00pp0961 starten.

S125E011592 - STS-125 - Blick auf HST während seiner Freisetzung aus dem Shuttle Atlantis

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Rahmen der Crew Equipment Interface Test (CEIT) Aktivitäten am SPACEHAB checken Mitglieder der STS-106 Crew ein Maximum Envelope Support Structure (MESS) Rack aus, das sie während ihrer Mission zur Internationalen Raumstation verwenden werden. Hier zu sehen (mit dem Rücken zur Kamera, in Uniform) sind Missionsspezialist Richard A. Mastracchio, Pilot Scott D. Altman, Boris V. Morukov und Edward T. Lu (rechts). Am CEIT nehmen auch Kommandant Terrence W. Wilcutt und die Missionsspezialisten Juri I. Malentschenko und Daniel C. Burbank teil. Malentschenko und Morukow vertreten die russische Luft- und Raumfahrtagentur. STS-106 soll am 8. September 2000 um 8: 31 Uhr MESZ von der Startrampe 39B zu einer 11-tägigen Mission starten. Die siebenköpfige Besatzung wird die Raumstation auf ihre erste Stammbesatzung vorbereiten und mit der Ausstattung des neu eingetroffenen Swesda-Servicemoduls beginnen. Sie werden Unterstützungsaufgaben im Orbit ausführen, Versorgungsgüter transportieren und die Wohnräume von Swesda auf die erste Langzeitbesatzung namens "Expedition One" vorbereiten, die im Spätherbst an der Station eintreffen soll. KSC00pp0952

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Liegeverschlüsse # B und # 3 am Flight Support System (FSS) nach dem Andocken des Hubble Space Telescope (HST).

STS082-726-052 - STS-082 - Ansichten der Nutzlastbucht zeigen Stauraum zur Unterstützung des Service der HST

S103E5165 - STS-103 - Ansicht des an die FSS angedockten HST in der PLB

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Extravehicular activity (EVA) 2 zur Wartung des Hubble Space Telescope (HST) auf der zweiten Wartungsmission (HST SM-02) an Flug 5 mit den Astronauten Greg Harbaugh und Joe Tanner.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: SPACE SHUTTLE STS-135 LAUNCH AND LANDING COMMUNICATION TEAM IN THE NETWORK INTEGRATION CENTER GODDARD SPACE FLIGHT CENTER Fotograf: PAT IZZO Datum: 7.8.2011 Arbeitsnummer: 2011-003481-0 Konservierungskopie:.tif 2011

STS082-362-025 - STS-082 - EVA-2-Aktivität an Flug 5 zum Service des Hubble-Weltraumteleskops

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Liegeverschlüsse # B und # 1 am Flight Support System (FSS) nach dem Andocken des Hubble Space Telescope (HST).

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